1、课 程 论 文课 程 ： 管 理 信 息 系 统 题 目 ： 对 海 尔 进 军 物 流 行 业 的 思 考 班 级 、 专 业 ： 09 级 市 场 营 销 专 业 1 班学 号 020309120 学 生 姓 名 ： 周 阳 指 导 教 师 ： 2012 年 5 月 27 日目录1.海尔物流简介 31.1内向物流 41.2外向物流 1.3循环取料&过站物流服务2海尔进军物流行业的发展路线 .2.1 海尔不选择第三方物流的几点原因. .2.2海尔进军物流行业 SWOT分析 .3海尔物流战略. .63.1物流是企业的管理革命 3.2速度 3.3以三零目标提升市场核心竞争力 . .4海尔物流对我
2、国家电行业的启示 . 74.1物流再造要充分考虑自身条件4.2物流改革首先应当进行业务流程再造4.3重视现代物流信息化建设4.4以供应链管理思想充分整合社会资源5.小结 86参考文献 .9题目： 对 海 尔 进 军 物 流 行 业 的 思 考摘 要：海尔物流案例分析:海尔大踏步地进军物流行业，并做得相当的不错，这得益于全国物流发展的热潮。在举国上下大力 推进物流发展的大环境下，海尔物流跟随时代的脉搏，应运而生。任何企业都是为一定的经营目标而不断的调整自己的经营方针和策略，海尔进军物流行业同样也是出于企业自身的需要。关键词：物流 电子商务 海尔1.海尔物流简介：海尔物流成立于 1999年，依托海
3、尔集团的先进管理理念以及海尔集团的强大资源网络构建海尔物流的核心 海尔物流示意图竞争力，为全球客户提供最有竞争力的综合物流集成服务，成为全球最具竞争力的第三方物流企业。海尔物流注重整个供应链全流程最优与同步工程，不断消除企业内部与外部环节的重复、无效的劳动，让资源在每一个过程中流动时都实现增值，使物流业务能够支持客户实现快速获取定单与满足定单的目标； 海尔物流凭借先进的管理理念及物流技术应用，被中国物流与采购联合会授予首家“中国物流示范基地”和“国家科技进步一等奖” ，1.1内向物流海尔市场链流程再造与创新过程中，JIT 采购配送中心整合海尔集团的采购与配送业务，形成了极具规模化、网络化、信息
4、化的 JIT采购及配送体系： 海尔物流生产车间海尔物流 JIT采购管理体系：实现为订单而采购，降低物流采购成本；推行 VMI模式，建立与供应商的战略合作伙伴关系，实现与供应商的双赢合作。目前，JIT 采购面向包括 50余个世界 500强企业的供应商实施全球化采购业务，在全面推进实施寄售采购模式的同时可为用户提供一站到位的第三方服务业务。海尔物流 JIT配送管理体系：提高原材料配送的效率， “革传统仓库管理的命” ，通过建立了两个现代智能化的立体仓库及自动化物流中心及利用 ERP 物流信息管理手段对库存进行控制，实现 JIT配送模式。从物流容器的单元化、标准化、通用化到物料搬运机械化，到车间物料
5、配送的“看板”管理系统、定置管理系统、物耗监测和补充系统，进行了全面改革，实现了“以时间消灭空间”的物流管理目标。目前，JIT 配送全面推广信息替代库存，使用电子标签、条码扫描等国际先进的无纸化办公方法，实现物料出入库系统自动记账，达到按单采购、按单拉料、按单拣配、按单核算投入产出、按单计酬的目标。形成了一套完善的看单配送体系。 先进的 JIT采购及配送管理体系、丰富的实践运作经验、强大的信息系统，海尔 JIT采购配送中心将打造出新时代的采购配送物流1.2外向物流海尔物流使用 SAP LES系统进行全球物流运作管理海尔物流网络资源管理：资源统一管理和调配，降低物流成本订单管理：订单信息同步共享
6、，提高订单响应速度。运输管理：配送、运输系统监控，在途库存监控。仓库管理：库存信息共享、实时查询,库存报警。KPI分析：物流节点 KPI取数，提高了效率。 海尔物流使用 HLES系统，进行产品先进先出、窜货、超期库存等管理，红色是每一个扫描点。1.3海尔物流 HLES系统海 尔 物 流 在 一 级 配 送 网 络 、 区 域 内 分 拨 网 络 的 基 础 上 建 立 了 区 域 间 配 送体 系 。 各 配 送 中 心 的 网 络 ， 除 了 能 海 尔 物 流 SAP/LES 系 统满 足 区 域 内 配 送 外 ， 还 建 立 了 直 接 送 达 其 他 配 送 中 心 的 区 域 间
7、配 送 网 络 ，使 以 前 的 单 点 和 线 ， 形 成 星 罗 棋 布 的 网 ， 形 成 完 善 的 成 品 分 拨 物 流 体 系 、 备件 配 送 体 系 与 返 回 物 流 体 系 。 目 前 网 络 的 类 别 有 ： 零 担 、 班 车 、 专 线 、 整 车配 送 等 ， 以 满 足 不 同 客 户 的 需 求 。 大 批 量 订 单 ， 提 供 “B2B， B2C 的 门 对 门 ”的 运 输 配 送 。 零 散 、 小 批 量 的 订 单 ， 以 运 筹 优 化 的 观 点 ， 安 排 合 理 的 配 送 计划 ， 实 现 一 线 多 点 配 送 ， 为 客 户 提 供
8、 完 善 的 24 小 时 物 流 服 务 ， 形 成 一 个 以干 线 运 输 、 区 域 配 送 、 城 市 配 送 三 级 连 动 的 运 输 配 送 体 系 ； 同 时 配 合 海 尔 集团 的 家 电 销 售 网 络 到 三 四 级 的 推 进 ， 将 形 成 一 个 深 度 和 广 度 覆 盖 的 综 合 物 流服 务 网 络2.海 尔 进 军 物 流 行 业 的 路 线时下， “物流”成为社会上较为时尚的名词，经常被人们所提及，尤其是在我国竞争相当激烈的家电行业 ，更是把物流放到了企业发展的重要地位。众多的家电厂商积极地增强自身的物流能力，并以此作为企业 增强市场竞争力的有效途径
9、。有的企业更是专门成立了物流子公司或者专门的物流业务部门，来加强自己 的物流实力，适应越来越多样化、个性化的市场需求，从而降低企业的物流运作成本，提高物流服务质量 ，为企业的进一步发展创造条件。海尔作为我国乃至世界上很有影响力的家电制造厂商也不例外。海尔从 1999年开始大力发展自己的物流能力，成立了专门的物流推进本部，在短短几年时间取得了显著的成绩， 也打响了海尔物流这一金字招牌，创出了名声，在我国的物流领域树立起了海尔物流这面旗帜，对企业的 发展起到了积极的作用。 2.1 海 尔 不 选 择 第 三 方 物 流 的 几 点 原 因我国的第三方物流尚未成熟。无论是第三方物流，还是第四方物流，
10、在中国发展尚需时日。我国的物流是近几年才热起来的，物流被社 会所重视并加大在这方面的投入的时间并不长，还无法形成完整的服务体系。而海尔这样一个以国际化经 营为战略方针的大企业，没有时间也没有可能坐等第三方物流发展起来之后才进行物流业务，所以自己做 物流就成为一种必然，或者说是出于无奈。物流外包一个度的问题。无论是传统物流，还是现代供应链条件下的系统性的物流运作，物流外包总是有限度的，不能认为物流外 包无所不能，它总有能够外包的部分和不能够外包给别人来做的部分。如果物流无限延伸就会涉及到企业 的商业秘密，比如，从采购计划就可以了解到企业的生产经营计划、新产品开发等商业秘密。尤其是在中 国目前信用
11、制度并不十分健全的情况下，企业生产经营上的商业机密性的信息是不能轻易告诉其合作伙伴 的，这可是关系到企业生死存亡的大事。海尔的物流是从源头做起、从采购做起，因此，出于商业考虑， 海尔自己做物流无可厚非。海尔对物流服务的要求没有公司能完成。企业外部物流可以外包，但是企业内部的物流也可以外包吗?显然，在目前条件下是不现实的，首先是没 有哪个企业有能力为海尔做物流。以用于国际市场的国际采购为例，由于外贸和外汇制度，中间环节必然 产生关税，这样，就会占用更多的资金，加大成本。即使不是，国内的供应商能够独立完成国际采购和物 流，并且可以在网上交易的企业也是凤毛麟角。从道理上讲，作为制造企业，海尔应当将其
12、物流业务外包 给第三方物流企业，实行专业化的合作、专业化的经营。但是，事实上很可能是没有哪个企业能够或者愿 意承担海尔所要求的物流。为什么这样说呢?看一看海尔已经建设的物流设施，单就其独自投资的自动化 立体库就是国内独一无二的，国内没有哪个企业能够按照海尔的标准为海尔做物流服务。海尔自身发展物流的需要。中国的大型企业和在中国本地化的外国知名企业不同，来自发达国家的企业拥有物流方面的人才和经验， 一些国内的物流企业也是在国外大型跨国公司的教授下才发展起来的(比如宝供物流)。而国内的企业， 包括海尔也不例外，在发展物流之前，是没有物流人才和经验。如果海尔自己不做物流，那么，海尔的物 流就会和许多中
13、国企业一样停留在概念上，就不会培养人才和积累经验，不论内部的还是外部的物流都谈 不上。购买物流作为一种产品、服务或者解决方案和其他事物没有什么不同，企业作为购买者或者用户首 先必须真正了解物流，如果海尔的物流只停留在企业领导的口头上、书面上，那么，就是社会上的其他企 业可以为其提供物流服务了，海尔也没有能力购买和享用。现在，市场上的消费需求向着个性化、多样化方向发展，为了适应这种消费倾向，企业建立快速的柔性化 的生产方式就很重要，与之相适应的原材料的及时供应、产成品及时地送达到消费者等等物流作业活动的 效率，就成为非常重要的环节，关系着企业的命运。为了适应这种消费需求的转变，海尔一直在进行企业
14、 流程再造，要把整个企业网全放在服务业的角度来处理业务，来组织企业的生产经营活动，一切以订单为 根据，按照订单进行生产。如果海尔在其规模不断扩大的时候，还坚持以前的物流作业方式，不以现代的 物流观念来建立海尔物流体系，并在此基础上整合企业乃至社会上的物流资源，就必然会影响其物流运作 的效率，最终影响其发展。2.2 海 尔 进 军 物 流 行 业 SWOT 分 析、优势： 1、 海尔的品牌效应 2、 全国范围内有较完善的网络 3、 海尔物流业务规模大 4、 企业资金实力雄厚 5、 规模优势带来的成本的降低 6、 企业成功运作的管理经验 、劣势: 1、 进入一个全新的行业，前期投入巨大 2、 企业
15、旧的作业流程不利于新形势下的物流业务的运作 、机会: 1、 目前我国的物流行业还不成熟，发展空间巨大，易形成企业新的利润增长点 2、 在商业资本逐渐复苏的情况下，掌握流通就成为企业控制市场的关键 3、 以物流来强化海尔的品牌，更能强化企业在家电领域的竞争力和地位 4、 以公司国际化战略为目标发展物流，为企业进一步战略实施创造条件 5、 国家相关单位的大力扶持和政策优惠机会: 6、 目前我国的物流行业还不成熟，发展空间巨大，易形成企业新的利润增长点 7、 在商业资本逐渐复苏的情况下，掌握流通就成为企业控制市场的关键 8、 以物流来强化海尔的品牌，更能强化企业在家电领域的竞争力和地位 9、 以公司
16、国际化战略为目标发展物流，为企业进一步战略实施创造条件国家相关单位的大力扶持和 政策优惠 10、 依托大的知名企业的有利条件，积极地引进专业物流人才，给他们充分施展的空间，加快企业 物流的发展 11、 成立专门的物流部门或者成立海尔物流子公司，实施物流运作，建立完善的公司制度，促进物 流业务尽快成熟 、威胁： 1、 国外家电厂商在进入我国市场的同时带来了相应的成熟的物流服务，海尔刚刚进入这一领域困难 大 2、 家电行业竞争日益加剧，进军物流势必使企业战线拉长，影响海尔在家电领域的投入 3、 与相关的国外物流企业合作，积极培养自己的物流特色，以高起点、严要求来树立自己的品牌 4、 首先要把自己的
17、物流业务做好定位，避免兵力过于分散，在物流业务上集中突破，重点培养从以上的分析中可以看出，进军物流行业已成为海尔进一步发展并有效地拓展国际市场、增强企业在市场 上的竞争力的有效途径。3 物 流 战 略3.1 物 流 是 企 业 的 管 理 革 命因 为 不 管 谁 ， 要 搞 现 代 物 流 ， 一 定 要 搞 流 程 再 造 ， 一 定 要 革 自 己 的 命 。革 什 么 命 呢 ？ 就 是 把 原 来 的 组 织 结 构 ， 那 种 直 线 职 能 式 的 金 字 塔 的 结 构 改 革为 扁 平 化 的 组 织 结 构 。 这 对 企 业 来 讲 ， 是 一 场 非 常 痛 苦 的 革
18、 命 。 如 果 不 搞 这个 革 命 ， 就 没 有 出 路 了 。 现 代 物 流 区 别 于 传 统 物 流 的 两 个 最 大 的 特 点 ： 第 一就 是 信 息 化 ， 第 二 就 是 网 络 化 。 我 们 在 做 的 过 程 当 中 ， 用 “一 流 三 网 ”来体 现 这 两 个 特 点 。 “一 流 ”就 是 订 单 信 息 流 。 订 单 信 息 流 就 体 现 了 信 息 化 。企 业 内 部 所 有 的 信 息 ， 都 必 须 围 绕 着 订 单 流 动 ， 否 则 信 息 化 是 完 全 没 有 意 义的 。 网 络 化 就 是 全 球 的 供 应 网 络 、 全
19、球 配 送 网 络 、 计 算 机 管 理 网 络 。 这 三 个网 是 物 流 的 基 础 和 支 持 。 如 果 没 有 这 三 个 网 ， 那 么 物 流 的 改 造 也 是 不 可 能 的 。可 能 有 人 要 问 ， 既 然 是 现 代 企 业 必 须 要 搞 现 代 物 流 ， 而 物 流 又 必 须 要 搞 业 务流 程 再 造 ， 我 们 搞 流 程 再 造 就 是 了 ， 为 什 么 要 费 这 么 多 劲 呢 ？ 因 为 流 程 再 造对 企 业 来 讲 ， 虽 然 是 非 常 必 要 的 ， 但 是 非 常 非 常 痛 苦 和 艰 巨 。 提 出 流 程 再 造管 理 方
20、 法 的 哈 默 博 士 所 说 的 一 句 话 ， 他 说 流 程 再 造 就 是 企 业 的 一 场 “革 命 ”。3.2 速 度在 信 息 化 时 代 对 企 业 来 讲 ， 制 胜 的 武 器 就 是 速 度 。 20 世 纪 80 年 代 对企 业 来 讲 制 胜 的 武 器 就 是 品 质 管 理 。 90 年 代 对 企 业 来 讲 ， 制 胜 的 武 器 就 是企 业 流 程 再 造 。 但 是 到 了 2000 年 ， 新 经 济 时 代 对 企 业 来 讲 ， 制 胜 的 武 器 就是 速 度 。 而 这 个 速 度 ， 就 是 最 快 地 满 足 消 费 者 的 个 性
21、化 的 需 求 。 怎 么 来 实 现这 个 速 度 呢 ？ 就 是 我 们 今 天 提 出 来 的 同 步 模 式 。 对 我 们 来 讲 ， 只 要 接 到 订 单的 一 刹 那 ， 所 有 与 这 个 订 单 有 关 系 的 部 门 和 个 人 ， 都 必 须 同 步 地 行 动 起 来 。我 们 要 求 是 同 步 流 程 ， 同 步 送 达 。 如 果 没 有 同 步 流 程 ， 同 步 送 达 。 那 么 我 们就 不 能 使 订 单 快 速 地 传 递 ， 快 速 的 运 作 ， 最 终 以 最 快 的 速 度 送 达 到 用 户 手 里 。3.3 以 三 零 目 标 提 升 市
22、 场 核 心 竞 争 力要 实 现 三 个 零 的 目 标 ， 即 零 库 存 、 零 距 离 、 零 营 运 资 本 。 物 流 带 给 我 们的 就 是 这 三 个 零 。 但 最 重 要 的 ， 带 给 企 业 的 是 核 心 竞 争 力 。 核 心 竞 争 力 是 什么 ？ 在 市 场 上 可 以 获 得 用 户 忠 诚 度 的 能 力 ， 这 就 是 核 心 竞 争 力 。 它 并 非 是 意味 着 你 一 定 生 产 一 个 核 心 部 件 。 不 一 定 要 生 产 核 心 部 件 才 有 核 心 竞 争 力 。 物流 可 以 使 我 们 寻 求 和 获 得 核 心 竞 争 力
23、。 一 只 手 抓 住 了 用 户 的 需 求 ， 另 一 只 手抓 住 了 可 以 满 足 用 户 需 求 的 全 球 供 应 链 ， 把 这 两 种 能 力 结 合 在 一 起 ， 这 就 是企 业 的 核 心 竞 争 力 。4 海 尔 物 流 对 我 国 家 电 行 业 的 启 示 4.1 物 流 再 造 要 充 分 考 虑 自 身 条 件海 尔 经 过 25 年 的 不 断 发 展 ， 整 个 集 团 已 经 拥 有 了 较 大 的 规 模 。为 了 今 后 的 持 续 发 展 ， 需 要 最 大 化 地 运 用 规 模 这 个 资 源 。 同 时 海 尔 有良 好 的 管 理 基 础
24、 。 海 尔 的 OEC 管 理 ， 即 日 清 管 理 ， 要 求 对 每 件 事 、 每个 人 、 每 天 进 行 全 方 位 的 管 理 ,这 种 OEC 管 理 方 式 在 海 尔 集 团 内 部 实施 了 多 年 ， 已 经 取 得 了 很 好 的 效 果 ， 成 为 海 尔 发 展 的 重 要 基 石 。 另 一种 有 效 的 管 理 方 式 是 市 场 链 管 理 。 市 场 链 实 际 上 就 是 把 外 部 市 场 竞 争机 制 内 部 化 ， 实 施 市 场 链 之 后 ， 大 大 激 发 了 员 工 的 活 力 和 创 造 精 神 ，特 别 是 为 海 尔 物 流 改 革
25、 打 下 了 基 础4.2 物 流 改 革 首 先 应 当 进 行 业 务 流 程 再 造海 尔 的 经 验 证 明 ， 业 务 流 程 再 造 是 一 场 “创 造 性 ”的 破 坏 ， 就 是将 原 有 的 成 功 的 经 验 统 统 打 破 ， 不 断 打 破 原 有 的 平 衡 ， 重 塑 自 我 。 它让 企 业 的 整 个 系 统 贴 近 顾 客 、 迎 合 市 场 ， 要 求 理 顺 和 优 化 业 务 流 程 ，强 调 流 程 中 每 一 个 环 节 上 的 活 动 尽 可 能 实 现 最 大 化 增 值 ， 尽 可 能 减 少无 效 的 或 不 增 值 的 活 动 ， 并 从
26、 整 体 流 程 全 局 最 优 的 目 标 ， 设 计 和 优 化流 程 中 的 各 项 活 动 。 企 业 的 物 流 改 造 必 须 建 立 在 流 程 再 造 的 基 础 上 ，与 企 业 的 生 产 流 程 、 财 务 流 程 、 销 售 流 程 等 相 适 应 ， 才 能 达 到 预 期 的效 果 。4.3 重 视 现 代 物 流 信 息 化 建 设当 前 国 内 企 业 的 信 息 系 统 管 理 模 式 和 科 技 含 量 与 国 际 相 比 还 有 很大 差 距 。 我 国 的 物 流 信 息 系 统 整 体 发 展 水 平 不 高 ， 即 使 使 用 第 三 方 物流 ，
27、时 下 国 内 40%-50%的 企 业 和 物 流 公 司 的 订 单 联 络 还 是 电 话 ， 很 少有 网 络 13。 信 息 不 通 ， 所 造 成 的 货 运 成 本 浪 费 在 国 内 是 非 常 严 重 的问 题 。 迂 回 运 输 、 重 复 作 业 、 空 载 行 驶 的 物 流 资 源 浪 费 现 象 屡 见 不 鲜 ，市 场 上 缺 乏 一 个 统 一 有 序 的 物 流 信 息 系 统 沟 通 平 台 和 信 息 交 换 机 制 ，物 流 信 息 经 常 在 狭 窄 的 地 域 范 围 、 有 限 的 组 织 个 体 之 间 不 同 程 度 的 重复 ， 而 达 不
28、到 信 息 资 源 的 共 享 ， 达 不 到 更 广 泛 和 有 效 的 交 流 14。因 此 ， 无 论 是 自 己 做 物 流 还 是 交 给 达 三 方 物 流 公 司 ， 只 有 企 业 从 微 观层 次 上 改 善 自 身 物 流 信 息 系 统 的 建 设 ， 国 家 从 宏 观 层 次 上 给 予 必 要 的网 络 、 资 金 支 持 ， 才 能 真 正 实 现 现 代 信 息 化 物 流 管 理 模 式 。4.4 以 供 应 链 管 理 思 想 充 分 整 合 社 会 资 源为 了 保 证 物 流 改 革 的 科 学 性 和 合 理 性 ， 海 尔 邀 请 了 专 业 的 物
29、 流 公司 协 助 其 确 定 企 业 物 流 系 统 的 设 计 方 案 ， 其 中 有 咨 询 公 司 ， 也 有 做 配送 、 运 输 的 一 些 企 业 ， 还 有 提 供 基 础 设 施 的 一 些 企 业 。 在 这 些 企 业 提供 的 方 案 中 选 择 比 较 ， 挑 出 最 优 的 方 案 15。 海 尔 还 从 国 内 、 国 际聘 请 一 些 专 家 组 成 了 物 流 专 家 委 员 会 ， 他 们 将 最 新 的 物 流 理 论 和 改 革方 案 介 绍 到 海 尔 ， 使 海 尔 的 物 流 改 革 能 够 紧 紧 把 握 世 界 物 流 管 理 的 最新 成 果
30、 和 潮 流 。 国 外 的 一 些 成 熟 模 式 可 以 拿 来 就 用 ， 借 力 使 海 尔 不 用再 摸 索 。 因 此 ， 企 业 在 实 行 现 代 物 流 管 理 时 ， 不 能 只 注 重 整 合 企 业 内部 的 资 源 ， 而 应 充 分 关 注 企 业 内 外 资 源 的 整 合 。 在 可 能 的 情 况 下 ， 与其 他 企 业 联 合 ， 实 现 进 一 步 的 资 源 共 享 。 这 种 联 合 ， 可 以 以 资 本 为 纽带 ， 组 建 于 本 企 业 业 务 范 围 相 关 的 物 流 中 心 ， 也 可 以 以 契 约 为 基 础 ，增 强 企 业 资
31、产 的 利 用 效 率 ， 实 现 对 运 输 设 施 、 仓 储 设 施5.小 结总 之 , 通 过 海 尔 实 施 的 运 作 模 式 案 例 ， 知 道 运 作 模 式 的 建 立 是 一 个 逐 步积 累 和 完 善 的 过 程 ,它 具 有 长 期 性 和 复 杂 性 ,其 间 涉 及 到 物 流 资 源 的 整 合 、物 流 网 络 的 建 设 、 人 员 的 配 置 、 物 流 作 业 的 确 定 ,以 及 业 务 流 程 的 优 化 等 诸多 环 节 。 因 此 ,第 三 方 物 流 企 业 在 建 设 自 己 的 运 作 模 式 时 ,先 要 据 市 场 定 位做 出 统 筹 规 划 ,规 划 出 一 个 完 整 和 清 晰 的 运 作 模 式 的 框 架 ,才 能 将 运 作 模 式建 设 好 ,并 使 其 真 正 推 动 企 业 的 发 展 。参 考 文 献 ： 尔 物 流 /现 代 物 流 运 作 与 管 理 实 务 丛 书 百度百科
