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砂浆拌制技术交底 文档.doc

上传人:j35w19 文档编号:6177992 上传时间:2019-03-31 格式:DOC 页数:3 大小:41KB
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资源描述

1、技术交底书编号: 2013 年 11 月 5 日工程名称 新建中马铁路配套工程施工部位 浆砌片石骨架护坡、站台墙 施工里程 /工序名称 砂浆拌制 设计图号 /交底内容:砂浆拌制一、材料要求;1、水泥选用强度高,收缩性小,而磨性强,抗冻性好,标号为 425 号的普通硅酸盐水泥。水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用。水泥超过三个月,必须进行复验,按照复验结果确定是否使用。2、砂选择质地坚硬、耐磨、洁净,符合规定级配要求,细度模数宜在 2.5 以上。 4、 进场的砂必须按照待检区、已检区分别堆放,严禁使用待检区未进行检验的

2、砂。5、宜在拌和场设蓄水池,以防水量不足时备用。二、施工要求;1、投料顺序:砂 水泥 水,进料后边搅拌边加水。2、砂浆的拌制和运输:、砂浆的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌,以保证砂浆的拌和质量。、投入搅拌机的每拌原材料数量,严格按施工配合比搅拌机容量确定,并称量准确。投料允许误差为(按重量比):胶凝材料(水泥、粉煤灰)1%;细骨料2%;拌合用水1%;外加剂1%;严禁私自更改配合比,严禁私自增加或减少用水量。、同强度等级、同类型每100m砌体为一批,现场留置砂浆试件,不足100m砌体也按一批计。、严格控制砂浆的拌和时间,每盘砂浆拌和时间必须大于2分钟。、砂浆拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业

3、。、站台墙采用M10水泥砂浆砌筑,骨架护坡采用M7.5水泥砂浆砌筑。三、冬季施工要求;1、拌和站上水管线:所有水管线埋深 1.4m,棉毡包裹,其上用麦秸覆盖40cm 保温,之后回填夯实,填到原地面以上 20cm,确保上水管线不结冰上冻。外露上水管线用报温岩棉和硬塑料布包裹,宽胶带缠紧,接头及阀门位置加强包裹防护。2、拌和用水:采用 2T 常压锅炉烧热水,并控制水温度在 6080。拌和站设置铁皮热水水箱(3m4m3m) ,其上盖及四周设保温材料,尽量减少热量损失。3、砂保温及加热在锅炉房旁边新建四座整体封闭料棚,分别为砂料待检区、已检区;每座面积 200m2,出口设保温门并悬挂厚棉布门帘遮挡保温

4、。棚内砂料采用暖气管预热,供暖采用供应拌合站热水的 2T 锅炉热水管道,以充分利用。保证砂浆用砂的温度不小于 10。4、砂料储备场的砂要堆码整齐并用彩条布覆盖,防止冬季雨雪结冰。5、砂浆搅拌过程中,要适当调节水温,每半小时测一次砂浆温度,使砂浆出仓温度不低于 10。6、测试和检验试验室做好各项测温记录,拌合前先测定砂和水的温度达到规定要求,方可开始砂浆拌合,砂浆出仓测温要求不低于 10,砂浆运至现场测定入模温度,不低于 5,方可进行砌体砌筑。四、安全注意事项:1、用电安全,冬季采用电取暖,应适时控制,并随时检查用电设备及线路,保证用电安全。2、锅炉采暖,必须指定专人司炉,并且做到岗前培训,持证上岗,司炉过程中全天候值班,以保冬季取暖安全。3、机械防冻,冬季施工机械必须添加防冻液,柴油机添加-10#以下燃油,确保机械不受冻,影响正常施工。4、车辆防滑,车辆进出必须检查刹车和车况,行驶中做到慢、稳,确保车辆出行安全和交通零事故。工程用车加防滑链,确保施工安全。5、人员防冻,必须做好人员防冻,配发棉帽、棉鞋、大衣,以免手脚冻伤,行走及施工过程高度警惕,避免发生安全事故。6、严禁员工宿舍用炉火或用碘钨灯取暖,避免发生煤气中毒和火灾事件。交底人: 复核人: 接收人注:本交底书由交底人填写,一式多份,交底人保留 1 份,接收人各 1 份。

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