1、 1平溪中桥 T 梁预制安装施工方案一、工程简介1、工程概况平溪中桥桥位中心桩号为 K73+520，里程桩号为K73+484.3244K73+554.4026，全桥长度 70.1m，为 3 跨 20 米先简支后连续预应力砼 T 型梁，该桥平面位于缓和曲线及直线段上，桥宽 24.5 米，净宽 22 米。平曲线要素：HZ 点：K73+601.259 ，圆曲线半径：R=560m，全桥纵坡 i=-0.5%，通过调整防撞护栏的位置适应路线线型要求。预制梁翼缘板与路线超高横坡一致，梁高不变。两岸桥台台帽顶共设 2 道伸缩缝，其余墩顶采用结构连续，桥梁支座采用四氟滑板支座和普通橡胶支座，在台帽顶采用滑板支座
2、，其余墩顶采用普通橡胶支座。3 跨 20 米预应力砼 T 型梁，每孔 10 榀，共 30 榀。其中，中梁18 榀，边梁 12 榀，预制梁高为 1.5 米，桥面板现浇 0.12 米，砼标号为 50 号。2、交通条件平溪中桥距 320 国道大约 200 米，相隔较近，有一条宽 5 米，长 100 米的施工便道进入施工现场。3、供水与供电本桥附近有平溪小河、水源十分丰富，根据实验结果，可满足施工和生活用水。24、在下面的平溪特大桥 2 号墩附近设一 250KVA 变压器，施工和生活用电可就近接入。二、主要工程数量C50 预应力砼426.2m3，25、16.428t，20、1.545t， 12、53.
3、338t，10、11.795t，8、11.128t，j15.20、11.890t，Q235 钢板 0.503t，波纹管、1738m，OVM155 锚具 68 套，OVM156 锚具 112 套。三、施工组织根据工程数量及进度情况，桥梁施工组织见下图，1、现场管理人员现场负责人：周义军、钟红亮现场技术负责人：周义军、钟红亮、陈义军现场质检负责人：龚光汉现场安全负责人：袁瑞平2、主要材料P042.5 水泥：凯里 险峰牌普通硅酸盐水泥。碎石：13cm 反击破 产地:三穗水泥厂后侧砂子：机砂、中粗 产地:三穗水泥厂后侧砼外加剂： FDN-SF 产地:湛江、级钢筋及 Q235 钢板： 产地:水城钢铁厂钢
4、绞线：j15.24（75）为低松驰预应力钢绞线，产地：江阴预应力有限公司3T 梁预制安装队 50 人锚具:OVM15-5 和 OVM15-6 产地：重庆长江预应力有限公司支座：GJZ30050064 和 GJZF25035066 产地：衡水橡胶股份有限公司3、人员组织根据本桥工程数量、工期进度等情况，安排 T 梁预制安装工程队（50 人）负责施工（见框图） 。4、机械配置安质室2人 设备1人 物资1人 综合办1人技术室2人 测试室1人立模工班10人起重运输工班3人砼工班13人保障工班6人钢筋工班10人模板架子工 10 人。混凝土搅拌 9 人，每次浇注砼时安排4 人振捣及预埋件安装起重司机2 人
5、，指挥 1 人。电工 2 人，电气焊 4人。钢筋下料2 人，钢筋加工 5人，钢筋绑扎 3 人，共计 10 人。4机 械 机 具 配 置 表序号 机 具 名 称 规格型号 单 位 数 量1 架桥机 自重 32T 台 12 自动计量拌和设备 60m3/h 台 13 砼强制式搅拌机 JS500 台 24 发电机 80KW 台 15 门架吊 3T 台 16 慢速卷扬机 5T 台 27 电焊机 BX3-300 台 28 钢筋切断机 GQ40 台 19 钢筋弯曲机 GW40 台 110 振动器 ZX50 台 1011 振动棒 根 2012 对焊机 台 113 千斤顶 YCW-250 台 214 油泵 ZB
6、4500 台 2四、施工顺序T 型梁预制场建设 T 梁预制 T 梁运输T 梁安装隔板对接湿接缝施工混凝土护栏施工桥面铺装五、施工计划 各部分具体进度计划分述如下：1、预制场地建设：2004 年 7 月 1 日至 2004 年 7 月 30 日。2、T 梁预制：2004 年 8 月 1 日至 2004 年 9 月 6 日。3、T 梁安装：2004 年 9 月 7 日至 2004 年 9 月 17 日。、隔板对接 2004 年 9 月 18 日至 2004 年 9 月 28 日。、湿接缝施工 2004 年 9 月 29 日至 2004 年 10 月 5 日。5、混凝土护栏施工 2004 年 10
7、月日至 2004 年 10 月 16 日。、桥面铺装 2004 年 10 月 17 日至 2004 年 10 月 27 日。预计 2004 年 8 月 1 日开工，工期 86 天，于 2004 年 10 月 27 日完工。六、施工工艺及施工方法（一）T 梁预制施工工艺流程施 工 工 艺 流 程 图预制场平整底模施工钢筋骨架施工安装波纹管 波纹管卷制、下料穿钢绞线安装模板及加固模板 模板制作翼板钢筋绑扎配合比试验 浇筑混凝土 砼试块取样砼养护、拆模压试块 预应力张拉水泥砂浆试验及拌制 压浆 水泥砂浆试块取样6（二）T 梁预制1、预制场地根据现场考察，决定将 T 梁预制厂地选择在平溪中桥三穗岸桥头
8、的路基上，里程桩号为 K73+400K73+480 之间的 80m 范围内，选择的理由：该施工段地势较高且较平坦，预制场场地较大,移梁安装比较方便；预制场靠近 320 国道，利于施工材料、周转材料、机械设备进场。2、模板工程侧模制作采用型钢作骨架并加工成整体桁架结构，采用=5mm 冷轧钢板作面板分片精加工，加工长度依据施工技术规范为 5 米/节，侧模结构见图 b-1-2，底模采用砼底胎模，并用 =5mm的钢板包裹，在棱角处加焊角钢补强包边，共加工 2.5 套侧模，其中 2 套中模，0.5 套边模，6 条底模。侧模采用门吊分片安装，吊装前清除板面污物，均匀地涂脱模剂，并采用胶带封贴模板接缝，以防
9、出现漏浆，企口缝处采用泡沫堵漏止浆条。吊装时人工辅助定位，同时安装模板上口、底部的对拉杆，然后校正、紧固。底模制作安设计要求预留 1cm 反拱，起拱线按抛物线设置 封锚移梁存放T 梁运输及安装7模板施工注意的问题:(1)T 梁底模在施工时，必须用水平尺将其操平，保证两侧水平。在埋设支座钢板时，有变形必须校正，并操平，不得歪斜，影响安装。(2)T 梁关侧模后，立棱形板时，必须用水平尺调梁面坡度（与桥面一致） ，并弹线来确定砼厚度（比设计低 1cm） 。原因：原侧模翼缘板底部角度不对或已变形，不能再作为梁面横坡基准点(3)木工立棱形板时，必须使其与相邻梁接缝的外伸钢筋错位，以便安装。(4)梁面宽度
10、在立棱形板时，以 1.98m 进行控制（边梁边侧铰缝也不变） ，浇完砼后，按 2m 宽进行弹线凿毛（上述宽度均以中线为准） 。(5)立边梁外侧面板侧模时，必须带线施工，不得弯弯扭扭。3、钢筋制做安装：钢筋应根据设计图纸要求，在加工场地下好料，主筋采用闪光对焊。钢筋的绑扎在事先安好的底模上进行，按设计图纸绑扎钢筋。钢筋绑好后，安放高标号砂浆垫块以保证钢筋保护层的厚度。钢筋加工时注意的问题:(1)T 梁在绑扎面筋和护栏预埋筋时，必须带线绑扎，以防参差不齐和错位（跑出护栏外） ，影响安装。(2)扎隔板 25 钢筋时，其间距和保护层厚度必须严格按规范绑扎，以防错位，影响焊接施工。(3)T 梁在垫面筋保
11、护层时，不得超高4、波纹管加工及安装波纹管在姚家坝号桥中桥加工，钢绞线现场加工、下料、安装8波纹管安装时注意以下几点：(1)连接头采用大一号同型波纹管，管接头长 20cm，并用包装胶带封口，以防水浆涌入波纹管内。(2)安装前在已成型的钢筋骨架上按设计座标划出波纹管安装底线。(3)用“ #”型定位钢筋固定，并用扎丝绑牢。(4)严防电焊火花烧伤波纹管。(5)钢绞线切割用砂轮切割机切割，严禁使用氧割进行钢铰线下料与切割，钢铰线端部应用胶带包住，以防钢铰线穿入波纹管时散束或钢铰线端部的毛刺划破波纹管。(6)波纹管与锚碇板交界处用海棉堵塞，以防漏浆而堵塞压浆孔道。5、砼施工从底模制作到混凝土浇筑完成所有
12、的施工工序中以混凝土浇筑为重点、难点，是控制 T 梁外观质量的关键工序，施工时必须引起高度重视。（1）砼配合比设计按照设计和技术规范要进行配合比设计。混凝土入模坍落度控制在 1418cm 以内，严格控制碎石级配，以防马蹄部分出现蜂窝、狗洞。（2）制备和运输砼搅拌站拌制，装载机运送至现场，砼振捣采用插入式振捣及9附着式振捣器振捣，腹板用振捣棒及附着式振捣器同时振捣，翼板采用振捣棒振捣。混凝土施工注意事项：下料厚度必须严格控制，第一层不得超过 1.0m。T 梁翼缘板砼厚度必须严格控制（按线浇筑） ，在规范允许范围内宁低勿高。棒头垂直插入砼中，且插入下层砼 510cm 快插慢拔。 插 入 式 振 动
13、 器 移 动 间 距 不 大 于 振 动 器 作 用 半 径 的 1.5 倍（ 本 工 程 取 振 动 棒 插 入 间 距 不 小 于 30cm） ， 棒 头 且 不 得 碰 撞 模 板 、预 应 力 波 纹 管 。 浇 筑 混 凝 土 时 委 派 专 人 检 查 附 着 式 振 捣 器 的 工 作 情 况 ， 以 防漏 振 。 检 查 每 一 振 动 部 位 ， 以 该 部 位 密 实 为 止 ， 密 实 标 志 是 砼 停 止下 沉 ， 不 再 冒 气 泡 ， 表 面 呈 现 平 坦 泛 浆 。 砼 浇 筑 间 隔 时 间 ， 当 砼 入 模 温 度 为 20 30C 时 不 大 于 90
14、分 钟 。 制 作 砼 试 块 ： 制 作 三 组 ， 两 组 标 养 ， 一 组 现 场 养 护 。 现 场 养护 3 天 ， 以 指 导 现 场 施 工 。 附 着 式 振 动 器 布 置 在 T 型 梁 两 侧 模 板 斜 面 及 两 端 梁 首 上 ， 振动 器 布 置 间 距 不 宜 大 于 有 效 工 作 半 径 。 附 着 式 振 动 器 主 要 负 责T 型 梁 底 部 及 腹 板 的 砼 振 捣 ， 以 避 免 钢 筋 及 波 纹 管 太 密 、 插 入 式振 捣 器 无 法 到 位 ， 振 捣 过 程 中 劳 动 力 组 织 很 关 键 ， 人 员 分 工 要 细 ，责 任
15、 要 明 确 。（ 3） 砼 养 护 洒 水 养 护 ， 养 护 龄 期 不 少 于 7 天 ， 每 天 洒 水 6 8 次 ； 干燥 高 温 天 气 每 天 洒 水 8 10 次 。 5 以 下 停 止 浇 水 ， 覆 盖 保 温 材料 （ 如 塑 料 薄 膜 和 加 麻 袋 ） 养 护 。 6、 T 型 梁 预 应 力 施 工(1)施 工 工 艺 流 程10T 型 梁 预 应 力 施 工 顺 序钢 筋 下 料 、 绑 扎 波 纹 管 下 料 、 安 装 钢 绞 线 下 料 、 安 装立 模 混 凝 土 浇 筑 养 生 张 拉 、 封 锚 梁 端 混 凝 土 浇 筑 T梁 出 运 、 储 存
16、（ 2） 张 拉 前 的 准 备 工 作 准 备 好 要 使 用 的 锚 具 ， 并 检 查 其 型 号 ， 将 锚 具 分 类 放 置 ； 将 预 应 力 钢 绞 线 端 头 铅 丝 剪 去 ， 并 拆 散 ， 以 备 安 装 锚 具 ； 检 查 已 通 过 业 主 、 监 理 指 定 计 量 部 门 标 定 的 千 斤 顶 及 配 套油 泵 、 油 压 表 等 是 否 正 常 ； 安 装 锚 具 ， 上 紧 夹 片 ， 用 力 敲 打 做 到 整 体 平 整 ； 在 张 拉 油 缸 的 端 部 锚 固 已 经 穿 入 的 预 应 力 钢 绞 线 。（ 3） 张 拉 程 序 、 控 制 与
17、顺 序 砼 达 到 设 计 强 度 的 90%即 可 进 行 预 应 力 张 拉 。 按 照 先 张 拉 中 间 后 两 边 ， 先 张 拉 受 压 区 、 后 张 拉 受 拉 区 预应 力 钢 绞 线 的 原 则 进 行 张 拉 控 制 。 张 拉 应 力 控 制 ： 按 照 设 计 和 规 范 要 求 进 行 张 拉 控 制 ， 张 拉 时采 用 双 控 控 制 张 拉 力 为 主 ， 控 制 伸 长 量 为 辅 。 钢 束 采 用 两 端 张 拉 。（ 4） 预 应 力 张 拉 工 序张 拉 顺 序 ： 2#束 3 #束 1 #束 准 备 工 作 完 成 后 ， 接 通 油 管 ， 开
18、动 油 泵 空 转 1 分 钟 ， 以 排空 气 ； 张 拉 至 初 应 力 ， 并 量 取 活 塞 长 度 作 钢 绞 线 伸 长 值 起 点 ， 划 记号 作 好 记 录 ； 继 续 张 拉 至 控 制 应 力 ,并 持 荷 2 分 钟 ； 达 到 稳 定 后 顶 压 锚 固 ，量 伸 长 值 ， 填 好 记 录 表 ； 千 斤 顶 回 油 到 0， 完 成 张 拉 ， 回 油 卸 荷 拆 除 千 斤 顶 。（ 5） 张 拉 注 意 要 点11 在 张 拉 时 如 果 千 斤 顶 张 拉 行 程 小 ， 可 来 回 反 复 张 拉 几 次 ，以 达 到 设 计 要 求 ； 张 拉 用 千
19、斤 顶 对 称 进 行 ， 实 行 张 拉 应 力 和 延 伸 量 双 控 ； 张 拉 伸 长 量 实 际 理 论 值 待 使 用 前 对 钢 绞 线 强 度 、 弹 性 模 量 、外 形 尺 寸 及 初 始 应 力 等 进 行 严 格 检 验 并 结 合 管 道 摩 阻 系 数 测 试 后进 行 修 正 。 实 际 伸 长 量 值 与 理 论 伸 长 量 值 的 误 差 控 制 在 6%以 内 。实 际 伸 长 量 值 扣 除 钢 束 的 非 弹 性 变 形 影 响 。 实 际 伸 长 量 值 根 据 实测 伸 长 量 值 按 下 式 推 算 。 = 0P/(P-P0)- ， 式 中 ： 实
20、 际 伸 长 量 值 ；P0初 始 张 拉 吨 位 ， 一 般 为 1025%P， 视 伸 长 量 值 是 否 线性 变 化 而 定 ； 0由 P0 P 的 实 测 伸 长 量 值 ； 夹 片 回 缩 值 ， 实 测 确 定 。 钢 束 张 拉 时 尽 量 避 免 出 现 滑 丝 、 断 丝 现 象 。 因 此 要 求 锚 垫板 必 须 与 钢 束 轴 线 垂 直 ， 垫 板 中 心 对 准 管 道 中 心 。 张 拉 时 控 制 滑丝 、 断 丝 的 总 数 不 得 超 过 该 断 面 锚 固 钢 丝 总 数 1%。（ 6） 压 浆 和 封 锚预 应 力 钢 绞 线 张 拉 完 毕 ， 并
21、观 察 预 应 力 钢 绞 线 和 锚 具 已 经 稳定 后 ， 即 可 进 行 压 浆 ； 压 浆 应 在 张 拉 完 毕 后 24 小 时 内 完 成 ,压浆 采 用 真 空 灌 浆 工 艺 。a、 水 泥 净 浆 技 术 要 求 水 泥 净 浆 用 PO.42.5 普 通 硅 酸 盐 水 泥 ； 水 泥 净 浆 标 号 （ 7.077.077.07cm 立 方 体 试 块 28d 龄期 强 度 ） 应 不 低 于 C50； 水 泥 净 浆 稠 度 为 14 18s； 水 泥 净 浆 最 大 泌 水 率 最 大 不 超 过 4%， 拌 和 后 3h 泌 水 率 小于 2%， 24h 后 ，
22、 泌 水 全 部 被 吸 收 ； 水 泥 净 浆 每 次 调 制 好 后 在 压 浆 过 程 不 停 地 搅 动 ， 并 在30 45min 内 用 完 。12b、 压 浆 方 法压浆采用真空灌浆，该技术为目前国际上较为流行的压浆方法，但在国内的同类桥梁中应用较少。其原理是用真空泵将预应力孔道抽至负压真空度，在孔道的另一端利用压浆机在有一定压力的情况将浆体灌入预应力管道中，以提高孔道压浆的饱满度及密实性，减少气泡。预应力管道在张拉后 24 小时内，采用真空吸浆工艺进行孔道注浆并封锚。a 真空吸浆的原理通过真空吸浆，可使水泥混合浆能够将整个后张预应力管道（塑料波纹管）填充密实，减少孔隙积水对钢丝
23、束的锈蚀，从而对钢丝束起到良好的保护作用。b 真空吸浆前的准备 混浆、压浆设备各一台； 真空泵一台； 喉管及透明喉管若干； 在锚座上安装压浆盖帽； 切除过长的钢绞线（余长不超过 25mm） ；c 压浆混合料的配制压浆混合料的水灰比为 0.33，并掺入适量的膨胀剂和缓凝剂进行配制。所配制的水泥浆应具有低水化热、高流动性、泌水率及自由膨胀率适中等特点，并能保证所泌出的水分在 24 小时内可被混合浆全部吸收。由混合浆制成的试块，其 7 天龄期强度不小于 25Mpa，水泥浆标号不低于结构自身混凝土标号。d. 真空吸浆的步骤张拉工序完成后，严禁撞击锚头，采用砂轮切割机，切除外 1露钢绞线，保证钢绞线外露
24、长度不超过 25mm。清理装配螺栓孔内及锚座底面的水泥浆，保证锚座底面平整； 2清理盖帽的密封口及密封槽，并保持清洁。在密封槽内均匀涂上一层玻璃胶，装入“O”型密封圈。 3装配盖帽，将螺栓加垫片旋入螺孔内并紧固，并将排气孔垂 4直向上放置。定出吸真空端和压浆端（吸真空端的出浆孔置于锚座上方， 513压浆端的压浆孔置于锚座下方） 。盖帽安装完毕，用高压风将管道内可能存留的水份吹出。 6在压浆端安装压浆喉管、球型阀门和快换接头并作检查；在 7出浆端安装透明喉管，并与真空泵相连接。在真空吸浆前，用真空泵试吸真空，当真空度检测达到要求 8的标准后，即可开始真空吸浆。启动压浆机，当所排出的水泥浆稠度及流
25、动度符合要求后， 9暂时关闭压浆机，并将压浆喉管通过快换接头接到锚座的压浆端快换接头上。关闭压浆端阀门，打开出浆端阀门，启动真空泵。当塑料波10纹管内的真空度达到设计要求后，保持真空泵启动状态，开启压浆端阀门将水泥浆压入管道。当出浆孔及出气孔所流出的水泥浆稠度均匀一致后，分别关11闭出浆阀门、密封出气孔。开动压浆机，保持预定的压力，并持压 1 分钟后，关闭压浆12机及压浆端阀门，完成管道压浆。C、 封锚张拉并压浆后用 C50 砼封锚。压浆后，及时将锚具及锚具周围冲洗干净并凿毛，然后埋设加强钢筋、支立端头模板，浇筑封锚砼。(7) 安 全 注 意 事 项 操 作 高 压 油 泵 人 员 应 戴 护
26、 目 镜 ， 防 止 油 管 破 裂 或 接 头 不 严时 喷 油 伤 眼 ； 高 压 油 泵 与 千 斤 顶 之 间 所 有 连 接 点 、 紫 铜 管 的 喇 叭 口 和 接 头必 须 完 好 无 损 ， 并 应 将 螺 母 拧 紧 ； 安 全 阀 应 调 整 至 规 定 值 后 方 可 开 始 张 拉 作 业 ； 张 拉 时 ， 构 件 两 端 不 得 站 人 ， 并 应 设 置 防 护 罩 。 高 压 油 泵应 放 在 构 件 端 部 的 两 侧 ； 操 作 人 员 应 站 在 预 应 力 钢 材 位 置 的 侧 面 。张 拉 完 毕 后 ， 稍 等 几 分 钟 再 拆 卸 张 拉 设
27、 备 ， 且 三 天 内 不 得 割 除 多余 钢 绞 线 ； 从 开 始 张 拉 至 管 道 压 浆 完 毕 全 过 程 中 ， 不 得 敲 击 锚 具 及 碰 撞张 拉 设 备 ；14 更 换 夹 片 时 两 端 都 应 装 上 千 斤 顶 ， 采 用 其 它 措 施 放 松 预 应力 筋 时 ， 应 仔 细 做 好 工 作 场 地 的 安 全 保 护 工 作 ； 孔 道 压 浆 时 ， 掌 握 后 面 的 胶 皮 垫 圈 须 压 紧 ， 操 作 人 员 应 戴护 目 镜 、 穿 水 鞋 、 戴 手 套 。 喷 嘴 插 入 孔 道 后 ， 喷 嘴 后 面 的 胶 皮 垫圈 须 压 紧 在
28、孔 洞 上 ， 胶 皮 管 与 灰 浆 泵 连 接 牢 固 。 堵 压 浆 孔 时 应 站在 孔 的 侧 面 ， 以 防 灰 浆 喷 出 伤 人 ； 张 拉 位 置 应 有 明 显 标 记 ， 禁 止 非 工 作 人 员 进 入 张 拉 场 地 。（ 三 ） T 梁 顶 升 、 运 输 、 横 移1、移梁步骤枕木铺设 纵横钢轨铺设 上钢牛腿 顶升梁 落到横移小车 横移梁 顶升梁 落到纵移小车 纵移梁 存梁或出运安装2、移梁方法（1）纵向钢轨的铺设按预制场平面布置图进行，以路线方向右侧布置运梁轨道，左侧为 3m 宽的行车道，枕木间距为 1.5m，纵轨中心间距为 1.53m。横轨中心间距为 64c
29、m，为方便顶升梁，横轨与纵轨采取垂直立交，横轨底面不得低于纵轨顶面，纵轨上方采用活动横轨连接两侧横轨。具体布置见示意图一。为方便移梁，横移时用卷扬机牵引前进，在每排台座的四个角布置地龙来定位卷扬机钢丝绳。枕木埋设应平稳，纵轨与横轨的顶面标高应控制好。轨道铺设尽量顺直，以利于运梁小车运行。横移小车高为 30cm，千斤顶的行程为 L，横轨的高度为 15cm，所以纵移小车的高度应在45hL+45。15（2）T 梁预制时在 T 梁两端活动底板的上方 70cm 高度处各有一48mm 的预留孔，利用已加工好的钢牛腿来顶升梁。具体方法如下：用两钢牛腿贴住 T 梁的两面，在上方用 30mm 钢棒（含插销）沿预
30、留孔对穿，固定钢牛腿，下方用 50mm 钢棒沿钢牛腿下方预留孔对穿，上铺 =20mm 钢板，用插销固定，待两边均完成上述工作后，在地面上铺短枕木“井字型”垫高，枕木上铺 =30mm钢板，再放 25t 千斤顶，用顶杆顶住钢牛腿受力部位，此时两边同时用力，缓慢，均匀顶升 T 梁，当 T 梁底部离横移轨道的顶面距离略高于横移小车高度时，即可将小车沿横轨移到梁的下面，此时，同时缓慢，均匀，摇落千斤顶，将梁端搁置在小车中部，用小车两边的撑杆将梁固定于横移小车上，此时即可用同样的方法去顶升 T梁的另一端。如果千斤顶的行程不够长，可以采用二次顶升 T 梁，具体方法是先顶升梁到一定高度时，用方木在台座上把梁垫
31、起，再御千斤顶，并把千斤顶底座垫高，再放千斤顶顶升梁到所需高度。特别注意的是顶升梁的过程中，必须在 T 梁两侧用顶托支撑，并派专人随时调节顶托的高度，每端用六个顶托，一边三个，中间用四个，一边两个支撑。保证顶托能一直支撑 T 梁，以防侧倾覆。当 T 梁全部搁置于横移小车上后，即可进行横移工作，横移利用卷扬机钢丝绳套住横移小车上的套环，T 梁两端同时、同速、缓慢均匀拉动前进，当 T 梁沿横轨移到纵轨中间的上方（横轨铺在纵轨上方） ，此时即可采用上述的方法顶升 T 梁，移去横移小车，16抽去活动横轨，沿纵轨移进纵移小车，将 T 梁徐徐落在纵移小车上，用纵移小车两边的撑杆将 T 梁固定一端完成后，采
32、用同样的方法完成另一端的工作。T 梁全部搁置在纵移小车上后，即可进行纵移工作，纵移用卷扬机拉动，均匀沿纵轨进行，移到存梁区，再采用纵变横移的方法进行移存梁。存梁区不设台座，T 梁用枕木垫，存贮时要用侧支撑，移存后用钢筋把翼缘板预留钢筋焊成整体，以防意外。（3）在预制没有活动底板 T 梁时，在梁两端离梁底 80cm 处各放一110mm 预留孔，以便移梁，将两根 100mm 钢棒穿入此预留孔中，在外露段用双14 焊成一个扁担形，每端用 2 个千斤顶同时顶升T 梁，（4）注意事项顶升 T 梁时只能一端一端地进行，切不可同时进行，以防失稳。 1顶升梁时，必须要及时地用顶托两侧支撑，以防倾覆。 2对有坡
33、度的台座，顶升梁时只能从低的一端先进行，然后再顶高 3的一端。顶升梁时，要有专人用哨子指挥千斤顶顶升，两侧务必同时进行。 4T 梁存贮摆放时，必须要考虑到每跨 T 梁的安装顺序，以防安装 5时混乱 T 梁安装一般以每跨 1 号至 10 号依次安装。3、受力分析钢棒受力分析：17由于钢牛腿上部 30mm 钢棒只能起定位作用。故 T 梁的重力只有靠钢牛腿下部两根 50mm 钢棒承受。Q=36t=36104NN118.5=Q10N1=3610410/18.5=19.46104NQ（ a）q（ b） Q图（ c） M图故钢棒受力如图（a） ，剪力、弯距如图（ b） 、 （c ）故一根钢棒受到的分布荷载
34、 q 为q= =243250N/m4.02169由图（b）可知，钢棒受剪力最大的截面在钢棒的两端Qmax=2432500.2=48650NS 截=r 2=3.14252=1962.5mm2（ 四 ） T 型梁安装1、T 型梁安装顺序T 型梁待达到安装的强度要求后进行横移安装，先安装边梁，后安装中梁。182、T 型梁安装方法纵向移动 T 梁到两榀盖梁之间，然后横向移动至适当位置，缓慢下落至指定位置。以此方法依次安装后续 T 型梁。3、安装操作要点T 型梁端头中心线、边线标识：端头中心线必须在 T 型梁吊装前用墨线标识于梁两端头，边线是梁端头边线，必须在安装前用墨线标识于相应盖梁上。垫石标高测量、
35、顶面找平：首先除去支座垫石顶面浮渣，并保持清洁、平整无油污，测量人员对垫石顶面标高进行实测，与理论标高比较后，高的凿除，低的采用高强水泥砂浆抹平，使顶面标高符合设计要求。支座中心标识：在支座垫石上按设计图纸标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上标上十字交叉中心线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合，支座就位准确。梁准确安装就位：起重托架将 T 型梁吊起拆除横移轨道，按照盖梁上标识的 T 型梁安装位置线缓慢落梁、就位，直至安装符合规范的要求（梁体倾斜度1.2%，纵横轴线偏差5mm） 。架桥机落梁前，先将橡胶支座按支座线摆放在垫石中间。 1注：滑板支座与普通支座不得弄
36、错。0#、3#为滑板支座，其余为普通支座。安装时： 2以垫石上安装线为准。 （即 T 型梁边缘与安装线重合）当纵横向对位准确，方可落梁就位。安装边梁时，必须保证边梁外边与已安装孔边梁外边对齐成 3一条直线，不得错牙。19T 梁落钩后，必须立即检查橡胶支座是否平整受压，不得偏 4心受压，若支座没有密贴垫石，且高差超过 2mm，则应重新起吊，用高标号水泥砂浆将垫石找平，再进行安装。T 梁安装就位后，用垂球校核其垂直度，倾斜不得超过 52cm，否则用砂浆找平。T 梁正确安装就位后，迅速用枕木垫好端隔板，并将其与相 6邻 T 梁翼缘板外伸筋焊接前、中、后三处，当一切稳妥后，才能解钩，进行下一片梁安装。
37、架桥机过孔前：必须将相关梁间的隔板（端、中）全部对焊， 7梁面缘板外伸筋每隔 3m，亦作相应焊连。边梁稳定：为确保边梁的稳定，应按下列顺序进行 T 梁安装： 8 外 3452113中边梁安装完毕后，立即在其外边挡块上用木杠子撑起。必要时，将边梁一端与已安孔梁之间，用钢筋将其斜拉焊连。 （不可点焊）4、 安装过程中应注意事项 橡胶支座在安装前，应全面检查产品合格证书中的有关技术性能指标，不符合不得使用。 安装前，抹平的水泥砂浆必须干燥、清洁和粗糙，安装时必20须仔细，使 T 型梁就位准确且与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得随意采用撬棍移动 T 型梁。 起吊前起重人员必须仔细检查所有起吊用
38、具。 架梁、落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生剪切变形。 垫石在安装前必须达到设计强度。 防止支座因落空而出现不均匀受力现象。 安装后，不得出现支座局部受压、倾面鼓出异常现象。4、架桥机结构架桥机主要结构如图 1 所示，由主梁、起吊天车、前中后支腿、中后顶高支腿、边梁挂架、操作室、液压及电系统组成， 5、架桥机组拼安装（1）组拼程序：测量定位 平衡对称拼装左、右主梁（同时加临时支承） 安装前后框架和临时斜撑 安装前、中、后支腿 安装中、后顶高支腿 铺纵向轨道 起吊平车 液压系统、操作台 接通电源 初步运行检查调试。（2）架桥机运行轨道铺设（均采用 P43 钢轨） 运梁平车轨道轨道轨距根据运梁
39、平车轮距定，轨道根据安装进度往前延伸。 架桥机纵向运行轨道架桥机纵向运行时，前支腿悬空，不需要运行轨道。中支腿和后支腿均需铺设运行轨道，架桥机纵向运行轨道必须铺设在混凝土梁的承载面上。钢轨外侧用一般道钉固定在枕木上，内则用“T”字21形道钉对称扣住钢轨边缘。钢轨接头中间用垫块，外侧用道夹板或长螺栓连接。两侧轨道要求对应水平，严格控制轨道间距。轨道铺设根据安装进度往前延伸。架桥机纵向移位后，可以拆除，重复周转使用。 架桥机起吊天车轨道轨道直接固定在主梁上，每节轨道长 10 米，钢轨接头用钢轨夹板连接车固。轨道两头加装限位开关和轨道挡铁。 架桥机横向运行轨道架梁时，架桥机前、中、后支腿均在横向轨道
40、上运行。前支腿横向运行轨道采用双轨组合，两条轨道夹住行走轮。中支腿和后支腿横向运行轨道和纵向运行轨道相同。该桥 T 梁计划为全幅安装，前支腿横向轨道跨越盖梁需要另设钢梁。以上钢轨铺设要求钢轨接头平顺，轨距正确，支垫平稳牢固。三条横向轨道间（前、中、后支腿）距离尺寸严格控制平行。轨 道 铺 设 要 求 见 下 表序号 项 目 新 铺 设 使 用 中1 同 一 截 面 轨 顶 高 差 25mm 40mm2 架 桥 机 轨 距 差 5mm 6mm3 钢 轨 纵 向 坡 度 3 3.64 钢 轨 直 线 度 （ 任 意 2米 内 ） 1mm 1.5mm5 钢 轨 接 头 处 高 低 及 侧 向 偏 差
41、 1mm 1mm6 钢 轨 接 头 处 间 隙 （ 20 ， 轨 长 12.5米 时 ） 2mm（3）前支腿的安装架桥机纵向轨道铺好后，把架桥机向前移动让出安装前支腿的位置，然后安装前支腿（如架桥机在拼装时能让出前支腿的位置，22则在前面安装中后支腿时可一并安装前支腿）（4）试运行：架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查。 检查各联结部位是否联结牢固； 检查电气接线是否正确；检查液压系统各部位有否漏油现象；检查各机械及结构部分有否卡滞现象； 检查各转动部位润滑情况； 检查油箱内油是否满足规定的要求，并试运行液压系统。a）通过油箱上的注油口向箱中注入 32 号液压油（旧牌号为 20号） ，约 10
42、0 升，观察液位计显示情况；b）不同牌号不同品种的液压油不可混合使用。液压油在使用过程中每年过滤一次，每两年更换一次；c）通过油箱盖上油泵上的泄油口向泵内注入适量引油；d）将溢流阀完全松开，接通电源，开启油泵，在无负荷下空运转。本油泵旋转方向无要求。监视监听油泵有无杂音等运转情况。空运转 510 分钟；e）转动（或推拉）手动换向阀并适当旋紧溢流阀，使千斤顶开始启动，在架桥机第一次安装完毕，因千斤顶缸内有空气，有时会产生油泵运行很长时间而千斤顶不动作或动作很慢的现象，这都属正常现象，可让千斤顶长时间向下顶，直到全部行程，然后调节换向阀向上收，直到千斤顶全部收完，在全行程情况下往复伸缩 45次，以
43、尽可能排除系统内空气；避免来回调节换向阀，这样做达到23排除缸内空气的目的。f）手动换向阀在操纵换向时动作不可过快、过猛，由正向转到反向运动时在中间位置停留片刻，以免产生液压冲击现象（在有负荷时更应加此操作）做完上述检查调整，确认正常后做如下试运行：将两起吊天车后退至后支腿附近，收起前支腿，测量主梁悬臂端挠度，是否满足前端墩帽要求；如果满足要求，将前支腿落下就位，调整各机构至正常，可以做吊重试验，吊重必须在规定的范围内。亦可用一片混凝土梁作吊重。允许天车吊重反复行走 23 次。完成上述空载和加载试验后，检查各机械、机构、液压及电气部分有否异常，若正常，可以投入使用。当一切正常后，即可开始架桥机
44、前移跨墩和架梁工作。6、架桥机前移跨墩及架梁工艺：架桥机在桥头路基上安装调试完毕，空载前移，两小车退至后支腿附近，收起前支腿，检查纵向轨道及中、后行走箱，架桥机作好前进准备。（ 五 ） 桥 面 系 施 工桥面系施工内容为：隔板对接、湿接缝施工、砼护栏施工、桥面铺装，桥面系是整个大桥的脸面工程，必须合理组织生产，并要求每一个环节都要精心施工，不可有丝毫马虎大意，现就整个施工方案作一一阐述。24、横隔板对接施工T 梁有三道横隔板需进行对接施工：两端隔板和一中隔板端隔板在盖梁上施工，中隔板为悬空，采用吊蓝施工，其吊蓝设计尺寸为：1.5m（长）1.2m（宽）1.0m （高） ，利用 T 梁湿接缝间隙（
45、此时不能浇砼） 。采用卷扬升降，人在吊蓝中对接缝进行施工：外伸筋对接(帮条焊) 关模板 浇砼。注：隔板对接砼必须采用瓜米石，并保证合适的流动度。、湿接缝施工：湿接缝的尺寸为 20m（长）0.55m（宽）0.12m（高） ，湿接缝采用吊底模施工，利用原桥台施工的废旧钢模拼制而成。考虑到施工实际情况，拟拼 40cm 宽，穿拉杆在桥面进行固定。钢筋按图纸进行绑扎完毕后，利用运梁小车输送砼进行浇筑。在浇砼时每隔一定间距埋设 48 钢管，以便拆模和利用绳索吊放模板。、砼护栏施工平溪中桥砼护栏分为桥侧和桥中两部分，具体尺寸见图纸，砼护栏是整个大桥的脸面工程，其线型是否顺直，外表是否光洁，至关重要，现就其施
46、工作如下阐述。、钢筋工程将护栏予埋钢筋整理好，护栏钢筋按图纸绑扎成型，清除表层杂物，然后即可架设模板。、模板工程砼护栏内、外侧模均采用定做模板，桥侧和桥中定做 30cm。25施工方法：a、立模前，测量放点，测出护栏两边边线，然后沿此线从护栏予埋筋每隔 1m 焊接 12 钢筋作为侧模内衬。b、测出护栏两边底部设计高（桥侧高 3cm，桥中高 4cm）的标高点，以此点带线将梁面用砂浆找平。c、待砂浆干硬后，即可开始立模板，侧模底部利用 48 双钢管作外箍。采用 10 拉杆对拉，上口用卡子锁死，立完侧模，调整好线型后，利用经纬仪校核其直顺度：合格后（不合格继续调整至合格为止）方可浇砼。用砂浆堵住侧模底
47、部以防漏浆， （浇完护栏砼后凿去） ，在侧模内侧打一道线以控制护栏顶面标高。、砼工程利用现场搅拌站，用机械送砼，人工锹铲入仓（此砼必须严格控制好质量）进行浇筑，振捣时棒头不得碰触模板（以防模板变形） ，并严格按快插慢拨进行，才能浇出光洁、漂亮的外观质量。收面时按测量标高带线严格控制，收面三次，确保质量。护栏施工技术要求如下： 项次 检 查 项 目规 定 值 或 允许 偏 差 检 查 方 法 和 频 率 规 定 分1 混 凝 土 强 度 （ MPa） 在 合 格 标 准内 按 附 录 D检 查 352 平 面 偏 位 （ mm） 4 30m或 每 4节 段 拉线 检 查 203 断 面 尺 寸
48、（ mm） 5 用 尺 量 ， 每 100m每 侧 3处 204 竖 直 度 （ mm） 4 用 垂 线 检 查 ， 每100m每 侧 3处 155 护 栏 接 缝 两 侧 高 差 （ mm ） 5 用 尺 量 ， 每 100m每 侧 3处 1026、养护护栏拆模时要注意爱护，不得缺棱少角，拆模后利用麻袋覆盖，洒水养护。4、桥面铺装层施工平溪中桥半幅桥宽 12.25m，其铺装砼总计 317.7m3，面层施工的核心就是要保证其平整度。1） 、钢筋工程将梁顶面表层冲洗干净后，即可进行面层钢筋网片的绑扎工作，绑扎时严格按图纸进行施工，采用钢筋支垫，支垫要均匀，密度要适中，以防砼摊铺时因人多而下陷，同时在面层两侧及中间铺设8，以作滑道（轨顶标高即为桥面标高） ，并按要求予埋好泄水管。2） 、砼工程运输工艺：利用现场搅拌站，采用拖泵进行输送混凝土，本桥为防水砼，考虑到天气炎热，拟使用缓凝剂。砼振捣工艺为确保整个桥面的平整度，拟采用整幅式结构振动梁，振动架长度覆盖半个面层宽度，其底平面与砼泛浆后的面层吻合。砼采用人工摊铺，在半宽上同时进行。铺设要均匀，铺设的高度要略高于桥面标高（以滑道为参照物） ，当摊铺到一定长度时，即可开始捣振。振捣时，先用插入式振捣棒振捣一遍，然后开
