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建筑结构荷载规范.doc

上传人:lixinling131481 文档编号:977815 上传时间:2018-05-11 格式:DOC 页数:75 大小:1.43MB
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1、建筑结构荷载规范GB50009-2001 第 1 章 总则第 2 章 术语及符号2.1术语2.2符号第 3 章 荷载分类和荷载效应组合3.1荷载分类和荷载代表值3.2荷载组合第 4 章 楼面和屋面活荷载4.1民用建筑楼面均布活荷载4.2工业建筑楼面活荷载4.3屋面活荷载4.4屋面积灰荷载4.5施工和检修荷载及栏杆水平荷载4.6动力系数第 5 章 吊车荷载5.1吊车竖向和水平荷载5.2多台吊车的组合5.3吊车荷载的动力系数5.4吊车荷载的组合值,频遇值及准永久值第 6 章 雪荷载6.1雪荷载标准值及基本雪压6.2屋面积雪分布系数第 7 章 风荷载 7.1风荷载标准值及基本风压7.2风压高度变化系

2、数7.3风荷载体型系数7.4顺风向风振和风振系数7.5阵风系数7.6横风向风振附录 A 常用材料和构件的自重 附录 B 楼面等效均布活荷载的确定方法附录 C 工业建筑楼面活荷载附录 D 基本雪压和风压的确定方法附录 D.1基本雪压附录 D.2基本风压附录 D.3雪压和风速的统计计算附录 D.4全国各城市的雪压和风压值附录 D.5全国基本雪压,风压分布及雪荷载准永久值系数分区图附录 E 结构基本自振周期的经验公式附录 E.1高耸结构附录 E.2高层建筑附录 F 结构振型系数的近似值附录 F.1结构振型系数按实际工程由结构动力学计算得出.在此仅给出截面沿高度不变的两类结构第 1 至第 4 的振型系

3、数和截面沿高度规律变化的高耸结构第 1 振型系数的近似值.在一般情况下,对顺风向响应可仅考虑第 1 型的影响,对横风向的共振响应,应验算第 1 至第 4 振型的频率,因此列出相应的前4 个振型系数.附录 G 本规范用词说明会员登录 会员申请 关于我们 联系我们版权所有,未经授权,不得转载Copyright by CPAER, 2001-2002建筑结构荷载规范GB50009-2001 第 1 章 总则第 1.0.1 条 为了适应建筑结构设计的需要,以符合安全实用、经济合理的要求,特制订本规范。第 1.0.2 条 本规范适用于工业与民用房屋和一般构筑物的结构设计。第 1.0.3 条 本规范是根据

4、建筑结构设计统一标准(GB50068-2001)规定的原则制订的。第 1.0.4 条 建筑结构设计中涉及的作用包括直接作用(荷载)和间接作用(如地基变形、混凝土收缩、焊接变形、温度变化或地震等引起的作用)。本规范仅对荷载作出规定。第 1.0.5 条 本规范采用的设计基准期为 50 年.第 1.0.6 条 建设结构设计中涉及的作用或荷载,除按本规范执行外,尚应符合现行的其他国家标准的规定. 第 2 章 建筑结构荷载规范2.1 术语第 2.1.1 条 永久荷载 permanent load在结构使用期间,其值不随时间变化,或其变化与平均值相比可以忽略不计,或其变化是单调的并能趋于限值的荷载.第 2

5、.1.2 条 可变荷载 vaiable load在结构使用期间,其值随时间变化,且其变化与平均值相比在可以忽略不计的荷载.第 2.1.3 条 偶然荷载 accidental load在结构使用期间不一定出现,一旦出现,其值很大且持续时间很短的荷载.第 2.1.4 条 荷载代表值 reprsentative values of a load设计中用以验算极限状态所采用的荷载量值,例如标准值.组合值.频遇值和准永久值.第 2.1.5 条 设计基准期 design reference period为确定可变荷载代表值而选用的时间参数.第 2.1.6 条 标准值 characteristic valu

6、e/nominal value荷载的基本代表值,为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值.众值.中值或某个分位值).第 2.1.7 条 组合值 combination value对可变荷载,使组合后的荷载效应在设计基准期内的超越概率,能与该荷载单独出现时的相应概率趋于一致的荷载值;或使组合后的结构具有统一规定的可靠指标的荷载值.第 2.1.8 条 频遇值 frequent value对可变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间为这规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值.第 2.1.9 条 准永久值 quasi-permanet value对可变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间约为

7、设计基准期一半的荷载值.第 2.1.10 条 荷载设计值 design value of a load荷载代表值与荷载分项系数的乘积.第 2.1.11 条 荷载效应 load effect由荷载引起结构或结构构件的反应,例如内力,变形和裂缝等.第 2.1.12 条 荷载组合 load combination按极限状态设计时,为保证结构的可靠性而对同时出现的各种荷载设计值的规定.第 2.1.13 条 基本组合 fundamental combination承载能力极限状态计算时,永久作用和可变作用的组合.第 2.1.14 条 偶然组合 accidental combination承载能力极限状态

8、计算时,永久作用,可变作用和一个偶然作用的组合.第 2.1.15 条 标准组合 characteristic/nominal combination正常使用极限状态计算时,采用标准值或组合值为荷载代表值的组合.第 2.1.16 条 频遇组合 frequnt combinations正常使用极限状态计算时,对可变荷载采用频遇值或永久值为荷载代表值的组合.第 2.1.17 条 准永久组合 quasi-permanent combinations正常使用极限状态计算时,对可变荷载采用准永久值为荷载代表值的组合.第 2.1.18 条 等效均布荷载 equivalent uniform live loa

9、d结构设计时,楼面上下连续分布的实际荷载,一般采用均布荷载代替;等效均布荷载系指其要结构上所得的荷载效应能与实际的荷载效应保持一致的均布的均布荷载.第 2.1.19 条 从属面积 tributary area从属面积是在计算梁柱构件时采用,它是指所计算构件负荷的楼面面积,它应由楼板的零线划分,在实际应用中可作适当简化.第 2.1.20 条 动力系数 dynamic coeffcient承受动力荷载的结构或构件,当按静力设计时采用的系数,其值为结构或构件的最大动力效应与相应静力效应的比值.第 2.1.21 条 基本雪压 reference snow pressure雪荷载的基准压力,一般按当地空

10、旷平坦地面上积雪自重的观测数据,经概率统计得出 50 年一遇最大值确定.第 2.1.22 条 基本风压 reference wind pressure风荷载的基准压力,一般按当地空旷平坦地面上 10m 高度处 10min 平均的风速观测数据,经概率统计得出 50 年一遇最大值确定的风速,再考虑相应的空气密度,按公式(D.2.2-4)确定的风压.第 2.1.23 条 地面粗糙度 terrain roughness风在到达结构以前吹越过 2km 范围内的地面时,描述该地面上不规则障碍物分布状况的等级.2.2 符号第 2.2.0 条 Gk-永久荷载的标准值;Qk-可变荷载的标准值;GGk-永久荷载效

11、应的标准值; SQk-可变荷载效应的标准值;S-荷载效应组合设计值;R-结构构件抗力的设计值;SA-顺风向风荷载效应;SC-横风向风荷载效应;T-结构自振周期;H-结构顶部高度;B-结构迎风面宽度 ;Re-雷诺数;St-斯脱罗哈数;sk-雪荷载标准值 ;s0-基本雪压 ;wk-风荷载标准值;w0-基本风压;cr-横风向共振的临界风速;-坡度角;z-高度 z 处的阵风系数;gz-高度 z 处的阵风系数;0-结构重要性系数;G-永久荷载的分项系数;Q-可变荷载的分项系数;c-可变荷载的组合值系数;f-可变荷载的频遇值系数;q-可变荷载的准永久值系数;r-屋面积雪分布系数 ;z-风压高度变化系数;s

12、-风荷载体型系数;-风荷载地形 ,地貌修正系数;-风荷载脉动增大系数;-风荷载脉动影响系数;z-结构振型系数;-结构阻尼比.第 3 章 建筑结构荷载规范3.1 荷载分类和荷载代表值第 3.1.1 条 结构上的荷载,可分为下列三类:1.永久荷载,例如结构自重、土压力,预应力等。2.可变荷载,例如楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载等。3.偶然荷载,例如爆炸力、撞击力等。注:自重是指材料自身重量产生的荷载(重力) 。第 3.1.2 条 建筑结构设计时,对不同荷载应采用不同的代表值.对永久荷载,应采用标准值作为代表值.对可变荷载,应根据设计要求采用标准值、组合值或准永久值作为代

13、表值.对偶然荷载,应根据试验资料,结合工程经验确定其代表值。第 3.1.3 条 永久荷载标准值:对结构自重,可按结构构件的设计尺寸与材料单位体积的自重计算确定;对常用材料和构件,其自重可参照本规范附录一采用;对于某些自重变异较大的材料和构件(如现场制作的保温材料、混凝土薄壁构件等),自重的标准值应根据对结构的不利状态,取上限值或下限值。注:对常用材料和构件可参考本规范附录 A 采用.第 3.1.4 条 可变荷载标准值,应按本规范各章中的规定采用。第 3.1.5 条 承载能力极限状态设计或正常使用极限状态按短期效应组合设计,应采用组合值作为可变荷载的代表值。可变荷载组合值,应为可变荷载标准值乘以

14、荷载组合系数。第 3.1.6 条 正常使用极限状态按频遇组合设计时,应采用频遇值,准永久值作为可变荷载的代表值:按准永久组合设计时,应采用准永久值作为可变荷载代表值。可变荷载准永久值,应为可变荷载标准值乘以荷载准永久值系数。可变荷载准永久值应取可变荷载标准值乘以荷载准永久值系数。3.2 荷载组合第 3.2.1 条 建筑结构设计应根据使用过程中在结构上可能同时出现的荷载,按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载(效应)组合,并取各自的最不利组合进行设计。第 3.2.2 条 对于承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合或偶然组合进行荷载(效应 )组合,并采用下列设计表达式:0SR (3.

15、2.2)式中0结构重要性系数S荷载效应组合的设计值;R结构构件抗力的设计值,应按有关建筑结构设计规范的规定确定.第 3.2.3 条 对于荷载基本组合,荷载效应组合的设计值 S 应从下列组合值中取最不利值确定: 1)由可变荷载效应控制的组合:S=GSGk+Q1SQ1k+ni=2QiciSQik (3.2.3-1)式中G永久荷载的分项系数,应按第 3.2.5 条采用;Qi-第 i 个可变荷载的分项系数,其中 Q1 为可变荷载 Q1 的分项系数,应按第 3.2.5 条采用;SGk-按永久荷载标准值 Gk 计算的荷载效应值;SQik-按可变荷载标准值 Qik 计算的荷载效应值,其中 SQlk 为诸可变

16、荷载效应中起按制作用者;ci-可变荷载 Qi 的组合值系数 ,应分别按各章的规定采用 ;n-参与组合的可变荷载数.2)由永久荷载效应控制的组合:S=GSGk+ni=1QiSQik (3.2.3-2)注:1.基本组合中的设计值仅适用于荷载效应为线性的情况.2.当对 SQlk 无法明显判断时,轮次以各可变荷载效应为 SQlk,选其中最不利的荷载效应组合.3.当考虑以坚向的永久荷载效应控制的组合时,参与组合的可变荷载仅限于竖向荷载.第 3.2.4 条 对于一般排架、框架结构,基本组合可采用简化规则,并应按下列组合值中取最不利值确定:1)由可变荷载效应控制的组合:S=GSGk+Q1SQ1k S=GSG

17、k+0.9ni=1QiSQik (3.2.4)2)由永久荷载效应控制的组合仍按公式(3.2.3-2)式采用 .第 3.2.5 条 基本组合的荷载分项系数,应按下列规定采用:1.永久荷载的分项系数:1)当其效应对结构不利时-对由可变荷载效应控制的组合,应取 1.2;-对由永久荷载效应控制的组合,应取 1.35;2)当其效应对结构有利时-一般情况下应取 1.0;-对结构的倾覆 ,滑移或漂浮验算 ,应取 0.9.2.可变荷载的分项系数:-一般情况下应取 1.4;-对标准值大于 4kN/m2 的工业房屋楼面结构的活荷载应取 1.3.注:对于某些特殊情况,可按建筑结构有关设计规范的规定确定.第 3.2.

18、6 条 对于偶然组合,荷载效应组合的设计值宜按下列确定 :偶然荷载的代表值不乘分项系数;与偶然荷载同时出现和其他荷载可根据观测资料和工程经验采用适当的代表值.各种情况下荷载效应的设计值公式,可由的关规范另行规定.第 3.2.7 条 对于正常使用极限状态,应根据不同设计要求,采用荷载的标准组合,频遇组合或准永久组合,并应按下列设计表达式进行设计:S C (3.2.7)式中结构或结构构件达到正常使用要求的规定限值,例如变形,裂缝,振幅,加速度,应力等的限值,应按各有关建筑结构设计规范采用.第 3.2.8 条 对于标准组合,荷载效应组合的设计值 S 应按下式采用:S=SGk+SQ1k+ni=2ciS

19、Qik (3.2.8)注:组合中的设计值仅适用于荷载与荷载效应为线性的情况.第 3.2.9 条 对于频遇组合,荷载效应组合的设计值 S 应按下式采用:S=SGk+f1SQ1k+ni=2qiSQik (3.2.9)式中f1-可变荷载 Q1 的频遇系数,应按各章的规定采用;qi-可变荷载 Qi 的准永久值系数,应按各章的规定采用 .注:组合中的设计值仅适用于荷载与荷载效应为线性的情况.第 3.2.10 条 对于准永久组合,荷载效应组合的设计值 S 可按下式采用:S=SGk+ni=1qiSQik (3.2.10)注:组合中的设计值仅适用于荷载与荷载效应为线性的情况.第 4 章 建筑结构荷载规范4.1

20、 民用建筑楼面均布活荷载第 4.1.1 条 民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其组合值,频遇值和准永久值系数,应按表 4.1.1 的规定采用。民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值,频遇值和准永久值系数 表 4.1.1项次 类别 标准值(kN/m2)组合值系数c频遇值系数f准永久值系数 q1(1)住宅、宿舍、旅馆、办公楼、医院病房、托儿所、幼儿园(2)教室、试验室、阅览室、会议室、医院门诊室2.0 0.7 0.50.6 0.40.52 (2)食堂、餐厅、一般资料档案室 2.5 0.7 0.6 0.53 (1)礼堂、剧场、电影院、有固定座位的看台 (2)公共洗衣房 3.03.0 0.70.7 0.

21、50.6 0.30.54 (1)商店,展览厅,车站,港口,机场大厅及其旅客等候室 (2)无固定座位的看台 3.53.5 0.70.7 0.60.5 0.50.35 (1)健身房,演出舞台 (2)舞厅 4.04.0 0.70.7 0.60.6 0.50.36 (1)书库,档案库,贮藏室(2)密集柜书库 5.012.0 0.9 0.9 0.87 通风机房,电梯机房 7.0 0.9 0.9 0.88汽车通道及停车库:(1)单向板楼盖(板跨不小于 2m)客车消防车(2)双向板楼盖和无梁楼盖 (柱网尺寸不小于 6m6m)客车4.035.02.520.00.70.70.70.70.70.70.70.70.60.60.60.6

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