1、道路勘测设计 Road Survey and Geometric Design主讲：周小勇、徐方 Tel：18908650270 QQ&邮箱：21446954中国地质大学大学 工程学院 School of Civil Engineering, China University of Geosciences,一、教材： 公路勘测设计Road Survey Design吴瑞麟 主编 廖朝华 主审 华中科技大学出版社 城市道路设计Urban Road Design吴瑞麟 沈建武 主编 人民交通出版社二、参考教材： 道路规划与勘测设计 吴瑞麟 主编 华南理工大学出版社 道路勘测设计 张雨化 主编 人民
2、交通出版社 道路工程 徐家钰 主编 同济大学出版社三、总学时：40学时 + 课程设计(一周)四、考 核：考勤笔试 * 课程设计单独记成绩,课 程 简 介,1.道路工程 （徐家钰 主编） 2.公路工程技术标准 JTG B01-2003 3.公路路线设计规范 D20-2006 4.城市道路设计规范 CJJ137-2012 5.实用公路美学美（人民交通出版社） 6.现代公路勘测设计实用技术 刘培文（人民交通出版社） 7.道路立交工程 王伯惠（人民交通出版社） 8.专业软件（纬地道路CAD 鸿业道路CAD）,参考资料,概 述,一、我国公路发展简史,概 述,贾山重言:“为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，
3、江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金锥，树以青松，为驰道之宁至于此。”民道统一规定“车为六尺”,概 述,“法天象地”，帝王为尊，百僚拱侍。面积达84平方千米，是汉长安城的2.4倍，明清北京城的1.4倍。比同时期的拜占庭王国都城大7倍，较公元800年所建的巴格达城大6.2倍,概 述,驿站，一般每隔20里一个驿站，需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，就必须按规定以每天300里的速度传递。如果遇到紧急情况，传送的速度可达到每天400里、600里、最快达到800里。,概 述,概 述,概 述,我国高速公路发展历史,我国高速公路发展历史,1988年 沪嘉高速,改建后 沪嘉高速
4、,1990年 沈大高速,七五至八五期间重点交通建设项目，第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款按国际项目管理模式组织建设的跨省、市高速公路建设过程： 1972年至1977年，建设项目由交通部调研规划； 1982年提出可行性研究报告 1983年上报国家计委立项 1984年1月7日经国务院批准实施 1985年完成施工图设计 1987年12月开工 1993年9月运营,1993年交通部授予改革开放中国十大工程公路；1994年建设部评为改革开放以来对国内外有重大影响的中国最佳的工程特奖； 1995年被交通部评为公路优质工程一等奖； 1996年获中国建筑工程鲁班和交通部科学技术进步特等奖； 1997年获
5、国家科学技术进步一等奖,荣 誉,京津塘高速公路,1993年 京津塘高速,我国高速公路发展历史,国家高速公路网布局方案(2005) “7918网”，总规模约8.5万公里，其中：主线6.8万公里，地区环线、联络线等其他路线约1.7万公里（30年规划）,单位：km,韩国： 100,210平方公里 平均：0.0199 日本： 377,835平方公里 平均：0.0162 美国： 9,629,091平方公里 平均：0.0092 中国： 9,600,000平方公里 平均：0.0026,绪 论,道路工程：以道路为对象而进行的规划、勘测、施工等技术活动的全过程及其工程实体 * 路线设计：造型设计称为道路几何设计
6、，也就是通常指的平、纵、横三维定位设计。 * 几何设计是一个由粗到细的分阶段的设计过程 规划、预可、工可、初设、施设、改造 * 公路 城市道路,一、基本概念,互通式立体交叉-简介,喇叭型互通式立交桥,菱形互通式立交桥,苜蓿叶互通式立交桥,定向型互通式立交桥,其他形式互通式立交桥,高速公路,城市道路,概 述,（二）常识,1. 道路的分类与分级 2. 公路的分类与分级、城市道路的分类与分级 3. 几何设计的基本依据：设计车速、设计车辆、设计交通量 4. 几何设计的基本内容：对道路“带状空间体的空间定位（坐标、高程）设计。为简化设计和便于施工放样，通常将三维问题分解为三个二维问题，即： 平 面 纵断
7、面 横断面 5. 路线与环境,基本概念,基本概念,公路,城市道路,公路技术标准及公路分级,公路工程技术标准JTG B01-2003将公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路：专供汽车分向、分道行驶并全部控致出入的干线，适应各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量 25000-100000辆，全部控制出入 一级公路：供汽车分向、分道行驶，适应各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量15000-30000辆，根据需要控制出入 二级公路：适应各种车辆折合成中型载重车的远景设计年限年平均昼夜交通量3000-7500
8、辆。 三级公路：适应各种车辆折合成中型载重车的远景设计年限年平均昼夜交通量1000-4000辆。 四级公路：适应各种车辆折合成中型载重车的远景设计年限年平均昼夜交通量，双车道1500辆以下，单车道200辆以下,概 述,2、 公路等级的选用公路等级应根据公路网规划、远景交通量，从全局出发，结合道路的使用任务、性质综合确定。 （1）公路的设计年限远景设计年限：确定道路横断面车行道宽度时道路 交通量达到饱和时的年限高速公路、一级公路：20年二级公路：15年三、四级公路：10年，也可根据实际情况缩短。 路面结构设计年限：路面修成至需要翻修、改建的年限 （2）设计路段最小长度高速公路、一级公路：大于或等
9、于20公里，特殊10公里，其他等级公路：大于或等于10公里，特殊5公里,概 述,二、城市道路,1、城市道路分类按照道路在城市道路网中的地位、交通功能以及沿街建筑的服务功能分为： 快速路: 解决城市长距离的快速交通 主干路：以交通功能为主的连接城市各主要分区的干线道路 次干路：区域性的主要道路，具有区域的集散功能和服务功能 支 路 ：以服务功能为主，直接与两侧建筑、街坊出入口相接的局部地区道路2、城市道路分级根据城市规模、设计交通量和地形类别进行划分：除快速路外，其他各类道路各分为、 、级。3、远景设计年限： 快速路和主干路：20年；次干路：15年；支路：1015年。,道路勘测设计（Road Survey and Geometric Design） 道路桥梁工程、交通工程等专业的专业主干课之一 先修课程：工程测量学、工程地质、工程建筑材料、工程制图等 后续课程：路基路面工程、桥梁工程、公路网规划与设计、交通工程等 主要内容：汽车行驶理论、平面设计、纵断面设计、横断面设计、公路选线定线、平面、立体交叉等,课程的特点,考核方法,韩愈进学解,
