公路改建工程项目环境影响报告书

1、百威英博( 佛山)啤酒有限公司四期扩建工程项目环境影响报告书（简本）建设单位：百威英博( 佛山)啤酒有限公司评价单位：广州市环境保护科学研究院2013 年 6 月1目 录一、建设项目概况 .1二、建设项目周围环境现状 .3三、环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 .43.1 主要污染源分析 43.2 建设项目评价范围内的环境保护目标 53.3 环境影响分析结论 73.4 污染防治措施 73.5 环境影响经济损益分析 113.6 环境管理与环境监测 11四、环境风险评价 .114.1 风险识别和源项分析 114.2 环境风险后果预测 114.3 事故防范措施 124.4 应急预案 154.4.6。

2、峨眉山市川主乡李杨煤矿扩建工程项目环境影响报告书峨眉山市龙池镇和平煤矿扩建工程环境影响评价报告书成都市生态环境研究所 - i -目 录前 言 .11.0 总 论 .31.1 项目提出的背景及评价任务的由来 .31.2 评价目的及原则 .。

3、23 省道建德航头至界头段改建工程环境影响报告书 前言 浙江省工业环保设计研究院有限公司 电话：0571-88385716- 1 -浙 江 省 省 道 建 德 航 头 至 界 头 段 改 建 工 程环 境 影 响 报 告 书前 言 项 目 由 来23 省 道 是 连 接 杭 州 、 衢 州 两 大 城 市 的 重 要 干 线 公 路 ， 贯 穿 建 德 市 东 西 ，沿 线 村 镇 繁 多 。 其 中 23 省 道 航 头 至 界 头 段 经 过 航 头 、 大 同 、 李 家 等 乡 镇 ， 是建 德 市 大 同 镇 、 李 家 镇 、 航 头 镇 之 间 以 及 建 德 与 衢 州 等 地 区 连 接 的 主 要 通 道 。由 于 23 省 道。

4、G206 威汕线安丘景芝镇区改线段改建工程环境影响报告书 前言1-1前 言206 国道为国家骨干公路，始于山东省威海市，途经江苏、安徽、江西，终于广东省汕头市潮汕路路口，全长 2440 公里。自青岛界（221k+541）处进入潍坊境，至日照界（391k+040） ，潍坊市内里程 170 公里，是青岛、潍坊及日照市联系的重要公路。其中，安丘市境内起自安丘坊子界，向东南经安丘市区、石堆镇、金冢子镇、景芝镇，随后进入景芝诸城界，全长约 40 公里。景芝镇境内全长约 15 公里，均为一级路，是景芝镇区南北东西向沟通的重要公路。G206 威汕线穿景芝镇城市规。

5、前 言206 国道为国家骨干公路，始于山东省威海市，途经江苏、安徽、江西，终于广东省汕头市潮汕路路口，全长 2440 公里。自青岛界（221k+541）处进入潍坊境，至日照界（391k+040） ，潍坊市内里程 170 公里，是青岛、潍坊及日照市联系的重要公路。其中，安丘市境内起自安丘坊子界，向东南经安丘市区、石堆镇、金冢子镇、景芝镇，随后进入景芝诸城界，全长约 40 公里。景芝镇境内全长约 15 公里，均为一级路，是景芝镇区南北东西向沟通的重要公路。G206 威汕线穿景芝镇城市规划区长 5.5km，占景芝镇境内里程的 36.67%。根据交通量预测，到 。

6、省道蓬吴线（S285 ）化州南段改建工程环境影响报告书（简本）建设单位：省道 S285 线化州南段改建工程项目管理处评价单位：江西省环境保护科学研究院广东省环境科学研究所二 00 八年十一月1、项目由来现有的省道蓬吴线（S285）全线起于广东省化州市平定镇的蓬利，终点位于广东省吴川市，其中，位于化州市境内的南路段（主线起点位于化州市鉴江开发区橘州市场,与省道牛化线的环交相接，终点位于化州市的长歧镇与吴川的交界，即至茂湛高速公路浅水互通立交出口交叉点；支线起点从下东山平交起，终点位于化州长歧镇与吴川长歧镇的交界）是化。

7、 A8 公路(莘松段)拓宽改建工程 环境影响报告书 (初稿) 简本 上海市环境科学研究院 2007 年 4 月 1一、建设项目背景 1. 地理位置 工程西起松江区松江立交东侧，向东途径松江区新桥镇新桥立交，穿南新铁路，东至闵行区莘庄立交。 2. 现状路况及交通现状 现状沪杭高速公路( 莘松段) 于 1990 年竣工通车，采用全封闭、全立交、全控制，规划双向六车道，红线宽 50m(实际征地 45m)。考虑近远期结合，道路近期实施四车道，远期两侧再各拓宽一个车道，至六车道规模。桥梁结构按双向六车道一次实施到位。主线共建大、中小桥共计 26 座，独立人孔通。