简支T型梁桥课程设计

1、 摘 要 本设计是根据设计任务书的要求和 公路桥规 的规定 对北京九渡河桥进行方案比选和设计的 对该桥的设计 本着 安全 经济 美观 实用 的八字原则 本论文提出三种不同的桥型方案进行比较和选择 方案一为预应力混凝土简支梁桥 方案二为悬索桥 方案三为混凝土箱梁桥 经由以上的八字原则以及设计施工等多方面考虑 比较确定预应力混凝土简支梁桥 锥形锚具 为推荐方案 在设计中 桥梁上部结构的计算着重分析了桥。

2、I编号：08018110*学院 2012 届毕业生毕业设计题 目：钢筋混凝土 T 型简支梁桥设计完 成 人：*8班 级：2008-02学 制： 4 年专 业： 土木工程指导教师：*完成日期： 2012-04-27*8 学院毕业设计I目 录摘 要 IIIABSTRACTIV1 设计资料与结构尺寸 11.1 设计资料 11.2 结构尺寸 12 主梁内力计算 22.1 永久作用效应 22.2 活载作用内力计算 32.3 主梁活载内力汇总 133 内力组合 134 配筋设计与强度验算 144.1 纵向主筋的配置 144.2 剪力钢筋的配置 164.3 裂缝宽度验算 224.4 主梁变形验算 235 行车道板的计算 245.1 行车道板的内力计算 245.2 配筋。

3、1装配式钢筋混凝土简支 T 形梁桥课程设计一、设计资料1、桥面净宽：净 4.5+20.5（防撞护栏） 。2、主梁跨径和全长标准跨径：Lb=35.00m（墩中心距离） 。计算跨径：L=33.88m（支座中心距离） 。预制长度：L=34.96m（主梁预制长度） 。3、设计荷载公路-II 级，人群荷载：3.0KN/m2材料材料 规格 内容HRB335（原 级） 主梁主筋、弯起钢筋和架立钢筋钢筋 R235（原 级） 箍筋C40 主梁混凝土 C20 桥面铺装丶防撞护栏5、结构尺寸2横隔梁 5 根，肋宽 15cm。桥梁纵向示意图6、计算极限状态法7、设计依据1 公路工程技术标准 ， （JTGB 01-2003） ；2 。

4、1钢筋混凝土简支 T 梁桥设计计算课程设计任务书题目:钢筋混凝土简支 T 梁桥设计计算1.课程设计教学条件要求 桥梁结构课程设计是土木工程专业桥梁工程实践环节课，通过设计进一步巩固桥梁结构基本原理和基本知识，以及桥梁构造，培养设计动手能力，初步学会运用桥梁设计规范，桥梁标准图，估算工程材料数量，完成桥梁总体布置图的技能。并为毕业设计以及今后专业工作中奠定必要基础。本课程设计要求学生在一周的时间内通过指导教师的指导，完成任务书中的全部内容，学生通过本课程的设计练习，使学生掌握钢筋混凝土简支 T 梁设计计算的步骤。

5、期山桥设计(预应力混凝土 T 型简支梁桥)摘 要本设计桥名为期山桥。桥面净宽为净11.6m，设计荷载为公路 级，无人群荷载。设计是根据交通部现今最新规范的规定，对期山公路大桥进行方案比选和设计的。文中主要阐述了该桥的设计和计算过程。文中首先对方案比选，确定采用预应力混凝土简支 T 形梁桥，跨径布置 16m，主梁为等截面 T 形梁，梁高为1.5m。并针对所选的预应力混凝土简支 T 形梁桥进行了详尽的截面设计、主梁作用效应计算、预应力钢束布置及预应力损失计算，并进行了主梁截面承载力与预应力验算、主梁变形验算、行车道板的计算以及。

6、 2015 2016学年第二学期 郑州工业应用技术学院建筑工程学院 桥梁工程课程设计 年 级 2013级道路桥梁与渡河工程 专 业 道路桥梁与渡河工程 姓 名 张小涛 学 号 1303140102 指导老师 王水成 桥梁工程课程设计 目录 第一章 设计资料与结构尺寸 3 一 设计资料 3 二 结构尺寸 3 第二章 主梁的计算 4 一 主梁的荷载横向分布系数 4 二 内力计算 8 第三章 主梁配筋设。

7、 郑州航空工业管理学院毕业设计1前 言公路桥梁交通是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施，是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志。我国从“七五”开始，公路建设进入了高等级公路建设的新阶段，近几年随着公路等级的不断提高，路桥方面知识得到越来越多的应用，同时，各项规范也有了较大的变动，为掌握更多路桥方面知识，我选择了 28m 装配式预应力混凝土简支 T 梁设计这一课题。本设计是根据设计任务书的要求和公路桥规的规定，选定装配式预应力 T 形截面简支梁桥，该类型的梁桥具有受力均匀、稳定，且对于小跨径。

8、一、 设计题目：钢筋混凝土简支T形梁桥一片主梁设计。二、 设计资料1、某公路钢筋混凝土简支梁桥主梁结构尺寸。标准跨径：20.00m；计算跨径：19.50m；主梁全长：19.96m；梁的截面尺寸如下图(单位mm)：梁高1500。为便于计算，现将右图的实际 T 形截面换算成标准 T 梁计算截面，hf=(90+150)/2=120mm，其余尺寸不变。2、计算内力（1）使用阶段的内力跨中截面计算弯矩（标准值）结构重力弯矩：M 1/2恒=844.72KNm汽车荷载弯矩：M 1/2汽=573.28KNm人群荷载弯矩：M 1/2人=75.08KNm作用效应组合中取 c=0.81/4跨截面弯矩：（设计值）Md.1/4=1500.00。

9、Lanzhou University of Technology桥梁工程课程设计装配式钢筋混凝土简支 T 形梁桥学生姓名：_XXXX _学生学号： 08300726 专 业：土木工程 （交通土建方向）班 级： 土木工程七班 指导教师： 系 主 任： XX _分 组 号： _第 6组_ _ _装配式钢筋混凝土简支 T梁桥设计目录装配式钢筋砼简支 T 型梁桥设计 .1主梁设计 .。

10、装配式钢筋砼简支 T 型梁桥设计一、 设计资料1. 桥面净空：净 7m20.75m 人行道。2. 设计荷载：公路 I 级，人群荷载标准值 3.5KN/m2 。3. 主梁跨径和全长：标准跨径：l b=16.00m(墩中心距离)；计算跨径：l=16.50m(支座中心线距离)；主梁全长：l 全=16.96m(主梁预制长度)。4. 材料：钢筋：主钢筋采用 HRB335，其他采用钢筋 R235，混凝土：C405. 裂缝宽度限值：类环境（允许裂缝宽度 0.20mm）6. 设计依据公路桥涵设计通用规范 （JTGD60-2004）公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范 （JTGD62-2004）7. 结构尺寸拟定 二、 行车道板的计算（一） 计。

11、兰 州 理 工 大 学 技 术 工 程 学 院 课 程 设 计兰 州 理 工 大 学 技 术 工 程 学 院课 程 设 计1 3 M 装 配 式 钢 筋 混 凝 土简 支 T 型 梁 桥专 业 ： 道 路 与 桥 梁课 程 ： 桥 梁 工 程 学 号 ： 07300305学 生 姓 名 ： 高 腾指 导 教 师 ： 李 喜 梅 、 刘 云 帅完 成 期 限 ： 2010-11-22 2010-12-装 配 式 钢 筋 混 凝 土 简 支 型 梁 桥 计 算题 目 ： 装 配 式 钢 筋 混 凝 土 简 支 T 梁 桥 计 算兰 州 理 工 大 学 技 术 工 程 学 院 课 程 设 计1一 、 基 本 设 计 资 料1 跨 度 和 桥 面 宽 度（ 1） 标 准 跨 径 ： 1。

12、一、 设计题目：钢筋混凝土简支T形梁桥一片主梁设计。二、 设计资料1、某公路钢筋混凝土简支梁桥主梁结构尺寸。标准跨径：20.00m；计算跨径：19.50m；主梁全长：19.96m；梁的截面尺寸如下图(单位mm)：梁高1500。为便于计算，现将右图的实际 T 形截面换算成标准 T 梁计算截面，hf=(90+150)/2=120mm，其余尺寸不变。2、计算内力（1）使用阶段的内力跨中截面计算弯矩（标准值）结构重力弯矩：M 1/2恒=844.72KNm汽车荷载弯矩：M 1/2汽=573.28KNm人群荷载弯矩：M 1/2人=75.08KNm作用效应组合中取 c=0.81/4跨截面弯矩：（设计值）Md.1/4=1500.00。

13、桥梁工程课程设计装配式钢筋混凝土简支 T 型梁桥设计姓名：陈冬雨学号：0805010121班级：土木 08-1完成日期：2011-7-5大连交通大学土木与安全工程学院隧道与桥梁教研室1.1 基本设计资料1.跨度和桥面宽度（1）标准跨径：18m（2）计算跨径：17.5m（3）主梁全长：17.96m（4）桥面宽度（桥面净空）：净 11m（行车道）+21.5（人行道） 。2.技术标准设计荷载：公路级，人行道和栏杆自重线密度按照单侧 6KN/m 计算，人群荷载为 3KN/m。环境标准：类环境。设计安全等级：二级。3主要材料混凝土：C25,C30 (容重为 25KN/m3)主筋： 级钢筋构造钢筋：。

14、河南理工大学桥梁工程课程设计1钢筋混凝土简支 T 形梁桥课程设计一、设计资料1、桥面净宽：净-7（车行道）+21.0（人行道）+20.25（栏杆） 。2、主梁跨径和全长标准跨径：L=20m（墩中心距离） 。计算跨径：L=19.6m（支座中心距离） 。实际长度：L=19.95m（主梁预制长度） 。3、设计荷载公路-II 级，人群 3.5kN/m2、人行道板及栏杆 5.5kN/m.4、材料混凝土：C25，桥面铺装为 8厚水泥混凝土，体积质量取 24kN/m3，钢筋混凝土体积质量取 25kN/m3。5、结构尺寸横隔梁 5 根，肋宽 15cm。桥梁纵向布置图（单位：cm）桥梁横断面图（单位：cm）15199。

15、 在此处键入混凝土结构设计原理课程设计说明书课题名称： 钢筋混凝土 T 型 简 支 梁 设 计 学生学号： 专业班级： 学生姓名： 学生成绩： 指导教师： 课题工作时间： 2014 年 12 月 26 日 至 2015 年 1 月 在此处键入一、课程设计的任务及基本要求：1、设计条件某 装 配 式 T 形 简 支 粱 梁 高 h=1.35m,计 算 跨 径 L=21.6m， 混 凝 土 强 度 等 级 为C25， 纵 向 受 拉 钢 筋 为 HRB335 级 钢 筋 ， 箍 筋 采 用 HPB235 级 钢 筋 。 在 设 计 荷 载 作用 下 ， 梁 控 制 截 面 的 计 算 内 力 分 别 为 ：跨 中 截 面 ： M =2300KNm,V=9。

16、第 1 页，共 10 页钢结构设计原理课程设计计算说明书班 级 姓 名 学 号 指导教师 第 2 页，共 10 页钢结构设计原理课程设计一、设计目的1、巩固、提高、充实和运用所学的钢结构课程有关理论知识；2、培养和锻炼独立工作能力及分析和解决实际问题的能力；3、为将来毕业设计打下基础。二、设计要求必须符合钢结构设计规范 GBJ17-88 规定的有关设计公式及设计内容。三、设计题目按照表格中所给设计任务条件，进行简支钢板梁桥的主梁设计，截面都采用焊接双轴对称工型截面。四、设计内容包括主梁的截面选择、变截面设计、截面校核、翼缘焊缝计。

17、郑州大学毕业设计题 目： 40m 预应力混凝土简支 T 型梁桥设计（净-7+20.75m 人行道） 指导教师： 李清富 职称： 教授 学生姓名： 张朋杰 学号： 20070510235专 业： 水利水电工程（道路与桥梁方向） 院 （ 系 ） ： 水利与环境学院 完成时间： 2011 年 6 月 2011 年 6 月 1 日郑州大学毕业设计I摘 要本设计从最基本的设计方法入手，重点进行了主梁的设计，掌握了主梁的设计方法，其它部分的设计就可以仿照主梁设计进行。本设计的主要内容包括：纵横断面布置，主梁设计，横隔梁设计，还有行车道板设计。纵横断面布置：根据规范要求和工程实。

18、0装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥计算一 .基本设计资料（一）.跨度及桥面宽度二级公路装配式简支梁桥，双车道，计算跨径为 13m，桥面宽度为净 7.0+22+20.5=12m，主梁为钢筋混凝土简支 T 梁，桥面由 7 片 T 梁组成，主梁之间的桥面板为铰接，沿梁长设置 3 道横隔梁。（二）.技术标准设计荷载：公路级，人群荷载 3.0KN/m 。2汽车荷载提高系数 1.3（三）.主要材料钢筋：主筋用HRB335级钢筋，其他用R235级钢筋。混凝土：C50， 容重26kN/m3；桥面铺装采用沥青混凝土；容重23kN/m3；（四）.设计依据公路桥涵设计通用规范 （JTJ D602004）公路钢筋混。

19、I目录摘要: IAbstractII第 1 章 设计内容及构造布置 .11.1 设计内容 11.1.1 设计标准 11.1.2 主要材料 11.1.3 设计依据 11.2 方案比选 11.3 横断面布置及主梁尺寸 .3第 2 章 主梁内力计算 .52.1 恒载内力计算 52.1.1 结构自重集度计算 .52.1.2 结构自重内力计算 52.2 活载内力计算 .62.2.1 荷载横向分布计算 .62.2.2 汽车人群作用效应计算 102.3 主梁内力组合 .182.3.1 作用效应计算公式 .192.3.2 主梁内力组合 .19第 3 章 主梁配筋计算 213.1 跨中截面的纵向受拉钢筋计算 .213.1.2 确定简支梁控制截面弯矩组合设计值和剪力设计值 .213.1.。

20、桥 梁 工 程 课 程 设 计土木工程专业本科（四年制）适用指导教师： 李小山 班 级： 10 土木一班 学生姓名： 董帅 设计时间： 2013.5.20 浙江理工大学建筑工程学院土木系土 木 工 程 专 业桥梁工程课程设计任务书浙江理工大学建筑工程学院土木系 2013 年 4 月一、设计题目：钢筋混凝土简支 T 型梁桥设计二、设计资料：1. 桥面宽度：净 mm25.0.1272. 设计荷载：公路I 级3. 桥面铺装：4cm 厚沥青混凝土（ ） ，6cm 厚水泥混凝土（3/KN） ，主梁混凝土为3/24KN3/44. 主梁跨径及全长：标准跨径： ，计算跨径 ，净跨lb0.25ml96.24ml60.05. 结构。