1、第 1 页 共 3 页棉塘路路基工程土方调配方案一、项目概况恒通富 丽城外围道路工程，由于征地矛盾，我部对棉塘路、广场路、平家塘路路依次开工。棉塘路位处恒通富丽城外围道路的东南面，道路全长452.676 米，设计等级为城市次干道，时速 30Km/h。路基土方工程挖方总量为：53780 立方米，填方总量为：38777.94 立方米。恒通富丽 城小区工程与外围道路同时开工。根据富丽城指纪要（2011）1 号文件，土石方类别按三类土占 20%、次坚石占 40%、松石占 40%分配，棉塘路所需借方从恒通富丽城小区工程调运。二、编制原则1、在半挖半填断面中，应先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡，再作纵
2、向调配，以减少总的运输量。2、土石方调配应尽可能避免和减少上坡运土。3、为使调配合理，必须根据地形和施工条件，选用适当运输方式，确定合理运距，用以工程用土调运、外借的经济运距。三、编制说明1、本工程主线土石方挖方总量超过填方总量约 1.5 万立方米，余方较多。根据情况为方便土石方调运，将棉塘路分为三个区段，其划分如下：K0+000-K0+080 路段 为区段，挖方 30171.42 立方米，无填方； 第 2 页 共 3 页K0+080-K0+340 路段 为区段，挖方 4775.41 立方米，填方 38308.14 立方米，填方较多。K0+340-K0+452.676 路段为区段，挖方 188
3、33.30 立方米，填方 469.797 立方米，挖方较多。2、根据富丽城指纪要（2011）1 号文件，此处石方比例大，我部计划取三类土（除去表皮土约占总土石方的 3%）和符合路基填筑粒径要求的松石（约占总土石方的 32%），作为路基回填料之用。其余土石方外运到指定弃土场（运距 1 公里内），借方从恒通富丽城小区工程调运（运距 1 公里内）。3、全线设 3 处弃土场作为耕植土、淤泥、挖余方的存放处，并分类堆放，以便将来再利用。四、编制方案（采用土石方计算表调配法）1、 天然密实方与压实方的体积换算由于常规路基土石方数量计算中挖方是指天然密实方，填方是指压实方，而天然密实方经压路机碾压后的体积变
4、小，而且各种图纸的压实体积变化率也均不相同。我部采用公路工程预算定额中的相关系数进行计算，换算系数见下表。路基土、石压实方与天然密实方间的体积换算系数：土、石类别市政道路等级松石 三类土城市次干道 0.92 1.09第 3 页 共 3 页2、路基土石方的计算说明利用路基土石方数量计算表，计算好挖方数量与填方数量，挖方按三类土、松石、次坚石分类计算。将挖方中土石方进行本桩利用计算；本桩利用的挖方中的土石方按上表换算成压实方，若土方不够本桩利用，可以利用松石混填。计算挖余方与填缺方。挖余方应土石分别计算。公式：挖余方（天然密实方）=挖方-本桩利用方（天然密 实方） 填缺方（压实方）=填方-本桩利用方（压实 方）3、纵向远运调配的方法确定 经济 运距、运 输机具和免费运距的大小；在 计算表中 标出沿 线弃土场的位置；遵循就近与土石方运量最小的原则调配；用挖余方中的土方远运参与填方，以节约临用地，减少征地协调防护等费用。4、路基土石方数量计算与调配表（见附件）
