盖梁抱箍法施工设计计算

1、0青海公路建设项目 G310 大力加山（省界）至循化公路（K38+500-K51+700）大循公路第三项目经理部盖梁抱箍法施工方案中交路桥技术有限公司G310 线大力加山至循化公路第三项目经理部二一五年五月1目 录一、编制依据和原则 3二、工程概况 3三、组织管理机构 6四、施工方案 6五、计算依据 14六、抱箍计算 15七、施工注意事项 15八、质保、安保、环保体系及措施 19九、应急预案 2812盖梁施工方案（抱箍法）一、编制依据和原则（一）编制依据1、G310 大力加山至循化公路工程三标标施工招标文件、图纸及补充文件。2、执行国家及青海省颁发的现行。

2、盖梁抱箍法施工及计算一、施工设计说明1、工程简介延延高速公路前张罗村 2 号大桥 23、24 双柱盖梁。墩柱为两柱式结构，墩柱上方为盖梁，如图 1 所示。本图尺寸为其中一种形式，该盖梁设计砼 92.66立方米，计算以该图尺寸为依据，其他尺寸形式盖梁施工以该计算结果相应调整。图 1 盖梁正面图（单位：m）2、设计依据（1）公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）（2）路桥施工计算手册（3）其他相关资料及本单位以往施工经验。二、盖梁抱箍法结构设计1、盖梁模板底模支撑在盖梁底模下部采用间距 1m 工 14 型钢作横梁，横梁长 3.7m。横。

3、抱箍法盖梁施工方案 一、工程概况 本标段荣乌高速公路棋盘井至乌海段工程QWTJ-2标段起止桩号为K10+018K24+000，标段长度13.982Km，包括大、中桥884米/4座（预应力箱梁）；分离式立交：995米/5座（预应力组合箱梁，现浇预应力箱梁）；巴音陶亥互通立交桥1处（现浇预应力箱梁）。 桥墩盖梁为桥墩的重要组成部分，与桥墩系梁一样也为悬空体，因其结构及位置因素施工具有一定困难，因此将。

4、盖梁抱箍法施工及计算一、施工设计说明1、工程简介高速公路*有桥梁 2 座。墩柱为两柱式或三柱式结构，墩柱上方为盖梁，如图 1 所示。本图尺寸为其中一种形式，该盖梁设计砼 37 立方米，计算以该图尺寸为依据，其他尺寸形式盖梁施工以该计算结果相应调整。图 1 盖梁正面图（单位：cm）2、设计依据（1）公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）（2）路桥施工计算手册（3）其他相关资料及本单位以往施工经验。二、盖梁抱箍法结构设计1、盖梁模板底模支撑在盖梁底模下部采用间距 1m 工 14 型钢作横梁，横梁长 3.7m。横梁底下设纵梁。3、。

5、余杭塘路（丰潭路紫金港路西侧）工程 02 标墩柱盖梁模板支架施工方案核工业华东建设工程集团公司 - 1 -墩柱盖梁支模架专项施工方案一、工程概况本工程余杭塘路 02 标地面桥梁丰潭河桥西起 K2+856.874，东至 K2+903.127，全长 46.253m，横宽 54.8m。全桥为三跨 13+16+13米的预应力空心板简支梁桥，其中上部结构为后张法预应力砼简支梁，下部结构为轻型桥台、桩接盖梁桥墩和钻孔灌注桩基础。丰潭河桥桩接桥墩盖梁为长 54.8m（中间设置 2cm 沉降缝，单个盖梁实际长为 27.4m） ，宽 1.6m，高 1.4m 的钢筋砼结构，盖梁下部为直径 0.8m 的墩柱，。

6、XXXXX 路道路工程桥墩盖梁抱箍施工计算书编制： 复核： 审核： 中铁二局项目部二一六年十月桥墩盖梁抱箍施工方案I目 录目 录 I1. 工程概况 .12. 施工方案 .12.1 总体说明 12.2 施工布置方法 13. 受力验算 .23.1 荷载计算 23.2 横梁荷载组合 33.3 横梁受力 33.4 纵梁荷载组合 43.5 纵梁受力检算 4桥墩盖梁抱箍施工方案1XXXXX 路工程桥墩盖梁抱箍施工计算书1. 工程概况XXXXX 路道路工程位于江门市新会南新区，为城市次干道，设计速度 40km/h，路基宽度 35 米。项目由前景 2 路与前景路两条道路组成，前景 2 路起点为新会大道，终点为前景路。

7、1圆柱墩盖梁无支架抱箍法施工检算摘要：随着社会的发展，人们对构件的要求也越来越高，在追求经济效益和构件内在质量的同时，也越来越重视构件的外观。这一直是人们在工程施工时比较关注的问题。桥梁圆柱墩盖梁无支架抱箍法施工是现在施工中采用的较多较方便的工艺。“抱箍”法施工解决了盖梁施工需要大量人力、花费大量的时间和材料，也解决了外观的美观问题。关键词：抱箍；盖梁；施工检算盖梁施工方法有满堂支架法、预留孔法、抱箍法等。盖梁的施工荷载（砼及钢模）主要通过底模传给支架。盖梁施工除对底模刚度有较大的要求外，对支架。

8、盖梁抱箍法施工方案一、工程概况某大桥桥梁左幅起讫桩号：K780+891.5K781+722.8。桥梁跨径组成为：2(620)+3(520)+(62+110+62)+225m，桥梁全长 831.3m。某大桥桥梁右幅起讫桩号：K780+891.5K781+728.5。桥梁跨径组成为：2(620)+3(520)+(62+110+62)+(18+20+18)m，桥梁全长 837.0m。本桥 1#-5#、7#-9#、31#右幅、32#右幅墩墩径为 1.3m，盖梁尺寸为：长 9.79m（7.39m） 、宽 1.6m、厚（0.7+0.6）m；6#墩墩径为 1.3m，盖梁尺寸为：长 9.79m（7.39m） 、宽 1.8m、厚（0.7+0.6）m；10#、11#、13#-16#、18#-21#、23#-26#墩墩径为1.4m，盖梁尺寸为。

9、目 录第一部分 盖梁抱箍法施工设计图一、施工设计说明二、盖梁抱箍法结构设计三、盖梁抱箍法施工设计图四、主要工程材料数量汇总表第二部分 盖梁抱箍法施工设计计算一、设计检算说明二、侧模支撑计算三、横梁计算四、纵梁计算五、抱箍计算六、模板、支架拆除七、质量要求八、施工技术要求九、质量保证措施十、安全事故应急准备及报警方式、抢救医院附图图一、盖梁抱箍法施工设计总图图二、盖梁抱箍设计图图三、盖梁抱箍法施工支撑详图图四、各部件连接、栏杆与工作平台详图第一部分 盖梁抱箍法施工设计图一、施工设计说明1、概况省道 S36 。

10、1盖梁施工专项方案 报审表工程名称：合肥市龙岗路建设工程一标 编号：致： 合肥工大建设监理有限责任公司 （监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了 合肥市龙岗路建设工程一标盖梁施工专项方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附件：盖梁施工专项方案承包单位（章）: 项目经理: 日 期: 专业监理工程师审查意见：专业监理工程师: 日 期: 总监理工程师审核意见：项目监理机构（章）: 总监理工程师: 日 期: 本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。2施工组织设计审批表年。

11、第 1 页 共 10 页盖梁抱箍法施工及计算摘要：详细介绍了抱箍法盖梁施工的支撑体系结构设计，盖梁结构的内力计算和抱箍支撑体系的内力验算，以及本工艺的施工方法。关键词:盖梁 抱箍 结构 计算 施工1.工程概况广州西二环高速公路徐边高架桥为左、右幅分离式高架桥，全桥长 1280m，全桥共有盖梁 84片，下部结构为三立柱接盖梁，上部结构为先简支后连续 20m空心板和 30mT梁，另有 15跨现浇预应力混凝土连续箱梁。全桥施工区鱼塘密布，河涌里常年流水，墩柱高度较高,给盖梁施工带来难度。为加快施工,减少地基处理,本桥盖梁拟采用抱箍法施工。2。

12、目 录1、计算依据 .12、专项工程概况 .13、横梁计算 .13.1荷载计算 13.2力学模型 23.3横梁抗弯与挠度计算 24、纵梁计算 .34.1荷载计算 34.2力学计算模型 35、抱箍计算 .45.1荷载计算 45.2抱箍所受正压分布力 Q计算 45.3两抱箍片连接力 P计算 55.4抱箍螺栓数目的确定 65.5紧螺栓的扳手力 PB计算 .65.6抱箍钢板的厚度 71抱箍法施工计算书1、计算依据路桥施工计算手册辽宁省标准化施工指南辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段设计图及相关文件2、专项工程概况盖梁施工采用抱箍法，抱箍采用 2块半圆弧形钢板制作，使用 M24的高强螺栓。

13、盖梁抱箍法施工设计计算书一、设计检算说明1、计算原则（1）在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。（2）综合考虑结构的安全性。（3）采取比较符合实际的力学模型。（4）尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。2、贝雷架无相关数据，根据计算得出，无资料可附。3、对部分结构的不均布，不对称性采用较大的均布荷载。4、本计算未扣除墩柱承担的盖梁砼重量。以做安全储备。5、抱箍加工完成实施前，必须先进行压力试验，变形满足要求后方可使用。二、侧模支撑计算1、荷载计算（按最大盖梁）砼浇筑时的侧压力：P m=Kh 式中：K-外加剂影。

14、图图图盖梁抱箍法施工设计计算K17+667 赛湖特大桥全长 2644m，跨越赛湖湖面 2200m，横跨赛湖大堤，同时跨越九江市沿湖规划道路中的滨湖大道，桥跨采用 30m 跨径 T 梁，全桥共 17 联（3*（6*30+5*30）+11*5*30 ）88 跨；上部结构采用预应力混凝土（后张）T 梁，先简支后连续；下部结构 0#桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用灌注桩基础。全桥共有 180cm 的 桩基 358 根 13928 延米， 桩系梁174 个，柱系梁 92 个（14#-59#墩），160cm 墩柱 348 根，台帽 2 个，盖梁176 个，30 米 T 梁 1232 片。连续墩盖梁底长 11.2m，两端斜面水平方。