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脉流牵引电动机的换向及脉流牵引电动机的出厂试验_毕业设计.doc

上传人:无敌 文档编号:675812 上传时间:2018-04-18 格式:DOC 页数:36 大小:523.50KB
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1、 毕业设计说明书课题名称:脉流牵引电动机的换向及脉流牵 引电动机的出厂试验专 业 系 铁道牵引与动力学院班 级 神华铁路订单班 毕业设计任务书一、课题名称脉流牵引电动机的換向及脉流牵引电动机的出厂试验(主要针对使用 SS型电力机车的学习者)二、指导老师赵承荻三、设计内容与要求1课题概述牵引电动机被称为电力机车的心臓,牵引电动机的运行性能及运行状态直接关系到整台机车的运行性能。由于牵引电动机工作的特殊性(如因安放在机车车体下部两个机车动轮之间,因而使毎台牵引电动机的体积尺寸受到严格的限制,散热条件极差,工作环境恶劣,加上机车上各台牵引电动机共同运行时,各台牵引电动机负荷分配的不均匀,机车运行时负

2、载变化大等诸多因素) ,使牵引电动机成为机车上最为薄弱的环节,在机车运行中牵引电动机的故障出现率总体较高,在机车检修工作中,对牵引电动机的检修是一项十分重要的项目。本课题重点研究脉流牵引电动机的工作原理、基本结构、脉流牵引电动机的换向理论及改善换向的措施。同时学习与研究脉流牵引电动机检修后的出厂试验项目、内容、试验设备、线路、试验方法及试验结果的分析判断。2、设计内容与要求1)毕业设计论文部分(1)脉流牵引电动机的工作条件(2)脉流牵引电动机的基本工作原理(3)SS4 型机车用 ZD105 型脉流牵引电动机的基本结构(4)脉流牵引电动机的换向特点及改善换向的措施(5)脉流牵引电动机的维护保养与

3、检修2)毕业设计部分(1)脉流牵引电动机的试验项目(2)脉流牵引电动机的试验内容(3)脉流牵引电动机的试验设备、试验线路及试验方法(4)脉流牵引电动机的试验结果分析与判断四、设计参考书1韶山 4 型电力机车 张有松 朱龙驹主编 中国铁道出版社2电力机车电机 周立主编 中国铁道出版社3电力机车电机 张龙主编 中国铁道出版社4电力机车检修 莫坚主编 中国铁道出版社5韶山 4 改型电力机车乘务员 杨兆昆主编 中国铁道出版社6韶山 8 型电力机车 赵叔东主编 中国铁道出版社7实用电工手册 赵承荻 李乃夫主编 高等教育出版社8电工实用手册 刘光源主编 中国电力出版社9电气技師手册 张友汉 赵承荻主编 福

4、建科学技术出版社五、设计说明书要求1封面2目录3内容摘要(200400 字左右,中英文)4引言5正文(设计方案比较与选择、设计方案原理、计算、分析、论证,设计结果的说明及特点)6结束语7附录(参考文献、图纸、材料清单等)六、毕业设计进程安排第 1 周(本阶段末): 毕业设计开题 老師讲解。第 2-5 周(暑假):学生收集资料、上网查询、整体构思。第 6-8 周(下阶段 1-3 教学周): 老師讲解辅导,学生在老師讲解辅导的基础上通过参阅相关资料、上网查询初步完成脉流牵引电动机的工作原理、基本结构、脉流牵引电动机的换向理论及改善换向的措施等内容毕业设计论文工作。第 911 周(下阶段 46 教学

5、周): 老師讲解辅导,学生在老師讲解辅导的基础上通过参阅相关资料、上网查询初步完成脉流牵引电动机检修后的出厂试验项目、内容、试验设备、线路、试验方法及试验结果的分析判断等内容毕业设计工作。第 12 周(下阶段 7 教学周):答辩准备。第 13-14 周(下阶段 8-9 教学周):答辩七、毕业设计答辩与论文要求1毕业设计答辩要求答辩前三天,每个学生应按时将毕业设计说明书或毕业论文、专题报告等必要资料交指导老师审阅,由指导老师写出审阅意见。学生答辩对自述部分应写出书面提纲,内容包括课题的任务、目的和意义,采用的原始资料或参考文献、设计的基本内容和主要方法、成果结论和评价。答辩小组质询课题的关键问题

6、、质询与课题密切相关的基础理论、知识、设计与计算方法、实验方法、测试方法、鉴别学生独立工作能力、创新能力。2毕业设计论文要求文字要求:说明书要求打印(除图纸外) ,不能手写。文字通顺,语言流畅,排版合理,无错别字,不允许抄袭。图纸要求:按工程制图标准制图,图面整洁,布局合理,线条粗细均匀,圆弧连接光滑,尺寸标注规范,文字注释必须使用工程字书写。曲线图表要求:所有曲线、图表、线路图。程序框图、示意图等不准用徒手画,必须按国家规定的标准或工程要求绘制。摘 要Abstract目录引言第一章 直流电动机的基本知识1.1 直流电动机的工作原理1.1.1 直流电动机的工作原理 直流电动机是依据载流导体在磁

7、场中受力而旋转的原理制造的。通常将磁场固定不动(该磁场可以由永久磁铁产生,也可由带铁心的通电线圈产生) ,而导体做成可以在磁场内绕中心轴旋转,如图 4-1 中的线圈 abcd(称为电枢绕组)所示。为了能把直流电源引入到旋转的线圈中去,采用了电刷与换向器的结构,即线圈的 ab 边和 cd 边分别与两个互相绝缘的半圆形铜环相连,而电刷和用弹簧压在铜环上。电刷、固定不动,并分别与外电源的正极和负极相接。对应于图 4-1(a) ,导体 cd 通过铜环与电刷()接触,而导体 ab 则通过铜环与电刷()接触。导体中的电流方向如图中的箭头所示,根据左手定则,可以判断出导体将受力的作用,而使整个线圈 abcd

8、 绕轴以逆时针方向旋转。当到达图 4-1(b)位置时,电刷与两个换向片之间的绝缘垫片相接。在这个中性线位置上,线圈中没有电流流过,也没有力的作用,但是前 1/4 转动周期的惯性使线圈继续转动,越过中性线位置。当到达图 4-1(c)位置时,导体 ab 处于 S 极下,而导体 cd 处于 N 极下(正好与 4-1(a)相反) ,与导体 ab 相接的铜环与电刷()接触,与导体 cd 相连的铜环与电刷()接触。对照 4-1(a)及 4-1(c)可以看出,位于相同磁极下的导体虽然发生了变化,但由于电刷及铜环(通称换向器)的作用使磁极下导体中的电流方向保持不变,即作用力的方向不变,因此线圈将继续沿逆时针方向旋转,故电动机能连续运转。由此可以归纳出直流电动机的工作原理:直流电动机在外加直流电源的作用下,在可绕轴转动的导体中形成电流,载流导体在磁场中将受到电磁力的作用而旋转,借助于电刷和换向器的作用,使电动机能连续运转,从而将直流电能转换为机械能。由上分析可见,当线圈在水平位置时,转动力最大;在垂直位置时,转动力最小。单线圈电枢在一个周期内的转矩曲线如图 4-2 所示,单线圈电枢的电动机实用价值很小,双线圈电枢的转矩曲线如图 4-3 所示,虽然该转矩仍是脉动的,但在最大值与最小值之间的波动已明显削弱。直流电动机典型的电枢结构可参看图 4-5 所示,它有许多个线圈及换向片组成。4-14-2 4-3

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