低压铸造压力曲线

1、 GB 24391-2009低 压 铸 造 机 安 全 要 求Low pressure die casting machine-Safety requirements自 2010-7-1 起执行 前 言本标准第 3章为推荐性的，其余为强制性的。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国铸造机械标准化技术委员会(SAC/TC 186)归口。本标准起草单位：济南铸造锻压机械研究所、浙江万丰科技开发有限公司、天水华荣铸造机械有限公司。本标准主要起草人：康敬乐、卢军、丁苏沛、江玉华、李建平。本标准为首次发布。 低压铸造机 安全要求1 范围本标准规定了低压铸造机设计人员、制造厂、使用者和供应商应遵循的基本。

2、邢台职业技术学院毕业论文邢台职业技术学院毕业论文汽车铝轮毂低压铸造缺陷的成因及预防专 业 模具设计与制造 班 级 模具 081 姓 名 于建兵 学 号 080003040122 指导教师 史红军 日 期 2011 年 6 月 邢台职业技术学院毕业论文邢台职业技术学院毕业论文任务书学号 080003040122学生姓名 于建兵专 业班 级模具设计与制造模具 081题 目 汽车铝轮毂低压铸造缺陷的成因及预防课题 来 源 实习实践过程中、资料主要内容1、 低压铸造原理及工艺流程2、 缩孔与缩松缺陷3、 气孔缺陷4、 表面粗糙缺陷基本要求1、 仔细认真的阅读、整理资料；2、 严格。

3、 GB 24391-2009低 压 铸 造 机 安 全 要 求Low pressure die casting machine-Safety requirements自 2010-7-1 起执行 前 言本标准第 3章为推荐性的，其余为强制性的。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国铸造机械标准化技术委员会(SAC/TC 186)归口。本标准起草单位：济南铸造锻压机械研究所、浙江万丰科技开发有限公司、天水华荣铸造机械有限公司。本标准主要起草人：康敬乐、卢军、丁苏沛、江玉华、李建平。本标准为首次发布。 低压铸造机 安全要求1 范围本标准规定了低压铸造机设计人员、制造厂、使用者和供应商应遵循的基本。

4、1低压铸造技术研究发展与应用现状1 低压铸造技术研究进展1.1 低压铸造发展史和应用概况低压铸造最早由英国人 E. F. LAKE 于 1910 年提出并申请专利。其目的是解决重力铸造中浇注系统充型和补缩的矛盾。在重力铸造中为了充型平稳,避免气孔、夹渣,一般都采用底注式, 因此铸型内温度场分布不利于冒口补缩。低压铸造则巧妙地利用坩埚内气压,将金属液由下而上充填铸型,在低气压下保持下浇道与补缩通道合二为一,始终维持铸型温度梯度与压力梯度的一致性 ,从而解决了重力铸造中充型平稳性与补缩的矛盾,而且使铸件品质大大提高。低压铸造真正被推。

5、作业指导书作业名称 熔化 编制日期 2017.11.27 版次 A/1 共 1 页设备名称 熔铝炉 更改日期 第 1 页一、 调整与设定：1.铝水槽、溶化工具喷涂料并烘干备用。2.下料比例：回炉料不得超过 30%二、作业规范1.准备：1.1 铝水槽烘烤喷涂料烘干备用；所用熔化工具涂料并烘干，备用；1.2 检查液化气管道压力、气瓶内含气量、满瓶液化气数量；2.熔化：2.1 送气打开喷火器，开始烘炉；2.2 逐步把铝锭放入坩埚内融化，回炉料不得超过本次熔铝量的 30%；2.3 熔炼完成，把铝液上面漂浮的铝渣用漏勺清理一次；2.4 把铝液加温到 750，做好倒入保温炉的准。

6、编 制 文件编号 YY-QW-SB-16403审 核柳州一阳科技有限公司文件版本 A/1会 签 发布日期 2016年 10月 15日批 准低压铸造机安全操作规程 页 码 第 1 页 共 2 页1. 目的：确保设备安全使用，延长设备使用寿命、降低生产成本。2. 适用范围：适用于本公司 DY-20 型低压铸造机。3. 安全操作：3.1. 每班运行前首先检查操作程序是否正确，有无报警提示。打开 24v 电源开关，检查操作系统的指示灯是否正常，并检查线路是否安全。3.2. 之后检查保温炉，检查铝液温度是否和温控表指示器一致，保护套管是否断裂，加热硅碳棒是否正常。3.3. 在开启液压系。

7、I摘 要本文运用反重力铸造技术低压铸造来对铝合金铸件带轮的铸造工艺进行方案设计，包括分型面、浇注位置的选择、各项铸造工艺参数的确定以及浇注系统的设计。根据铸件形状较复杂的特点，在进行实验浇注时设计了两个浇注方案即两个内浇道或者一个内浇道，并同时进行调压和重力铸造浇注，以方便比较。根据实际零件建立了铸件的三维模型，并用 View-cast 铸造模拟软件对铝合金铸件带轮的充型过程进行了模拟计算。模拟结果显示，充型过程平稳，没有明显的液相起伏、飞溅。根据数值模拟结果并结合理论分析，铸件中没有缩孔、缩松等缺陷，铸造。

8、铝合金车轮低压铸造工艺www.mapeng.net 马棚网 目 录铝合金车轮低压铸造工艺1 低压铸造工艺1.1 低压铸造原理1.2 低铸汽车铝合金轮的工艺特点1.3 汽车铝轮低压铸造工艺设计1.4 汽车铝轮低压铸造模具设计1.5 铝轮低压铸造工艺过程1. 模具检查2. 模具喷砂3. 模具的准备4. 模具涂料5. 涂料性能和配比6. 涂料的选择7. 模具的预热和喷涂1.6 开机前的准备工作1. 保温炉的准备2. 陶瓷升液管的准备3. 设备和工艺工装的准备1.7 铝车轮低压铸造液面加压规范1. 加压规范的几种类型2. 铝车轮低压铸造加压规范的设定3. 设计铝轮低铸加压曲线的步骤4. 铝。

9、1、大型铝铸件砂型低压铸造技术翟春泉 姚真裔 徐小平 蒋海燕 2、大型航空薄壁铝合金铸件低压铸造研究沈建明 3、低压铸造 A356 铝合金轮毂的本体组织及力学性能分析易有福 龙思远 徐绍勇 王瑞斐 唐晓亮 4、低压铸造 A356.2 铝合金轮毂弯曲疲劳性能研究门玲玲 王志峰 王月梅 王桂新 赵维民 5、铝合金低压铸造充型过程水模拟技术的研究王有喜 张勇 张春明 6、低压铸造中液态金属的填充规律及其影响刘志明 曲万春 王宏伟 王冬 7、铝合金汽车缸盖低压铸造内浇道设计赵建华 曾礼 马薇 8、519 法兰铝铸件的低压铸造丁苏沛 何强 习海潮 9、大型铝。

10、低压铸造常见缺陷及预防一、气孔：1、特征（1）气孔：铸件内部由气体形成的孔洞类缺陷。其表面一般比较光滑，主要呈梨形、圆形或椭圆形。一般不在铸件表面露出，大孔常孤立存在，小孔则成群出现。（2）皮下气孔：位于铸件表皮下的分散性气孔。为金属液与砂型（铸型、湿芯、涂料、表面不干净的冷铁）之间发生化学反应产生的反应性气孔。形状有针状、蝌蚪状、球状、梨状等。大小不一，深度不等。通常在机械加工或热处理后才能发现。（3）气窝（气坑式表面气孔）：铸件表面凹进去一块较平滑的气孔。（4）气缩孔：分散性气孔与缩孔和缩松合并。

11、低压铸造与重力铸造的区别转帖低压铸造与重力铸造的区别(转帖) 2010年10月25 日低压 铸造 是便液体金属在压力作用下充填型腔，以形成铸件的一种方法。由于所用的压力较低，所以叫做低压 铸造 。其工艺过程是：在密封的坩埚（或密封罐）中，通入干燥的压缩空气，金属液在气体压力的作用下，沿升液管上升，通过浇口平稳地进入型腔8，并保持坩埚内液面上的气体压力，一直到铸件完全凝固为止。然后解除液面上的气体压力，使开液管中未凝固的金属液流坩埚，再由气缸开型并推出铸件。 低压 铸造 独特的优点表现在以下几个方面：1液体金属充型比。

12、压力铸造、挤压铸造及气压铸造成形技术-这三种铸造技术适用于颗粒、短纤维及晶须增强复合材料、长纤维复合材料的制作。使用这类方法时一般要按零件的形状预先制得增强物预制块。预制块可以通过非有机粘结剂粘结后预压成块，也可烧结而成。1、压力铸造成形技术 使用压力铸造时，将预制块放入带有分型机构的半型中，合型后在压力作用下使液体迅速充型。这种方法操作简单，但由于充型速度高、凝固速度快，极易使铸件形成内部气孔缺陷。2、挤压铸造成形技术 挤压铸造和压力铸造的不同点是：将预热后的预制块放入预热的铸型中，在重力下浇入液。

13、低压铸造知识关键词：低压铸造 低压铸造机 铝合金低压铸造 镁合金低压铸造 液面加压 压力控制 低压浇铸 低压浇铸机 低压铸件 低压铸造工艺 低压铸造缺陷 低压机 金属型低压铸造机 低压铸造厂 低压铸造设备 低压铸造机械 低压浇铸设备 砂型低压铸造 砂型低压浇铸工艺 砂型低压铸造工艺 砂型低压铸造缺陷 金属型低压铸造工艺 金属型低压铸造缺陷 低压铸造保温炉 低压铸造模具 低压铸造模具冷却 保温炉 铝液熔炉技术 铝液精炼 铝液除气 第一节 概述在二十世纪初期，国外开始研究并应用低压铸造工艺，同时期，英国 E.H.Lake 登记了第一个低压。

14、低压铸造讲座低压铸造特点1、 金属液是自下向上平稳充填铸型，且型腔中液流方向与气体排出方向一致，因而避免金属液对型壁和型芯的冲刷、卷气等，有利于提高铸件质量。2、 金属液在压力作用下充型，流动性增加，有利于生产复杂薄壁件，获得轮廓清晰的铸件。3、 铸件在压力作用下凝固，补缩效果好，故铸件致密度高，力学性能高。4、 工艺出品率高，简化了浇冒口系统，工艺出品率可达 8095。常高于砂型铸造、金属型铸造。

15、低压铸造是便液体金属在压力作用下充填型腔，以形成铸件的一种方法。由于所用的压力较低，所以叫做低压铸造。其工艺过程（见图 1）是：在密封的坩埚（或密封罐）中，通入干燥的压缩空气，金属液 2 在气体压力的作用下，沿升液管 4 上升，通过浇口 5 平稳地进入型腔 8，并保持坩埚内液面上的气体压力，一直到铸件完全凝固为止。然后解除液面上的气体压力，使开液管中未凝固的金属液流坩埚，再由气缸 12 开型并推出。

16、高压铸造与低压铸造区别1. 高压铸造（简称压铸）的实质是在高压作用下，使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸型（压铸模具）型腔，并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法。压力铸造，有高压和高速充填压铸型的两大特点。它常用的压射比压是从几千至几万 kPa，甚至高达 2105kPa。充填速度约在 1050m/s，有些时候甚至 可达 100m/s 以上。充填时间很短，一般在 0.010.2s 范围内。与其它铸造方法相比，压铸有以下三方面优点：产品质量好铸件尺寸精度高， ；表面光洁度好，一般相当于 58 级；强度和硬度较高，强度一般比砂型铸造提高 2530%。

17、1880 压力mbar 780680560 C D P3 380320 B P2180 A P1O 10 26 32 240 E F 时间S21 OA 阶段升液阶段升液阶段，就是在压力作用下金属液沿升液管升至浇口处。将一定压力的压缩空气通入。