1、AT基本原理,TCM检测各个传感器提供的数据，通过对电子元件和液压的控制，实现自动换挡。,特点：,操作简单,乘坐舒适,油耗增加,结构复杂,操作简单,乘坐舒适,操作简单,乘坐舒适,自动变速箱基本组成,液力变矩器,机械传动部分,油泵,液压、电气控制部分,泵轮,涡轮,导轮,锁止离合器,变矩器的作用,传递动力,增大扭矩,直接传递动力,隔离发动机震动,驱动油泵,液体流向,液流,液流的改向,涡轮,定轮锁定,变矩器状态1,泵轮,K,i,1,2,3,0.8,1,0,直接传动,涡轮与泵轮存在一定的转速差,锁止离合器,通过花键与涡轮机械相连,可在花键上前后移动,使涡轮与变矩器盖(泵轮)结合,实现直接传动,锁止离合
2、器故障,如果导轮双向打滑,车辆在起步与高速时有何现象?,起步无力,高速正常,失速转速低,如果导轮双向锁止,车辆在起步与高速时有何现象?,起步正常,高速无力,油温急剧升高,失速测试,目的:检查发动机与变速箱总体性能,包括导轮、离合器、制动器、油压等。,测试步骤：,热车 固定车辆 左脚踩刹车，入R、D等档 右脚油门踩到底，少于5秒 观察发动机转速,失速转速偏低,动力不足 导轮打滑,失速转速偏高,各档位离合器或制动器 全部偏高，油压过低造成,行星齿轮组,行星齿轮架,太阳轮,内齿圈,太阳轮 Sun gear 简称S,行星架 Carrier简称C,内齿圈 Internal gear简称I,齿数相互关系,
3、太阳轮最少,内齿圈次之,行星架最多,S,C,I,太阳轮输入 行星架固定 内齿圈输出,减速 超速 反向 直接档 空档,摩擦片摩擦片表面粘合有摩擦材料。齿牙的切口在内径侧。钢片钢片具有平整表面，而且非常光滑，所以它可以和摩擦片进行充分的接合。钢盘片的齿牙的切口是在外缘上。,离合器组片总成交替叠加的钢片和摩擦片,多片式离合器,输入轴,离合器壳体 离合器盘 前环齿轮,驱动离合器,使动力从输入轴通过离合器片传给前环齿轮,To 26,离合器轴套,离合器盘,后行星架总成,锁定离合器,变速箱箱体,太阳齿轮,使后行星架通过离合器片固定在变速箱壳体上,离合器工作过程,制动带和伺服器,使某元件固定在壳体上,To 26,滚柱式单向离合器,楔块式单向离合器,锁止,自由,To 26,油泵,控制摩擦元件的结合和释放 将润滑油提供给运动部件 变矩器内液体提供（传递力） 控制油路内液压提供 锁止离合器的结合和释放,阀体两端的面积相等 但A端的油压大于B端 阀体将移向右端。,阀体两端的油压相等 但A端的面积大于B端 阀体将移向左端。,
