国际货物运输保险练习与答案

1、第四章 国际货物运输保险一、单项选择题1、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ ） 。A、是部分损失的一种 B、是全部损失的一种C、有时为部分损失，有时为全部损失 D、是推定全损2、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定， “一切险”包括（ ） 。A、平安险加 11 种一般附加险 B、一切险加 11 种一般附加险C、水渍险加 11 种一般附加险 D、11 种一般附加险加特殊附加险3、预约保险以（ ）代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。A、提单 B、国外的装运通知 C、大副收据 D、买卖合同4、按国际保险市场惯例，投保金额通常在 CIF 总。

2、1作业三 国际货物运输保险一、翻译并解释下列名词 （每题 2 分 共 10 分）1Actual Total Loss 实际全损。又称绝对全损，是指被保险货物在运输过程中全部灭失或等同于全部灭失，如货物完全变质或货物实际上已不可能归还被保险人。2Constructive Total Loss推定全损。指被保险货物遭遇保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失。 3General Average共同海损。指载货船舶在运输途中遇到灾害、事故，威胁到船舶和所有货物的共同安全。为了解除这种威胁。

3、 国际货物运输保险作业 1年级 专业 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题1、近代海上保险事业的中心是（ ） 。A、意大利 B、英国 C、美国 D、法国2、风险控制法是通过采用多种措施降低损失频率，减轻损失程度的一种风险管理对策。下面（ ）不是风险控制法。A、风险避免 B、风险转移C、风险分散 D、风险自担3、从法律的角度来看，保险是（ ） A.补偿性契约关系 B.赠与兴起越关系C.经济补偿制度 D.组织经济补偿的互助行为4、可保风险必须具备一定条件，以下（ ）不属于其中条件之一。A、不是投机性质的 B、损失必须是可以用货币计量的C、必须。

4、一单项选择题1 我出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（）A. 单独损失 B. 共同损失C. 实际全损 D. 推定全损2 CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承包的险别， （）A.一般可以单独投保B.不能单独投保C.可单独投保两项以上D.在被保险人同意的情况下，可以单独投保3 一批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将A. 负责赔偿整批货物B. 负责赔偿被雨淋湿的部分C. 不给予赔偿D. 在被保险人同意的情况下，保险公司负。

5、国际货物运输保险百科名片国际货物运输保险是通过订立保险合同来实现的，保险单是保险合同存在的证明。保险合同一经订立，订约双方均应按照合同条件，亦即保险单中各项保险条款的规定来履行义务、享受权利。目录概念 分类 海洋运输货物保险 陆上运输货物保险 航空运输货物保险 邮包保险 保费计算 国际贸易货物运输保险程序 概念分类海洋运输货物保险 陆上运输货物保险航空运输货物保险邮包保险保费计算 国际贸易货物运输保险程序 保障责任 条款 作用展开编 辑 本 段概 念国 际 贸 易 运 输 国 际 货 物 运 输 保 险保 险 是 由 保 险 人 。

6、第八章 国际货物运输保险实务,安徽财经大学国际经济贸易学院 孙君ancai_sun163.com,第一节 国际货物运输保险投保实务 第二节 国际货物运输保险承保实务 第三节 国际货物运输保险索赔实务 第四节 国际货物运输保险理赔实务,国际货物运输保险的投保,指投保人向保险人表示订立保险合同的意愿，提出投保申请，将自己所面临的风险和投保的要求告知保险人，向保险人发出要约或询价，保险人表示承诺或对此询价提出包括保险条件及费率的要约。,投保手续的办理,买方办理： FOB、FCA、CFR、CPT、EXW、FAS 卖方办理： CIF、CIP、DAF、DES、DEQ、DDU、。

7、第三章运输填空：1国际海上货物运输包括和（）两种方式。 答案：班轮运输(或提单运输 )；租船运输 2 海牙规则的全称为（） ，该规则于 1924 年 8 月 25 日订立于布鲁塞尔，于 1931 年 6月 2 日生效。 答案：统一提单的若干法律问题的国际公约 3关于承运人赔偿责任基础问题， 汉堡规则将海牙规则 中承运人的不完全过失责任改为承运人的（）责任制。 答案：推定完全过失 4根据汉堡规则的规定：当货物灭失或损坏情形非显而易见时，在货物支付的次日起连续 7 日内，集装箱交货则从次日起 15 日内，延迟交货则在交货日起 60 日内收货人未提交书。

8、第十一章 海上货物运输保险条款,第一节 我国海上货物运输保险条款第二节 与货运险相关的其他条款 第三节 英国伦敦保险协会货物条款,第一节 我国海上货物运输保险条款,保险公司对承保货物遭受损失时的责任范围所作的规定，一般称为保险险别。 世界上主要国家都有自己的保险条款，其中影响最大的是英国伦敦保险协会制定的协会货物条款（ICC），目前世界上约有2/3的国家在海运货物保险方面直接采用了该条款。 中国人民保险公司（PICC）根据ICC内容结合我国保险业务的实际情况，制定了中国保险条款（CIC），此条款自 1982年起开始实施。,我国。

9、第三章运输填空：1国际海上货物运输包括和（）两种方式。 答案：班轮运输(或提单运输 )；租船运输 2 海牙规则的全称为（） ，该规则于 1924 年 8 月 25 日订立于布鲁塞尔，于 1931 年 6 月 2 日生效。 答案：统一提单的若干法律问题的国际公约 3关于承运人赔偿责任基础问题， 汉堡规则将海牙规则中承运人的不完全过失责任改为承运人的（）责任制。 答案：推定完全过失 4根据汉堡规则的规定：当货物灭失或损坏情形非显而易见时，在货物支付的次日起连续 7 日内，集装箱交货则从次日起 15 日内，延迟交货则在交货日起 60 日内收货人未提交书。

10、国际货物运输与保险练习题一、判断题1提单按运费支付的时间分运费预付提单和运费到付提单，前者指托运人在装货港提交货物时即支付运费，承运人在提单中载明“运费付讫”，在 CIF 和 CFR 合同中要求运费预付提单。（ ）2维斯比规则将承运人的责任限制和抗辩理由适用于承运人的雇佣人员和代理人(如果该雇佣人员或代理人不是独立的缔约人)。即认可了喜马拉雅条款的合法性。（ ）3海牙规则规定的诉讼时效为 2 年，从货物交付或应付之日起计算。（ ）4维斯比规则对海牙规则的修改，解决了海牙规则中权益失衡这一本质问题。（ ）5与国际海上运输。

11、1成绩：河北科技大学 20152016 学年第 1 学期国际货物运输保险结课论文国际海洋运输货物保险学院：班级：姓名：张颖学号：1国际海洋运输货物保险【摘要】海上保险随着海运贸易的发展而逐渐形成的，被称为起源最早、历史最悠久的保险制度。海上保险条款是商人们从事海上保险业的惯例反应。保证国际海运买卖等国际货物买卖公平、安全、有序的进行，是世界各国立法及国际共同条约规范的重要任务。随着经济全球化的发展，我国与世界各国的联系越来越紧密。特别是中国加入世界贸易组织后，中国的贸易出口额和进口额包车逐年大递增。但由于中国。

12、国际货物运输保险案例,国际货物运输与保险案例分析,国际运输货物保险,国际货物运输与保险,国际货物运输保险案例分析,国际货物运输保94b险论文,国际货物运输保险总结,论国际货物运输保险,国际货物运输保险原则,货物运输和保险案例分析。

13、第四章 国际货物运输保险（习题）一、单项选择题1、水渍险的英文原意是指（ ） 。A、单独海损不负责赔偿 B、单独海损负责赔偿 C、共同海损不负责赔偿 D、共同海损负责赔偿2、一切险的责任范围（ ） 。A、大于平安险与水渍险责任范围之和 B、等于平安险与水渍险责任范围之和 C、小于平安险与水渍险责任范围之和 D、不确定3、平安险的英文原意是指（ ） 。A、单独海损不负责赔偿 B、单独海损负责赔偿 C、共同海损不负责赔偿 D、共同海损负责赔偿4、 “仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是（ ） 。A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓。

14、 国际货物运输保险 习题 一 填空题 1 被保险货物在海洋运输中 因遭受海上风险而引起的损失 按损失程度可以分为 和 2 保险单又称 保险凭证又称 3 根据我国现行 海洋货物运输保险条款 的规定能够独立投保的险别有 和 5 不能单独投保的险别是 6 海上全部损失包括 和 7 合同中的保险条款内容包括 规定投保人 和保险费的计算等 8 海运货物保险险别分为 和 两类 前者又称 。

15、1国际货物运输保险一、单项选择题 1在保险人所承保的海上风险中，雨淋、渗漏属于（ C）。 A自然灾害 B意外事故 C一般外来风险 D特殊外来风险 2在海运过程中，被保险物被海盗劫持造成的损失属于（ A）。 A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损 3船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用，属于（ C）。 A实际全损 B 推定全损 C共同海损 D . 单独海损 4某外贸公司出口茶叶 5 公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（D ）。 A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损 5战争、罢。

16、案例分析 1 某载货船舶在港口停泊载货期间 第三货舱不幸发生火灾 为了扑灭大火 船长立即采取措施向着火船舱内注入船上储备淡水进行灭火 但效果甚微 于是又命令向着火货舱注入大量海水 火势减灭 整理货舱时发现大量货物受损 有的货物被大火烧成了灰烬 有的货物则被浓烟热气熏烤得严重变形 有的货物浸泡在救火的水中造成湿损 在混乱的救火现场 还有一些其他船舱的货物被偷偷登上货船的盗贼偷走 扑灭大火后 船员们忙。

17、第四章 国际货物运输保险练习题 一、填空题 1、海上风险一般包括（ ）和（ ）。 2、海上损失根据损失的程度分为（ ）和（ ）。 3、CIC 是（ ）的英文简称，根据中国人民保险公司规定基本险包括（ ）、（ ）、（ ）。 4、附加险别主要包括（ ）、（ ）、（ ）。 5、按照损失的性质，可将海损分为（ ）和（ ）两种。 6、海上运输货物保险保障的费用主要有（ ）和（ ）两种。 7、根据我国海洋运输货物保险条款，海运货物保险险别分为（ ）和（ ）两类。 8、根据我国现行的海洋货物运输保险条款 的规定，在基本险别中包括（ ）、（ ）和（ ）。

18、第四章 国际货物运输保险练习题 一、填空题 1 、自然灾害、意外事故 2 、全部损失、部分损失 3 、中国保险条款、平安险、水渍险、一切险 4 、一般附加险、特殊附加险、特别附加险 5、共同海损 单独海损 6、施救费用 救助费用 7、基本险 附加险 8、平安险 水渍险 9、仓至仓条款 10、水上危险 11、两年 12、 ICC（A） ICC（B） ICC（C ） 战争险 罢工险 恶意损害险 二、选择题 1 、 A C D E F 2 、 B C D H 3 、 B 4 、 C 5 、 C 6 、 A 7 、 A 8 、 C 9 、 BDE 10 、 BDE 11、AB 12 、 C 13、A 14、C 15、D 16、D 17、D 18、A 19、B 20、A 。

19、国际货物运输保险练习与答案一、填空题：1、据我国海洋运输货物保险条款规定，自然灾害仅指_、_、_、_、_等。意外事故仅指_的搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸与溜冰或其他物体的碰撞等。2、构成实际全损的情况有保险标的_ 、_ 、_，_和一定时期_ 。3、推定全损指保险标的物受损后_ 全部灭失，经过_、_、_后仍可使用，但进行上述工作所需要的费用或这些费用加上续运至目的地的总和，一般_货物在目的地的完好状况的 _。4、构成共同海损的条件为：共同海损的危险必须是_；采取的措施必须是_和_；损失必须是 _；费用支出必须是_。5、单独海损与。