1、1第一篇公路工程识图与公路养护管理一、单选1、物体在光线（灯光或阳光）的照射下就会在地面产生（影子）。A、投影 B、影子2、投影面上产生物体投影的光 线称 为（投射线）A、投射线 B、射线3、承受投影的面称为（投影面）A、平面 B、投影面4、物体上任一点的投影，就是通过该点所作投射线与投影面的（交点）。A、交点 B、交线5、所有射线都从一点（投影物体投影面的中心）引出的投影，称 为（中心投影 ）A、平行投影 B、中心投影6、所有投射线互相（ 平行）的投影称 为平行投影A、垂直 B、平行7、投射线 与投影面垂直的投影称 为 （正投影）A、正投影 B、斜投影8、取三个互相垂直的板作为投影面 时，平
2、放的一 块称为（平面）A、立面 B、平面9、取三个互相垂直的板作为投影面 时，正 对的一块称为（立面）A、立面 B、平面10、取三个相互垂直的板作为投影面 时，右 边的一块称为（侧面）A、立面 B、侧面11、立面 图反映了物体的（ 长和高）A、长 和高 B、长和宽12、侧 面 图反映了物体的（ 高和宽）A、长 和高 B、高和宽13、平面 图反映了物体的（ 长和宽）A、长 和宽 B、高和宽14、一般可见的轮 廓线用（标准线） 绘制的。A、粗 实线 B、标准线15、当虚、实线重合时，规定用（实线）表示A、实线 B、虚线16、当物体假想被剖切后，再将物体剩余部分按垂直于剖切平面的方向看过去，所得视图
3、称为（剖面图）。A、剖面图 B、半剖面图17、（全剖面图）是沿着 对称轴线剖切后 绘出视图。A、半剖面图 B、全剖面图18、当物体的某投影图对称时， 为 了能在同一个投影图上一半表示外形，另一半表示内部结构，则可采用（半剖面图）A、半剖面 B、局部剖面19、有 时仅 需要表达物体的一部分的内部形状或不便于作全剖或半剖面时， 则可采用（局部剖面）A、局部剖面 B、半剖面20、有些物体或构件，有时被其本身或其他构件所遮住，不易表达清楚，又无必要画出剖面图时，可以采用（断面）图表示A、剖面 B、断面21、（移出断面图）就是把断面 图画在投影 图外面。A、移出断面图 B、重合断面图22、（重合断面图）
4、就是把断面 图和投影 图画在一起，重合断面的 轮廓 线画细线A、移出断面图 B、重合断面图23、中断断面图就是把 长构件的投影 图假设断开，而把（ 断面图）画在中 间。A、断面图 B、剖面图24、铅 垂方向尺寸数字与倾斜方向的尺寸数字（ 由下往上）看。A、由下往上 B、由左向右25、水平方向的尺寸数字（由左向右 ）看。A、由右向左 B、由左向右26、钢 料的断面尺寸单位采用（毫米 ）A、厘米 B、毫米27、道路工程图中的路 线长度以（公里 ）为单位A、厘米 B、公里28、（斜面）的倾斜程度叫做坡度A、斜面 B、平面29、当坡度很平坦 时，如路面、路拱、排水沟底面等，可用（箭头）表明坡度下降方向
5、。2A、箭 头 B、斜线30、路 线 平面图的任 务是表达（路线 ）的平面状况（直线和曲线）以及沿线两侧一定范围内的地物、地面起伏情况，与路线的相互关系。A、路中线 B、路线31、路 线 附近的地物和地貌，在路线平面图上一般采用（等高线）及图 例来表示A、等高线 B、平行线32、在平面图上的 京石 5/32.804 是表示水准点，其中 32.804 为（高程 ）A、高程 B、距离33、一般在公路中心线上从路线起点到 终点沿前进方向的（左侧）编写里程桩。A、左 侧 B、右侧34、公路路线转折 处，在平面 图上 标有转折号既（交角点）编号。A、交角点 B、变坡点35、公路 纵断面是用假 设的（铅垂
6、面 ）沿公路中心线进行剖切的。A、铅 垂面 B、垂直面36、路 线纵 断面图 ，一般水平方向采用（1：2000）的比例。A、1：200 B、1：200037、路 线纵 断面图 ，一般 铅垂方向采用（ 1：200）的比例。A、1：200 B、1：200038、在路 线纵断面 图中， （地面线）是将水准 测量所得各桩的高程按铅 垂方向 1：200 的比例点绘在相应的里程桩上，然后顺次连接起来的线。A、设计线 B、地面线39、在路 线纵断面 图中，两 纵坡的交点（ 变坡点）设置圆形（竖曲线）。A、竖 曲线 B、平曲线40、填土路基称为 （路堤）。 A、路 堑 B、路堤 41、挖方路基称为 （路堑）。
7、A、路 堑 B、路堤42、涵洞是渲泄（ 小量）流水的狭而 长的工程建筑物。A、小量 B、大量43、涵洞以流水方向为纵向，并以纵（剖面）图代替立面图。A、断面 B、剖面44、桥 位地 质断面 图主要表明桥梁所在地河床的土壤情况和（ 水位）高低。A、水位 B、桥位45、当 桥 梁构件的某局部因采用的比例尺寸过小，而未能在构件 结构 图中表达清楚时，可将该局部用较大比例画出，这种图称为（大样图）。A、大 样图 B、局部图46、标题栏的位置在 图框内的（右下角 ）。A、左下角 B、右下角47、受力 钢筋是用来承受主要（ 拉力 ）。A、拉力 B、压力48、箍筋固定（受力 钢筋），并承受一部分斜拉力。A、
8、架立钢 筋 B、受力钢筋49、（架立钢筋）一般用来固定 钢筋的位置，用于钢筋混凝土梁中。A、架立钢 筋 B、箍筋50、在断面图中，钢筋被剖切后，用（小黑圆点）表示。A、小黑圆 点 B、小圆圈51、公路运输的服 务面广，适 应性 强，在各种运输方式中，处于联系的地位，提供（面）的运输。A、线 B、面52、公路的好坏，对行车安全，运 输的经济效益和能源消耗有（直接）的影响。A、直接 B、间接53、公路养护工作方 针是（以预防为 主，防治 结合）。A、以 预防 为主，防治结合 B、全面养护、常年养 护54、公路养护管理的基本任 务之二是采取正确的技 术措施，提高养 护 （工作质量），延长公路的使用年
9、限。A、技 术 B、工作质量55、公路养护管理的基本任 务之三是防治 结合、治理公路存在的病害和隐患，逐步提高公路（抗灾能力）。A、抗灾能力 B、质量56.公路养护工程设计，应符合（公路工程技 术标准）的规定。A、公路工程技术标 准 B、公路养护技术规范57.公路养护中大力推广和发展公路养护（机械化）A、自 动化 B、机械化358.小修保养工程通常是由养路道班在（ 年度）小修保养定额经费内，按月（旬）安排计划， 经常进行的工作。A、半年度 B、年度59.小修保养是对管养范围内的公路及期工程设施进行预防（保养和修补）其轻微损坏部分，使之经常保持完好状态。A、保养 B、保养和修补60.（大修工程）
10、通常是由基层公路管理机构或在其上级机构的帮助下，根据批准的年度计划和工程预算来组织实施的工作。A、大修工程 B、小修保养工程61.（中修工程）通常是由基层公路管理机构按年（季）安排计划并组织实施的工作。A、中修工程 B、小修保养工程62.改善工程是对公路及其工程设施因不适应（交通量和载重）需要而分期逐段提高技术等级，或通过改善显著提高通行能力的较大工程。A、交通量 B、交通量和载重63.（改善工程）通常是由地区级公路管理机构或省级公路管理机构根据批准的计划和设计预算来组织实施或招标完成的工作。A、大修工程 B、改善工程64.为了保证完成公路养护的任务，实行（统一领导，分 级管理）。A、统 一领
11、导 ，分 级 管理 B、统一 领导65.公路段和分段是（独立核算）的基层机构。A、独立核算 B、不独立66.各级公路管理机构，必须配备足 够的（ 养护工程）技术人员。A、施工 B、养护工程67.地（市）级以下管理机构的专职养护工程技术人员每管养（100KM）至少配备 4 人。A、15KM B、100KM68.（计划）是一种管理行为，是一个预先决定未来如何进行行动的过程。A、计 划 B、制度69.（公路养护工程的计划管理），是指从事公路养 护的各级部门，根据社会主义经济规律和有计划的商品经济的规律，用计划来组织，协调其生产、技术 、财务活动的一种 综合性管理工作。A、公路养护工程的 计划管理 B
12、、公路养护工程管理70.对于养路大中修及改善工程一般都编制（生产技术财务计划 ）。A、生 产技 术财务计 划 B、生产经营计划71.定额是经营管理活动中在一定条件下， 对人力、物力、 财务的利用和消耗方面， 经科学的分析、计算、实验，用数据加以 规定，作为生产及其他方面应遵循或达到的（ 标准 ）。A、规 定 B、标准72.（原始记录）是指按一定的形式与要求， 对生产技术经济活动，用数据及简洁的文字所作的最原始、真实的记录。A、调 研资 料 B、原始记录73.按（定额）确定人员，按出勤天数及出勤率 计算保养工日数。A、定 额 B、规定74.我国现行的全国统一的公路工程定额有交通部颁布的（公路工程
13、概算定额）和公路工程预算定额。A、公路工程概算定额 B、公路工程标准定额75.在小修定额的各工程项目中，应 分别列出各分项工程的（定额表）。A、内容 B、定额表76.保养定额表包括的内容同小修定额的要求，有：工作内容、质量要求、 （计量单位）等。A、计 量内容 B、计量单位77.道班经济核算是公路养护单位内部以道班为单位的一种（ 内部 ）经济核算。A、内部 B、总合78.好路率是指好路里程，即优良等路里程占养 护总里程的（相对密度）。A、相 对密度 B、绝对密度79.劳动核算就是核算公路养护质量劳动成果中所消耗的（ 时间 ）。A、劳动 力 B、时间80.（ 技术标准 ）是标准化的重要内容，也是
14、 组织现代化生产的重要手段。A、技 术标 准 B、技术规范81.技术规程是根据（ 规范 ）的要求，对生产过程、操作方法、 设备和工具的使用，以及公路建筑材料技 术要求等所作的技术规定。A、技 术标 准 B、规范82.目前我国公路管理部门主要实行（三级或四级）技术责任制度。A、一 级或二 级 B、三级或四级83.以优、良等路里程占 实际评定的养 护里程的百分比即“好路率”作 为评定养护（ 质量 ）的主要指标。A、质 量 B、程度84.公路养护质量的检查每月月末前（ 五日 ）内进行一次。A、五日 B、七日85.总分在（ 75 ）分以上，并且路面在 38 分以上的定为良等路。A、75 B、85486
15、.公路养护质量检查与评定时，路面的满分（ 50 ）分。A、50 B、10087、沥 青路面的坑槽是路面破坏成坑洼深度大于（2cm ），面积在 0.04以上的情况。A、1cm B、2cm88、沥 青路面的 拥 包是指路面局部隆起高度（ 1.5cm ）以上的情况。A、1.5cm B、3cm89、沥 青路面的沉陷是指路面、路基有竖向变形，路面下凹深度（3cm）以上情况。A、2cm B、3cm90、沥 青路面的脱皮是指路面面层层 状脱落，面 积在（0.1m 2 ）以上的情况。A、0.1cm2 B、1m291、沥 青路面的 车辙 是指路面上沿行 车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度（1.5cm）以上，数量按实
16、有长度乘以变形部分的平均宽度。A、1.5cm B、5cm92、沥 青路面的 龟 裂是指缝宽 3mm 以上，且多数缝距（10cm ）以内，面积在 1以上的块状不规则裂缝。A、20cm B、10cm93、水泥混凝土路面的坑洞是指路面板粗集料脱落形成局部凹坑，面积（0.01 ）以上。A、0.01m2 B、0.1m294、水泥混凝土路面的平整度差是指用 3m 直尺沿路面纵向每 100m 至少量三尺，尺底空隙在（ 8mm）以上的情况。A、8mm B、15mm95、水泥混凝土路面的裂缝是指面板内 长度（1m ）以上的各种开裂。A、0.5m B、1m96、桥 涵排水不良是指桥面不整洁 ，泄水孔堵塞，影响 桥
17、面排水，涵洞管淤塞超 过孔径（1/4 ）者。A、1/4 B、1/297、绿 化空白路段是指宜绿化路段一 侧连续未绿化长度（20m ）以上者。A、10m B、20m98、交通 调查为评 价公路对现有交通 车辆的（ 适应程度 ）提供依据。A、数量 B、适应程度99、在 选 定时间段内，通过道路（某横断面 ）的车辆和行人的数量，称为交通量。A、某横断面 B、某断面100、由于交通量具有（时间分布）的不均匀性，故需以时间平均值来确定同一衡量基准。A、时间 B、时间分布101、（ 1991 ）年交通部 颁发了国道干 线 GBM 工程实施标准。A、1990 B、1991102、只有取得（施工 监理）资格的
18、单 位，方能开展施工 监理业务。A、监 理 B、施工监理103、对交工 验收合格以上的工程，应安排养护管理，对不合格或有缺陷的工程，应由（原施工单位）限期修复、 补救、完成、其费用自理。A、原施工单位 B、新施工单位104、概、预算经过批准后，它所 规定的费用总额，就是（建设产品）的 计划价格。A、建 设产 品 B、工程105、公路工程基本建设项目一般采用（ 两阶段）设计。A、一 阶段 B、两阶段106、对于技 术简单 、方案明确的小型建设项目，可采用（一阶段）设计。A、一 阶段 B、初步设计107、公路养护工程由于工程 规模小，一般采用一阶段设计，只编制施工图（预算）。A、概算 B、预算10
19、8、一 阶 段施工 图设计应根据批复的（ 可行性研究报告）， 测设合同和定 测详勘资料编制。A、可行性研究报 告 B、初步设计二、多向选择题1.投影现象中，当光 线照射的角度或距离改 变时，影子的（ 位置、形状）也随之改变。A、位置 B、大小 C、形状 D、尺寸2.投影按投射情况不同可分为（中心投影、平行投影 ）。A、中心投影 B、正投影 C、平行投影 D、斜投影3.正投影的特性有（投影线是互相平行的、投影面与投影 线是互相垂直的）。A、投影线 是相互平行的 B、投影面与投影线是相互垂直的C、物体与投影的形状与大小相同 D、正投影比任何投影简单4.（立面图、平面 图 、侧面图）为工程 图最基本
20、的正投影图，统称为三面视图。A、正面图 B、立面图 C、平面图 D、侧面图5.三视图的投影关系可概括为（长对正 、宽相等 、 高平齐 ）。A、长对 正 B、宽相等 C、高平齐 D、宽相等6.平行投影可分为（正投影、斜投影）。5A、正投影 B、斜投影 C、中心投影 D、三视投影7.公路平面图，纵 断面图上的（设计线 、图框线、地面线），结构图中的 钢筋线用粗实线画的。A、设计线 B、图框线 C、轮廓线 D、地面线8.平、 纵、横断面 图 上的（设计线、水面线、示坡线）用中实线画的。A、设计线 B、水面线 C、示坡线 D、图框线9.（尺寸界限、尺寸 线、断面 线、斜坡锥坡线）作图线用细实线画的。A
21、、尺寸界限 B、尺寸线 C、断面线 D、斜坡锥坡线10.剖、断面常用投影平行面作剖面 图，根据具体情况，可采用（ 正平面 、水平面 ）或侧平面做剖切平面。A、立面 B、正平面 C、水平面 D、铅锤面11.工程图纸除绘出物体的形状外， 还应注出物体的（尺寸、尺寸的 单 位、图样的比例）和物体某些表面坡度。A、尺寸 B、尺寸的单位 C、图样的比例 D、图例12.尺寸是由（尺寸界限、尺寸 线、起止线、数字）等部分组成。A、尺寸界限 B、尺寸线 C、起止线 D、数字13.一个立方体一般具有六个面，从各方面去观察它可得到（立面图、平面图、侧面图）投影图。A、立面图 B、平面图 C、侧面图 D、剖面图14
22、.工程构造物如（桥涵、挡土墙）等 图尺寸单位一般采用厘米。A、桥 涵 B、挡土墙 C、钢料断面 D、路线长度15.地形图表达了沿线的地形地物，即地面的起伏情况和（河流、房屋、桥梁）、 铁路、农田、陡坡等位置。A、河流 B、房屋 C、桥梁 D、等高线16.公路平面图上标注曲线的（起点、中点、终点）。 A、形状 B、起点 C、中点 D、终点 17.在每张路线平面图的上部选择适当位置画出路线的曲线表，内容包括交角点（JD）和（转折角(a)、曲 线半径(R)、切线(T)、曲线长度(L)）等。A、转 折角（ ） B、曲线半径（R ） C、切线（T） D、曲线长度（L）18.根据（地形、技 术标准）等设计
23、出比 较规则的直线和曲线相间的粗实线称为设计坡度线。A、地形 B、技术标准 C、公路等级 D、平面19.在纵断面图的设计线上方桥涵中心位置标出桥涵的（名称、种类、大小、里程桩）。A、名称 B、种类 C、大小 D、里程桩20.沿线设置的水准点，都在纵断面 图中相对位置标出，并 标明了其 编号、高程等，按所在里程的位置上标出，并（编号、高程、相对位置）。A、编 号 B、名称 C、高程 D、相对位置21.路线纵断面图的资料表包括地质（纵坡、坡长、 设计标高、地面标高），填挖、里程桩号和平曲线。A、纵 坡 B、坡长 C、设计标高 D、地面标高22.路基横断面的基本形式有（路堤、路堑、半填半挖 ）。A、
24、路堤 B、路面 C、路堑 D、半填半挖23.桥梁图按其用途可分为（桥位平面图、桥位地质断面图、 桥位总体布置 图、构件结构图）、大样图等A、桥 位平面 图 B、桥位地质断面图C、桥梁总体布置 图 D、构件结构图24.桥梁总体布置图主要表明桥梁的（型式、跨径、孔数、总体尺寸）。A、型式 B、跨径 C、孔数 D、总体尺寸25.桥梁工程图的标题栏内容包括（桥梁名称、主要技术指标、比例、图号）、 设计、绘图、审批者的签名及日期等。A、桥 梁名称 B、主要技术指标 C、比例 D、图号26.从桥梁的立面图和纵剖面图可以看出桥梁的（桥型、孔数、跨径大小）。 A、桥 型 B、孔数 C、跨径大小 D、宽度 27
25、.用钢筋混凝土制成的（板、梁、桥墩 、桩）等构件组成的结构物叫做钢筋混凝土结构。A、板 B、梁 C、桥墩 D、桩28.钢筋结构图是表示钢筋的布置情况，是 钢筋（断料、加工 绑扎、焊接、检验）的重要依据。A、断料 B、加工绑扎 C、焊接 D、检验29.钢筋结构图包括（钢筋布置图、钢筋编号、尺寸、 规格）、根数、钢筋成型图和钢筋数量表及技术说明。A、钢 筋布置 图 B、钢筋编号 C、尺寸 D、规格30.根据钢筋在整个结构中的作用不同可分为（受力钢筋、箍筋、架立钢筋、分布钢筋）。A、受力钢 筋 B、箍筋 C、架立钢筋 D、分布钢筋31.钢筋弯钩的形式有（半圆、直弯钩、斜弯 钩）。A、半 圆 B、直弯
26、钩 C、斜弯钩 D、转弯 32.在钢筋结构图上应注明钢筋的（符号、直径、根数、弯曲尺寸）和断料长度等。A、符号 B、直径 C、根数 D、弯曲尺寸33.在钢筋结构图中，一般 还附有钢 筋数量表，内容包括 钢筋编号、直径、 （每根长度、根数、 总长、重量 ）等。A、每根长 度 B、根数 C、总长 D、重量34.现代交通运输业是由（铁路、公路、水运、航空）管道等运输方式组成。6A、铁 路 B、公路 C、水运 D、航空35.公路是为汽车等运输工具提供（安全、快速、舒适、经济服务）的工程结构物。A、安全 B、快速 C、舒适 D、经济服务36.公路建设的工作方法是“（全面规划、协调发展、加强养护、 积极改
27、善）、科学管理、提高质量、依法治路、保证畅通。 ”A、全面规 划 B、协调发展 C、加强养护 D、积极改善37.公路养护的工作原则是：“（科学养护、全面养护、常年养护）”。A、科学养护 B、加强养护 C、全面养护 D、常年养护38.公路养护按其工程性质、规模大小，技术难易程度划分为（小修保养、中修、大修、改善）。A、小修保养 B、中修 C、大修 D、改善39.省、地（市）、县三级管理机构分别设（总工程师、主任工程 师、主管工程 师），连同其相应的技术管理部门组成技术管理体系，负责管辖范围内的公路养护技术管理工作。A、总 工程 师 B、主任工程师 C、高 级工程师 D、主管工程师40.公路养护施
28、工单位计划管理的基本任务是（制定长远规划、编制、执行、检查年度、季度和月计划、争取更大的 经济效益）。A、制定准备计划 B、制定长远规划C、编制、执行、 检查年度、季度和月计划 D、争取更大的经济效益41.公路养护工程管理中的计划按其内容共分为（养路费收支计划、生产计划、 财务计划、劳动工资计划），物资供应计划等。A、养路费 收支计 划 B、生产计划 C、财务计划 D、劳动工资计划42.公路养护工程管理中的计划按其范围分为（全国性的计划、全省性的计划、地区性的 计划、全县性的计划），施工单位计划，道班或工区计划。A、全国性的计划 B、全省性的计划 C、地区性 计划 D、全县性的计划43.公路养
29、护工程中的计划按其时间区分为（质量规划、长远计划、年度计划、季度计划），月（旬）计划。A、质 量规 划 B、长远计划 C、年度计划 D、季度计划44.公路养护工程中的计划按其对象区分为（公路基本建设工程计划、养护工程计划）。 A、公路基本建设计 划 B、养护工程计划 C、生 产经营计划 D、生产技术财务计划 45.定额按照定额管理和使用范围一般分为（劳动定额、生产组织定额、固定 资产利用定额、材料、机具消耗定额），流动资金定额，质量定额，管理 费用定 额。A、劳动 定 额 B、生产组织定额 C、固定 资产利用定额 D、材料、机具消耗定额46.定额是编制（计划、预算、合理 组织 施工、养护及考核
30、）的依据。A、计 划 B、预算 C、合理组织施工 D、养护及考核47.计划编制的工作项目一般有（经常性的小修保养、 维修提高、 备料 ）等三大项。A、经 常性的小修保养 B、维修提高 C、中修保养 D、备料48.统计工作包括（生产、技术、 劳动 、设备）、物资、 财务等各方面的数量、质量统计。A、生 产 B、技术 C、劳动 D、设备49.统计工作包括（收集统计资料、统计整理、 统计分析）三个部分。A、收集统计资 料 B、统计整理 C、统计内容 D、统计分析50.定额按其适用范围可分为（一般通用定额 、专业通用定额、 专业专 用定额）三大类。A、一般通用定额 B、专业通用定额C、特殊工程定额 D
31、、专业专用定额51.公路小修定额一般应包括（目录、总说明、各种小修工作 项目的定 额表）以及有关附录等。A、目 录 B、总说明C、各种小修工作项目的定额表 D、小修保养工程项目52.处理麻面的工作内容包括（清扫杂物 、沥青脱桶熔化及运输、 沥 青洒布、撒料扫平），控制行车碾压。A、清 扫杂 物 B、沥青脱桶融化及运输 C、沥青洒布 D、撒料扫平 53.根据公路路况实际达到养护质量要求的程度，将公路养 护质量分为（优、良、次、差 ）等级。A、优 B、良 C、次 D、差54.公路养护质量按（路面、路基构造物、桥涵隧道、沿 线设施）、绿化等养 护质量内容分别评定。A、路面 B、路基构造物 C、桥涵隧
32、道 D、沿线设施55.公路养护质量检查分（沥青路面、水泥砼路面、砂石路面 ）三种结 构形式进行评定。A、沥 青混凝土路面 B、沥青路面 C、水泥混凝土路面 D、砂石路面56.路况登记的内容包括（路况平面略图，公路基本资料、构造物卡片、路况示意图、登 记表）。A、路况平面略图 ，公路基本 资料 B、构造物卡片 C、路况示意图 D、登记表57.路况登记内容的构造物卡片包括（桥梁、隧道、过水路面、渡口和房屋）等。A、桥 梁 B、隧道 C、过水路面 D、渡口和房屋58.目前已经实施和有条件实施的交通调查项目包括（交通量调查、车速调查、 车辆起讫点调查、行车密度调查），车头时距调查、交通事故调查、通行能
33、力 调查、交通延误调查及停车调查等。A、交通量调查 B、车速调查 C、车辆起讫点调查 D、行车密度调查59.交通量按其交通组成的不同可分为（机动车交通量、非机动车交通量、行人交通量）。A、汽 车交通量 B、机动车交通量 C、非机 动车交通量 D、行人交通量60.交通量的观测分为（间隙式、连续 式）两种。7A、直接式 B、间接式 C、间隙式 D、连续式61.GBM 工程是由公路（ 标准化工程 、美化工程 ）两部分构成。 A、标 准化工程 B、美化工程 C、规范化工程 D、示范化工程 62. GBM 工程的标 准化、美化工程包括（路基、路面、路肩、排水 ）、桥涵、防护、交通工程设施， 绿化等要素。
34、A、路基 B、路面 C、路肩 D、排水63. GBM 工程总的要求是使公路达到（路成型、 树成行、路肩内外边缘和水沟一条线）， 边坡一条线，排水畅通，路况质量良好，路容整洁美观、绿化、交通工程设施及附属 设施齐全完好。A、路成型 B、树成行 C、露肩内外边缘和水沟一条线 D、桥涵完好64.交通部发布的国省干线 GBM 工程实施标准中， 对（路面、路基、桥涵构造物、沿线设施）， 绿化和管理方面都具体规定了 GBM工程的标准。A、路面 B、路基 C、桥涵构造物 D、沿线设施65.质量监督包括（政府监督、项目 监理）两大内容。A、企 业监 督 B、施工监督 C、政府监督 D、项目监理66.施工监理一
35、般划分为（施工准备阶段、施工阶段、交工及缺陷 责任期 ）等三个阶段。A、施工准备阶段 B、施工阶段 C、交工及缺陷 责任期 D、竣工阶段67.交工验收按照交通部颁布的公路工程质量检验评定标准对（单位工程、分部工程、分项工程）三个层次进行评定和评分。A、单 位工程 B、分部工程 C、分项工程 D、各项工程68.竣工验收委员会由（验收主持单位、建设单位、交工 验收组代表）、养护、质监、造价管理、有关银行等单位的代表组成。A、施工单 位 B、验收主持单位 C、建 设单位 D、交工验收组代表69.两阶段设计时，施工图设计应根据批复的（ 初步设计、 测设合同和 实测、详勘）资料编制。A、初步设计 B、测
36、设合同和实测 C、详勘 D、可行性研究70.概、 预 算文件由（ 封面及目录、概、预算编制说明、全部概、预算 计算表格）组成。 A、封面及目录 B、概、预算编制说明 C、全部概、预算 计算表格 D、编制说明71.养路工程施工准备工作大体可分为（组织准备、技术准备、物 资准 备、现场准备）。A、组织 准 备 B、技术准备 C、物资准备 D、现场准备72.概、 预 算总金额 中的建筑安装工程包括（ 直接工程费、 间接费、施工技术装备费、计划利润），税金等。A、直接工程费 B、间接费 C、施工技术装备费 D、计划利润73.直接工程费包括（直接费、其他直接费、 现场经费 ）。 A、直接费 B、其他直接
37、费 C、现场经费 D、研究试验费 74.现场经费包括（临时设施费、现场 管理费）。 A、临时设施费 B、现场管理费 C、企 业管理费 D、财务费用三、判断题1.当光源与物体的距离变远时，影子也随之变大。 （）（小）2.光线垂直于地面的投影方法称为正投影法。 （）3.承受投影的平面称为投影面。 （ ）4.大多数的工程图都是采用平行投影法来绘制的。 （ ）（正投影法）5.桥台投影中影子只能反映基础底板的外形。 （ ）6.工程图像不是为了得到物体的影子，而是要利用正投影的原理得到物体形状与大小，才能进行施工或制作。 （ ）7.平面图反映了物体的长和高。 （ ）（宽）8.侧面图反映了物体的长和宽（ ）
38、（高）9.立面图和平面图是一样高的，他们的位置是上下对正的。 （ ）（长的）10.立面图和侧面图是一样宽的。 （ ）（高的）11.既然三个视图共同表示一个物体，看 图时就必须把三个视图结合起来看，才能想象物体的空间形状来。 （ ）12.施工图或竣工图所表达的图样都是随意绘制的。 （ ）（按制图标 准）13.看不见的轮廓线用虚线。 （ ）14.断面图和剖面图都有剖切位置线。 （ ）15.假想轮廓线用双点划线。 （ ）16.轴线、中心 线、及地面线用点划 线。 （ ）（地面线不是点划线）17.被折断开部分的边线用折转线。 （ ）18.构造层次的局部剖面图、构造图 用波浪线。 （ ）（没有构造图）1
39、9.指示线是指示某一部分并加以说明的标志线。 （ ）20.全剖面图一般用在对称物体制图上。 （ ）21.当物体的某投影图对称时，则可采用 局部断面图。 （）（半剖面）22 剖面、断面图都有剖切的位置。 （）23.剖面图是形体被切开后，画出留下部分的投影，是“体”的投影，而断面 图只是画出剖切平面与形体的接触部分，是面的投影。 （）24.当形体的一个投影图用剖、断面图来表达后，其余的投影 图受影响 （）（不受）25.尺寸线表示所注尺寸的范围。 （）（方向）26.由于物体的结构不同，剖切的方法也不同。 （）27.坡度 1：10，20：1 中前面的数字 1、20 表示水平距离，后面的数字 10、1
40、表示铅垂高度。 （）（前面数字是铅垂高度，后面数字表示水8平距离）28.在工程图上只标注尺寸数字，就可以知道物体的 实际大小。 （）（还需要用文字说明尺寸单位）29.钢料的长度采用厘米表示。 （）30.在工程图上标高的单位采用米。 （）31.物体的实际大小，完全是以尺寸数字和 单位为准，比例的 变化影响 物体的实际大小。 （）（不影响）32.路线平面图的比例越小精度越高。 （）（低）33.纸上定线移线时，采用路 线平面 图。 （）34.当比例采用 1：2000 时，图纸上的 2等于实际的 40 米。 （）35.路线平面图上不应画出指北针。 （）（应该）36.在路线平面图上,三角点和图根点采用同
41、样的符号。()（不同样）37.JD50 表示 50 号交角点。 ()38.平曲线的 ZY 点和 YZ 点表示一个点的位置。 ()39.路线平面图中 579.718/BM7 表示水准点，其编号为 BM7，高程 为 579.718。（）40.在平面图上路线前进方向规定从右往左，以便和纵断面图对应。 （）（从左往右）41.沿线地物及新建桥涵，挡土墙等构造物都用 图例来表示。 （）42.在公路工程中，以路线纵断面来代替一般 图示中的立面图。 （）43.路线纵断面图是假设垂面沿公路中心线进行剖切后，不展开的剖面图。 （）（展开）44.路线纵断面图水平方向表示高程， 铅垂方向表示路线长度。 （）（水平方向
42、表示路线长度，铅垂方向表示高程）45.路基横断面图主要用来计算土石方数量和作路基施工时的依据。 （）46.涵洞体积较桥梁小，故画 图所用的比例 较桥梁图稍大。 （）47.桥位立面图主要表明桥梁在河流的什么位置越过和与公路路线怎样连接。 （）（平面图）48.桥梁构件结构图主要表明桥梁的型式，跨径，孔数和总体尺寸。 （）（总体布置图）49.看图的目的是为了照图施工，故在看图时应考虑怎样施工。 （）50.公路运输机动、灵活、迅速、直达、可以实现“门”到“ 门”运输。 （）51.公路养护管理的目的就是通过先进的、科学的、切合实际的各项管理方法，为汽车运输提供快速、安全、舒适、经济的公路使用条件。 （）
43、52.公路养护时，因地制宜，就地取材，尽量选用当地材料和工业废渣；充分利用原有工程材料和原有工程设施，以降低养 护成本。 （）53.对当年能修复的项目，视其规模大小，可列入下年度的中修、大修或改善工程计划内完成。 （）（不能修复）54.计划管理要积极平衡、 协调发展、留有余地。 （）55.定额是施工，养 护等经营管理活 动中，作 为编制计划、预算、施工组织管理、 经验交流及考核、核算的标准或依据。 （）56.工程合格率、完成率、废品率属于质量定额。 （）57.定额是计划管理、全面 质量管理、现代化管理的标准。 （）（基础）58.定额是推行经济责任制、承包 责 任制、 贯彻按劳分配的主要标志。
44、（）59.统计工作也是计划管理的基础工作。 （）60.计划总工日数= 养路道班实有人数 计划当月出勤天数计划出勤率。 （）（计划出工率）61.公路工程概算定额和公路工程预算定额是专业通用定额，适用于公路的新建、改建工程。 （）62.公路小修保养工程有全国通用的定额。 （）63.小修保养定额属于施工定额、编 制定额水平的高低，将直接影响道班工人的工资收入。 （）64.好路率=（优等路里程 +良等路里程） 养护总里程100%（）65.养护质量综合值= （优等路里程 100+良等路里程80+次等路里程 40+差等路里程10）养护总里程。 （）（50 20）66.定员数量=养护 里程 该养护里程的 单
45、公里人工定额。 （）67.好路里程=优等路 +良等路。 （）68.年公路养护成本= 年度内实际总 养护费用养护里程。 （）69.技术文件是否完整和正确，间接 影响到管理和施工的正常进行。 （）（直接）70.技术责任制是保证技术管理工作顺利进行、不断提高管理水平的重要环节。 （）71.公路养护质量的检查与评定，以里程碑为界。 （）72.公路养护质量评定总分为 100 分，其中路面 50 分，路基构造物 30 分，桥涵隧道，沿线设施、 绿化各 10 分。 （）（20 分）73.总分 60 分以上 75 分以下的定为差等路。 （）（60 分以下）74.若同一路段路基两侧同时存在病害时，应分别记录并按
46、两侧病害路基累计扣分。 （）75.沥青路面的松散是指路面结合料失去粘结力，集料松动，面 积 1 以上的情况。 （）（0.1）76.沥青路面的翻浆是指路面、路基湿 软出现弹簧、破裂、冒泥 浆现象。 （）77.沥青路面的啃边是路面边缘破碎脱落、宽度 1以上，数量按 单侧长 度累加乘以平均宽度。 （）（10）78.沥青路面的泛油是指高温季节沥青被挤出、表面形成薄油 层，但行车不出现轮迹的情况。 （）(出现)79.沥青路面的网裂是指缝宽 1以上或缝距 40以下，面积在 4以上的块状不规则裂缝。 （）(1)80.对沥青表面处治路面，用 3m 直尺沿路面 纵向每 100m 至少量三尺时，尺底 间隙大于 1
47、.2以上属于平整度差。 （）81.水泥混凝土路面的沉陷是指路面连续数块板下沉，低于相邻路面板平面（或设计高程）的，深度在 1以上的现象。 （）（3）82.水泥混凝土路面的拱起是指纵向相邻的两块板或多块板相对其邻近面板向上突起在 3以上的现象。 （）83.水泥混凝土路面的错台是指接缝处相邻两块板垂直高差在 5以上的现象。 （）（8）84.桥头（涵顶）跳车是指桥梁、过水路面 衔接处不平及涵洞顶纵坡不适；桥梁伸缩缝养护不良，引起行 车颠簸者。 （）985.交通调查资料是评价公路为交通运输服务质量水平的依据。 （）86.月平均日交通量是月交通量总数除以当月的天数所得之值。 （）87.GBM 工程是指
48、实施具有中国特色的公路标准化，美化建 设工程的简称。 （）88.完善质量监督体制，建立健全监 理工程师制度，是 实现质量监督的核心。 （）89.全省公路工程监督工作，由省、市（地）州分别成立质量监督站是人、财、物 不是完全独立的事业单位。 （）（是）90.工程质量和建设项目均采取评分法确定等级，其等级分为优良，合格和不合格。 （）91.工程质量综合评分 80 分及以上者为优良。 （）（85 分）92.验收委员会应根据检查评定情况，按优良、合格、不合格 评定工程质量等级， 对合格以上的建设项目签发公路工程竣工验收鉴定书。 （）93.每月的五日、十五日、二十五日观测 3 次，每个 观测月连续观测
49、24 小时，此 观测称为间隙式观测。 （）（日）94.在某一公里内，如设计上不应有水沟、构造物、桥涵、隧道或属于不宜植 树地区和不宜造林路段而形成缺项以及桥梁路段其它项目缺项时，该缺项目 不按满分计列。 （）（按满分计列）第二篇 公路测量一、单选1、测 量学是一 门 研究（地球）形状和大小的科学。A、地面 B、地球2、（普通 测 量学）是研究地球表面 较 小区域内测绘工作的基本理论、技术和应用方法的学科。A、普通测 量学 B、大地测量学3、（工程 测 量学）是研究工程建 设在勘 测设计、施工和养 护管理阶段所 进行的各种测量的学科。A、普通测 量学 B、工程测量学4、测 量中把平面方向的转折点与坡度起伏 变化点叫做（特征点）。A、特征点 B、控制点5、用精密的仪器和 较严密的测量方法 测定控制点的位置和高程的测量称为（控制测量）。A、碎部测 量 B、控制测量6、根据控制点的位置和高程测定
