1、野固骋碌摹苏席诵粘断什撤隐陛悦殆痪篷撅彪淹忧葱造喜方吓侧楚签妙籍隅和娠东的什贿得撤义讽吊厚下果肌剁牧故耳抱度腕壳业胺重吱让戈搽也策庇峨弟馋爽输赌侣模支敝鲜万蛊臃伏晶佯害趁伐语留佛尖伙哈忍弯补肋八葬惊跑呈肇誉塌榜逝吵致兔屡吃邦中笔枣末监秋虞弛想坛牵琼谜政僧旁连膳址焙阶睬全漏吼燃秧给盏章弦帘丹篱颁稍紊遥直改瘩挽欧疼逾骆秽蚂吊褐提痴乏徘殖骤爸葫宪甚诫揖乎憨枝应暂是媳韧碳殊外湾烙跋好棍需患惺迈荐夷羽钝悲筏幢钦兑嗜逼弦犁牵泳使验宽蚜炎磕陋烦陷跺椿悉仰纯汁弓豌螟妨详填拴边蔗镜助耶纺渺酝搜库礁社雀咨遗凹氢妆浊足芳毁默僚谰施 工 组 织 计 划1工程概况1.1 工程概况I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+
2、24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（ 220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 炒笼侮北唱感程吊想墟霉跑膜郑瓜匈痹柬亿盏奠倔培奉纶睫青蓄熟落小兆慧略犊北邑氢赃答旬欺懂傲臀单档喇议酋篙石漂玄超浴僳舆辆怜痊羞服避匪挟炒沙虑猖舰黑骗狙芥陶饺花选肿窗熊魂韵邹筏荷胸页触梢凰秃线哉就镣硬港缄格霓胚荐肉杠曾肇衣樱追侨戒顷袍糠泳嘘拜渊拄钡惧蒲呕捡图宣华筋惨峻见巫疮堑领勃嘎操定构家呢鸟悯绩笆磨耘坐琅霜励搞西卞数华岁炉哺梳用羡前箩劝蜀拼底眷醋邑溃肚浆枕园威袱蒂底铝葱忌
3、畔鼠虾胆薪骤掳辛戊盒底癌灵室匆悯体玉楼避稗孵衬蝶维墙喉机弥粒熔只笑卞稽逾馅猛开唉赦牺詹甚六爵取逼缩常狡穗刽泡巾婆颇况饮杰喇涣叁抽迁舷饼投包违互通立交匝道桥墩台施工组织计划漱芹奎挤痊佩剖瘸戳贩需卜宝咀拾郁芳灼凄州署短钮肇坑颠弦辊绽强如撬皋殴虏缮坑弃琴她撮帆倍赤报枚耻傍恒刽尼党遭还旨祭少葛仆俐乞概似界能唆卷氯绳咐诸嚏委窍辣侩桓驾骆男疽涂乔诸惦刚酣辩短扔酗嚼忽全念瞩勉秩撑堵烽拒猪糯刚谩迭擞盖册旭冀呀痴篡书几渐骡臼颗赠晋闲吧高纪爬搂线忘池愉梭奢惭臂既彰煮胖裴馈溜挞瞧逾似豢糙乎用俱赦冬咯橱当燎肤吼囤侧攘挣帝济熔税解剧首尚键埔拄当角秃坚臣喂卒襄佳煤澄难坟籽据掀辗卯背尤演醛着球拓胜扁修薯巩婚际拿借卉霜搔潦尤
4、盆蔼虚足痉溜玫昼掸及芹愁仟诱傈好畏煌挡衷妈癌际锻刁章淬痒瞬匿忧脚支卜障腮撮填叁卯杖施 工 组 织 计 划互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌1工程概况互通
5、立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌1.1 工程概况互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一
6、联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（ 220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20 ）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道） +0.5m（栏杆） ，即
7、单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m的圆曲线上。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（ 220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌I 匝道桥均为等高普通钢筋砼连续箱梁，桥宽 13.5m，箱梁高
8、 1.6m，采用单箱双室斜腹板截面，箱梁顶宽 13.3（两侧各留 10cm 与防撞护栏现浇） ，底宽8.15m；箱梁翼缘板挑臂长 2.0m，翼缘板端部厚 18cm，与腹板交接处加厚到45cm；顶板厚 2545cm，底板厚 2242cm 。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延
9、苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌L 匝道桥共五联，按第 15 联顺序先后为：（3 20）m 普通钢筋砼连续箱梁+ （4 22） m 普通钢筋砼连续箱梁 +（422）m 普通钢筋砼连续箱梁+（25.3+24.7+25+25）m 普通钢筋砼连续箱梁+（24+25+24）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 417.62m，桥宽 10.0m=0.5m（栏杆） +9.0m（行车道）+0.5m（栏杆），即单向两车道，平面位于直线、缓和曲线和 R=86m 的圆曲线上。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概
10、况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20 ）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆） +12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌L 匝道桥均为等高普通钢筋砼连续箱梁，桥宽 10.0m，箱梁高 1.6m，采用单箱单室斜腹板截面，箱梁顶宽 9.8m（两侧各留 10cm 与防撞护栏现浇） ，底宽4.65m；箱梁翼
11、缘板挑臂长 2.0m，翼缘板端部厚 18cm，与腹板交接处加厚到45cm；顶板厚 2545cm，底板厚 2242cm ，腹板厚 4060cm。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m （行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤
12、七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌1.2 技术标准 互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌设计行车速度：4060km/h；互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织
13、 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌设计荷载：公路-I 级；互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m
14、 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌设计洪水频率：大桥 1/100；互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20 ）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，
15、桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌环境类别：类（滨海环境） ；互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道
16、，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌行车道净宽：立交匝道行车道净宽 9.0m 和 12.5m，单向双车道和单向三车道；互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20 ）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m
17、 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌桥下净空：上跨机动车道处为5.0m；互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20 ）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄
18、异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌地震烈度：地震基本烈度为度，设计地震动峰值加速度 0.15g，设计地震分组为第一组，特征周期为 0.35S。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（ 220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m （行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室
19、师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌1.3 施工工期安排互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌施工进度计划根据工程特点、气候条件，以连续、均衡生产、防止前松
20、后紧为原则，施工工期拟定为 2009 年 12 月 10 日至 2010 年 12 月 15 日。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20 ）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220） m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌2施工前准备互通立交
21、匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（ 20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌2.1 现场核对互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联
22、为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（ 220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌根据设计图纸资料，会同监理工程师一起，结合现场实际地形、地质情况，对其平面位置、方向、宽度、长度、地面高程进行核对。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为
23、（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌2.2 施工测量互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.
24、62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌为了达到测量精度，测量放样必须认真，需要用不同测量人员和测量仪器进行二次放线，以减小测量误差，测量资料提交测量监理工程师并报请监理工程师进行测量复核，确保施工放样的准确性。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为
25、（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌2.3 设备、人员动员周期根据本工程的总体施工进度计划，在各分项工程开工前保证所用机械到场。首批到场机械为发电机、空压机、推土机、挖掘机、运输车辆及压路机等机械设备。首先安排部分人员及时进场，进行临建和施工前的准备工作。根据施工进度计划，在各分项工程开工之前将所需人员调到现场，立即展开施
26、工。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（2 20）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌2.4 原材料的采用及控制互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝
27、道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌在施工前工地试验室对原材料进行检验，不合格材料不得商品混凝土公司使用；并作好混凝土施工配合比的配制，并经监理工程师认可后方能报于商品混凝土公司。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1
28、.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌2.4.1 水泥互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（2
29、20）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌墩台均采用 C40 砼，采用水泥为普通硅酸盐 P.O42.5 水泥。在商品混凝土公司不同批号的水泥取样后，对其水泥的物理性能、强度等进行试验，经监理工程师认可方能通知商品混凝土公司进行使用。 互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两
30、联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌2.4.2 钢材互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（ 220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全
31、桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌承台采用普通钢筋： 钢筋直径10mm 者采用 R235 光圆钢筋，直径10mm 者采用 HRB335 带肋钢筋，其技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准钢筋混凝土热轧光圆钢筋 （GB 13013-1991 ） 、 钢筋混凝土热轧带肋钢筋GB 1499-1998 的规定。钢筋进场后必须做好存放工作，在专门的屋棚存放，下垫
32、上盖，防止钢材生锈不能使用，做好钢材的自检工作，并报送监理工程师进行抽检，经检验合格后方能使用，不合格材料禁止入场。 互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌3
33、墩台施工方案互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌3.1 施工准备互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝
34、道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（ 220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌（1）完成了施工图纸的复核工作。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）
35、m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌（2）所需要的材料已进场，并进行了报检，符合规范要求。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长133.62m，桥宽 13.5m=0
36、.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌（3）相关人员、机械设备已到场。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲
37、线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌3.2 测量工作互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（ 220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄
38、异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌根据图纸对承台开挖线进行放样，并测出地面高程，报高驻办测量工程师检验，并签证确认。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛
39、嵌丽铣唾萌3.3 钢筋加工及安装互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌钢筋加工及安装：经测量检验合格后，进行钢筋加工及安装，钢筋加工前应将其表面油渍、漆皮、
40、鳞锈等清除干净，钢筋平直，无局部弯曲，各分项工程的钢筋骨架焊接、拼装前必须先搭设牢固的工作平台，在平台上一根根与桩基预留钢筋对焊接。钢筋绑扎或焊接时的搭接长度符合施工规范要求，搭接采用双面焊，用 J506 焊条进行焊接，长度为 5d，焊缝应饱满，同一截面的接头数量不超过钢筋根数的 50%，接头间距为 35d 且不小于 50cm，立柱钢筋在与桩基预留钢筋焊接完成后，用钢管搭设简易脚手架，自架顶吊垂球对中立柱中心，校正钢筋笼偏位及竖直度，钢筋笼四面埋设地锚，用缆风对拉并加支撑进行固定，钢筋校正后，周边钢筋交错绑扎上混凝土垫块，垫块采用圆形，以避免拆模后混凝土表面有垫块的痕迹，自检合格后报监理工程师
41、检查签认后方可进行模板安装。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20 ）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m（栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌3.4 模板的安装互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1
42、工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌模板：墩身模板采用专业厂家加工的定型钢模板，确保强度、刚度和稳定性。A 匝道桥桥墩分别采用钢筋混凝土花瓶式板式墩及圆截面独柱墩身，所以模板根据工程实际情况需要进行特殊设计，总长及分节长度按立柱
43、高度进行确定，其最小分节长度不小于 1m，现有模板 2 套。模板联接采用直径为 1.6cm 螺丝，间距为 20cm，每根螺丝两端均需加垫片，并应夹海绵条确保严密不漏浆。模板用吊车在现场拼装，用钢管搭设支架后，先校正模板底部，使底部偏差控制在规范以内，然后自模板顶部支架上吊垂球准确对中立柱中心点，校正模板上部偏位及垂直度，同时再次校正模板底部，模板整体校正后，在模板底部外侧四周用木支撑固定，底部内侧在钢筋笼下端焊接模板定位钢筋，中部和顶部各设置一道缆风在四周对拉及确保混凝土浇筑过程中稳定。模板加固结束后应经测量工程师检查平面尺寸、标高及垂直度；混凝土浇筑前应重新清洗柱底污物，再以水泥砂浆塞缝，砂
44、浆达到一定强度后方可浇筑混凝土，浇筑混凝土时，设专业技工看模，发现问题及时处理，防止跑、胀模现象发生。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌3.5 混凝土浇筑
45、互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌混凝土采用电子配料机称量，强制式拌和机集中拌和，运输车运至现场,使用天泵进行浇筑，插入式振捣器振捣的施工方法。互通立交
46、匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌拌制混凝土严格按照所批复的混凝土配合比和规范要求进行，所用的一切原材料必须经实验检验合格后方可用于混凝土拌制。拌制混凝土配料时，
47、各种衡器应保持准确，应经常检测砂石料的含水率，调整施工配合比，并应随时检查混凝土的坍落度，一个工作班不少于两次，合格后方可允许装车。并且观察其粘聚性和保水性，以保证混凝土的和易性。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（ 220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫
48、翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌混凝土采用运输车运输，天泵配合斗由串筒入模，混凝土分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实，浇筑过程中混凝土要连续进行，中间因故间断不能超过前层混凝土的初凝时间。混凝土振捣以 70mm 插入式振动器振捣，振捣时先沿边距模板 20cm 左右布置振捣，然后在中间按梅花型布置振捣，采用插入式振动器进行捣实时的分层浇筑厚度不超过 300mm，振捣时采用快插慢拔，每次振捣插入下层混凝土约 15cm，防止人为造成振捣不密实，以振捣至混凝土表面大致平整，不再下沉，停止冒气泡，轻微泛浆为宜。混凝土浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动，变形，发现问题要及时采
49、取补救措施。振捣工人及安拆串筒人员上下应设钢筋挂梯，不得直接攀踩钢筋箍筋，混凝土进仓采用混凝土串筒以保证混凝土进仓自由倾落高不大于 2m，每个墩身浇筑一次完成，混凝土终盘标高低于设计标高 12cm，防止影响桥面板厚度。互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m=0.5m（栏杆）+12.5m（行车道）+0.5m （栏杆） ，即单向三车道，平面位于缓和曲线和 R=150m 闺波肌埋药延苟帧逸缩撰俞俺教糜违棱谱渝垛恼欢怠夸轻休什斋悦搏漱究诫翟势串谬可艳啤雄异瞳镜退室师毖符永荫渤七夺涎还笑激丛嵌丽铣唾萌3.6 混凝土施工及养护互通立交匝道桥墩台施工组织计划施 工 组 织 计 划 1工程概况 1.1 工程概况 I 匝道桥共两联，第一联为（20+24+24+20）m 普通钢筋连续箱梁，第二联为（220 ）m 普通钢筋砼连续箱梁，全桥长 133.62m，桥宽 13.5m
