1、一般力学与力学基础专业毕业论文 精品论文 专用设备阻尼器应用研究关键词：振动控制 专用设备 阻尼器 结构设计 振动测试摘要：专用设备是一种小型精密机械，在其运转过程中，对振动控制要求较为严格。阻尼器是专用设备的重要部件，它对控制专用设备的振动、提高系统的抗干扰能力具有重要作用。 本文利用振动方程及 MATLTB 软件，通过分析计算得出阻尼器参数的设计范围；基于工艺性和经济性的要求，提出了设计原理；完成了该型阻尼器的机械结构设计优化，既满足了整体装配和密封的需要，又实现了轴向支承功能，在性能上完全能够符合系统振动参数匹配的需要；完成了阻尼器主要振动参数(径向刚度、阻尼系数、振动质量)的计算，并从
2、该阻尼器实际结构出发，建立起新的弹簧组合刚度理论计算模型，得到了具有初始拉伸量的弹簧组合径向刚度表达式；开展了阻尼器振动参数测试方法的研究，建立了专用试验台，对阻尼器振动性能进行了全面试验研究；同时，根据工业化生产的需要，对径向刚度的检测装置进行了优化；系统地开展了该型阻尼器的可靠性研究，对阻尼器进行了失效模式影响及危害度分析(FMECA)，得出主要零件(弹簧)的主要失效模式(疲劳断裂)，并开展相应试验研究，提出了预防补偿措施。 本文所涉及的创新性工作为：对具有初始拉伸量的弹簧组合，采用新的计算思路得到了更为准确的径向刚度表达式，在阻尼器刚度设计中具有理论指导意义；设计出适用于工业化生产的径向
3、刚度检测装置，在生产中取得了良好的经济效益；建立了一套阻尼器的可靠性设计、分析和试验研究方法，其结果具有一定的应用价值。正文内容专用设备是一种小型精密机械，在其运转过程中，对振动控制要求较为严格。阻尼器是专用设备的重要部件，它对控制专用设备的振动、提高系统的抗干扰能力具有重要作用。 本文利用振动方程及 MATLTB 软件，通过分析计算得出阻尼器参数的设计范围；基于工艺性和经济性的要求，提出了设计原理；完成了该型阻尼器的机械结构设计优化，既满足了整体装配和密封的需要，又实现了轴向支承功能，在性能上完全能够符合系统振动参数匹配的需要；完成了阻尼器主要振动参数(径向刚度、阻尼系数、振动质量)的计算，
4、并从该阻尼器实际结构出发，建立起新的弹簧组合刚度理论计算模型，得到了具有初始拉伸量的弹簧组合径向刚度表达式；开展了阻尼器振动参数测试方法的研究，建立了专用试验台，对阻尼器振动性能进行了全面试验研究；同时，根据工业化生产的需要，对径向刚度的检测装置进行了优化；系统地开展了该型阻尼器的可靠性研究，对阻尼器进行了失效模式影响及危害度分析(FMECA)，得出主要零件(弹簧)的主要失效模式(疲劳断裂)，并开展相应试验研究，提出了预防补偿措施。 本文所涉及的创新性工作为：对具有初始拉伸量的弹簧组合，采用新的计算思路得到了更为准确的径向刚度表达式，在阻尼器刚度设计中具有理论指导意义；设计出适用于工业化生产的
5、径向刚度检测装置，在生产中取得了良好的经济效益；建立了一套阻尼器的可靠性设计、分析和试验研究方法，其结果具有一定的应用价值。专用设备是一种小型精密机械，在其运转过程中，对振动控制要求较为严格。阻尼器是专用设备的重要部件，它对控制专用设备的振动、提高系统的抗干扰能力具有重要作用。 本文利用振动方程及 MATLTB 软件，通过分析计算得出阻尼器参数的设计范围；基于工艺性和经济性的要求，提出了设计原理；完成了该型阻尼器的机械结构设计优化，既满足了整体装配和密封的需要，又实现了轴向支承功能，在性能上完全能够符合系统振动参数匹配的需要；完成了阻尼器主要振动参数(径向刚度、阻尼系数、振动质量)的计算，并从
6、该阻尼器实际结构出发，建立起新的弹簧组合刚度理论计算模型，得到了具有初始拉伸量的弹簧组合径向刚度表达式；开展了阻尼器振动参数测试方法的研究，建立了专用试验台，对阻尼器振动性能进行了全面试验研究；同时，根据工业化生产的需要，对径向刚度的检测装置进行了优化；系统地开展了该型阻尼器的可靠性研究，对阻尼器进行了失效模式影响及危害度分析(FMECA)，得出主要零件(弹簧)的主要失效模式(疲劳断裂)，并开展相应试验研究，提出了预防补偿措施。 本文所涉及的创新性工作为：对具有初始拉伸量的弹簧组合，采用新的计算思路得到了更为准确的径向刚度表达式，在阻尼器刚度设计中具有理论指导意义；设计出适用于工业化生产的径向
7、刚度检测装置，在生产中取得了良好的经济效益；建立了一套阻尼器的可靠性设计、分析和试验研究方法，其结果具有一定的应用价值。专用设备是一种小型精密机械，在其运转过程中，对振动控制要求较为严格。阻尼器是专用设备的重要部件，它对控制专用设备的振动、提高系统的抗干扰能力具有重要作用。 本文利用振动方程及 MATLTB 软件，通过分析计算得出阻尼器参数的设计范围；基于工艺性和经济性的要求，提出了设计原理；完成了该型阻尼器的机械结构设计优化，既满足了整体装配和密封的需要，又实现了轴向支承功能，在性能上完全能够符合系统振动参数匹配的需要；完成了阻尼器主要振动参数(径向刚度、阻尼系数、振动质量)的计算，并从该阻
8、尼器实际结构出发，建立起新的弹簧组合刚度理论计算模型，得到了具有初始拉伸量的弹簧组合径向刚度表达式；开展了阻尼器振动参数测试方法的研究，建立了专用试验台，对阻尼器振动性能进行了全面试验研究；同时，根据工业化生产的需要，对径向刚度的检测装置进行了优化；系统地开展了该型阻尼器的可靠性研究，对阻尼器进行了失效模式影响及危害度分析(FMECA)，得出主要零件(弹簧)的主要失效模式(疲劳断裂)，并开展相应试验研究，提出了预防补偿措施。 本文所涉及的创新性工作为：对具有初始拉伸量的弹簧组合，采用新的计算思路得到了更为准确的径向刚度表达式，在阻尼器刚度设计中具有理论指导意义；设计出适用于工业化生产的径向刚度
9、检测装置，在生产中取得了良好的经济效益；建立了一套阻尼器的可靠性设计、分析和试验研究方法，其结果具有一定的应用价值。专用设备是一种小型精密机械，在其运转过程中，对振动控制要求较为严格。阻尼器是专用设备的重要部件，它对控制专用设备的振动、提高系统的抗干扰能力具有重要作用。 本文利用振动方程及 MATLTB 软件，通过分析计算得出阻尼器参数的设计范围；基于工艺性和经济性的要求，提出了设计原理；完成了该型阻尼器的机械结构设计优化，既满足了整体装配和密封的需要，又实现了轴向支承功能，在性能上完全能够符合系统振动参数匹配的需要；完成了阻尼器主要振动参数(径向刚度、阻尼系数、振动质量)的计算，并从该阻尼器
10、实际结构出发，建立起新的弹簧组合刚度理论计算模型，得到了具有初始拉伸量的弹簧组合径向刚度表达式；开展了阻尼器振动参数测试方法的研究，建立了专用试验台，对阻尼器振动性能进行了全面试验研究；同时，根据工业化生产的需要，对径向刚度的检测装置进行了优化；系统地开展了该型阻尼器的可靠性研究，对阻尼器进行了失效模式影响及危害度分析(FMECA)，得出主要零件(弹簧)的主要失效模式(疲劳断裂)，并开展相应试验研究，提出了预防补偿措施。 本文所涉及的创新性工作为：对具有初始拉伸量的弹簧组合，采用新的计算思路得到了更为准确的径向刚度表达式，在阻尼器刚度设计中具有理论指导意义；设计出适用于工业化生产的径向刚度检测
11、装置，在生产中取得了良好的经济效益；建立了一套阻尼器的可靠性设计、分析和试验研究方法，其结果具有一定的应用价值。专用设备是一种小型精密机械，在其运转过程中，对振动控制要求较为严格。阻尼器是专用设备的重要部件，它对控制专用设备的振动、提高系统的抗干扰能力具有重要作用。 本文利用振动方程及 MATLTB 软件，通过分析计算得出阻尼器参数的设计范围；基于工艺性和经济性的要求，提出了设计原理；完成了该型阻尼器的机械结构设计优化，既满足了整体装配和密封的需要，又实现了轴向支承功能，在性能上完全能够符合系统振动参数匹配的需要；完成了阻尼器主要振动参数(径向刚度、阻尼系数、振动质量)的计算，并从该阻尼器实际
12、结构出发，建立起新的弹簧组合刚度理论计算模型，得到了具有初始拉伸量的弹簧组合径向刚度表达式；开展了阻尼器振动参数测试方法的研究，建立了专用试验台，对阻尼器振动性能进行了全面试验研究；同时，根据工业化生产的需要，对径向刚度的检测装置进行了优化；系统地开展了该型阻尼器的可靠性研究，对阻尼器进行了失效模式影响及危害度分析(FMECA)，得出主要零件(弹簧)的主要失效模式(疲劳断裂)，并开展相应试验研究，提出了预防补偿措施。 本文所涉及的创新性工作为：对具有初始拉伸量的弹簧组合，采用新的计算思路得到了更为准确的径向刚度表达式，在阻尼器刚度设计中具有理论指导意义；设计出适用于工业化生产的径向刚度检测装置
13、，在生产中取得了良好的经济效益；建立了一套阻尼器的可靠性设计、分析和试验研究方法，其结果具有一定的应用价值。专用设备是一种小型精密机械，在其运转过程中，对振动控制要求较为严格。阻尼器是专用设备的重要部件，它对控制专用设备的振动、提高系统的抗干扰能力具有重要作用。 本文利用振动方程及 MATLTB 软件，通过分析计算得出阻尼器参数的设计范围；基于工艺性和经济性的要求，提出了设计原理；完成了该型阻尼器的机械结构设计优化，既满足了整体装配和密封的需要，又实现了轴向支承功能，在性能上完全能够符合系统振动参数匹配的需要；完成了阻尼器主要振动参数(径向刚度、阻尼系数、振动质量)的计算，并从该阻尼器实际结构
14、出发，建立起新的弹簧组合刚度理论计算模型，得到了具有初始拉伸量的弹簧组合径向刚度表达式；开展了阻尼器振动参数测试方法的研究，建立了专用试验台，对阻尼器振动性能进行了全面试验研究；同时，根据工业化生产的需要，对径向刚度的检测装置进行了优化；系统地开展了该型阻尼器的可靠性研究，对阻尼器进行了失效模式影响及危害度分析(FMECA)，得出主要零件(弹簧)的主要失效模式(疲劳断裂)，并开展相应试验研究，提出了预防补偿措施。 本文所涉及的创新性工作为：对具有初始拉伸量的弹簧组合，采用新的计算思路得到了更为准确的径向刚度表达式，在阻尼器刚度设计中具有理论指导意义；设计出适用于工业化生产的径向刚度检测装置，在
15、生产中取得了良好的经济效益；建立了一套阻尼器的可靠性设计、分析和试验研究方法，其结果具有一定的应用价值。专用设备是一种小型精密机械，在其运转过程中，对振动控制要求较为严格。阻尼器是专用设备的重要部件，它对控制专用设备的振动、提高系统的抗干扰能力具有重要作用。 本文利用振动方程及 MATLTB 软件，通过分析计算得出阻尼器参数的设计范围；基于工艺性和经济性的要求，提出了设计原理；完成了该型阻尼器的机械结构设计优化，既满足了整体装配和密封的需要，又实现了轴向支承功能，在性能上完全能够符合系统振动参数匹配的需要；完成了阻尼器主要振动参数(径向刚度、阻尼系数、振动质量)的计算，并从该阻尼器实际结构出发
16、，建立起新的弹簧组合刚度理论计算模型，得到了具有初始拉伸量的弹簧组合径向刚度表达式；开展了阻尼器振动参数测试方法的研究，建立了专用试验台，对阻尼器振动性能进行了全面试验研究；同时，根据工业化生产的需要，对径向刚度的检测装置进行了优化；系统地开展了该型阻尼器的可靠性研究，对阻尼器进行了失效模式影响及危害度分析(FMECA)，得出主要零件(弹簧)的主要失效模式(疲劳断裂)，并开展相应试验研究，提出了预防补偿措施。 本文所涉及的创新性工作为：对具有初始拉伸量的弹簧组合，采用新的计算思路得到了更为准确的径向刚度表达式，在阻尼器刚度设计中具有理论指导意义；设计出适用于工业化生产的径向刚度检测装置，在生产
17、中取得了良好的经济效益；建立了一套阻尼器的可靠性设计、分析和试验研究方法，其结果具有一定的应用价值。专用设备是一种小型精密机械，在其运转过程中，对振动控制要求较为严格。阻尼器是专用设备的重要部件，它对控制专用设备的振动、提高系统的抗干扰能力具有重要作用。 本文利用振动方程及 MATLTB 软件，通过分析计算得出阻尼器参数的设计范围；基于工艺性和经济性的要求，提出了设计原理；完成了该型阻尼器的机械结构设计优化，既满足了整体装配和密封的需要，又实现了轴向支承功能，在性能上完全能够符合系统振动参数匹配的需要；完成了阻尼器主要振动参数(径向刚度、阻尼系数、振动质量)的计算，并从该阻尼器实际结构出发，建
18、立起新的弹簧组合刚度理论计算模型，得到了具有初始拉伸量的弹簧组合径向刚度表达式；开展了阻尼器振动参数测试方法的研究，建立了专用试验台，对阻尼器振动性能进行了全面试验研究；同时，根据工业化生产的需要，对径向刚度的检测装置进行了优化；系统地开展了该型阻尼器的可靠性研究，对阻尼器进行了失效模式影响及危害度分析(FMECA)，得出主要零件(弹簧)的主要失效模式(疲劳断裂)，并开展相应试验研究，提出了预防补偿措施。 本文所涉及的创新性工作为：对具有初始拉伸量的弹簧组合，采用新的计算思路得到了更为准确的径向刚度表达式，在阻尼器刚度设计中具有理论指导意义；设计出适用于工业化生产的径向刚度检测装置，在生产中取
19、得了良好的经济效益；建立了一套阻尼器的可靠性设计、分析和试验研究方法，其结果具有一定的应用价值。专用设备是一种小型精密机械，在其运转过程中，对振动控制要求较为严格。阻尼器是专用设备的重要部件，它对控制专用设备的振动、提高系统的抗干扰能力具有重要作用。 本文利用振动方程及 MATLTB 软件，通过分析计算得出阻尼器参数的设计范围；基于工艺性和经济性的要求，提出了设计原理；完成了该型阻尼器的机械结构设计优化，既满足了整体装配和密封的需要，又实现了轴向支承功能，在性能上完全能够符合系统振动参数匹配的需要；完成了阻尼器主要振动参数(径向刚度、阻尼系数、振动质量)的计算，并从该阻尼器实际结构出发，建立起
20、新的弹簧组合刚度理论计算模型，得到了具有初始拉伸量的弹簧组合径向刚度表达式；开展了阻尼器振动参数测试方法的研究，建立了专用试验台，对阻尼器振动性能进行了全面试验研究；同时，根据工业化生产的需要，对径向刚度的检测装置进行了优化；系统地开展了该型阻尼器的可靠性研究，对阻尼器进行了失效模式影响及危害度分析(FMECA)，得出主要零件(弹簧)的主要失效模式(疲劳断裂)，并开展相应试验研究，提出了预防补偿措施。 本文所涉及的创新性工作为：对具有初始拉伸量的弹簧组合，采用新的计算思路得到了更为准确的径向刚度表达式，在阻尼器刚度设计中具有理论指导意义；设计出适用于工业化生产的径向刚度检测装置，在生产中取得了
21、良好的经济效益；建立了一套阻尼器的可靠性设计、分析和试验研究方法，其结果具有一定的应用价值。专用设备是一种小型精密机械，在其运转过程中，对振动控制要求较为严格。阻尼器是专用设备的重要部件，它对控制专用设备的振动、提高系统的抗干扰能力具有重要作用。 本文利用振动方程及 MATLTB 软件，通过分析计算得出阻尼器参数的设计范围；基于工艺性和经济性的要求，提出了设计原理；完成了该型阻尼器的机械结构设计优化，既满足了整体装配和密封的需要，又实现了轴向支承功能，在性能上完全能够符合系统振动参数匹配的需要；完成了阻尼器主要振动参数(径向刚度、阻尼系数、振动质量)的计算，并从该阻尼器实际结构出发，建立起新的
22、弹簧组合刚度理论计算模型，得到了具有初始拉伸量的弹簧组合径向刚度表达式；开展了阻尼器振动参数测试方法的研究，建立了专用试验台，对阻尼器振动性能进行了全面试验研究；同时，根据工业化生产的需要，对径向刚度的检测装置进行了优化；系统地开展了该型阻尼器的可靠性研究，对阻尼器进行了失效模式影响及危害度分析(FMECA)，得出主要零件(弹簧)的主要失效模式(疲劳断裂)，并开展相应试验研究，提出了预防补偿措施。 本文所涉及的创新性工作为：对具有初始拉伸量的弹簧组合，采用新的计算思路得到了更为准确的径向刚度表达式，在阻尼器刚度设计中具有理论指导意义；设计出适用于工业化生产的径向刚度检测装置，在生产中取得了良好
23、的经济效益；建立了一套阻尼器的可靠性设计、分析和试验研究方法，其结果具有一定的应用价值。特别提醒 ：正文内容由 PDF 文件转码生成，如您电脑未有相应转换码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 http:/ 。如还不能显示，可以联系我 q q 1627550258 ，提供原格式文档。“垐垯櫃 换烫梯葺铑?endstreamendobj2x 滌?U 閩 AZ箾 FTP 鈦X 飼?狛P? 燚?琯嫼 b?袍*甒?颙嫯?4)=r 宵?i?j 彺帖 B3 锝檡骹笪 yLrQ#?0 鯖 l 壛枒l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛渓?擗#?“?# 綫 G 刿#K 芿$?7. 耟?Wa 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 皗 E|?pDb 癳$Fb 癳$Fb癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$F?責鯻 0 橔 C,f 薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵秾腵薍秾腵%?秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍
