DB11T - 公交专用车道设置.docx

1、PDF created with pdfFactory Pro trial version ICS备 案 号 ： DB11北 京 市 地 方 标 准DB /TXXXXXXX公 交 专 用 车 道 设 置The setting for bus lanes（征求意见稿） 2014-XX-XX 发布 2014-XX-XX 实施北 京 市 质 量 技 术 监 督 局 发 布PDF created with pdfFactory Pro trial version DB11/TXXXXXXX目 次前言 .II公 交 专 用 车 道 设 置 1 1 范围 1 2 规 范 性 引 用 文 件 1 3 术 语

2、 和 定 义 1 4 公 交 专 用 车 道 设 置 原 则 2 5 公 交 专 用 车 道 设 置 条 件 3 5.1 应 设 置 公 交 专 用 车 道 条 件 3 5.2 宜 设 置 公 交 专 用 车 道 条 件 3 5.3 可 设 置 公 交 专 用 车 道 条 件 3 5.4 单 向 1 车 道 道 路 设 置 条 件 3 5.5 新 建 道 路 、 改 扩 建 道 路 设 置 公 交 专 用 车 道 条 件 3 5.6 不 连 续 路 段 公 交 专 用 车 道 设 置 条 件 4 6 公 交 专 用 车 道 设 置 方 法 4 6.1 设 置 形 式 .4 6.2 公 交 专

3、用 车 道 在 交 叉 口 的 延 伸 设 置 方 法 5 6.3 站 台 设 置 方 法 5 6.4 标 志 标 线 设 置 方 法 5 6.5 设 置 时 段 .5 7 公 交 专 用 车 道 相 关 设 备 的 安 装 5 7.1 公 交 专 用 车 道 的 违 法 行 为 图 像 取 证 设 备 的 安 装 5 7.2 公 交 优 先 信 号 控 制 设 备 的 安 装 5 参 考 文 献 6 I PDF created with pdfFactory Pro trial version DB11/TXXXXXXX前 言本 标 准 按 照 GB/T 1.1-2009给 出 的 规 则

4、起 草 。 本 标 准 由 北 京 市 交 通 委 员 会 和 北 京 市 公 安 局 公 安 交 通 管 理 局 共 同 提 出 ， 由 北 京 市 交 通 委 员 会 归 口 。 本 标 准 由 北 京 市 交 通 委 员 会 和 北 京 市 公 安 局 公 安 交 通 管 理 局 组 织 实 施 。本 标 准 起 草 单 位 ： 北 京 市 交 通 发 展 研 究 中 心 、 北 京 市 交 通 委 员 会 、 北 京 市 公 安 局 公 安 交 通 管 理 局 本 标 准 主 要 起 草 人 ： II PDF created with pdfFactory Pro trial vers

5、ion DB11/TXXXXXXX公交专用车道设置1 范围本 标 准 规 定 了 公 交 专 用 车 道 的 设 置 原 则 、 设 置 条 件 、 设 置 方 法 及 公 交 专 用 车 道 相 关 设 备 的 安 装 。 本 标 准 适 用 于 城 市 道 路 、 公 路 上 公 交 专 用 车 道 的 设 置 。 2 规 范 性 引 用 文 件下列文 件对 于本 文件 的应 用是必 不可 少的 。 凡 是注 日期的 引用 文件 ， 仅 所注 日期的 版本 适用 于本 文 件 。 凡 是 不 注 日 期 的 引 用 文 件 ， 其 最 新 版 本 （ 包 括 所 有 的 修 改 单 ） 适

6、 用 于 本 文 件 。 GB 5768 道 路 交 通 标 志 和 标 线 GA/T 507-2004 公 交 专 用 车 道 设 置 DB11/T 776.1-2001 道 路 智 能 化 交 通 管 理 设 施 设 置 要 求 DB11/T 493.1-2007 道 路 交 通 管 理 设 施 设 置 规 范 3 术 语 和 定 义下 列 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件 。 3.1公 交 专 用 车 道 bus lanes在 规 定 时 间 内 ， 只 允 许 公 （ 共 ） 汽 电 车 及 特 殊 车 辆 通 行 的 车 道 ， 也 称 公 交 专 用 道 。 特 殊 车

7、辆 指 法 律 法 规 规 定 的 在 特 定 情 况 下 可 以 使 用 公 交 专 用 车 道 的 车 辆 。3.2运 行 速 度 operation speed公交车 辆在 线路 首末 站之 间的行 程长 度除 以平 均行 程时间 （包 括各 站间 行驶 时 间与各 中间 站停 站 时间 ） 所 得 的 平 均 速 度 。 3.3客 流 预 测 passenger flow forecast根 据 客 流 调 查 数 据 ， 对 未 来 客 流 的 变 化 趋 势 做 出 估 计 与 测 算 。 3.4公 交 车 流 量 bus flow1 PDF created with pdfFac

8、tory Pro trial version DB11/TXXXXXXX单 位 时 间 内 公 交 车 次 数 总 和 。 3.5城 市 道 路 Urban road通达城 市的 各地 区， 供城 市内交 通运 输及 行人 使用 ， 便于 居民 通勤 、 生 活及 文化娱 乐活 动， 并与 市外 道 路 连 接 负 担 着 对 外 交 通 的 道 路 。 3.6高 峰 时 段 公 交 专 用 车 道 Rush hour bus lanes仅供公 交车 在一 天中 的高 峰时段 使用 ， 而 社会 车辆 （ 部分特 殊车 辆除 外） 在该 时 段禁止 使用 的车 道 。 3.7长 时 段 公 交

9、 专 用 车 道 Long time bus lanes供公交 车在 一天 中出 现大 交通量 的时 间段 使用 ， 而 社会车 辆 （部 分特 殊车 辆 除外 ） 在 该时 段禁 止使用 的 车 道 。 3.8全 时 段 公 交 专 用 车 道 Day time bus lanes全 天 供 公 交 车 使 用 ， 而 社 会 车 辆 （ 部 分 特 殊 车 辆 除 外 ） 禁 止 使 用 的 车 道 。 3.9按 照 城 市 道 路 管 理 的 高 速 公 路 According to the urban road management of highway承 担 城 市 道 路 功 能

10、， 且 按 照 城 市 道 路 限 速 管 理 的 高 速 公 路 路 段 。 3.10公 交 专 用 导 向 车 道 Bus only guide lanes从道路 进口 道起 点至 交叉 口停止 线仅 供公 交车 使用 ， 而 社会 车辆 （ 部分 特殊 车 辆除外 ） 禁止 使用 的 车道。 3.11标准车 Standard bus不 同 类 型 的 运 营 车 辆 按 统 一 的 标 准 当 量 折 算 成 的 营 运 车 辆 数 。 4 公 交 专 用 车 道 设 置 原 则4.1 公 交 专 用 车 道 的 设 置 应 符 合 资 源 集 约 、 公 交 优 先 、 网 络 化 、

11、 安 全 、 多 层 次 的 原 则 。 4.2 公 交 专 用 车 道 的 设 置 要 连 续 成 网 ， 应 含 盖 多 等 级 道 路 。 2 PDF created with pdfFactory Pro trial version DB11/TXXXXXXX4.3 公 交 专 用 车 道 的 设 置 应 按 照 客 流 实 际 需 求 设 置 ， 应 重 点 设 置 在 公 交 运 行 速 度 低 的 路 段 。4.4 公 交 专 用 车 道 的 设 置 形 式 、 设 置 方 法 应 充 分 保 证 专 用 车 道 运 营 安 全 。 5 公 交 专 用 车 道 设 置 条 件5.

12、1 应 设 置 公 交 专 用 车 道 条 件5.1.1 城 市 快 速 路 、 按 照 城 市 道 路 管 理 的 高 速 公 路 满 足 下 列 全 部 条 件 时 ， 应 设 置 公 交 专 用 车 道 ：a) 单 向 机 动 车 道 3 车 道 以 上 （ 含 3 车 道 ） ； b)公 交 运 行 速 度 40 公 里 /小 时 ， 或 公 交 断 面 客 流 量 4000 人 次 /小 时 ， 或 公 交 车 流 量 150 标 准 车/小 时 ， 或 路 段 公 交 客 流 在 通 道 客 流 中 所 占 比 例 20%。 5.1.2 除 城 市 快 速 路 以 外 的 其 它

13、城 市 道 路 及 公 路 满 足 下 列 全 部 条 件 时 ， 应 设 置 公 交 专 用 车 道 ：a) 单 向 机 动 车 道 2 车 道 以 上 （ 含 2 车 道 ） ； b) 公 交运 行速 度2 0 公 里/小 时， 或公 交断 面客 流 量15 00 人次/ 小时 ， 或 公 交车流 量 60 标准 车/小 时 ， 或 路 段 公 交 客 流 在 通 道 客 流 中 所 占 比 例 30%。 5.2 宜 设 置 公 交 专 用 车 道 条 件5.2.1 城 市 快 速 路 、 按 照 城 市 道 路 管 理 的 高 速 公 路 满 足 下 列 全 部 条 件 时 ， 宜 设

14、置 公 交 专 用 车 道 ：a) 单 向 机 动 车 道 3车 道 以 上 （ 含 3车 道 ） ； b) 40公 里/小 时公 交运 行 速度4 5公里 /小时 ，或3 000人次/ 小时 公交 断面 客 流量4 000人 次/小时 ， 或 110标 准 车 /小 时 公 交 车 流 量 150标 准 车 /小 时 ， 或 10% 路 段 公 交 客 流 在 通 道 客 流 中 所 占 比 例20%。 5.2.2 除 城 市 快 速 路 以 外 的 其 它 城 市 道 路 及 公 路 满 足 下 列 全 部 条 件 时 ， 宜 设 置 公 交 专 用 车 道 ：a)单 向 机 动 车 道

15、2车 道 以 上 （ 含 2车 道 ） ； b)20公 里 /小 时 公 交 运 行 速 度 25公 里 /小 时 ， 或 1200人 次 /小 时 公 交 断 面 客 流 量 1500人 次 /小时， 或 45标 准车 /小 时 公 交车流 量6 0标 准车/ 小时 ， 或20% 路 段公 交客 流在 通 道客流 中所 占比 例3 0%。 5.3 可 设 置 公 交 专 用 车 道 条 件5.3.1 城 市 快 速 路 、 按 照 城 市 道 路 管 理 的 高 速 公 路 可 设 置 公 交 专 用 车 道 条 件2700 人 次 /小 时 公 交 断 面 客 流 量 3000 人 次 /

16、小 时 ， 可 设 置 公 交 专 用 车 道 。 5.3.2 除 城 市 快 速 路 以 外 的 其 它 城 市 道 路 及 公 路 可 设 置 公 交 专 用 车 道 条 件1000 人 次 /小 时 公 交 断 面 客 流 量 1200 人 次 /小 时 ， 可 设 置 公 交 专 用 车 道 。 5.4 双向 2 车 道 道 路 设 置 公 交 专 用 车 道 条 件双向 2 车道 的道 路 ， 当 其 满足上 述 5.1-5.3 节 条件 ， 且 有替 代道 路供 社会 车 辆使用 时 ， 可 设置 单向或 双 向 公 交 专 用 车 道 。 5.5 新 建 道 路 、 改 扩 建

17、道 路 设 置 公 交 专 用 车 道 条 件3 PDF created with pdfFactory Pro trial version DB11/TXXXXXXX新 建 道 路 、 改 扩 建 道 路 应 根 据 规 划 或 客 流 预 测 需 求 设 置 公 交 专 用 车 道 和 公 交 港 湾 。 5.6 公 交 专 用 车 道 接 续 设 置 条 件当 道 路 上 60%的 路 段 满 足 5.1-5.5节 条 件 时 ， 整 条 道 路 应 施 划 公 交 专 用 车 道 。 6 公 交 专 用 车 道 设 置 方 法6.1 设 置 形 式6.1.1 外 侧 式 设 置 方 法

18、公 交 专 用 车 道 设 置 在 机 动 车 道 行 驶 方 向 最 右 侧 时 ， 称 为 “外 侧 式 ”， 如 图 1、 图 2 所 示 。 图1 “ 外 侧 式 ”公 交 专 用 车 道 （ 有 机 非 隔 离 带 ） 图2 “ 外 侧 式 ”公 交 专 用 车 道 （ 无 机 非 隔 离 带 ） 6.1.2 内 侧 式 设 置 方 法公 交 专 用 车 道 设 置 在 机 动 车 道 行 驶 方 向 最 左 侧 时 ， 称 为 “内 侧 式 ”， 如 图 3、 图 4 所 示 。 图3 “ 内 侧 式 ”公 交 专 用 车 道 （ 有 中 央 隔 离 带 ） 4 PDF creat

19、ed with pdfFactory Pro trial version DB11/TXXXXXXX图4 “ 内 侧 式 ”公 交 专 用 车 道 （ 无 中 央 隔 离 带 ） 6.2 公 交 专 用 车 道 在 交 叉 口 的 延 伸 设 置 方 法为保证 公交 专用 车道 的连 续性， 在路 段设 置公 交专 用车道 的道 路进 口道 ， 应 根据道 路条 件及 车流 情 况 设 置 公 交 专 用 导 向 车 道 。 6.3 站 台 设 置 方 法应 符 合 DB11/T650 公 共 汽 电 车 站 台 规 范 的 相 关 规 定 。 6.4 标 志 标 线 设 置 方 法应 符 合

20、 GB5768 道 路 交 通 标 志 和 标 线 的 相 关 规 定 。 6.5 设 置 时 段公交专 用车 道分 为高 峰时 段公交 专用 车道 、长 时段 公交专 用车 道和 全时 段公 交专用 车道 三种 形 式 。 7 公 交 专 用 车 道 相 关 设 备7.1 公 交 专 用 车 道 的 违 法 行 为 图 像 取 证 设 备为 减 少 社 会 车 辆 违 章 占 用 公 交 专 用 车 道 问 题 ， 应 安 装 违 法 行 为 图 像 取 证 设 备 ： a)公 交 专 用 车 道 上 应 安 装 固 定 式 违 法 行 为 图 像 取 证 设 备 ， 设 备 间 距 400

21、-500米 ； b)公 交 车 上 宜 安 装 移 动 违 法 行 为 图 像 取 证 设 备 ； c)违 法 行 为 图 像 取 证 设 备 应 与 相 关 监 测 平 台 联 网 ； d)公 交 专 用 车 道 违 法 行 为 图 像 取 证 设 备 应 具 备 公 交 车 流 量 检 测 功 能 。 7.2 公 交 优 先 信 号 控 制 设 备在信号 控制 交叉 口宜 安装 公交优 先信 号控 制设 备， 配合公 交专 用导 向车 道， 提高公 交专 用车 道通 行效 率 ， 降 低 延 误 。 5 PDF created with pdfFactory Pro trial versi

22、on DB11/TXXXXXXX参 考 文 献1 GB/T 22484-2008 城 市 公 共 汽 电 车 客 运 服 务 S. 2 CJ/T 3024.2-1995 城 市 公 共 交 通 客 运 服 务 城 市 公 共 汽 车 、 无 轨 电 车 S. 3 CJJ 136-2010 快 速 公 共 汽 车 交 通 系 统 设 计 规 范 S. 4 城 市 客 运 交 通 系 统 M.北 京 ： 人 民 交 通 出 版 社 ， 2011. 5 Shared-Use Bus Priority Lanes On City Streets: Case Studies in Design and

23、ManagementRMTI Report. 6 A Summary of Design, Policies and Operational Characteristics for Shared Bicycle/Bus LanesR.Florida Department of Transportation Final Report,2012. 7 Bus-Friendly Design GuideM.City Development,The city of Edinburgh Council,2005. 8 Street Design ManualM.New York City Department of Transportation,2013. 9 Keep Buses MovingM. Department of Transportation,Local Government and Regions,1997. 10 CJJ/T 119-2008 城 市 公 共 交 通 工 程 术 语 标 准 S. 11 备 案 号 ： J12549-2014 城 市 道 路 空 间 设 计 规 范 S. 12 DB11/T 650-2009 公 共 汽 电 车 站 台 规 范 S. 6