汽车制动性课件

1、1/58,第四章,汽车制动性,Vehicle braking performance,2/58,4.3 汽车制动效能及其恒定性,4.1 汽车制动性能评价指标,4.2 车轮制动受力学分析,汽车制动性,4.4 汽车制动行驶方向稳定性,4.5 前后制动器制动力分配,Automotive Braking Performance,3/58,汽车制动性内容,汽车制动性,短距离内停车,维持行驶方向稳定性,下长坡维持一定车速,坡道长时间停放,4/58,定义：汽车在行驶时能在短距离停车且维持行驶方向稳定性的能力，在下长坡时能维持一定车速的能力，也包括在一定坡道上能够长时间停放的能力。 汽车制动性是汽车的重要使用性能之一。它属。

2、1/66,第四章,汽车的制动性,2/66,4.3 汽车制动效能及其恒定性,4.1 汽车制动性的评价指标,4.2 车轮制动时的受力学分析,汽车的制动性,4.4 制动时汽车行驶方向稳定性,4.5 前后制动器制动力分配比例,Automotive Braking Performance,3/66,定义：汽车在行驶时能在短距离停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。另外,也包括在一定坡道上 能 够长时间停放的能力。 汽车制动性是汽车的重要使用性能之一。它属于 汽 车主动安全的范畴。 行车制动俗称脚制动或脚刹车。 驻车制动俗称手刹车或手制动。,4/66,三个评价指标 制动效能。

3、第八章 汽车的制动性,7-1 汽车的制动性及其评价指标 7-2 汽车制动时车轮受力分析 一、地面制动力 二、制动器制动力 三、地面制动力、制动器制动力及附着力之间的关系 四、硬路面上的附着系数 7-3 汽车的制动效能及其恒定性 7-4 前、后制动器制动力的比例关系 一、地面对前后车轮的法向反作用力 二、理想的前后制动器制动力的分配曲线 三、固定比例的前后制动器制动力及同步附着系数 四、在各种路面上制动过程及制动效果分析 ,7-1 汽车的制动性及其评价指标,通常把汽车按驾驶员的意志减速及停车的能力叫作制动性。对汽车的制动性的评价一般。

4、汽车制动系是指在汽车上设置的一套（或多套）能由驾驶员控制的、能产生与汽车行驶方向相反外力的专门装置。 制动系统的作用是： 使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；,一、定义、作用,汽车制动系一般至少有两套独立的制动装置。它们是：行车制动装置（脚制动装置），在行车中使用。一般它的制动器安装在汽车的全部车轮上。驻车制动装置（手制动装置），主要用于停车后防止汽车滑溜。它的制动器可装在变速器或分动器之后的传动轴上。

5、汽车的制动性,汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。,第一节 制动性的评价指标,汽车的制动性主要由以下三方面来评价： 1）制动效能良好路面上，汽车以一定初速度制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度。,2）制动效能的恒定性汽车高速行驶或下长坡连续制动时，制动效能的保持程度，也称抗热衰退性能。涉水行驶后，制动器存在水衰退问题。 3）制动时汽车的方向稳定性制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。,第二节 制动时车轮的受力,一、制动器制动力 在轮。

6、第五章 汽车的制动性,学习目标 1.掌握汽车制动性的评价指标； 2.了解制动性的产生过程及影响因素； 3.熟习汽车制动不稳定现象， 4.了解汽车制动性的检测项目、检测标准及检测方法； 5.了解汽车制动实验台的结构、工作原理及使用方法； 6.掌握制动力分配系数、同步附着系数、理想制动器制动力分配曲线等基本概念； 7.掌握影响制动性能各评价指标的因素、制动时方向失稳现象分析； 8.重点掌握各种路面上汽车制动过程。 9.掌握汽车制动性的检测。,第五章 汽车的制动性,制动过程,第五章 汽车的制动性,汽车的制动性,短距离内停车,维持行驶方向。

7、汽车的制动性,第四章,第四章 汽车的制动性 4.1 概述,一、基本概念,汽车的制动性,短距离内停车,维持行驶方向的稳定性,下长坡,维持一定的车速,第四章 汽车的制动性 4.0 概述,4.1 制动性的评价指标 4.2 制动时车轮的受力 4.3 汽车的制动效能及其恒定性 4.4 制动时汽车的方向稳定性 4.5 前、后制动器制动力的比例关系 4.6 汽车制动性的试验,第四章 汽车的制动性 4.1 制动性的评价指标,制动性的 评价指标,制动时汽车的 方向稳定性,制动效能的恒定性,制动效能,制动减速度,制动距离,抗热衰退性能,失去转向能力,侧滑,跑偏,水衰退性能,第四章 汽车。

8、第十八章 汽车制动系,概述 车轮制动器 驻车制动器 动力制动器,18.1 制动系概述,制动: 使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车的速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持不动的这些作用统称为汽车的制动。 分类：(1)按作用分：制动系可分为行车制动系、驻车制动系和辅助制动系。(2)按制动能源分：制动系可分为人力制动系，动力制动系和伺服制动系。(3)按制动能量的传输方式，制动系分为机械式、液压式、气压式、电磁式和组合式。(4)按制动能量传输的管路数目分：制动系分单管路制动系和双管路制动系。,行车制动装置:用以使行驶的汽车。

9、1 6 第四章 汽车的制动性 2 6 4 3汽车制动效能及其恒定性 4 1汽车制动性的评价指标 4 2车轮制动时的受力学分析 汽车的制动性 4 4制动时汽车行驶方向稳定性 4 5前后制动器制动力分配比例 AutomotiveBrakingPerformance 3 6 定义 汽车在行驶时能在短距离停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力 另外 也包括在一定坡道上能够长时间停放的能力。

10、第四章 汽车的制动性,主要内容 制动性的评价 制动时汽车的受力分析 制动过程分析 制动系的设计要求,汽车制动系类型？ 汽车的主动安全性？ 制动性的重要性？,汽车的制动性：汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和下长坡时能维持一定车速的能力。,第一节 制动性的评价指标,制动效能指在良好路面上，汽车以一定初速制动到停车的制动距离，或制动时汽车的减速度。制动性最基本的评价指标。 制动效能的恒定性汽车高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度。制动器设计时的重要问题。 制动时汽车的方向稳定性汽车按给定路径行。

11、汽车的制动性 4 1制动性的评价指标 汽车的制动性主要由下列三方面来评价 1 制动效能即制动距离与制动减速度 2 制动效能的恒定性 即抗热衰退性能 3 制动时汽车的方向稳定性 即制动时汽车不发生跑偏 侧滑以及失去转向能力的性能 部份国家的制动标准与法规 4 2制动时车轮的受力 一 地面制动力二 制动器制动力三 地面制动力 制动器制动力与附着力之间的关系四 硬路面上的附着系数五 滑水现象 地面制动力。

12、1,本节主要介绍地面制动力、制动器制动力及其与附着力的关系；介绍滑动率的概念；分析制动力系数、侧向力系数与滑动率的关系。,第四章 汽车的制动性,第二节 制动时车轮的受力,2,制动力矩T,地面附着力,由制动力矩所引起的、地面作用在车轮上的切向力。,第二节 制动时车轮的受力,一、地面制动力,3,二、制动器制动力F,在轮胎周缘克服制动器摩擦力矩所需的切向力。。

13、1 6 第四章 汽车的制动性 2 6 4 3汽车制动效能及其恒定性 4 1汽车制动性的评价指标 4 2车轮制动时的受力学分析 汽车的制动性 4 4制动时汽车行驶方向稳定性 4 5前后制动器制动力分配比例 AutomotiveBrakingP。

14、1,3.什么叫滑水现象？,4.请分析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系(画图说明)。2011hnlg,2.画图说明，汽车在制动时，作用在车轮上的地面制动力、制动器制动力、路面附着力三者之间的关系。Ysdx2009、2010,hfgd2007.09,cqdx2005,1.地面制动力是指汽车制动时路面作用于车轮上的与汽车行驶方向 地面切向反作用力。ysdx2009,5.给出车轮的滑动率的定义式？试画图说明制动力系数和侧向力系数与滑动率之间的关系。并说明设计制动防抱死系统的理论依据？ 2003.04.05.06shjd,2,6.汽车制动时，哪一轴侧滑危险性更大？为什么？(画。

15、第5章 汽车的制动性,主要学习内容 制动性的评价指标 汽车制动时车轮的受力 汽车制动效能及其恒定性 制动时汽车的方向稳定性 前后制动器制动力的比例关系 ABS,激光美容网,http:/www.hbjiguang.com,轿车的汽车制动性 行车制动性能汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下坡时能长期维持一定车速的能力，是关系到汽车安全性的重要性能。 驻车制动性能汽车在上下坡道上可靠停车的性能。,激光美容网,http:/www.hbjiguang.com,5.1 行车制动性的评价指标,制动效能：即制动距离或制动减速度；在良好的路面上，汽车以规定的初始车速。

16、,汽车制动性试验,2,乘用车制动规范对行车制动器制动性的部分要求,汽车制动性试验,一、高附着系数路面的制动试验,1.基本条件,试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面。路面附着系数不应小于0.720.75。风速应小于5m/s，气温在035。试验前汽车应充分预热，以(0.80.9)uamax行驶1h以上。,2.试验仪器,路面试验需要第五轮仪、减速度计和压力传感器。,汽车制动性试验,参考GB 126761999汽车制动系统结构、性能和试验方法。,4,制动距离有时也用在良好路面条件下，汽车以 100km/h的初速度制动到停车的最短距离来表示。,几种车型100km/h 0的制。

17、汽车的制动性,汽车的驻车制动性,汽车在一定坡道上长时间停车的能力,汽车行驶时能在短距离内停车且维持方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。,汽车的行车制动性,制动性的评价指标,1.制动效能2.制动效能恒定性3.制动时方向稳定性,制动效能,制动过程分析,制动效能恒定性,指制动器抗热衰退和水衰退的能力。,水衰退,汽车在涉水行驶后，制动器还存在水衰退的问题。当汽车涉水时，水进入制动器，短时间内制动效能的降低称为水衰退。汽车应该在短时间内迅速恢复原有的制动效能。,热衰退,制动过程实际上是把汽车行驶的动。

18、1,汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。制动性是汽车主动安全性的重要评价指标。,第四章 汽车的制动性,返回目录,2,制动性的评价指标包括：,第一节 制动性的评价指标,第四章 汽车的制动性,返回目录,根据对汽车制动性的定义，如何确定制动性的评价指标？,思考,制动效能制动距离与制动减速度；,制动效能恒定性；,制动时的方向稳定性。,3,路面条件,载荷条件,制动初速度,1.制动效能,制动效能即制动距离和制动减速度。,制动距离,制动距离主要与哪些因素有关？,第一节 制动性的。