沥青下面层施工指南

1、雷西高速公路 LXLM2 合同段沥青碎石 (ATB-30)下面层试验段施工方案1雷西高速公路 LXLM2 合同段密级配沥青碎石（ ATB-30 ）下面层施工方案一、工程概况雷西高速公路 LXLM2合同段沥青混凝土下面层为粗粒式密级配沥青碎石（ATB-30） ，厚度为 9cm，宽度为 10.5m，施工时全宽一次性完成。桩号为：K1292+600-K1322+000 段左右幅。二、开工日期该段下面层预定开工日期：二 0一二年九月十日前。三、施工前准备1、原材料准备沥青稳定碎石下面层使用的各种原材料在施工前全部进场并进行检测，各项指标均符合设计及规范要求。 （具体见原材料试验报。

2、1沥 青 下 面 层 试 铺 总 结为 了 确 定 沥 青 混 凝 土 下 面 层 施 工 工 艺 ， 使 沥 青 下 面 层 施 工 顺 利 展 开 ，并 保 质 量 、 按 计 划 完 成 业 主 下 达 的 工 程 目 标 ， 我 项 目 部 于 2011 年 9月 20 日 LK4+800LK5+036.071 段 (左 幅 )进 行 沥 青 砼 下 面 层 的 试 验 段的 铺 筑 ， 进 而 制 订 出 正 式 的 施 工 程 序 ， 现 将 沥 青 下 面 层 的 施 工 工 艺 总 结如 下 。一 、 人 员 安 排 ：施 工 总 负 责 人 ： 刘 红 应 工 地 施 工 负 责 人 ： 白 振 文 料 场 负 责 人 ： 杜 德 福 机 械 负 责 人 。

3、 工程开工申请批复单 承包单位 中国葛洲坝集团股份有限公司 施工标段 宁长公路路面工程 监理单位 湖北清江工程管理咨询有限公司 编号 A 002 009 开工项目 ATB 30沥青下面层工程 桩 号 K0 000 K26 950 计划开工日期 2012年07月27日 计划完工日期 2012年09月27日 本项工程负责人 附件 具体见后面相关附件 承包人 日期 结论 监理工程师 日期 总监理工程师意。

4、沥青混凝土面层施工方案一、工程概况本项目为志丹县石窑沟至张家畔通村公路工程，桩号为 K0+000-K4-416。路面宽度 6m，公路等级为四级。计划开工日期为 2017 年 9 月 20，完工日期为 2017 年9 月 25 日。总工期 5 天。二、编制依据1、本合同段招标文件和施工图纸。2、现行公路沥青路面施工技术规范 。3、与上级主管部门签订的相关合同文件。4、 路网工程建设精细化管理实施意见 。5、我公司现已投入工程的施工技术力量和机械设备。6、我公司以往类似工程经验积累。三、施工前期准备1、原材料准备工作(1)沥青：本工程沥青采用 90#A 级沥青。

5、技 术 交 底 记 录（编号： G311D-JD- ） A-JL-1.2合同号：G311D 监理单位：河南同济路桥工程技术有限公司 承包商：河南万里路桥集团有限公司 工程名称 中粒式改性沥青砼下面层 施工技术交底 日期交底内容：一、工程概况国道 311 线许周界至官寨路口段改建工程 G311D 合同段，起讫里程为K322+850K333+141.884，全长 10.292km。采用一级公路技术标准，路基、路面双侧加宽。加宽部分沥青封层顶面标高与旧面板保持一致。按照业主下发的国道 311 线许周界至官寨路口段改建工程路面基层有关问题的会议纪要将城区段老混凝土面板做刨毛、灌缝处理。

6、一、编制依据1、蓟汕高速公路（津滨高速津晋高速）工程路面工程施工招标文件和路面施工图设计；2、工地现场考察所获取的资料；3、我公司 ISO9001 质量体系、ISO14001 环保体系文件；4、我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验，及相关管理办法；5、 公路工程技术标准 （JTG B01-2014）6、 公路沥青路面设计规范 （JTG B50-2006）7、 公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）8、 公路工程质量检验标准评定 （JTG F80/1-2004）9、天津高速集团下发的沥青路面工程施工技术指南 （TJGS F2015-02）10、天津高速集团标准化施工工法二。

7、连霍高速洛三（豫陕界）段改扩建 LM-2 标 沥青下面层施工方案1 / 25目 录第一章 编制依据 21.1 编制说明 .21.2 编制依据 .2第二章 工程概况 32.1 工程简介 .32.2 沥青下面层工程量及材料说明 .3第三章 资源配置 73.1 人力配置 .73.2 机械设备配置 .8第四章 试验段施工工艺 9第五章 施工质量保证 17第六章 施工安全保证 196.1、施工机械的安全控制措施 .196.2、安全保证措施 .19第七章 文明施工措施 21第八章 环境保护措施 22附录 1 质量保证体系图 .23附录 2 安全质量保证体系 .24连霍高速洛三（豫陕界）段改扩建 LM-2 标 沥青下面层施工。

8、沥青下面层施工技术交底技术交底明白纸交底人 接受人 责任范围 清扫清 扫 负 责 人 ： 黄 宝 同严格采用“五步清扫法”施工（1）人工揭掉土工布，待表面风干后采用扫帚清扫，将表面结块泥土等附着物、黏结物清扫干净。土工布注意回收利用，放到指定地点统一处理，避免污染环境。（2）采用人工，将表面尘土及松动黏结物清除。（3）采用山猫清扫车、道路多功能清扫车将表面松散尘土清理干净，并配合人工采用钢丝刷对表面石子纹理内尘土再进行深层清扫。（4）采用人工对表面、松散集料及石子纹理内尘土清除，达到表面相对洁净状态。（5）采用。

9、1AC-20C 沥青砼下面层试验段施工方案一、计划试验段概况1、施工日期：2012 年 11 月 4 日， 10:00-15:00。2、试验段桩号：K2+847K3+250（右幅）；长度 400m；结构层厚 6cm；施工宽度15m。3、计划混合料：960t；拌和站产量定为 180t/h,计划 6h 拌和完毕。4、松铺系数：1.2。二、计划投入机械设备和人员1、投入本次试验段施工的主要管理、施工人员见下表：序 号 主要人员 职务 具体实施内容1 许渊 项目总工 负责总体施工计划的安排与管理2 陈伟 施工员 负责现场施工管理3 方贤世 试验员 负责施工现场试验检测4 许亚长 试验员 负责拌合站试验。

10、0荣乌国家高速公路潍坊至日照联络线潍城至日照段工程第二合同段沥青下面层工程施工方案编制： 审核： 审批： 中国建筑股份有限公司潍日高速第二合同段二工区二 O 一七年八月1目录一、工程概况 3二、施工总体目标 3三、施工准备 4四、施工方法 11五、沥青路面质量控制及检验方法 17六、检测 18七、安全生产保证措施 18八、环保措施 22九、文明施工措施 23十、项目风险预测及防范，事故应急预案25十一、雨季施工技术措施 2721、工程概况 1、工程简介荣乌国家高速公路潍坊至日照联络线潍城至日照段第二合同段起止里程为K44+700K87+400，全长 。

11、沥 青 混 凝 土 路 面 下 面 层施 工 技 术 交 底根 据 项目部的计划安排，沥青面层摊铺工作将全面开展起来，我们将严格按部颁标准 JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范规定操作。在沥青摊铺过程中，会同监理工程师检查施工工艺、技术措施是否符合要求，对沥青混合料进行测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见。确保路面摊铺质量合格。一、前期准备工作试铺路段的准备沥青下封层的施工完成后，沥青混凝土铺筑前进行清扫，测量组已进行了测量放样（详见施工放样报验单） ，经监理检验。

12、 沥青混凝土下面层试验段施工方案一、工程概况主线路面下面层为粗粒式沥青混凝土（AC-25C）厚度 8cm，沥青采用 A 级 70 号石油沥青。二、试验段选取在大面积施工前选取 K308+493.34-K308+780 右幅进行试验段施工，长度 286.66m,宽度为 11.75m，共计 3368m2。通过试验段施工，主要解决以下问题。（1）根据沥青路面各种施工机械匹配的原则，确定合理的施工机械和组合方式。（2）通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、骨料加热温度与拌和温度等操作工艺，验证沥青混合料生产配合比和沥青混合料的性质。（3）通过试铺确定：摊铺机的。

13、国道 318 线林芝至拉萨公路改造工程林芝段第二合同段 沥青下面层首件总结中铁一局集团国道 318 线林芝至拉萨公路改造工程林芝段第二合同项目经理部 国道 318 线林芝至拉萨公路改造工程林芝至工布江达段第 二 合 同 段沥青下面层首件施工总结编 制： 审 核： 审 批： 中铁一局集团国道 318 线林芝至拉萨公路工改造程林芝段第二合同项目经理部二零一四年十二月国道 318 线林芝至拉萨公路改造工程林芝段第二合同段 沥青下面层首件总结中铁一局集团国道 318 线林芝至拉萨公路改造工程林芝段第二合同项目经理部 国道 318 线林芝至拉萨公路改造。

14、沥 青 碎 石 下 面 层 施 工 组 织 计 划一、工程概述 我公司承建的国道 307 线改建工程第十一合同段。东起义居村东口，西至离石南关口，起讫桩号为 K725+200K738+071.321 主线全长 12.6 公里。采用二级公路标准：设计年限 15 年，设计时速 40 公里/小时，路面设计荷载 BZZ-100。下面层设计为 4.0cm 厚沥青碎石。二、施工组织机构1、组织机构：施工负责人：杜建亮技术负责人：刘金旺 现场负责人：岳明亮试验负责人：刘新平质检负责人：张亚军料场负责人：高林顺机械负责人：冯文斌专职安全员：雷双马2、机械组合 2000 型沥青拌和设备套、。

15、1中粒式沥青砼下面层（ AC-20C 型）施工方案一、工程基本情况（一） 、工程概况03 省道东复线延伸段（新街至红垦）改建工程南起 03 省道东复线，北接红十五线，是连接萧山区南北两条一级公路的重要连接线。同时本项目穿越萧山区新街镇，是新街镇未来城区的主要道路。本工程设建设四路互通、鸿兴路互通、机场路互通及传化互通共四处。项目按公路工程技术标准一级公路标准设计，高架桥设计时速为 100 公里/小时，桥梁宽 25.5 米。地面道路兼顾城市道路功能，起点至建设四路段设计时速为 80 公里/小时；建设四路以北地面道路设计时速 60 公里。

16、公路 SMA路面及沥青砼下面层施工指南【摘 要】近年来，SMA 路面及沥青砼下面层施工应用越来越广泛，为更好地指导施工，排除施工中容易出现的困难，本文论述了SMA 路面及沥青砼下面层施工方法及应注意的几点问题。【关键词】SMA ；沥青砼；施工；标准为确保公路工程面层施工质量，根据部颁标准和我市筑路材料来源，结合我省较为成功的经验现提出重点建设项目路面施工要点及工艺措施。1. 关于单质材料单质材料质量决定路面工程质量，因此单质材料的采购、加工、准备必须满足规范的要求。我市处于我国寒冷地区，（榆树处于冬五区外其它均为冬。

17、AC-25 沥青混凝土下面 层施工方案一、工程概况（一）工程简介S235 湖南路湖田至西官庄段立交桥及路面翻修工程一合同共分为两段，第一段为湖田至西官庄，起点位于 G309 湖田路口处，桩号 k0+000，终 点桩号 k11+330，与 2008 年度改建南段相接；第二段为湖田至中润大道，里程桩号 k0+000-k3+850，起点位于湖田 G309 路口 处，终点为湖南路与中润大道交汇处，本工程总长度为 15.1 公里。本项目沥青路面结构层为 4cmSBSAC-13改性沥青混凝土+6cmAC-25 沥青混凝土，路线纵坡大于 2.5%爬坡和穿村路段下面层采用 SBS 改性沥青混凝土路面。（二）。

18、榆林大道建设项目下面层施工总结（第 44 号）合 同 段： N4 工程名称： 沥青混凝土(AC-25)下面层 里程桩号： 上行线 K1+795.041K2+000 陕西基泰集团建设有限公司榆林大道（南段）N4 合同段项 目经理部2012 年 9 月 18 日目 录一、试验段概况： .3二、设计要求： .3三、原材料目标及生产配合比试验： .3 目标配合比: 3 生产配合比: 4四、沥青混凝土下面层施工方法 .41、配备的人员、机械： 42、施工方法： 5 沥青混合料的拌制 5 沥青混合料的运输 6 沥青混合料的摊铺 7 沥青混合料的压实及成型 9 接缝处理 11 试验检测 12 下面层松铺系数的。

19、武吉高速公路沥青路面下面层（AC-25）沥青混合料施工指导意见根据武吉高速公路设计文件和部颁公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）要求，结合省内外已建成高等 级公路的施工经验，特提出如下指导意见。一、集料级配沥青路面下面层采用 AC25 型级配。沥青混合料 矿料级配工程设计范围应符合表一的规定。表 1 沥青下面层矿料级配通过率（%）范围下列筛孔（mm）的通过率（%）级配类型 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075AC-25 100 90-100 75-90 65-83 57-76 45-65 24-52 16-42 12-33 8-24 5-17 4-13 3-7二、原。