可靠性试验第5章可靠性增长试验

1、 Q/BYDQ-AF01.707.12010代替 Q/BYDQ-J01.328.1-2008 汽车电气、电子组件系统可靠性试验方法 及要求 第1 部分：总体要求 2010-01-28发布 2010-02-12实施 比亚迪汽车有限公司 发布 Q/BYDQ-AF01.707.12010 I 目 次 前言 引言 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 一般要求3 附录 A12 附录 B。

2、故障树分析(Fault Tree Analysis FTA)，又称因果树分析，是一种对复杂系统进行可能性预测的方法。 六十年代初，故障树分析首先在民兵导弹发射控制系统安全性评定时应用，后来扩展到核能工业、宇航工业，目前已日益进入到一般电子、机械、化工、交通、土建等领域。,一、故障树基本概念,1974年美国原子能委员会发表的WASH1400”关于压水堆事故风险评价报告”，其核心方法便是故障树分析方法； 1975年在美国召开的可靠性学术会议上把FTA和可靠性理论并列为两大进展； 日本劳动省也积极推广FTA方法，并要求安全干部学会使用该方法； 从1978年。

3、汽车发动机试验,第五章 发动机可靠性试验,Page 1,同济大学汽车学院,发动机可靠性试验,产品的质量指标有很多种，例如，一台发动机的指标就有额定功率、最低燃料消耗率、额定转速、怠速转速、最高空转转速、最大扭矩、有害排放物、噪声等口这类质量指标通常称为性能指标，即产品完成规定功能所需的指标。除此之外，产品还有另一类质量指标，即可靠性指标，它反映产品保持其性能指标的能力。因此，汽车发动机达到可靠性是指发动机在预期的使用期限内和规定的条件下，主要性能指标不降低（或降低在规定的范围内），不发生损坏或停车，或发生故。

4、1,三、加速寿命试验的设计,我们主要考虑恒定应力加速试验，且不做定量的详细分析，大家看书上写的有关内容时，应注意使用公式的条件，而不能将其盲目地“放之四海而皆准”。,1. 加速寿命试验设计中应考虑的问题,对某一产品选什么作加速应力？是温度？是工作电流？工作电压。,(1) 加速应力类型 S 的选择：,注意：其失效机理分析。,2,在估计电子元器件在常温下贮存时,一般选温度为S。其反应速率与T之间按下式计算：,(8-3),式中 AE 失效机构激活能,单位为ev；k 玻尔兹曼常数；T 绝对温度；A0 常数。,3,在估计电子元器件在额定工作条件下工作。

5、1,三、加速寿命试验的设计,第 三 章 可 靠 性 试 验,3-4 寿命试验和加速寿命试验,内 容 提 要,3-5 可靠性增长试验,一、可靠性增长试验定义与方式,二、可靠性增长试验模型,3-6 抽 样 方 法,一、两类错误及其风险,二、抽检特性曲线（OC曲线）,三、抽样数目n和判据C的确定,四、寿命试验的抽样问题,2,三、加速寿命试验的设计,我们主要考虑恒定应力加速试验，且不做定量的详细分析，大家看书上写的有关内容时，应注意使用公式的条件，而不能将其盲目地“放之四海而皆准”。,1. 加速寿命试验设计中应考虑的问题,对某一产品选什么作加速应力？是。

6、1,第 三 章 可 靠 性试 验,3-1 基 本 概 念,内 容 提 要,3-2 可靠性筛选和电子元器件老炼,3-3 环 境 适 应 性 试 验,3-4 寿 命 试 验 和 加 速 寿 命 试 验,3-5 可靠性增长试验,3-6 抽 样 方 法,2,3-1 基 本 概 念,一、可靠性试验的定义,二、可靠性试验的分类,三、可靠性试验的基本方法,3,为了评价或提高产品（包括系统、设备、元器件、原材料）可靠性而进行的试验，称可靠性试验。,一、可靠性试验的定义,在事先没有规定产品可靠性指标的条件下，用来测定产品可靠特征量的试验。,二、可靠性试验的分类,1. 可靠性测定试验,4,确定产品的可靠。

7、1,第八章 可靠性试验,第一节 概述 第二节 寿命试验设计 第三节 寿命试验结果的统计分析及参数估计 第四节 加速寿命试验,2,8-1 概述,为分析、验证与定量评价产品的可靠性指标而进行的各种试验统称可靠性试验。 通过可靠性试验，进行统计处理试验结果，可以获得产品在各种环境下工作时真实的可靠性指标，如可靠度R(t)，失效概率F(t)，平均寿命，失效率等，为使用、生产、设计提供可靠性数据。,3,同时，还可以揭示产品在材料选择、制造工艺，设计等方面存在的问题，通过对受试产品的失效分析，找出薄弱环节和原因，采取相应的措施，达到提高。

8、第五章 汽车可靠性试验 1 TUTE 汽车与交通学院 第五章 汽车可靠性试验 5.1 汽车可靠性试验概述 5.2 汽车可靠性试验目的 5.3 汽车可靠性试验分类 5.4 汽车可靠性试验规划 5.5 汽车整车可靠性试验评价 5.6 汽车可靠性试验抽样 第五章 汽车可靠性试验 2 TUTE 汽车与交通学院 5.1 汽车可靠性试验概述 1. 什么是汽车的可靠性 ？ 指 汽车产品 在 规定的条件 下 、 规定的时间 内完成 规定功能 的能力 。 规定的条件 指试验汽车的使用条件 。 诸如：道路 、 载荷 、 气象 、 驾驶及维修 ， 以及存放条件等 。 规定的时间 指某一特征使用时间 。 。

9、 蕊镳婚 霍步洲 (海军驻北京地区舰空导弹系统军事代表室，北京100854) 摘 要 在电子或机电一体化产品的无模型可靠性增长试验中，工程上通常采用指数分布定时 截尾试验方案来确定试验时间。但对高可靠机电产品，在试验经费和进度受限制的情况下，这种方 法是不适合的。本文介绍了采用威布尔分布定时截尾试验方案确定试验时间的可靠性增长试验方案 和可靠性评估方法。并给出了工程实例。 关键词 机电产品 可靠性增长威布尔分布 引言 1 高可靠机电产品可靠性增长思路 可靠性增长是在故障报告、分析和纠正措施系 统(FRACAS)的闭环管理下，进行。

10、第五章 可靠性试验与预测系统、装置或零部件的可靠性试验主要是为了评价一个系统、装置或零部件的可靠性所进行的各种试验。通过这种试验并对试验结果进行统计处理，从而得出该系统装置或零部件的可靠性指标。同时，通过试验可以对失效样品进行分析，找出其薄弱环光采取相应的措施，以达到提高产品可靠性的目的。可靠性试验是研究系统、装置或零部件可靠性的基本环节之一。可靠性试验与一般的检验系统、装置或零部件质量或性能的试验不同。前者对系统、装置或零部件是否在以后规定时间内符合一定可靠性指标提供了保证，它是系统、装置或零。

11、1可靠性增长试验1 概述1.1 基本概念众所周知，装备的可靠性是由设计决定的。但是，由于受到各种原因的影响，设计缺陷总是难免的，产品在研制阶段往往达不到用户的可靠性要求，因此必须开展可靠性增长活动。必须指出，可靠性增长活动不是针对设计低劣的产品的，而是针对经过认真设计仍然由于某些技术原因达不到要求的产品，而且可靠性增长活动比可靠性设计活动所需的资源和时间都多，因此，管理者往往只对通过可靠性设计评审的产品才安排可靠性增长计划。那种把可靠性水平寄托在增长活动上的态度是错误的。可靠性增长的核心是消除影响产品。