1、省道 203 大修工程变更增加清单、 砂砾换填增加费用: 由于路面坑槽、沉陷、拥包、 龟裂等病害较多，根据弯沉检测结果，经管理处、监理办、 项目部三方实际调查， 现场划定换填范围，共计完成砂砾换填 28192.6 m3，合同数量为 12625.8 m3，实际完成增加砂砾换填：15566.8m3，单价：35.00 元/ m 3 。增加费用：15566.8m 335.00 元/m 3，544838.00 元二、滑坡体塌方清理增加费用：由于 K87+330K87+430 处山体稳定性极差，导致在清理过程中滑坡体数量越清越多，屡清不净。经过多次清理，共计完成清理塌方 26436 .0m3，合 同 数
2、量 为 12886.0m3，实 际 完 成 增 加 清 理 塌 方 ：13550.0m3，单 价 ：15.00 元 / m3 。 增 加 费 用 ：13550.0 m315.00 元/m3203250.00 元三、K87+330K87+430 滑坡体处挡墙增加费用：由于 K87+330K87+430 滑坡体处挡墙地理位置特殊，危 险性大，施工难度大，为了尽快完成该段挡墙施工，我部加大人力、财力、物力的投入，导致在该段挡墙施工过程中成本加大，经分析，该段挡墙实际投入单价为 353.0 元/m 3，比合同文件中 210.0 元/m 3，增加 143.0 元/m3，该段挡墙数量为 781.56 m3
3、，。增加费用：781.56 m3，143.00 元/m 3，111763.00 元四、浆砌片石水沟修补增加：由于原水沟长期受行车碾压，部分路段水沟侧墙坍塌、损坏严重，排水不畅，导致路基湿软，强度减弱，路基 宽度不能满足。经管理处、监理办、 项目部三方现场察看，确定修补段落，进行修补。共计完成旧水沟修补1965.0m3，合 同 数 量 为 1462.4m3，实 际 完 成 增 加 旧 水 沟 修 补 ：502.6m3，单 价 按 210.00元 / m3 计 算 。增 加 费 用 ： 502.6 m3210.00 元/m 3105546.00 元五、增加修建临时便道费用：由于本工程工期紧、任务中
4、，为了加快工程进度，K83+020 处盖板涵采取全幅施工，为了确保在施工期间施工车辆、沿线客运车辆及沿线村民出行方便，经 管理处、 监 理办同意，在 K83+020 右侧征地修建临时便道，费用如下：1、临时征地费用：1.13 亩2000.00 元/亩=2260.0 元2、修建临时便道费用：1575.0 m335.0 元/ m3=55125.0 元以上两项费用合计：57385.0 元六、水泥稳定碎石换填变更：在路基换填结束后，由于沿线重型车辆较多，将三处路基碾压变形，为了不影响工程质量，确保基层摊铺进度，经管理处、监理办同意，同意采用水泥稳定碎石进行二次换填，共计换填 207.0 m3，折合面积
5、 1035.0 m2，单价按 55.0 元/ m2计算。增加费用：1035.0 m255.0 元/m 2 =56925.00 元七、水泥稳定碎石基层变更（1）、原 材 料 增 加 费 用 ：材 料 名 称 数 量 （ m3，） 差 价 （元m 3） 单 价 （元 ）9.531.5mm 碎 石 5200.0 100.0 520000.009.519.0mm 碎 石 8100.0 100.0 810000.00合 计 1330000.00（2）混合料运输增加费用：名称 差价（元/t.km） 运距（km） 数量（t） 金额（元）水泥稳定碎石 0.8 35.0 51800.0 1450400.0合 计
6、 1450400.0（3）机械增加费用：名称 数量（台） 单价 金额（元）摊铺机 2 150000.0 300000.00合 计 300000.0以上三项费用合计：3080400.00 元八、水泥稳定碎石基层加铺：由于原路基部分位置轻度沉陷，个别弯道超高不足，为了保证路面平、纵、横等线型指标，确保行车安全、舒适， 经管理 处、监理办同意，同意采用加铺水泥稳定碎石厚度进行调整，共计加铺 1183.4m3，折合面积 5917.0m2，单价按55.0 元/ m2计算。增加费用：5917.0 m255.0 元/ m2 =325435.00 元九、增加土工布费用基层摊铺期间，由于 B 标段沥青、水泥、碎
7、石等原材料运输车辆较多，造成用于基层养生的土工布损坏严重，不能再次利用。为了保证覆盖养生数量，确保基层质量，管理处要求增加土工布数量，增加土工布 24000.0 m2，按 3.8元/ m2计算。增加费用：24000.0 m23.8 元/ m2=91200.0 元。十、SBR 同步碎石封层变更：名 称 差 价 洒 布 量 数 量 金 额SBR 改 性 沥 青 1100.0 元吨 1.1kg/ m2 160.75 吨 176825.04.759.5mm 碎 100.0 元m 3， 7.0m3，/1000 m2 1022.94m3， 102294.0石撒 布 车 1.5 元 / m2 146134.
8、0m2 219201.0民 工 清 扫 费 0.5 元 / m2 146134.0m2 73067.0合 计 571387.0十一、沥青混凝土面层（4cm）变更（1）、原 材 料 增 加 费 用 ：材 料 名 称 数 量 （ m3，） 差 价 （元m 3） 单 价 （元 ）9.519.0mm 碎 石 4231.0 m3， 100.0 元m 3 423100.04.759.5mm 碎 石 3136.0 m3， 100.0 元m 3 313600.0石 屑 4820.0 m3， 50.0 元m 3 241000.0矿 粉 912.0t 120.0 元t 109440.0燃 油 费 用 130.0t
9、 8845.0 元t 1149850.0合 计 2236990.0（2）混合料运输增加费用：名 称 差价（元/t.km） 运距（km） 数量（t） 金额（元）沥青混凝土 1.3 35.0km 15064.0 685412.0合 计 685412.0（3）机械增加费用：名 称 数量（台） 单价 金额（元）摊铺机 2 250000.0 500000.00合 计 500000.0以上三项费用合计:3422402.00 元十二、增加双面层费用：增加费用：1610.0 m2（121.8 元/ m2-41.0 元/ m2）=130088.0 元十三、粘层1、粘 层：8000.0m4.0m2.5 元m 2=
10、80000.00 元2、民工费：（2011 年 5 月 25 日2011 年 6 月 1 日，每天雇佣民工 60 人，单价：100.0 元/人 天 ） 60 人8 天100 元/人 天 =48000.00 元以上两项费用合计：128000.00 元十四、马滩街道（K86+300K86+764）路面处理：由于马滩街道排水不畅，长期受雨水浸泡，路基强度较低，当地村民多次阻工，经管理 处、 项目部多次调解，制定施工方案，对 K86+300K86+764 段（464.0m）原路面标高平均下降 60cm，并对 K86+300K86+416 段（416.0m）采用加铺 20cm 基层进行 补强，平均宽度按
11、 7.0m 计算，共 计挖除土方 1948.8 m3，加铺基层 2912.0 m2，挖土方按 15.0 元/ m3，加铺基层按 55.0 元/ m2计算，共计增加费用：（1）挖土方： 1948.8 m315.0 元/m 3，=29232.0 元（2）加铺基层：2912.0 m255.0 元/ m2=160160.0 元以上两项费用合计：189392.0 元十五、马滩街道旧水沟清淤：由于马滩街道原排水设施不畅，路基长期受雨水浸泡，加上当地村民生活垃圾、用水随意抛洒，无人清理，长期积攒导 致原水沟堵塞。为了保证路基不受雨水浸泡，我部安排人员对该段水沟进行清淤，共计清淤 3 次，清淤长度1250m，
12、按 10.0 元/m 计算。增加费用：1250.0m10.0 元/m 3 次=37500.0 元十六、C15 路沿石购商砼变更：“迎国检”在即，公路局要求在 2011 年 6 月 14 日前完成所有水沟、路沿等附属工程，工期紧，任务重，小型拌合 设备难 以保 证拌合量，为了给“ 迎国检”做好准备， 经公路局、管理处同意，在利用小型 设备拌合的同时，同意采用C15 商 砼进 行施工，共采用商砼 3120.0 m3，单价 为 420.0 元/ m3，。 增加费用：3120.0 m3，420.0 元/ m3=1310400.00 元十七、C15 混凝土沟底抹面变更：本工程水沟铺底设计为 10cm 厚
13、 C15 混凝土抹面，合同单价为 15 元/ m3，不切合实际，在实际施工过程中，投入单价合 270.0 元/m 3，比合同单价增加255.0 元/m 3，数量为 1193.2m3，。增加费用：1193.2m 3，255.0 元/ m3=304266.0 元十八、C 30 钢 筋 混 凝 土 水 沟 盖 板 变 更 ：增加费用：138.25 m3，591.9 元/m 3，=81830.0 元十九、新旧水沟侧墙接茬抹面：由于原水沟长期受雨水冲刷、浸蚀，侧墙表面脱落，与新建水沟接茬处不协调，影响外 观质量，经管理处、 监理办要求， 对所有水沟新旧接茬处采用M10 砂 浆抹面 (15cm 高，双侧)
14、，每延米抹面 0.3 m2，共计完成 M10 砂浆抹面22021.00.30m2=6606.3 m2，单 价 按 20.0 元 / m2计 算 。共 计 增 加 费 用 ：6606.320.00=132126.0 元。二十、拆除及安装示警桩：由于设计在原路面基础上加铺 25-27cm 结构层，加铺后示警桩高度不能满足要求，影响外观质量，管理处、 监理办要求，将原有示警桩拆除，待路面铺设结束后从新安装，共拆除示警桩 3128 根，安装示警桩 1891 根，拆除按 20.0元/根，安装按 30 元/ 根计算，共增加费用：、1、 拆除费：3128 根20.0 元/根=62560.0 元、2、 安装费
15、：1891 根30.0 元/根=56730.0 元以上两项费用合计：119290.0 元二十一、防撞护墩加高由于设计在原路面基础上加铺 25-27cm 结构层，加铺后防撞护墩高度不能满足要求，局部防撞护墩残缺，影响外观质量，管理处、监理办要求，在原有护墩基础上进行加高，新建残缺防撞护墩，共加高防撞护墩 840 个，新建防撞护墩 22 个，共计 178.56 m3，单价按 1200.0 元/ m3，计算，共增加费用：178.561200.0=214272.0 元二十二、清理塌方（石方）及修补路面：路面铺设结束后，6 月 17-6 月 23 日突降暴雨， 导致K76+480、K81+580、K82
16、+210、K83+100、K84+010、K84+280、K87+420、K94+500 等多处 塌方（石方），导致路面大面积破损，共计人工清理塌方 540.0 m3，修补路面破损 198.0 m2，人工清理塌方按 150.0 元/ m3，修 补路面按 100.0 元/计算，共计增加费用：（1）清理塌方：540.0150.0=81000.0 元（2）修补路面：320.0100.0=32000.0 元以上两项费用合计：113000.0 元二十三、钢模板租赁费用：“迎国检”在即，管理处、监理办要求在 2011 年 6 月 14 日前完成所有水沟、路沿等附属工程，工期紧，任务重，施工 队伍多，钢模板
17、数量少，难以保证工程工期，为了 给“ 迎国检” 做好准备，经管理处、监理办要求，要求我部立即采取措施，增加钢模板数量，补充上劳人员，加快工程 进度，并同意对新增钢模板租赁费按 1.0 元/天.块给予补贴，新增加钢模板数量 13.2km（8800 块），上劳280 人，共计 12 天（6 月 3 日6 月 14 日）。（1）钢模板费用：8800 块12 天 1.0 元天 .块 =105600.00 元（2）民工费： 280.0 人12 天 120.0 元/人.天=403200.0 元 以上两项费用合计：508800.0 元二十四、 “迎国检”清洗路面费用“迎国检”前期，因沿线施工车辆较多，路面污
18、染较为严重，为了给“迎国检”做好准备，管理处、 监 理办要求，在 “迎国检 ”未结束前，必须做好对路面的清洗工作，要求增加洒水车、民工、 扫帚、钢刷等人力、物力，以保 证路面清洗进度、质量。共增加洒水车 5 辆、民工 240 人、 扫帚 1200 把、钢刷 1600 把，具体费用如下：名 称 单 位 数 量 天 数 单 价 金 额车 辆 辆 5 20 400 元/天.辆 40000.0管理人员 人 20 20 150 元/人.天 60000.0洒水车 辆 5 20 800.0 元/天.辆 80000.0人工费 人 240 20 100 元/人.天 480000.0扫 帚 把 1200 8.0
19、元/把 9600.0钢 刷 把 1600 4 元/把 6400.0合 计 676000.0二十五、文明工地建设：为了搞好文明工地建设工作，树立对外良好形象，经管理处要求，2011年 3 月 16 日2011 年 3 月 23 日对面层 2000 型拌合楼及基层 500 型拌合楼进行除锈刷新，具体费用如下：细 目 名 称 单位 单价 天数/数量 金额（元）民工费 工日 100 元/人.天 950.0 工日 95000.0油 漆 185000.0其他费用（含租脚手架等） 30000.0合 计 310000.0二十六、环境协调费（1）搬迁补偿费：由于 K87+330K87+430 处山体稳定性极差，
20、导致在清理过程中滑坡体屡清不止，对居住在滑坡体上部的居民生命财产造成威胁，曾多次阻止施工，经镇政府、管理处多次调解，管理 处同意对其进行经济补偿，要求在规定时间内进行搬迁，搬迁补偿费用为 50000.0 元。（2）临时用地补偿费：K89+800、K78+560、K80+200 三处挡墙修补临时用地补偿费每处 2000.0元，共计 6000.0 元。（3）河道取砂费用：因当地河道拍卖，换填材料紧缺，由于工期紧，任务重，为了按期完成任务，需从河道购买砂砾进行换填，共购买天然砂砾 36650.0 m3，单价按 5.0 元/ m3，计算，增加费用 36650.0 m3，5.0 元/ m3，=18325
21、0.0 元以上三项费用合计：239250.00 元二十七、保畅费：名 称 单 位 数 量 单 价 金 额人 工 人/天 100.0 元/人.天 18/90 162000.0车 辆 辆/天 200.0 元/辆.天 2/90 36000.0材料费、标志牌 30000.0合计 228000.0二十八、增加安全标志费用：（1）增加安全标志服路基换填、基层、面 层摊铺以及迎国检期间，施工人员及过往车辆较多，为了保证施工人员自身安全，管理处、监理办要求为所有施工人员每人购买标志服一套，共购买标志服 150 套，按 100.0 元/套计算，增加费用150100.0=15000.0 元（2）增加永久性安全标志
22、由于 K87+330K87+430 处山体稳定性极差，导致此路段经常出现滑坡、滚石等地质灾害，为了保证过往车辆、行人安全，经管理处、监理办要求，在此路段两侧栽设永久性安全标志 2 套，按 1000.0 元/套计算，增加费用 2000.0 元。以上两项共增加费用 17000.0 元二十九、筹建基层拌和站费用：我部将基层拌和站建在 K84+500 处，部分原材料准 备就地取材，因管理处不同意用当地原材料，要求采用小东沟石料。我部考虑到工程成本问题，从新在 203 省道 K55+800 处建站，建站额外费 用：（1）16.35 亩2000.0 元/ 亩=32700.0 元（2）机械费用：装载机：2
23、台35000.0 元/ 月=70000.0 元压路机：1 台40000.0 元/ 月=40000.0 元民工费：10 人2400.0 元/ 人.月=24000.0 元、3、 用电设施：10000.0 元、4、 用水设施：5000.0 元、5、 修便道：3120.0 m 3，5.0 元/ m 3，=15600.0 元以上共计增加费用：197300.0 元三十、增加线外排水：因 K86+350K86+804 段右侧水沟为断头水沟，排水问题无法解决，经管理处、监理办、 项目部三方现场察看，共同商议，并制定相应实施方案，同意在路沿外侧埋设 200mmPVC 管，并在 PVC 管外侧浇筑 0.4m0.4
24、m40m 的C15 混凝土用于固定 PVC 管，增加费用：1、 PVC 管：40m120.0 元/m=4800.0 元2、C15 混凝土：（0.4m0.4m40.0m-3.140.1m0.1m40.0m）270.0=1389.0 元以上共增加费用：6189.0 元三十一、增加涵洞清淤费用：受“7.23”暴雨影响，全线 29 道涵洞不同程度出现淤塞，影响涵洞正常排水，尤其是 K85+230 处圆管涵（9m*1-1.0m）左侧上挡墙垮塌，导致该处圆管涵全部淤塞，为了确保正常排水，完善排水设施，经管理处、 监 理办要求，对出现淤塞的涵洞进行清淤，接到任务后，我部及时安排人力对其进行清理，共计清淤 160 工日，按 100.0 元/工日计算。增加费用：160.0 工日100.0 元/工日= 16000.0 元以上三十一项共计增加费用：13529234.0 元
