目 录第一部分 盖梁抱箍法施工设计图一、施工设计说明二、盖梁抱箍法结构设计三、盖梁抱箍法施工设计图四、主要工程材料数量汇总表第二部分 盖梁抱箍法施工设计计算一、设计检算说明二、侧模支撑计算三、横梁计算四、纵梁计算五、抱箍计算六、模板、支架拆除七、质量要求八、施工技术要求九、质量保证措施十、安全事故应
盖梁施工抱箍受力计算书Tag内容描述:
1、目 录第一部分 盖梁抱箍法施工设计图一、施工设计说明二、盖梁抱箍法结构设计三、盖梁抱箍法施工设计图四、主要工程材料数量汇总表第二部分 盖梁抱箍法施工设计计算一、设计检算说明二、侧模支撑计算三、横梁计算四、纵梁计算五、抱箍计算六、模板、支架拆除七、质量要求八、施工技术要求九、质量保证措施十、安全事故应急准备及报警方式、抢救医院附图图一、盖梁抱箍法施工设计总图图二、盖梁抱箍设计图图三、盖梁抱箍法施工支撑详图图四、各部件连接、栏杆与工作平台详图第一部分 盖梁抱箍法施工设计图一、施工设计说明1、概况省道 S36 。
2、盖梁抱箍法施工及计算一、施工设计说明1、工程简介延延高速公路前张罗村 2 号大桥 23、24 双柱盖梁。墩柱为两柱式结构,墩柱上方为盖梁,如图 1 所示。本图尺寸为其中一种形式,该盖梁设计砼 92.66立方米,计算以该图尺寸为依据,其他尺寸形式盖梁施工以该计算结果相应调整。图 1 盖梁正面图(单位:m)2、设计依据(1)公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86)(2)路桥施工计算手册(3)其他相关资料及本单位以往施工经验。二、盖梁抱箍法结构设计1、盖梁模板底模支撑在盖梁底模下部采用间距 1m 工 14 型钢作横梁,横梁长 3.7m。横。
3、盖梁抱箍法施工及计算一、施工设计说明1、工程简介高速公路*有桥梁 2 座。墩柱为两柱式或三柱式结构,墩柱上方为盖梁,如图 1 所示。本图尺寸为其中一种形式,该盖梁设计砼 37 立方米,计算以该图尺寸为依据,其他尺寸形式盖梁施工以该计算结果相应调整。图 1 盖梁正面图(单位:cm)2、设计依据(1)公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86)(2)路桥施工计算手册(3)其他相关资料及本单位以往施工经验。二、盖梁抱箍法结构设计1、盖梁模板底模支撑在盖梁底模下部采用间距 1m 工 14 型钢作横梁,横梁长 3.7m。横梁底下设纵梁。3、。
4、第 1 页 共 10 页盖梁抱箍法施工及计算摘要:详细介绍了抱箍法盖梁施工的支撑体系结构设计,盖梁结构的内力计算和抱箍支撑体系的内力验算,以及本工艺的施工方法。关键词:盖梁 抱箍 结构 计算 施工1.工程概况广州西二环高速公路徐边高架桥为左、右幅分离式高架桥,全桥长 1280m,全桥共有盖梁 84片,下部结构为三立柱接盖梁,上部结构为先简支后连续 20m空心板和 30mT梁,另有 15跨现浇预应力混凝土连续箱梁。全桥施工区鱼塘密布,河涌里常年流水,墩柱高度较高,给盖梁施工带来难度。为加快施工,减少地基处理,本桥盖梁拟采用抱箍法施工。2。
5、图图图盖梁抱箍法施工设计计算K17+667 赛湖特大桥全长 2644m,跨越赛湖湖面 2200m,横跨赛湖大堤,同时跨越九江市沿湖规划道路中的滨湖大道,桥跨采用 30m 跨径 T 梁,全桥共 17 联(3*(6*30+5*30)+11*5*30 )88 跨;上部结构采用预应力混凝土(后张)T 梁,先简支后连续;下部结构 0#桥台采用柱式台,桥墩采用柱式墩,墩台采用灌注桩基础。全桥共有 180cm 的 桩基 358 根 13928 延米, 桩系梁174 个,柱系梁 92 个(14#-59#墩),160cm 墩柱 348 根,台帽 2 个,盖梁176 个,30 米 T 梁 1232 片。连续墩盖梁底长 11.2m,两端斜面水平方。
6、盖梁抱箍法施工设计计算书一、设计检算说明1、计算原则(1)在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。(2)综合考虑结构的安全性。(3)采取比较符合实际的力学模型。(4)尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。2、贝雷架无相关数据,根据计算得出,无资料可附。3、对部分结构的不均布,不对称性采用较大的均布荷载。4、本计算未扣除墩柱承担的盖梁砼重量。以做安全储备。5、抱箍加工完成实施前,必须先进行压力试验,变形满足要求后方可使用。二、侧模支撑计算1、荷载计算(按最大盖梁)砼浇筑时的侧压力:P m=Kh 式中:K-外加剂影。
7、XXXXX 路道路工程桥墩盖梁抱箍施工计算书编制: 复核: 审核: 中铁二局项目部二一六年十月桥墩盖梁抱箍施工方案I目 录目 录 I1. 工程概况 .12. 施工方案 .12.1 总体说明 12.2 施工布置方法 13. 受力验算 .23.1 荷载计算 23.2 横梁荷载组合 33.3 横梁受力 33.4 纵梁荷载组合 43.5 纵梁受力检算 4桥墩盖梁抱箍施工方案1XXXXX 路工程桥墩盖梁抱箍施工计算书1. 工程概况XXXXX 路道路工程位于江门市新会南新区,为城市次干道,设计速度 40km/h,路基宽度 35 米。项目由前景 2 路与前景路两条道路组成,前景 2 路起点为新会大道,终点为前景路。
8、目 录1、计算依据 .12、专项工程概况 .13、横梁计算 .13.1荷载计算 13.2力学模型 23.3横梁抗弯与挠度计算 24、纵梁计算 .34.1荷载计算 34.2力学计算模型 35、抱箍计算 .45.1荷载计算 45.2抱箍所受正压分布力 Q计算 45.3两抱箍片连接力 P计算 55.4抱箍螺栓数目的确定 65.5紧螺栓的扳手力 PB计算 .65.6抱箍钢板的厚度 71抱箍法施工计算书1、计算依据路桥施工计算手册辽宁省标准化施工指南辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段设计图及相关文件2、专项工程概况盖梁施工采用抱箍法,抱箍采用 2块半圆弧形钢板制作,使用 M24的高强螺栓。