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矿山设备维修管理中出现的问题及对策.doc

上传人:weiwoduzun 文档编号:1948122 上传时间:2018-08-30 格式:DOC 页数:5 大小:24.50KB
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1、矿山设备维修管理中出现的问题及对策张天枝( 中国铝业山西分公司石灰石矿,山西河津 0 4 3 3 0 0 )【摘要】从矿山设备管理的现状出发, 分析设备检修及管理中存在的问题, 提出解决措施。以期搞好设备检修管理工作, 提高检修质量, 降低检修费用, 缩短检修时间, 保障检修作业的安全。 【关键词】检修; 管理; 操作; 对策 【中图分类号】F 4 0 64 【文献标识码】C 【文章编号】1 0 0 38 8 8 4 ( 2 0 0 4 ) 0 10 0 4 40 3 设备是矿山生产的必要工具, 抓好矿山设备的管理与维修工作, 直接关系到矿山生产经营目标的实现和企业能否持续稳定协调地发展。设备

2、管理与维修的 目标就是要不断改善和提高设备管理与维修水平,以最经济合理的寿命周期费用,使设备维持良好的性能,保证生产需要,从而促进矿山提高经济效益和技术装备水平。实践证明,做好设备维护保养与检修工作,可以在很大程度上保证设备的正常运行,使其发挥效能并延长使用寿命。 1 设备维修管理中存在的问题 1.1 设备监测手段落后 目前,对设备故障的前期诊断仅靠望闻听触等原始手段和传统经验法,使得诊断结果不能真实地反映设备的具体状况,造成设备的漏检,使设备状况进一步恶化,最终导致设备故障和故的发生。 1.2 设备检修质量不高 由于检修行业工艺标准不甚全面,一般检修场地的设施比较简单,有时甚至连最基本的清洗

3、零部件等工序亦达不到要求。为了安全起见,避免烧轴抱瓦等故障,一些主要部位的间隙常选用间隙的上限值,部分关键部位的螺栓不能严格按照工艺进行紧固,造成工件结合面变形及螺栓承载不均,使得检修质量难以保证。另影响设备检修质量的因素有:维修人员技术素质较低、备件质量低劣。由于忙于被动的修理,往往在日常设备管理工作中分散了精力,不利于设备管理工作的开展。 1.3 现场检修与软件资料管理脱离 修理人员只负责修理,对于设备检修前的状态、故障的确切原因、主要备件的实际尺寸 、主要部位的磨损程度、检修过程中采取了哪些技术措施与安全措施等,均不做检修记录。由于没有第一手资料,使得检修作业凭感觉进行,增加 了重复性故

4、障发生的机会。 1.4 设备检修中安全重视不够 检修外围无警示牌,检修现场多工种交叉作业,没有备齐必要的辅助工具( 如枕木、支架等) ,存在机件冲击、坠落、高温水、液压油喷射、检修中的设备滑移等安全隐患,这种由作业环境和管理缺陷造成人为过失,人为过失又造成不安全行为或设备危害,不安全行为或设备危害造成意外书件和由此发生的人身伤亡 故,构成检修事故发生的五个相互作用的因素。 1.5 检修备件管理不到位 备件是检修工作的基本元素,实际检修作业中存在的问题是:虽然库存有一定数量的备件,但与检修所需有一定的差距,表现为:型号对不上、规格不符合要求、备件质量低劣。 1.6 检修技术力量薄弱 由于检修作业

5、岗位员工岗位工资低,加上转岗分流因素,使得检修岗位人员流动性增大,检修技术水平参差不齐,缺少独当一面的检修人员。 2 设备检修操作中存在的问题 2.1 盲目更换零部件 如盲目更换可以修复的发电机、起动机、机油冷却器和齿轮泵等,造成大量的备件浪费。曾有一台 W460C 型轮式挖掘机发生转向困难,现场未经分析原因,就更换了转向泵、溢流阀、转向油缸等零部件,结果并未解决问题。后经检查发现,转向油箱至转向泵的一根液压油管老化脱胶,造成流量、压力不足,导致转向困难。 2.2 不检查新备件质量 目前市场上零部件良莠不齐,需在使用前进行必要的检查,以保证检修后的设备安全正常地运转。如在解决一台 z I 50

6、 装载机的柴油机机油压力过低故障时, 更换了机油滤清器和有关零部件,故障依旧,勉强使用的结果是柴油机烧瓦抱轴 、曲轴断裂、连杆弯曲,损失万余元。后对更换的机油滤清器检查发现,该滤清器在长时间库存保管后,其滤芯( 粗滤器) 已严重锈蚀堵塞。 2.3 乱用螺栓 现场常有检修人员因一时找不到标准的专用螺栓,随意用其它螺栓或自制螺栓代替,因代用螺栓的材质或加工工艺不合格,给设备后期的使用留下故障隐患。如 W46 0 C 挖掘机后桥轮边减速器内连接行星轮架和轮边减速器壳体的 6 只螺栓,因承受较大扭矩,不能随便使用其它螺栓或自制螺栓代用。另机器的某些部位需要用小螺距的“细牙自紧”螺栓、铜螺栓、镀铜螺栓等

7、,如柴油机排气歧管的固定螺母应为铜材,若改用普通材质的螺母,使用一段时间后拆卸十分困难; 有些螺栓因多次使用后变形加大,按技术要求,不应再用,否则极易导致机械故障或故的发生。 2.4 螺栓的拧紧力矩、顺序不对 设备各部位固定或连接螺栓多数有拧紧力矩、拧紧顺序的要求,个别的螺栓还规定了拧紧角度,施工时若不使用扭力扳手或随意使用加力杆,往往导致其拧紧力矩不足或过大,导致故障及故。例如一台 ZL50 装载机的变距器曾向外甩液压油,经查,是由于连接泵轮和罩轮的 24 只螺栓没有按规定的顺序和力矩拧紧所致。 2.5 零部件方向装反 一些零部件装配时有严格的方向要求。但由于其外部特征不明显,而且正反向均可

8、安装,因此,极易装反,导致设备无法正常工作、零部件早期损坏、甚至出现设备损坏故。如发动机气缸垫、活塞环、风扇叶片、齿轮泵侧板、骨架油封、 传动轴万向节等零部件。另 z I 5 0 装载机液压泵上装有 2 个骨架油封,要求里侧 的油封唇口向里,外侧的油封唇 V I 向外,以防止液压泵将液压油箱内的油液通过变速泵泵入变速器,亦可防止变速 泵将变速器内的油液通过液压泵泵入液压油箱。 2.6 垫片使用不规范( 错用、乱用、漏装) 常用垫片种类很多,作用亦不同,有用于防止零部件配合面间漏油、漏水、漏气、和漏电;有的起紧固防松作用。每类垫片都有不同使用条件,不能混用。如发动机气缸垫若过厚,压缩比将降低,起

9、动困难;喷油器与气缸盖配合面间使用的铜垫,若换成石棉垫,易因喷油器散热不良而烧蚀;柴油机输油泵和喷油泵结合面间垫 片若过厚,将使输油量及输油压力不足,功率下降;如果漏装弹簧垫、锁紧垫和密封垫,将导致接合不紧,易发生松动或漏油等现象。 2.7 不重视“小件”工况 一些检修人员往往忽视对“小件” 一各种滤清( 油) 器、水(油) 温表、油压表、感应塞 、预热塞、油液滤网、水( 油) 箱盖、黄油喘、储气筒放污开关、开口销、风扇导风罩和传动轴螺栓锁紧片等的保养, 结果导致设备早期磨损,出现故障,缩短使用寿命。如一台 TI 180 型推土机的空气滤清器滤芯损坏后未及时更换,导致短时间内柴油机功率下降,究

10、其原因,是活塞、缸套、活塞环和气门等已严重磨损。 2.8 检修中的野蛮操作 现场在拆卸轴承、皮带轮,更换链筋销轴、装配推土机终传动大齿圈等作业时,常使用大锤硬打硬敲,使零件变形、损坏或留下隐患。安装新活塞、缸套、 喷油嘴组件和柱塞组件时,用火烧掉零件表面的封存物,易使零件性能发生变化。 3 做好设备检修工作的对策 3.1 加强检修人员的技术培训 现代检修要树立“以人为本” 的管理思想,只有通过有主动性、有责任心、有能力的人才能真正做好设备维修工作。对企业来说,职工的培训非常重要,在职培训要坚持从实际出发,以培养业务能力为主。系统地补充或更新必要的基础理论和专业知识。扩大知识面,拓宽思路,从而培

11、养出知识结构合理、能适应现代化设备管理与检修的专门人才。尤其是检修人员的培训,要根据管辖设备的特点,有针对性地开展培训,强制全员参加培训,在掌握一般知识和修理工艺要求的同时,重点培养动手能力和一般故障诊断处理能力。 3.2 加强设备的点检定修和维护保养工作 在设备的运行阶段,维护保养和点检定修是设备基础管理的两个重要环节。维护保养是点检定修的基础,点检定修是维护保养的保证,两者的结合是实现设备管理“无泄漏” “ 零故障” 控制的必要手段。修理信息来自于岗位点检,依据岗位点检表反映的设备异常点,及时调整、紧固、治理泄漏,安排必要的检修, 在条件具备的情况下,达到 100地兑现点检定修。作为定期检

12、修的维护保养工作,是在规定的时间段里,对设备进行全面检查,更换柴油滤芯、空气滤芯、机油滤芯以及各部位软管等,清洗油路、紧固各部位螺丝、管卡,强制润滑,恢复设备完好,严格按保养项目对设备进行维护保养。通过经济杠杆的作用,责任到人,强制落实设备点检定修和维护保养工作。 3.3 做好检修过程的软件资料收集整理工作 检修软件资料的收集整理是对检修工作的总结,做好该项工作对今后的检修和故障分析有很大帮助,同时也为单机台或班组经济核算提供详实的依据,设备检修与软件资料管理相辅相成。检修人员要有现场检修记录,设备管理技术人员在进行检修技术指导的同时,要注意收集检修信息,并对此做出分析报告,定期公布, 包括故

13、障产生的原因、 造成的后果、 检修采取的措施、 如何避免重复性故障发生等, 以此指导设备操作与检修, 发挥软件资料的借鉴作用。 3.4 采用先进的监测技术 现代化的监控检测仪器是搞好设备预防检修的重要工具。设备各部位磨损速度差异很大, 为了做到适时修理, 有必要采用先进的监控检测仪器, 准确测出故障部位和故障程度, 以便设备在发生故障之前制定检修计划, 做好备件、 人员等检修准备工 作因此企业应逐步引进探伤仪、 测温仪、 测振仪等状态监测仪器, 对设备的重点部位及重要参数进行劣化倾向监测, 以便对事故隐患及早发现和处理。 3.5 在备件库存的有效性上下功夫换件检修迫切希望所供应的备件能用, 表

14、现在 : 规格型号正确、 质量合格。这就要求各级设备管理人员熟悉管辖内设备的结构以及各个零部件的型号规格及配套装备方式, 能准确判断备 件的适用性。 在编制备件计划时提供准确的备件信息, 在购置备件时选择“ 原厂备件” 或信誉度高的经销商, 质量第一, 价格第二。同时对于保养设备所需的备件, 如各种滤芯、 连接螺栓、 各类垫片、 高( 低) 压油管 、 水管 、 各种油封等低值件要有充足的库存, 满足设备的维护保养需要。 3.6 加强检修作业的安全保护工作 检修人员一律持证上岗, 按照国家规定的各工种五个等级标准和特殊工种上 岗证要求, 安排达到一定等级的人员在试车、 安装等要求较高的岗位进行

15、作业。 检修人员必须穿戴合格的劳动保护用品, 检修外围警示明显, 检修设备要挂牌, 检修操作要避免底盘与发动机检修同时进行, 起吊设备要全面检查, 确认正常后方可使用, 备齐必要的安全用具, 如枕木、 支架、 安全千斤顶、 铜棒等, 制订操作性强的安全规程, 在检修作业的全过程贯彻安全“ 确认制” , 确保检修作业安全进行。同时对检修的设备安全负责, 杜绝野蛮操作, 逐步向绿色检修过渡。 3.7 协调好检修与生产的关系 检修是为了保证生产, 生产依赖于 良好设备。 因此在编制生产计划和下达生产任务的同时, 应了解设备技术状况, 编制设备检修计划, 下达检修任务, 做好预防检修工作。在使用中, 及早发现设备异常情况和部位, 分析原因, 判断故障, 决定对策, 确定 最佳的检修时间和方案, 合理调用备用设备, 安排人力, 准备备件、 工具、 量具和工艺设备, 做到高质量、 低费用、 短周期地检修好设备, 保证生产的需要。

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