1、1第一篇 船用泵与空气压缩机课外习题 1按照能量传递方式不同泵可分为几类？并请说出它们是如何传递能量的。 2何谓泵的性能参数？主要的性能参数有哪些？说明其含义。 3泵吸人滤器堵塞严重时，对泵的工作有何不良影响？ 4为什么油水分离器的供液泵宜采用活塞式或柱塞式泵？ 5往复泵为何要设空气室？对空气室的使用管理上应特别注意什么问题？ 6往复泵打不上水的原因有哪些？ 7对往复泵水阀的要求有哪些？ 8影响往复泵容积效率的主要因素是什么？ 9往复泵的转速对泵的吸人性能有何影响？ 10影响往复泵正常吸人的因素有哪些？ 11何谓往复泵的流量脉动率？它是怎样产生的？应如何改善？ 12为什么齿轮泵不宜在超出额定压
2、力情况下工作？ 13齿轮泵运转中产生噪声和振动是何原因？ 14齿轮泵困油现象是怎样形成的？有何危害？如何消除？ 15齿轮泵流量不能很大的主要原因是什么？ 16影响齿轮泵容积效率的主要因素有哪些？怎样提高齿轮泵的容积效率？ 17与填料密封相比，采用机械密封有哪些优点？ 18机械密封在使用上要注意什么问题？ 19齿轮泵有自吸能力，为什么新泵和大修后的泵起动前要向泵内灌油？ 20齿轮泵有何特点？高压齿轮泵在结构上有何特点？21试述齿轮泵运行管理时应注意的问题。 22齿轮泵起动后不排液或排液不足的原因是什么？ 23简述螺杆泵的优缺点。 24螺杆泵螺杆刚性差，在管理，检修与安装时应注意什么？ 25为什么
3、说三螺杆泵是性能优良的螺杆泵？ 26单螺杆泵在用作油水分离器的供液泵时应注意什么？ 27当吸入的液体温度较低，粘度较高时，起动螺杆泵应如何操作？ 28利用旁通阀来调节螺杆泵的流量和压力时，应当注意什么问题？ 29双吸式螺杆泵的结构有何特点？ 30单吸式螺杆泵工作时所产生的轴向力是怎样平衡的？ 31为什么双作用叶片泵一般比齿轮泵容积效率高？ 32为什么叶片泵所输送的油液粘度不宜太高或太低？33叶片泵配油盘上的三角槽有何功用？ 34叶片泵叶片端部与定子内壁的可靠密封，常采用哪些办法？ 35. 在管理维修叶片泵时主要应注意些什么？ 36离心泵的水力损失的含义是什么？它包括哪几部分损失？ 37为什么离
4、心泵在设计工况运行时效率最高？ 38根据离心泵特性图说明用节流调节法如何能减少流量。并指出节流造成的压头损失。 39画出离心泵特性图说明回流阀开启后，回流管路与主管路的合成特性 曲线，并标出该工况下主管路和回流管路流量。 40画出两台 H-Q 特性相同的离心泵并联工作的特性曲线并说明合成特性曲线的方法。标出并联后每台泵各自的工况点。 41两台离心泵的 H-Q 曲线不相同，画出其并联工作的合成特性曲线并说明每台泵的工作状态有何不同。 42离心泵的能量损失有哪几项？各自的含义是什么？43离心泵的定速特性曲线如何测定？测定哪些内容？44离心泵常用的工况调节方法有哪几种？各有什么特点？锅炉给水泵适用哪
5、种调节？ 45离心泵的能量转换装置有哪两种基本构造形式？它们分别适用于什么场合？ 46离心泵的能量转换装置的主要功用是什么？ 47离心泵阻漏环有哪几种常用形式？使用时有何要求？磨损后应如何修理？ 48两台离心泵串、并联使用时应满足什么基本条件？49离心泵的扬程与哪些因素有关？ 50离心泵常见的引水方法有哪几种？ 51离心泵汽蚀的原因是什么？说出几种减小离心泵汽蚀的措施？ 52离心泵的轴向推力是怎样产生的？与哪些因素有关？有哪几种平衡方法？ 53新装或大修后的离心泵怎样正确起动？ 54何谓离心泵的比转数？它对泵有何意义？ 55离心泵打不出水的原因有哪些？ 56离心泵工作时产生噪声与振动的原因有哪
6、些？ 57离心泵的泵壳产生裂纹应如何检查和修理？ 58怎样估算离心泵的扬程与流量？ 59离心泵的安装高度应如何确定？ 260为什么两台性能相同的离心泵，并联输出时其流量并不等于单泵工作时流量的两倍，串联输出时其扬程也不等于单泵工作时压头的两倍？ 61某离心泵铭牌所示 n 1750r min， P=20kW，现实际工作时，用一台 P=13KW， n =1500r min 的电动机带动该泵，问该泵组能否允许长期运行，其他参数会不会发生变化？ 62旋涡泵有何特点？ 63喷射泵有何特点？它存在哪些能量损失？ 64水环泵有何特点？水环起何作用？ 65容积式泵有哪些特点？ 66为什么齿轮泵和离心泵不宜做油
7、水分离器的供液泵？ 67齿轮泵、三螺杆泵、叶片泵、离心泵和旋涡泵是否均存在不平衡径向力？如何平衡？ 68如何检验离心泵轴的弯曲情况？如何进行校直工作？ 79螺杆泵流量为何十分均匀？ 70简述离心旋涡泵的结构特点及适用场合？ 71离心泵叶轮在什么情况下必须换新，换新时需作什么试验？ 72三螺杆泵的安全旁通阀有何功用？ 73. 往复泵盘状水阀哪个部位较易损坏？ 损坏后应如何处理？ 74拆检离心泵叶轮时应着重检查哪些内容？ 75离心泵阻漏装置有哪几种？安装在何处？管理维护上各应注意哪些主要事项？ 76常用的齿轮泵，在进行拆检时对其主要部件(泵轴、齿轮、端盖、轴封)一般应进行哪些检修工作？ 77什么叫
8、空压机的输气系数,它主要受哪些因素影响？ 78活塞式空压机需要冷却的有哪些方面？各起何作用？ 79活塞式空气压缩机余隙容积的作用是什么？ 80空气压缩机采用多级压缩中间冷却有何意义？ 81空气压缩机的多级压缩对压缩过程有何影响？ 82何谓空压机的级差式活塞？有何应用意义？ 83活塞式空压机气阀漏泄有哪些主要迹象？ 84活塞式空压机级间压力理论上如何确定？实际有何不同？ 85简述船用活塞式空压机的管理要点。 86活塞式空压机实际排气量小于理论排气量的主要原因是什么？ 87活塞式空压机反转能否吸排气体？ 88怎样判断空压机高低压之间的漏泄？ 89空压机的排气温度过高的原因有哪些？ 90影响空压机排
9、气量的因素有哪些？ 第二篇 甲板机械课外习题 1液压传动的优缺点有哪些？ 2液压传动有哪些基本特性？ 3. 液压传动装置有哪些基本部分所组成？ 4叙述对液压油的基本要求。 5斜盘式轴向柱塞泵吸人侧采用辅泵供油有什么好处？在检修轴向柱塞泵时应注意什么？ 6简述溢流阀与减压阀的不同之处。 7溢流阀在系统中有哪些功用？ 8试比较溢流阀与顺序阀的不同之处。 9为什么串联式调速阀较适用于负荷变化大、流量稳定性要求高的场合？ 10斜盘式轴向柱塞泵不在中位而电机停转，如两根主油管分别供压力油和回油，则泵将被驱动反转。试画受力分析图并简述之。 11画简图说明斜盘轴向柱塞泵的柱塞滑履如何实现静力平衡？有何好处？
10、 12轴向柱塞泵在零位长时间运转可能有什么问题？ 13请简述径向泵、轴向泵实现变量的方法。 14举例说明单向阀有时也可作压力控制阀用，这时它与普通单向阀主要差异是什么？ 15用图形符号帮助说明先导式溢流阀如何用于远控卸荷及远控调压。 16直动式溢流阀与直动式顺序阀在功用和泄油方式上有何不同？ 17画出用定量泵、单作用柱塞油缸、换向阀、单向阀、溢流阀、顺序阀组成的液压系统图能使两只油缸先后依次顶起，而又能靠重力同时落下。 18影响节流阀流量稳定的三项主要因素是什么？ 19细长节流孔和薄壁节流孔的性能有何不同？ 20举例说明单向阀在液压系统中有何应用？ 21液压系统中，按用途分控制阀可分为几类？各
11、举一个阀的名称。 22改变油马达转速的方法有哪些？ 23根据油路循环方式，液压系统可分为哪几种类型？各有何特点？ 24如何判断液压油氧化变质？变质后如何处理？ 25液压油的粘度太大或太小，对液压传动及系统会产生什么影响？ 26试述空气进入液压系统的危害，如何防止空气进入？ 27通常采取哪些措施来控制液压油的污染？ 28液压系统经修理后充油时，应着重注意什么事项？29液压油在保存和使用时应特别注意什么？ 330对起货机有哪些基本要求？ 31起货机的液压系统中应设置哪些安全保护？ 32克令吊主要有哪些安全保护装置(除液压系统中的保护以外)？ 33何谓能耗限速、再生限速？ 34在液压起货机系统中，为
12、防止重物突然下落的方法有哪些？ 35请找出开式液压起货机系统当换向阀在中位时，不能将货物停留在空中的原因。 36液压起货机的起升系统应该具备哪些功能？ 37对绞缆机有哪些基本技术要求？ 38船停泊期间采用自动系缆机有哪些好处？ 39对锚机有哪些要求？ 40锚机有哪几种类型？ 41液压装置维护管理的要点有哪些，其中最突出的是什么，必须如何做？ 42冬季对液压甲板机械系统的管理，重点应考虑什么？ 43采用平衡舵有何好处？为什么平衡系数不能过大？44画简图说明舵机浮动杆追随机构及其储能弹簧的工作原理。 45开航前进行试舵，应进行哪几项试验？ 46试舵时应检查哪些内容？应注意什么问题？ 47电动液压舵
13、机在管理使用中应注意哪些事项？ 48停泊时对舵机如何管理？ 49液压舵机在试舵过程中，接通遥控系统后应做哪几个角度的操舵试验？其目的是什么？ 50液压舵机的遥控系统由哪几部分组成？若发现指示舵角与实际舵角不符，应调整何处？ 51带浮动追随机构的舵机工作时稳在某舵角的舵叶突然受到外力冲击，画简图说明追随机构的工作过程。52分析液压舵机达不到最大舵角的常见原因。 53试比较泵控型舵机和阀控型舵机的主要优缺点。 54舵机不能转舵，主泵运转正常，但排出油压不足，试列举三条可能原因。 55在安修斯式舵机遥控系统中： (1)要加快伺服油缸移动速度，应如何调节？ (2)要提高伺服油缸中活塞的最大推力，应如何
14、调节？(3)液控旁通阀起何作用？ (4)换向阀采用 O 型机能可以么？ (5)试举出该机构造成冲舵的三条故障。 56安修斯舵机遥控系统中，如发生下述情况会发生何种故障？ (1)换向阀单侧电磁线圈断路； (2)换向阀不能回中； (3)伺服油缸内有空气； (4)溢流节流阀调节的流量太小； (5)安全阀严重漏泄。 57液压舵机不能转舵的原因有哪些？ 58液压舵机系统设置辅泵的作用有哪些？ 59带有副杠杆的浮动杠杆式追随机构有哪些优点？ 60电液舵机中的旁通阀在什么情况下使用？ 61液压舵机中的防浪阀是如何工作的？ 62液压舵机只能单向转舵的原因有哪些？ 63储能弹簧有何作用，其刚度大小对操舵有何影响
15、？64造成舵机滞舵的原因有哪些？ 65对舵机有哪些基本要求？ 66液压舵机的基本组成有哪些？ 67液压舵机有哪些常见的故障？ 68分析电液舵机转舵速度过慢的原因。 69液压舵机稳舵期间舵叶锁不住的原因有哪些？ 第三篇 船舶制冷装置和空气调节装置课外习题 1试述压缩式制冷装置的基本组成和工作原理。 2将蒸气压缩制冷循环画于压焓图上，并说明冷凝温度 tk、蒸发湿度 t0变化对制冷系数的影响。 3某船压缩制冷装置理论循环中，回热器吸气管出口焓值为 420kJ kg；冷凝器进口焓值为475kJ kg；回热器液管进口焓值为 250kJ kg。求循环的单位压缩功 W0、单位排热量 Qx、单位制冷量 Q0和
16、制冷系数 。 4在压焓图上画出冷凝器严重脏污前后的压缩制冷理论循环图(其他条件不变)，讨论对制冷量、轴功率和制冷系数的影响。 5从压缩机开始，按冷剂流向排出以下各设备顺序：压缩机、热力膨胀阀、蒸发器、干燥器、滑油分离器、冷凝器、供液电磁阀、贮液器、蒸发压力调节阀。 6外平衡和内平衡式热力膨胀阀的结构和工作原理主要差别是什么？使用前者的制冷装置如改用后者，对工作有什么影响？ 7对制冷剂有哪些主要的热力学性能要求？ 8冷冻机油主要性能指标要求有哪些？ 9氟利昂制冷装置有哪些主要自动化元件？各起什么作用？ 10怎样判断热力膨胀阀开度调节是否合适？ 11为什么大、中型制冷装置不用双位式温度控制，而采用
17、卸载起动能量比例调节？ 12简述压差继电器的组成。 13常见融霜方法有哪几种？进行热气融霜时应注意些什么？为什么要融霜？ 414简叙制冷装置气密试验的目的。 15简述制冷装置抽空试验的目的。 16现代活塞式制冷压缩机在结构上有哪些主要特点？17制冷系统中的不凝性气体有何危害？如何去除？ 18氟利昂系统中的冰塞是怎样形成的？冰塞的部位如何判断？如何消除？ 19制冷压缩机发生液击的原因有哪些？ 20何谓制冷压缩机的奔油现象？有何危害？ 21使用氟利昂检漏灯检漏时应注意哪些事项？ 22简述更换干燥器和干燥剂的操作要领。 23制冷压缩机连续运转但库温降不下来，请根据吸人压力较高和较低二种不同情况，列三
18、条可能的故障原因。 24制冷压缩机起动不久就停车，如果电路和电机无故障，可能是那些继电器动作引起的？ 25指出氟里昂制冷装置发生冰塞的可能部位，应如何处理？ 26何谓制冷系统的有害过热，如何防止？ 27R12 制冷剂有哪些主要的性能？ 28运行中的制冷压缩机，如发现曲轴箱油位过低应怎样处理？ 29如何正确选用热力膨胀阀？ 30如何正确安装和调试热力膨胀阀？ 31如何给氟利昂制冷压缩机添加滑油？ 32如何对制冷压缩机进行无负荷试车？ 33制冷系统中冷凝器的日常维护工作有哪些？ 34简述更换制冷压缩机的滑油的操作步骤？ 35如何检查及判断制冷装置中冷剂不足？ 36利用吸人多用通道充冷剂时就注意哪些
19、问题？ 37怎样把系统中的冷剂移送至贮液钢瓶？ 38我国为制冷压缩机规定有哪几种工况？ 39制冷压缩机运行时间过长的主要原因有哪些？ 40集中式空调装置送风静压自动控制有哪些方法？ 41空调布风器应满足哪些基本要求？按工作特点可分为哪两种？ 42船舶集中式空调装置自动控制包括哪些内容？ 43集中式空调装置按调节方式分有哪几种？ 44采暖工况下，对空调装置的操作应注意什么问题？45船用集中式空调器主要有哪些作用？并分别运用于何种工况？ 46船用集中式空气调节系统由哪几部分组成？ 47集中式空气调节器由哪些主要部件所组成？ 48在集中式空气调节器中空气是如何被除湿的？ 49为何空调蒸发器中的冷剂蒸
20、发温度不可太高也不可太低？ 50船舶由热带向寒带航行时，对制冷装置的管理中应注意什么问题？ 51请解释下列名词；闪气，气调贮藏，诱导比，制冷剂，制冷压缩机的输气系数。 52何谓热湿比？货船空调分区的原则是什么？ 53用什么方法可简便地判断钢瓶的冷剂是R717，R12 还是 R22？ 54空气调节器是怎样消除噪声的？ 第四篇 船舶锅炉和海水淡化装置课外习题 1辅助锅炉有哪些主要性能参数？含义是什么？ 2试比较烟管与水管锅炉的优缺点？ 3辅助锅炉汽包中有哪些主要的附件？起何作用？ 4废气锅炉蒸发量的调节的有哪几种方法？ 5废气锅炉与燃油辅锅炉的联系有哪几种方式？ 6简要说明炉水自然循环原理。 7燃
21、油锅炉的过剩空气系数的含义是什么？为何不宜过大或过小？ 8压力式喷油嘴是怎样工作的？其性能上有何特点？9锅炉燃烧器包括哪些部分？各起什么作用？ 10采用回油式喷油嘴有何好处？ 11请说明调风器的构造与功用。 12燃油辅锅炉冷炉点火升汽过程中应注意哪些事项？13何谓失水？何谓满水？各有何危害？失水或满水后应采取什么措施？ 14锅炉水位计中的水位有哪几种情况不能反映锅炉内真实水位？ 15何种情况下要冲洗水位计？如何冲洗？冲洗时应注意什么问题？ 16锅炉安全阀为何采用两阀共体结构？对安全阀有何要求？为什么要对安全阀进行定期检查及试验？如何进行手动排汽试验？ 17安全阀阀盘上的唇边、套筒和阀座上的调节
22、圈有什么作用？ 18为何锅炉给水温度不能太低？怎样提高锅炉的给水温度？ 19水质对锅炉的内部腐蚀有何影响？应采取什么措施？ 20何谓苛性脆化？产生的条件是什么？有何危害？怎样防止？ 21请简述汽水共腾的含义、产生的条件、危害及防止措施。 22说明炉内爆炸发生的原因和点火时应注意的事项？523如何根据烟色来判断燃油锅炉燃烧是否正常？说明燃油辅锅炉燃烧不良的原因。 24如何提高锅炉的热效率？ 25锅炉运行中发生强烈振动的原因是什么？应采取什么措施来防止？ 26锅炉运行遇到哪些情况要应急停炉？ 27锅炉运行中为什么要排污？排污有哪几种？应如何正确操作？ 28锅炉正常运行时的主要管理工作是什么？ 29
23、. 锅炉中有哪些热损失？在管理中做哪些工作能使其保持在最低值？ 30检查锅炉内部时发现蒸汽空间壁面上粘附许多泥渣，这表明什么问题？原因何在？如何处理？ 31锅炉停用时的保养方式有哪几种？ 32炉水处理的目的是什么？何谓炉外处理？何谓炉内处理？各有何优缺点？ 33简述燃油辅锅炉日常管理要点。 34何谓硬水？何谓软水？为什么硬水不适宜作炉水？35炉水化验的主要项目有哪几项？水、火管锅炉的炉水主要指标各应控制在什么范围内？ 36为何炉水要保持一定的碱度？怎样保持？ 37炉水中硬度过高有什么危害？如何消除？ 38锅炉凝水柜中的油污是什么地方来的？发现油污后，应如何处理？ 39简述熄火留汽的操作管理。
24、40什么情况下需对锅炉进行水压试验？试验压力为多少？ 41何谓一次风？何谓二次风？两者的比例约为多少？42在取锅炉水样(测定水质用)时应注意哪些问题？ 43锅炉内受热面水管损坏时有什么迹象？如何应急处理？ 44辅助锅炉除安全阀外，一般还设置哪些安全保护装置？ 45使用硝酸银标准液如何测定炉水的含盐量？ 46热水井有何功用？ 47在燃油辅锅炉上一般设置有哪些附件？ 48锅炉点不着火的原因有哪些？ 49船用辅助锅炉突然熄火的原因有哪些？ 50真空蒸馏式制淡与其他几种制淡方式相比有哪些特点？ 51真空闪发式制淡装置与真空蒸发式制淡装置相比有哪些特点？ 52船舶制淡装置工作系统有哪几个方面组成？ 53
25、试述影响制淡装置产水含盐量的原因及应采取的措施。 54使制淡装置产量下降的原因有哪些？ 55使制淡装置保持足够的真空度的条件是什么？ 56何谓制淡装置的给水倍率 ？应控制在怎样的范围内，为什么？ 57会使制淡装置蒸发器结垢加快的原因有哪些？如何防止结硬垢？ 58如何启动制淡装置？ 59制淡装置的运行管理要点有哪些？ 60如何停用制淡装置？ 61海水淡化装置如何检漏？发现泄漏应采取什么措施？ 62对海水淡化装置所用的凝水泵、喷射泵，应如何做好维护管理工作？ 63海水淡化装置的真空破坏阀有何功用？ 64当蒸发压力一定时，海水淡化装置的产水量与加热水的流量和温度的关系是怎样的？ 65为什么海水淡化装
26、置所产淡水中总会含有一定的盐分？ 66海水淡化装置中盐水浓度对受热面结垢有何影响？67以主机缸套冷却水作为加热工质的海水淡化装置在启动和停用时，主机工作系统应特别注意哪些问题？68海水温度升高，其他条件不变，对沸腾式蒸馏装置工作有何影响？ 1. 在进行空压机的理论分析时，为简化循环做了哪些假设？ 汽缸无余系容积 吸排气过程没有压力损失和压力脉动 吸气过程气体与缸壁无热交换 被压缩气体为理想气体，压缩过程状态方程指数不变 工作过程无气体泄漏 2.简述多级空气压缩机提高输气系数的原因？ 由于余系容积的存在，每级压力比越高余系损失越大，而采用多级压缩可使每级压力比超过67.减少了余系容积的影响提高了
27、输气系数。 3.影响空压机指示效率的因素有哪些？ 余系容积，吸排压力，吸气预热，泄漏 4.简述对空压机吸排气阀检修及维护要点？ 6维护：注意阀与阀座的气密是否良好 阀的升程大小 弹簧的强弱 检修要点： 气阀组装好后用煤油试漏，滴漏不得超过每分钟20滴。 吸排阀弹簧不要换错或漏装，自由状态弹簧高度允许误差在要求范围内，连压三次弹簧至各圈接触，其自由高度残余形变应小于5%，不合格的换新。 气阀固定螺帽开口销不能太细，更不能漏装，气阀组装前应该用螺丝刀拨动阀片检查阀片有无卡阻。吸排气阀不能互相装错，紫铜垫圈在安装前应加热退火。 检查阀片升程，应符合说明书要求 5.正确选用空压机曲轴箱用的原则是什么？
28、 有适当高的闪点 高温下应保持适当的黏度 有良好的抗氧化积炭功能 有良好的抗乳化性 6.空压机运行时应检查哪些内容？ 润滑情况 冷却情况 排气和级间冷却情况 7.何谓空压机的余系容积？哪些因素会影响余系容积的变化？ 答：余系容积是指活塞在上止点时，汽缸内第一道活塞环以上包括气阀通道的残留容积。连杆两端轴承磨损状况，缸盖与缸体及缸体与曲轴箱间的垫片厚度会影响余系容积的大小。 8.活塞式空压机余系容积的作用？ 答：可防止活塞受热膨胀或连杆轴承间隙增大等引起活塞撞击气缸盖，及万一缸内有少部分液体而引起液击 9.哪些因素会造成空压机输气系数减少？ 余系容积增大 吸排气阻力大 吸气预热多 漏泄严重。 1
29、0.何谓空压机的级差是活塞？有何应用意义？ 答：在二级压缩中，直径为上大下小的活塞，他与上大下小的缸套配合，使得只采用一个活塞就能形成高低压两级工作腔室，使压缩机的结构更紧凑。 11.试分析空压机的吸排气阻力增大对空压机的实际排气量的 影响？ 答：在吸气过程中，空气流经滤器气阀及相应通道均有阻力损失，缸内吸气压力比吸气口压力低，吸气过程终了由于气流惯性影响缸内压力会比吸入之初高些，活塞回行时，只有走过一段行程后，缸内压力才能够达到吸气口的压力，相当于有效排气容积又减少了。在排出行程中，缸内压力高于排出管压力，这使活塞回行时余系容积存留气体的压力升高，膨胀行程加长，容积流量进一步减少。 12空压
30、机采用多级压缩及级坚冷却有哪些好处？ 降低排气温度，改善润滑条件提高输气系数节省压缩耗功减轻主要部件受力。 13.实际设计空压机时为什么通常按照各级压力比逐渐略低的条件来选配各级容积流量？ 答：因为后级空气密度大，比前级冷却相对差，同时后级进气温度因中间冷却不充分而比前级高，若采用相同压力比，后级的耗功会增大，排气温度也会较高；此外，后级气缸的相对余系容积要大一些，采用与前级同样的压力比，余隙损失也会较大。 14.活塞式空压机级间压力理论如何确定？实际有何不同？ 答：理论上要使耗功最省，各级间压力比应相等 但实际上压力比式逐级降低的，级间压力比也应随之变化。 15.活塞式空压机气阀漏泄有哪些迹
31、象？答：该阀温度显著升高，阀盖发热；级间气压偏高（后级气阀漏）或偏低（前级气阀漏）；该缸排气温度升高；容积流量降低。 16.如何判断空气机高低压侧之间的漏泄？ 答：高低压出口压力表指针抖动，且中间压力超高； 高低压缸盖及气缸温度升高；低压排出阀，高压吸气阀有敲击声；缸套冷却水温升高；高压缸的效率下降，充气时间延长。 17.空压机的冷却系统包括哪些部分及各系统冷却的目的？ .级间冷却：降低排气温度，减少耗功 .后冷却 ：可以减少排气比容，提高空气瓶储量 .汽缸冷却：减少压缩功，降低排气温度和避免滑油温度够高 .滑油冷却：使滑油保持良好的润滑和气密性作用，又有助于带走摩擦面产生的热量，并能减缓氧化
32、变质的速度。 18.空压机的自动控制应满足哪些基本要求？ 答：自动开机停机；自动保护和报警（电机过载保护，排气高温保护，过流保护，滑油低压保护）；自动卸荷泄放 19.选择空压机的润滑油，用满足哪些主要要求？（见第5题） 20.空气压缩机排气温度够高的原因？ 答：气阀泄露；汽缸冷却器冷却不良 ；吸气温度过高； 排气压力过高 21.试述压缩式制冷装置的基本组成和工作原理？ 基本组成：压缩机，冷凝器，膨胀阀（节流元件）和蒸发器组 工作原理：蒸汽压缩式制冷剂是选择在常压时沸点很低的液体作制冷剂，经膨胀阀节流进入蒸发盘管，在7较低的蒸发压力下吸热汽化，从而实现制冷。 22.在P_h 图上说明当其他条件不
33、变时，蒸发温度T0，冷凝温度Tk，过热度及过冷度变化时，对制冷量，轴功率和制冷系数的影响？ 23.某轮压缩制冷装置理论循环中，回热器吸气管出口焓值为A kj/kg。冷凝进口焓值为B kj/kg。回热器液管进口焓值为C kj/kg。求循环的单位压缩功 W0,单位排热量qx，单位制冷量q0，和制冷系数E。 24.外平衡式和内平衡式热力膨胀阀的结构和工作原理主要差别是什么？使用前者的制冷装置如何改用后者都工作有什么影响？ 答：内平衡式和外平衡式的主要区别是：前者动力头的下方通过平衡管与蒸发器的出口相通。承受的蒸发器出口处的压力；后者的动力头则是承受的蒸发器进口的压力。 外平衡式若用内平衡式代替，必然
34、是阀的开度小，蒸发器出口过热度太大，是制冷量降低 25.对制冷剂有哪些主要的热力学性质要求？ .相应于环境温度的压力不要太高，对管路和设备耐压要求不高.标准大气压下沸点低于所要求达到的制冷温度.单体容积的汽化潜热大.压缩终温低（以免降低滑油的润滑性能和使用寿命）.压缩机排气吸气压力比不要太高（从而输气系数不至于太低）.热导率较大（可以减小换热器的尺寸）.粘度较低，管路流阻损失小。 26 氟利昂制冷装置有哪些自动化元件？各起什么作用？ 热力膨胀阀：节流降压，自动调节制冷剂流量，保证蒸发器出口过热度稳定。 供液电磁阀：与温度继电器控制配合，实现对蒸发器供应冷剂液体与否的控制。 温度继电器：根据库温
35、上下限，接通与切断控制电路，从而启闭供液电磁阀或起停压缩机。 高压控制器：以压缩机排除压力为信号，排压过高实现保护性停车。 低压控制器：以压缩机吸入压力为信号，控制压缩机起停，既可使压缩机根据制冷的需要自动间断的工作，又可为吸入压力过低时实现保护性停车，防止空气漏人系统。 油压差控制器：以油压差为信号，经延时后实现保护性停车。 蒸发压力调节阀：以蒸发压力为信号，调节开度，仅蒸发压力大致限定于调定值 冷却水量调节阀：以冷凝压力变化自动改变阀的开度，调节冷却水流量使冷凝压力保持调定范围内。 27.怎样判断热力膨胀阀开度是否合适？ 蒸发器出口温度计读数与压力表读数所对应的饱和温度之差，即过热度在36
36、度范围，则开度合适。 根据压缩机吸气管结霜情况判断，下述情况可以认为开度合适：对低温库，装有回热器时，吸气管应手感发凉而伴有结露；无回热器时，吸气管应冰冷粘手或均匀结薄霜。低温库蒸发器表面应均匀结薄霜；高温库蒸发器和空调制冷装置吸气管应发凉并结霜。 28.为什么要融霜？常见融霜方法有几种？进行热气融霜时应注意哪些？ 答：由于霜层的热导率低，蒸发器结霜后吸热能力显著变差，蒸发量减小，蒸发压力和蒸发温度就会降低，导致装置的制冷量减小，性能下降；冷风机霜层较厚时还会堵塞肋片通道，使通风量减小，影响更严重，故应及时融霜。 常用方法：淋水融霜，电热融霜，热气融霜。 注意事项：应先尽量抽尽融霜库蒸发器内的
37、冷剂，停止该库内空气循环。融霜时，应有其他库正处于较大负荷工作来提供热气。融霜后期应防止排压过高，必要时将部分热气通引入冷凝器。融霜结束，重新启用该蒸发器时，其出口阀开度应稍小些，并逐渐开大，以防液击。 29.热气融霜系统的工作原理？ 答：在直接冷却系统中，让某些库继续制冷，将压缩机排出的高温的制冷剂蒸汽引入要融霜的蒸发器中，使之在其中冷凝放热以融化蒸发器表面的霜层。 30.制冷系统中的不凝性气体有何危害？如何去除？ 答：妨碍传热，是排气的压力和温度升高，增加压缩机功耗，降低制冷量，缩短滑油使用寿命。如果冷凝器位置比压缩机高，可通过冷凝器的放气阀放气，若冷凝器位置比压缩机低，则可从排气阀多用接
38、头放气。 31.制冷压缩机发生“ 液击”的原因有哪些？ 答：因膨胀阀开度过大等原因使液态冷剂进入气缸。因奔油、刮油环反装、损坏等原因，使滑油进入气缸。 32.何谓制冷压缩机的“ 奔油”现象，有何危害？ 答：压缩机启动时，因曲轴箱压力居然下降，原溶于滑油中冷剂溢出，产生大量泡体，使油位迅速上升的现象成为奔油。 危害：可能将滑油吸入汽缸造成液击。 会使滑油泵失压。 33.使用氟利昂检漏灯检漏时的注意事项？ 答：使用前检查，确保技术状态良好。铜片应保持清洁，污垢和氧化物必须擦净。检漏前应加强舱内通风，以免漏泄严重时室内氟利昂浓度太大，干扰检8查和危害健康。检漏时吸气软管不要移动太快，不要吸烟，应避免
39、长时间吸入燃烧产物。检漏灯用完后调节阀不要关得太紧，以免冷却后咬死。 34.制冷压缩机连续运转但库温降不下来，试就吸入压力较高和较低两种不同情况，各列举三条可能的故障原因. 答：（1）吸入压力过低： 系统中的制冷剂不足冷凝压力过低进入系统的滑油过多 （2）吸气压力过高：冷库隔热性能差内部漏泄严重压缩机容量调节机构有故障汽缸余隙过大压缩机转速下降。 35运行中的制冷压缩机如果发现曲轴箱油位过低应怎样处理？ 答：开滑油分离器，手动回油阀判断是否分油器自动回油失灵检查系统冷剂是否充足或有其他原因使冷剂循环量过低，以致油在系统中积存否定以上情况后则应补油，查看加油记录，查实是否存在漏泄，排气温度过高等
40、使油损耗大的情况。 36.任何正确安装和调试热力膨胀阀？ 安装：（1）尽量靠近蒸发器直立安装在水平管路上，毛细管头朝上 （2）温包安装于蒸发器出口水平回气管上方，且尽量靠近蒸发器 （3）温包与回气管的接触应良好，外面应有很好的隔热包扎，以免受环境温度影响 （4）毛细管应向上行，应避免贴靠在其它管路上 调试：（1）在装置运转且工况基本稳定时进行 （2）每次调试应使过热度变化在0.5度一下，所以调节螺杆1/41/2为宜，且应考虑蒸发器的热滞性，调试一次后应过一段时间再跳第二次。 37.制冷系统中冷凝器的日常维护工作有哪些？ （1）当冷凝温度与进水温度相差10度太多时，如进出水温升超过4度，应加大冷
41、却水量：如进出水温升超过4 ，应检查是否需要放空气；如空气不够，则应拆检冷凝器水侧 （2）必要时应对冷却水管管道做清洁疏通工作 （3）必要时检漏 （4）必要时更换防腐锌块 38.如何检查及判断制冷装置中冷剂不足？ 贮液器液位镜液位低于1/3； 液管上的液流指示器中可见到液流夹有大量气泡；膨胀阀的制冷剂夹带较多气体会发出丝丝声；打开膨胀阀的旁通阀，吸气压力 回升不明显 39.用吸入多用通道充剂时应注意哪些问题？ （1）充剂前，应辨别冷剂种类，不要搞错 （2）称重以确定充入量 （3）钢瓶应直立，钢瓶阀不要开得太大，如缸头结霜应立即关小钢瓶阀，防止液击 （4）接管内空气应驱除 （5）确认充入量是否合
42、适，避免充剂太多 40.如所有冷库库温明显回升，其原因可能有哪些？ 热负荷太大或制冷量不足。（1）压缩机和吸气压力过低：a.系统中制冷剂不足；b.冷凝压力过低；c.有膨胀阀安装不当调节过紧d.低压管路冰塞，油堵，电磁阀未开或液管上的阀门未开足；（2）压缩机吸入压力较高：冷库隔热性能太差，内部漏泄严重 压缩机容量调节机构有故障，汽缸余隙太大，压缩机转速下降 41.空调舱室空气温度的调节方法有哪两种？各自是如何实现的？各有什么优缺点？ （1）调节方法：1. 改变送风量即变量调节；2.改变送风温度，变质调节 （2）前者通过改变布风器风门开度来实现；后者靠在布风器中设换热器或采用双风管系统来实现。 （
43、3）变量调节可能使新鲜空气的供给不足，会影响室温的均匀性；还可能影响风管中的风压，干扰其它其它舱室的送风量；调节性能不如变质调节 42.双风管空调系统有什么特点？ （1）.中央空调器由前后两部分组成，进风经空调器前部预处理，经中央分配室送至舱室布风器，称为一级送风；其余空气则经空调器后部处理后，经后分配室送至舱室布风器，称为二级送风 （2）能向舱室同时供送温度不同的两种空气，通过调节布风器两个风门的开度，改变两种送风的混合比，即可调节舱室温度，冬夏均可变质调节 （3）调节灵敏，不影响新风的送风量，室内风速和温度均匀，较多地用于对空调性能要求高的客船 43.集中式空调系统如何消除工作噪音？ （1
44、）风机置于空调器内，以降低室内噪音（2）风机出口用帆布线橡皮软管连接以减小风机噪声对系统的影响 （3）风机出口设有消音室，用通道突变消减低频噪音 （4）在空调器的内壁贴多孔吸声材料或多孔板吸收高频噪音 44.试述船舶空调器的基本组成及各组成部分的功能？（1）风机，空气滤器，混合室，消音室（空气的吸入过滤和消音） （2）蒸汽加热器 加湿器：空气的冷却和加湿 （3）空气冷却器 挡水器：空气的冷却和除湿 （4）热焓变换器 节能：空调新风和舱室排风进行热9湿交换 45.什么是舱室的全热负荷？什么是舱室的热湿比？在冬季和夏季他们是正值还是负值？ （1）舱室的全热负荷时单位时间内加入舱室使空气焓值变化的全
45、部热量即显热负荷和潜热负荷之和，用表示，=Qx+Qq （2）舱室的热湿比：舱室的全热负荷和湿负荷之比。冬季：0，舱室的热湿比0; 夏季：0，舱室的热湿比0. 46）空调舱室分区的基本原则？ 热湿比相近的舱室划分在同一空调分区内，用同一空调器提供相同的参数的送风 当空调舱室较多时，即使是热湿比相近的舱室，也应安位置相近的原则进行分区以利于风管的布置 特殊舱室不得与一般舱室划在同一分区 分区时应避免风管穿过防火或水密膈堵 47）集中式单风管空调系统采暖工况空气参数变化过程？ 34通风机。等湿升温 新风状态点1. 四风状态点2 45加热器 等湿加热 混合舱室混合风状态点3 56蒸汽加湿器 等温加湿
46、67送风管 等温加湿 78 各舱室 放热吸湿 82走廊回风 等湿降温 48）集中式单风管空调系统降温工况？ 34空气冷却器 降温减湿 45风机 等湿升温 56送风管 渗入热温升 67舱室 吸热吸湿 72走廊四风 等湿吸热 49）空调系统布风器应满足什么要求？1， 能使送风与室内空气很好地混合，使室温均匀性和流动性好 2， 能保持人活动区内风速适宜 3， 能单独进行调节 4， 阻力和噪声较小 5， 结构紧凑外型美观 价格低廉 50）什么叫温度补偿率？双脉冲直接作用式温度调节器的温度补偿率与新风温包和送风温包容积比有什么关系? 1.温度补偿率Kt：双脉冲信号温度调节中送风温度的补偿是Ts与室外气温
47、的变化是之比Tw 。Kt=TsTw2.Kt约等于新风温包与送风温包容积之比 51）集中式空气调节器是如何被防湿的？为何空调蒸发器中冷剂的蒸发温度不能太高也不能太低？ 1， 空气调节器中的空气因为空气冷却器壁温一般低于露点，空气中的水分开始凝露析出积集于空冷器外表面，再汇集到集水盘，经泄水管流出 2， 冷却器后面，挡水板挡住了部分已通过空冷器的细水珠，也汇入积水盘，增加空气流通阻力 3， 若蒸发器中的冷剂蒸发温度过高可能使空气的温度降不到所要求的值；若蒸发器温度过低，又不可能使蒸发器外表面结霜，增加空气流通的阻力 52）试述集中式空调系统采暖工况起停注意事项？ 1， 采暖工况启用空调装置应先使加
48、热器投入工作，然后再开通风机，以免外界空气突然灌入舱室最后再开加湿阀 2， 若是蒸汽加热器应先全开出口阀，进口阀开始时只开半圈，对加热器进行预热，并注意泻放凝水否则容易引起水击 3， 停用时应先关加湿器半分钟后再停风机 4， 如果先停风机再关加湿蒸汽，则存留在空调器和风管中的已加湿空气温度下降而金属壁面结露易导致腐蚀 53）试述集中式空调系统降温工况起停注意事项？ 1， 降温工况启动空调装置时，应先开风机，后启动空调制冷装置 2， 活塞式制冷压塑机启动时应慢慢开启吸入截止阀，若听到液击声应立即关小吸入阀，以后再逐渐开大，停用时应将系统抽空。 3， 注意保持承水盘的清洁 54）简述集中式单风管空调的组成部分？3 55）双管式空调系统用在夏冬季使用时进行调温调湿的工作原理是？ 中央空调器有前后两部分组成，进风经空调器前部预热处理，冬季经预热器预热，夏季既自然通风，既经中间分配室送至舱室布风器，为一级送风，其余空气经空调器后部再处理，冬季经再热器再加热，加湿器加湿，夏季经冷却器除湿后经分配器送至舱室布风器，为二级送风。这种系统能向舱室同时送温度不同的两种空气，通过调节布风器两个风门的
