审计实务要点

机动车商业保险理赔实务要点(试点地区试行版)中国保险行业协会二一五年三月目 录第一节 接报案 1第二节 调度 2第三节 查勘 3第四节 立案 8第五节 定损 9第六节 核价核损 .12第七节 人伤案件处理 .13第八节 资料收集 .14第九节 理算 16第十节 核赔 36第十一节 拒赔案件 .37第

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1、机动车商业保险理赔实务要点(试点地区试行版)中国保险行业协会二一五年三月目 录第一节 接报案 1第二节 调度 2第三节 查勘 3第四节 立案 8第五节 定损 9第六节 核价核损 .12第七节 人伤案件处理 .13第八节 资料收集 .14第九节 理算 16第十节 核赔 36第十一节 拒赔案件 .37第十二节 赔款支付 .38第十三节 结案归档 .38第十四节 附则 .391机动车商业保险理赔实务要点(试点地区试行版)为配套中国保险行业协会机动车商业保险示范条款实施,统一规范行业车险理赔实务操作,提高行业理赔服务水平,根据保险法、 中国保监会关于深化商业车险。

2、第一部分 私募基金的概述一、监管环境二、法律形式三、投资范围第二部分 管理人登记和产品备案一、登记备案制度及其效力二、私募基金管理人登记三、登记法律意见书四、私募基金产品备案第三部分 合格投资者与推介募集一、合格投资者二、募集机构三、募集账户四、募集行为第四部分 信息披露义务一、信息披露义务人二、信息披露范围三、信息披露管理制度四、基金募集期间的信息披露五、基金运作期间的信息披露六、禁止的信息披露行为七、保密义务和资料保管第五部分 信息报送义务一、月度/季度报送二、年度报送三、重大事项报送四、违规后果。

3、12010 年一级建造师机电实务要点一、合同应用1.施工必须按图施工,由于非设计原因产生的设计变更应用 P162,P164在施工过程中由于非设计原因产生的设计变更,应征得设计的同意,由设计人员签认变更通知,按变更程序,经批准后实施。施工单位提出设计修改、变更,称为“核定单” 。所发生的费用由施工单位负责,并要保证建设进度按合同规定进行。相关规定:(1)设计变更者填写设计变更(修改)通知单 (2)设计变更由设计经理审核,报项目经理部批准,重大设计变更由主管经理审定,报业主或原设计审批上级部门批准确认 (3)设计变更一般由。

4、通信与广电工程管理实务要点笔记 通信网:由一定数量的节点和连接这些节点的传输系统有机地组织在一起,按约定的信令或协议完成任意用户间信息交换的通信体系。 通信网上交换的信息包括:用户信息、控制信息、网络管理信息。 通信网从硬件构成上包括终端节点、交换节点、业务节点、传输系统,软件设施包括信令、协议、控制、管理、计费等。 终端节点的功能:用户信息的处理(包括用户信息的发送和接收,将用户信息转换成适合传输系统传输的信号以及相应的反变换) 、信令信息的处理(包括产生和识别连接建立、业务管理等所需的控制信息) 。

5、国际工程项目管理实务要点单选题:1、国际工程的成本组成与国内工程相比,主要差异在于(D)A.管理费用、海运费用和人工费用B.开办费用、机械费用和人工费用C.海运保险清关费用、人工费用和财务费用D.人员动员费、海运保险清关和财务费用2、在国际工程承包活动中, NOVATED 分包商(C)A. 是总承包商在中标后由业主签约的B.是总承包商在中标后由总承包商签约的C.通常是总承包商中标的条件D.在项目实施过程中是由业主方直接管理的3、投标期间,承包商必须首先对业主提供的设计文件进行全面检查,对于(A)部分,应该对其结构模型进行验算,在。

6、1/82014 一级建造师机电实务重点长距离输电线路定位并经检查后,可根据起、止点和转折点及沿途障碍物的实际情况,测设钢塔架基础中心桩,其直线投点允许偏差为5mm,基础之间的距离丈量允许偏差为丈量距离的 1/2000。中心桩测定后,一般采用 十字线法 或 平行基线法 进行控制,即在中心桩位置沿中线和中线垂直方向打四个定位桩或在中心桩一侧测设一条与中心线相平行的轴线,控制桩应根据中心桩测定,其允许偏差为3mm。大跨越档距的测量通常采用 电磁波测距法 或 解析法 测量,满足测距相对误差的要求。平面控制网的测量方法有: 三角测量法。

7、1机动车商业保险承保实务要点(试点地区试行版)为督促试点地区保险机构强化商业车险条款说明义务,提升承保服务水平,维护投保人被保险人合法权益,确保商业车险条款费率管理制度改革试点顺利实施,根据保险法 、 中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见 ,特制定商业车险费率市场化改革承保操作实务 。第一节 说明和告知一、保险人须履行的告知义务(一)向投保人提供投保单并附商业险条款,向投保人介绍条款,主要包括保险责任、保险金额、保险价值、责任免除、投保人义务、被保险人义务、赔偿处理等内容。(二)投保人。

8、导游实务要点总结1导游实务第一章导游概述1 1841 年 7 月 5 日,英国人托马斯*库克包租一列火车,后来成为人们公认的近代旅游活动的开端。2 1923 年 8 月,上海商业储备银行总经理陈光浦先生在同仁的支持下,在该银行创建了旅游部。3 导游服务特征:1)从导游服务的社会属性来说,它是从一种偶然行为发展成为一种社会行为,即从其非职业性发展为职业性。2)从内容上来说,导游工作从为游客当向导发展为向导与讲解结合,最后发展为向导、讲解与生活照料或开车于一身。3)从类型上说,从单纯依靠导游人员的体能发展到体能与图文声像结合。4。

9、2011 导游实务要点总结1导游实务第一章导游概述1 1984 年 7 月 5 日,英国人托马斯*库克包租一列火车,后来成为人们公认的近代旅游活动的开端。2 1923 年 8 月,上海商业储备银行总经理陈光浦先生在同仁的支持下,在该银行创建了旅游部。解放后,厦门有关部门接管了旧“ 华侨服务社”,创立了新中国第一家华侨服务社。54 年 4 月15 日,国旅成立(北京),74 年中旅,80 年 6 月 27 日,青旅成立。3 导游服务特征:1)从导游服 务的社会属性来说,它是从一种偶然行为发展成为一种社会行为,即从其非职业性发展为职业性。 2)从内容上来说。

10、1. 1、安全性,适用性,耐久性 概括成为可靠性;1)安全性- 承载能力极限状态 -控制结构不能出现失稳倒塌破坏 -强度要求;2)结构适用性-正常使用极限状态 -要求控制变形、振幅、裂缝-刚度要求;3)控制变形的因素 4 个;荷载 ,跨度,材料特性,截面尺寸;4)混凝土结构耐久性的要求-混凝土最低强度等级,结构为 50 年的混凝土在IA,IB,IC的 环境中混凝土最小强度等级 C25、C30、C35;5)钢筋的混凝土最小保护层厚度:钢筋的最小保护层厚度不能小于纵向受力钢筋的 直径;大截面混凝土墩柱在加大保护层厚度前提下,混凝土强度等级最多可降低 2 级,但不能低。

11、地基基础工程质量问题及治理问题 现象 原因 预防及治理边坡塌方边坡局部或者大面积塌方1、开挖坡度不够,边坡失稳;2、边坡土体堆载过大失稳;3、未采取有效降排水,造成涌砂、涌泥、涌水引起塌方;4、对于松软土,开挖次序、方法不当造成塌方。1、适度放坡;2、严禁在坡顶上部弃土或堆放材料;3、做好地面排水和降低地下水的工作;4、合理施工,先加固后开挖的施工顺序,先上后下的开挖顺序;5、开挖完后,采用塑料薄膜覆盖、水泥砂浆抹面、喷浆等方法进行坡面防护;6、边坡塌方后清除塌方土,塌方部位用块石填砌或灰土回填,与土做成台。

12、1一建市政实务要点记忆口诀钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊。网点钢筋与钢板的 T 形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。 埋电 T路面 30 大体积 120 水下 200P359 监控方案包括:测周期、监测方法、工序管理及信息反馈系统、监测项目、监控目的、记录制度、精度要求、监测点的布置、监控报警值等。(周芳管信息,记项目精点值) 浅埋暗挖法针对施工面:钱散破碎309 雨期施工:不断修牌坊雨期施工基本要求1.加强与气象台站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。2.调整施工步序,集中力量分段施工。3.做好防雨准备,在料场和。

13、实务重点人类行为与社会环境:人在环境中答题要点:分析服务对象面临的困境和问题,要在 3 个层次:个人、家庭、环境系统理论:不只是服务对象自身原因,各系统的互动答题要点:在运用是要加上(例如家庭) “系统”二字,如:家庭系统中需要多沟通,学校、朋辈系统中要努力营造良好的人际关系,社区系统中要参与社区活动等。要有层次的从小到大,一层一层的分析,不要遗漏;如果不记得具体运用的工作策略,可直接写“通过个案工作、小组工作、社区工作。 。 。 ”。系统理论视角下的问题评估要从三个层面:生理、心理、社会。生态系统理。

14、金融理论与实务第一章 货币复习思考题1、 为什么说货币是商品经济发展的物?信用货币的特点?2、 说明货币诸职能的主要特征。3、 阐明货币的对内价值与对外价值的联系与差别?4、 为什说人民币是一种信用货币?5、 在现代信用货币制度下,国际货币有哪些特点?考核知识一、 识记: 货币、实物货币、金属货币和信用货币; 价值尺度、流通手段、支付手段和贮藏手货币币值汇率: 法定货币 、世界货币和可自由况换货币二、 领会:2、为什么说价值尺度和流通手段的统一是货币3、贮藏手段职能的特征?4、货币币值与市场商品价格的关系5、人民币。

15、1建筑工程技术: 房屋结构工程的可靠性技术要求:安全性,适用性,耐久性。我国的设计就是基于极限状态的设计。对结构和构件必须按照承载力极限状态设计,承载力极限状态是对应于结构或构件或链接因强度超过而破坏,结构或构件作为刚体失去平衡倾覆或滑移,在反复荷载下构件或链接发生疲劳破坏,临界力和弹性模量成正比,和惯性矩(截面大小)成正比。限制过大变形的要求成为刚度要求,或正常使用下的极限状态,混凝土结构的裂缝控制:1) 构建不出现拉应力,2)构件虽有拉应力,但不超过混凝土的抗拉强度 3)允许有裂缝,但裂缝不超过允许值,。

16、1第一部分 理赔流程第一节 接报案一、接报案工作概述:接听客户报案电话、了解事故车辆基本信息、查询事故车辆投保及理赔情况、核对承保车辆相关信息、记录事故基本信息、初步分析保险责任、告知客户系统生成的报案编号、安排救援服务、初步确认案件类型、并及时与各级调度人员做好协调、沟通工作。二、为不同类别客户提供差异化服务:(一)在案情满足以下条件时,对于一般客户须提示报案人立即报警:1出险时间在深夜或凌晨的;2出险地点在偏远或人流量较少地区的;3当事人不能自行移动车辆的;4碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的5车辆。

17、城市规划实务考试答题要点(1)认真审题:是评析还是要指出问题,评析就要有优有缺,题目中没有一句废话,一字不漏读完,不能一目十行,基本上每句话都隐藏了考点。特别注意符号、图例、数字、敏感词语,河流、湖泊、机场、高速公路都是敏感词。(2)找准考点:考试注重基本原理,重要考点是明显错误、可能考点是不妥之处,非考点不全之处。(3)全面作答:多答不扣分,沾边都给分。比较方案方案一的优点往往是方案二的缺点,反之亦然。(4)条理清晰。 (5)分清主次;(6)表达清晰;(7)把准时间:本门考试时间较为紧张。1、概述与城。

18、建造实务要点(王树京+朱红)1、荷载效应是在荷载作用下构件内产生的内力、变形和裂缝的总称;2、压杆稳定的概念 4 个因素:截面成正比、长度成反比、材料成正比、支点固定方式-当两端固定 0.5L,一端固定一端铰支 0.7L,两端铰支 1L,一端固定一端自由 2L3 极限的概念,正常使用-对结构要求的标准高,在外部荷载的作用下,要求控制变形、振幅、裂缝,也称为刚度要求;承载能力极限状态-振幅过大、变形过大、出现裂缝但没有出现失稳倒塌;极限状态的适用表达式:可靠性:安全性、实用性、耐久性-可靠度是可靠性的定量表示,荷载分项系数,。

19、审计技术和方法一、审计取证的基本原理:、 审计证据种类:1、实物证据:用来证明实物、资产的存在性。2、书面证据:一是外部证据(被审计以外单位直接交审计部门,证明力强,经过 被审计人手的证明力较弱)。二是内部证据。(从被审计者内部取得的证据,如被审计单位管理部门书面承诺,证明力弱,不具有法律效力。)外部证据比内部证据证明力强。3、视听证据:证明力强。4、口头证据:不足以证明事物的真相,证明力很低,不能作为审计结论的直接证据。口头证据书面化可以提高证据证明力。5、鉴定和勘验证据:证明力较强(出自专门机构)。

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