国际货物运输保险习题

1、案例分析 1 某载货船舶在港口停泊载货期间 第三货舱不幸发生火灾 为了扑灭大火 船长立即采取措施向着火船舱内注入船上储备淡水进行灭火 但效果甚微 于是又命令向着火货舱注入大量海水 火势减灭 整理货舱时发现大量货物受损 有的货物被大火烧成了灰烬 有的货物则被浓烟热气熏烤得严重变形 有的货物浸泡在救火的水中造成湿损 在混乱的救火现场 还有一些其他船舱的货物被偷偷登上货船的盗贼偷走 扑灭大火后 船员们忙。

2、 国际货物运输保险作业 1年级 专业 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题1、近代海上保险事业的中心是（ ） 。A、意大利 B、英国 C、美国 D、法国2、风险控制法是通过采用多种措施降低损失频率，减轻损失程度的一种风险管理对策。下面（ ）不是风险控制法。A、风险避免 B、风险转移C、风险分散 D、风险自担3、从法律的角度来看，保险是（ ） A.补偿性契约关系 B.赠与兴起越关系C.经济补偿制度 D.组织经济补偿的互助行为4、可保风险必须具备一定条件，以下（ ）不属于其中条件之一。A、不是投机性质的 B、损失必须是可以用货币计量的C、必须。

3、一单项选择题1 我出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（）A. 单独损失 B. 共同损失C. 实际全损 D. 推定全损2 CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承包的险别， （）A.一般可以单独投保B.不能单独投保C.可单独投保两项以上D.在被保险人同意的情况下，可以单独投保3 一批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将A. 负责赔偿整批货物B. 负责赔偿被雨淋湿的部分C. 不给予赔偿D. 在被保险人同意的情况下，保险公司负。

4、国际货物运输保险百科名片国际货物运输保险是通过订立保险合同来实现的，保险单是保险合同存在的证明。保险合同一经订立，订约双方均应按照合同条件，亦即保险单中各项保险条款的规定来履行义务、享受权利。目录概念 分类 海洋运输货物保险 陆上运输货物保险 航空运输货物保险 邮包保险 保费计算 国际贸易货物运输保险程序 概念分类海洋运输货物保险 陆上运输货物保险航空运输货物保险邮包保险保费计算 国际贸易货物运输保险程序 保障责任 条款 作用展开编 辑 本 段概 念国 际 贸 易 运 输 国 际 货 物 运 输 保 险保 险 是 由 保 险 人 。

5、第九章 国际货物运输保险,海上货物运输保险保障的范围我国海洋运输货物保险条款伦敦保险协会海洋运输货物保险条款其他运输方式下的货运保险保险条款的约定和进出口货物保险实务,国际贸易实务, 常熟理工学院 管理工程系 ,第五章 国际货物运输保险,国际货物运输保险属于财产保险的范畴，它是以运输过程中的各种货物作为保险标的，被保险人向保险人按一定金额投保一定险别，并交纳保险费。保险人承保以后，如果保险标的在运输过程中发生承保范围内的损失，应按规定给予被保险人经济上的补偿。,国际贸易实务,海上货物运输保险,第五章 国际货物。

6、3.4 国际货物运输保险,第一节 海运货物保险承保范围,1. 风险 (risks),海上风险（marine risks）又称海难。一般是指船舶或货物在海上航行中发生的或随附海上运输所发生的风险，包括自然灾害和意外事故； 外来风险（extraneous risks）是指由于海上风险以外的其他外来原因引起的风险，可分为一般外来风险和特殊外来风险。,(1) 海上风险,自然灾害（Natural Calamity）：不以人的意志为转移的自然界破坏力量所引起的灾害。如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水、火山爆发、浪击落海等，这些灾害在保险业务中都有其特定的含义。意外事故（Fortui。

7、国际货物运输保险 International Marine Cargo Insurance,刘洪文,事件一：马来西亚一艘运油船燃起大火,事件二：日本东京成田机场一架货机坠毁,掌握海上国际货物运输保险的保障范围，熟悉我国海运货物保险的险别，学会操作货运保险基本业务以及掌握合同保险条款的内容及规定方法。,目的与要求,海上货物运输保险保障范围 我国海洋货物运输保险的险别 伦敦保险协会海运货物保险条款 国际货物运输保险实务,第一节 海上货物运输保险保障范围,定义：保险是一种以概率论和大数定律为基本原理 原理，通过收取保险费，建立保险金，由保险人对 被保。

8、1,第二节：我国海运货物保险险别,中国保险条款对海运货物保险的承保险别规定如下：一、基本险基本险也称主险，是可以单独投保的险别。基本险的承保范围限于海难及一般外来风险造成的损失。(一)、基本险的种类基本险别包括平安险、水渍险和一切险。,2,1、平安险（Free from Particular Average 简称F.P.A），其险别覆盖范围不包括单独海损,平安险的风险责任范围如下： （1）被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损。 （2）由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰。

9、1成绩：河北科技大学 20152016 学年第 1 学期国际货物运输保险结课论文国际海洋运输货物保险学院：班级：姓名：张颖学号：1国际海洋运输货物保险【摘要】海上保险随着海运贸易的发展而逐渐形成的，被称为起源最早、历史最悠久的保险制度。海上保险条款是商人们从事海上保险业的惯例反应。保证国际海运买卖等国际货物买卖公平、安全、有序的进行，是世界各国立法及国际共同条约规范的重要任务。随着经济全球化的发展，我国与世界各国的联系越来越紧密。特别是中国加入世界贸易组织后，中国的贸易出口额和进口额包车逐年大递增。但由于中国。

10、国际货物运输保险案例,国际货物运输与保险案例分析,国际运输货物保险,国际货物运输与保险,国际货物运输保险案例分析,国际货物运输保94b险论文,国际货物运输保险总结,论国际货物运输保险,国际货物运输保险原则,货物运输和保险案例分析。

11、国际货物运输与保险练习题一、判断题1提单按运费支付的时间分运费预付提单和运费到付提单，前者指托运人在装货港提交货物时即支付运费，承运人在提单中载明“运费付讫”，在 CIF 和 CFR 合同中要求运费预付提单。（ ）2维斯比规则将承运人的责任限制和抗辩理由适用于承运人的雇佣人员和代理人(如果该雇佣人员或代理人不是独立的缔约人)。即认可了喜马拉雅条款的合法性。（ ）3海牙规则规定的诉讼时效为 2 年，从货物交付或应付之日起计算。（ ）4维斯比规则对海牙规则的修改，解决了海牙规则中权益失衡这一本质问题。（ ）5与国际海上运输。

12、第四章 国际货物运输保险练习题 一、填空题 1 、自然灾害、意外事故 2 、全部损失、部分损失 3 、中国保险条款、平安险、水渍险、一切险 4 、一般附加险、特殊附加险、特别附加险 5、共同海损 单独海损 6、施救费用 救助费用 7、基本险 附加险 8、平安险 水渍险 9、仓至仓条款 10、水上危险 11、两年 12、 ICC（A） ICC（B） ICC（C ） 战争险 罢工险 恶意损害险 二、选择题 1 、 A C D E F 2 、 B C D H 3 、 B 4 、 C 5 、 C 6 、 A 7 、 A 8 、 C 9 、 BDE 10 、 BDE 11、AB 12 、 C 13、A 14、C 15、D 16、D 17、D 18、A 19、B 20、A 。

13、国际货物运输保险,第一节 海运货物运输保险的范围 风险 损失 费用 第二节我国海运货物保险险别 GO 第三节伦敦保险协会海运货物保险条款 第五节合同中的保险条款和保险索赔 GO,GO,GO,GO,一、风 险 BACK,二、损 失 BACK,（一）全部损失 1.实际全损（Actual Total Loss）也称绝对全损，是指被保险货物的实体已经完全灭失或遭到严重损害已失去了原有的用途和价值或货物已不能归被保险人所拥有。货物遭受了实际全损后，被保险人可按投保金额获得保险人的全部损失的赔偿。,2.推定全损（Constructive Total Loss）也称商业全损，是指被保险货物在。

14、辽宁对外经贸学院国贸系,1,2019/1/15,国际货物运输保险,教 学 课 件,2019/1/15,辽宁对外经贸学院国贸系,2,主要内容：,第一章 保险概述 第二章 保险分类 第三章 保险的基本原则 第四章 保险合同 第五章 保险中介机构 第六七章保险史 第八章 海洋货物运输保险保障的范围 第九章 海洋货物运输保险条款 第十章 海洋货物运输保险实务 第十一章陆运货物、空运货物及邮包货物保险,辽宁对外经贸学院国贸系,3,2019/1/15,第一章 保险概述,2019/1/15,辽宁对外经贸学院国贸系,4,主要内容：,第一节 风险概述 第二节 风险管理 第三节 保险概述,2019/1/15。

15、第四章 国际货物运输保险练习题 一、填空题 1、海上风险一般包括（ ）和（ ）。 2、海上损失根据损失的程度分为（ ）和（ ）。 3、CIC 是（ ）的英文简称，根据中国人民保险公司规定基本险包括（ ）、（ ）、（ ）。 4、附加险别主要包括（ ）、（ ）、（ ）。 5、按照损失的性质，可将海损分为（ ）和（ ）两种。 6、海上运输货物保险保障的费用主要有（ ）和（ ）两种。 7、根据我国海洋运输货物保险条款，海运货物保险险别分为（ ）和（ ）两类。 8、根据我国现行的海洋货物运输保险条款 的规定，在基本险别中包括（ ）、（ ）和（ ）。

16、一、单项选择题 1在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ ）。 A是部分损失的一种 B是全部损失的一种 C有时为部分损失，有时为全部损失 D是推定全损,A,2.“仓至仓”条款是（ ）。A承运人负责运输起讫的条款B保险人负责保险责任起讫的条款C出口人负责交货责任起讫的条款D进口人负责付款责任起讫的条款,B,3.我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（ ）。A单独损失 B共同损失C实际全损 D推定全损,C,4.CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（ ） A。

17、第四章 国际货物运输保险（习题）一、单项选择题1、水渍险的英文原意是指（ ） 。A、单独海损不负责赔偿 B、单独海损负责赔偿 C、共同海损不负责赔偿 D、共同海损负责赔偿2、一切险的责任范围（ ） 。A、大于平安险与水渍险责任范围之和 B、等于平安险与水渍险责任范围之和 C、小于平安险与水渍险责任范围之和 D、不确定3、平安险的英文原意是指（ ） 。A、单独海损不负责赔偿 B、单独海损负责赔偿 C、共同海损不负责赔偿 D、共同海损负责赔偿4、 “仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是（ ） 。A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓。

18、 国际货物运输保险 习题 一 填空题 1 被保险货物在海洋运输中 因遭受海上风险而引起的损失 按损失程度可以分为 和 2 保险单又称 保险凭证又称 3 根据我国现行 海洋货物运输保险条款 的规定能够独立投保的险别有 和 5 不能单独投保的险别是 6 海上全部损失包括 和 7 合同中的保险条款内容包括 规定投保人 和保险费的计算等 8 海运货物保险险别分为 和 两类 前者又称 。