1、默纳克常见问题问答前 言以下故障收集是在实际使用过程中碰到问题的积累，问题的答案可能没有能够包含导致问题的所有原因，如果遇到下列问题的原因而没有被列出来，请与我们联系，及时添加更新。1问：为什么上电后主控板一直显示 888？所有输入点正常，无输出，有时数码管显示三个八，有时乱跳，后来干脆没显示了。现象有点像安全回路断开，但所有回路都是好的。主板换过，电源换过，现象还是一样答：上电后主控板一直显示 888 是因为程序初始化不成功导致。1、断电，待放电完全后重新上电；2、检查主控板 J9、J10 是否同时有跳线 ；3、联系 SJEC。4、主板 5V 电源坏5、变频器底部连接驱动单元的插座接触不良或
2、者坏了2问：为什么外招板连接好后还是不显示？答：因为外招通讯错误所导致。1、 检查参数 F5-33，F5-33 Bit0=1；3问：为什么检修运行时外招板还是只显示楼层而不显示检修标志及方向箭头？答：因为外招通讯错误所导致。1、 检查参数 F5-33，F5-33 Bit0=1；2、 检查参数 F5-33，F5-33 Bit3=0；4问：为什么从检修切换到正常，电梯不返平层立刻开门？答：门区信号异常。1、 检查当电梯在非门区时，门区信号是否已经有效；2、 当没有使用门区信号感应器时，是否已经设置了门区检测；如设置，请取消，设置 F5-02=00。5问：为什么自动救援投入后不返平层而直接开门？答：
3、因为门区信号错误。1、 检查当电梯在非门区时，门区信号是否已经有效；2、 当没有使用门区信号感应器时，是否已经设置了门区检测；如设置，请取消，设置 F5-02=00。6问：为什么消防返基后不开门？答：开门到位信号错误。通过 F5-35 监控开门到位信号工作是否正常，1、 C 段在开门到位后亮。如果信号不正常，请检查开门到位参数设置 F5-25。（除使用 TD3200 门机控制器外，使用其他型号门机控制器时，F5-25 都应该设置为 64）。2、 开门到位接线是否已经接到门机。3、 开门到位后门机是否可以输出开门到位信号。（可以通过门机控制器监控其信号，或者使用工具测量）。7问：为什么电梯在没有
4、任何指令的情况下不停地每层跑？答：答案同上。8问：为什么井道自学习后，系统从检修退出到正常后直接运行到基站？且外招灭。答：可以通过 F5-35 的 C 段：监控消防信号或者 F5-35 的 D段：锁梯信号，有进入消防或者锁梯的可能。9问：为什么抱闸回路的整流桥容易损坏？答：由于抱闸释放时反向冲击，导致整流桥损坏。可以在抱闸线圈上加装吸收装置：详细接法及规格：10问：为什么电梯运行过程严重抖动？答：1、 检查机械安装是否有问题，如导靴是否太紧；2、 如果是同步电机，尝试修改参数 F2-06 和 F2-07（增大F2-06，减小 F2-07）；3、 重新进行电机自学习。11. 问: 为什么平层精度
5、不好?答：1、 检查平层插板安装位置；2、 参照手册参数说明部分 F4-00。12.问：为什么平层时好时不好，忽上忽下?答：在保证平层感应器安装位置正确的情况下：1、 重新进行电机自学习；2、 如果是同步电机，更换编码器，重新进行电机自学习；3、 如果是异步电机，可以尝试减小空载电流 F1-10 的值到 80%。13问：电梯在端站时无论正常还是检修都无法运行，抱闸可以打开，几秒后报编码器故障或过流等故障？答：1、 排除机械故障；2、 重新进行电机自学习，有必要时进行无负载电机自学习。14. 问：电机带负载自学习不成功？答：拿掉电机上的负载，重新进行电机自学习。15. 问：按检修上行，电梯上行；
6、按检修下行，电梯上行，怎么样解决？答：请参考调试手册参数解释部分 F2-10。16. 问：通过参数 F4-03 监控编码器脉冲，电梯上行时，脉冲减小，而电梯下行时脉冲却增大，怎么样解决？答：请参考调试手册参数解释部分 F2-10。17问：电梯运行到端站时突然减速，然后以返平层速度运行到门区。答：检查端站的 1 级强迫减速开关。当电梯运行到 1 级强迫后，开关应该保持断开的状态，如果因为开关没有被压到位而出现再次闭合，电梯会突然减速。18. 问：模拟量称重传感器安装后，但 F8-05 没有数值。答：1、检查接线是否正确（24V-Ai-M，红-褐-黑）；2、检查称重传感器到磁钢片的距离，空载时应该
7、在2535mm；3、尝试用磁钢片的另外一面对准传感器。19.问：同步机使用 SinCos 编码器启动存在倒溜或者启动太猛。答：1检查参数设置，F8-01=2，F3-19=0.6；2根据手册，调整 F8-02，F8-03。20问：异步机电梯高速时震荡，减速时震荡大，报 E06 故障，且平层不好。答：设定异步机空载电流设置为 40%的额定电流解决。21. 问：轿厢上偶尔会有静电。答：1、请检查轿厢上带电器件接地线是否接好，如：门机，轿厢照明，风扇等等；2、请检查轿顶接线箱到控制柜的接地线是否接好（随行电缆）。22问：上电后显示 E35 故障。答：当系统没有层高数据时，上电后显示 E35。井道自学习
8、后，E35 将自 动消失。23问：电梯关门启动运行时或者运行过程中突然开门。答：可以尝试断开门机控制器电源，判断问题是由机械原因引起还是电气原因引起。1、如果断开门机控制器电源后还是发生，可以确认机械原因引起，排除机械问题；2、如果断开门机控制器电源后不再发生，可以确认是由电气原因导致。请尝试将照明回路主开关24. 问：过电流故障 E02，E03，E04.答：当变频器识别到的电流大于过流点时报过流故障。1、检查变频器输出侧，运行接触器是否正常；2、检查动力线是有表层破损，是否有对地短路的可能性，连线是否牢靠；3、检查电机侧接线端是否有铜丝搭地；4、检查电机内部是否短路或搭地；5、检查封星接触器
9、是否造成变频器输出短路；6、检查电机参数是否与铭牌相符；7、重新进行电机参数自学习；8、检查抱闸在报故障前是否已持续打开，是否完全打开；9检查是否有机械上的卡死；10、检查平衡系数是否正确；11、检查编码器相关接线是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器是否工作正常；12、检查编码器每转脉冲数设定是否正确；13、检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长；屏蔽层是否单端接地；14、检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳；15、检查在非 UPS 运行的状态下，是否 UPS 反馈是否有效了；（E02 ）16、检查加、减速度是否过大；（E02、E
10、03）25问：过电压故障 E05，E06，E07。答：380V 变频器直流母线电压大于 800V 时报过压故障；220V 变频器直流母线电压大于 400V 时报过压故障。1、检查输入电压；观察母线电压是否正常，运行中是否上升太快；2、检查平衡系数，电机两侧重量是否相差过大；3、检查制动电阻接线是否有破损，是否有搭地现象，接线是否牢靠；4、测量制动电阻阻值是否与制动电阻铭牌相符；5、如果使用能量回馈装置，检查能量回馈装置是否使用正确。26. 问：编码器信号校验异常 E17。答：E17 是在使用 Sincos 编码器的情况下，ABCD 相校验故障。请检查：1、检查编码器是否正常；2、检查编码器接线
11、是否可靠正常；3、检查 PG 卡连线是否正确；4、控制柜和主机接地是否良好。27. 问：电机自学习故障 E19.答：1、检查电机参数输入是否正确；2、检查电机引线；3、检查旋转编码器接线，确认每转脉冲数设置正确；4、当进行无负载自学习时，检查抱闸是否打开；5、同步机进行带负载自学习时，请确保在电机自学习结束后再松开检修运行按钮；6、同步机带负载自学习不成功时，请尝试经行无负载自学习。28问：编码器故障 E20、E38答：1、同步机 F1-00 是否 设定正确；2、检查 F0-00 设置是否 为闭环控制；3、检查编码器接线；4、检查是否有编码器脉冲输入（通过 F4-03 监控）；5、编码器脉冲方
12、向错误（通过 F4-03 监控，上行时 F4-03 增大，下行时减小）；6、检查运行中是否有机械上的卡死；7、检查运行中抱闸是否已打开；8、同步机情况下，检查编码器角度是否正确，尝试重新经行电机自学习。9、检查各部分电源及三项电源变压器是否正常10、检查电机转速：F1-05 设置是否正确29问：平层信号异常 E22.答：平层、门区信号粘连或者断开1、 检查上下平层、门区参数设置是否与实际感应器使用相一致；2、 检查平层感应器安装及平层插板是否到位，平层插板在水平方向需要达到或越过平层感应器上的红色标志。30问：电梯位置异常故障 E30.答：1、 电梯运行过程中编码器反馈的位置异常，请检查编码器
13、回路；2、 电梯运行过程中，平层信号出现粘连情况；3、 电梯运行过程中出现较大的钢丝绳打滑导致电梯位置异常；4、 电梯自动运行过程中，超过 F9-02 所设定的时间范围仍未收到平层感应器信号。31问：电梯速度异常故障 E33.答：电梯自动运行时的实际速度超过最大运行速度的 1.15 倍，低速检修运行的速度超过设定速度的 1.2 倍，或者自动运行过程中检修信号动作都会产生 E33 故障。1、检查电机参数设置是否正确；2、检查编码器回路，包括电缆连接，是否受干扰等；3、检查编码器角度 F1-06 及 F1-08 是否正确， 检查编码器电缆连接，可以尝试重新进行电机自学习。4、电梯一启动即报 E33
14、 故障，32问：电梯井道自学习故障 E35.答：运行接触器未吸合即报 35 号故障检查：1、下一极强迫减速是否有效；2、当前楼层 F4-01 是否为 1；3、检修开关是否能在检修状态并能够检修运行；4、F0-00 是否为 1；运行接触器 刚吸合即报 35 故障：检查检修开关是否在检修状态，如果不是检修状态立刻报 35 故障；遇到第一个平层位置时报 35 故障：1、F4-03 上行时是否增加，下行减小，如果不是，请参考 F2-10 修改；2、平层感应器信号有闪动，请检查插板是否安装到位；运行过程中报 35 故障：1、检查运行是否超时，运行时间超过时间保护 F9-02，仍没有收到平层信号，一到时间
15、立刻报故障；2、学到的楼层距离小于 50cm 立刻报故障。此种情况，请检查这一层的插板安装，或者检查感应器；3、最大楼层 F6-00 设定太小，与实际不符；运行到顶层：1、上一级强迫减速有效且到门区时判断，所学习到的楼层数与 F6-00、F6-01 所 设定楼层数是否相等；2、检查是否有平层插板没有安装到位导致检测到的插板数量与 F6-00、F6-01 所设置的不吻合；3、学出来的提升高度总高小于 50cm 时报此故障；上电时候报故障：上电1、检测插板长度为 0 则报此故障；33问：运行接触器反馈故障 E36.答：运行接触器和电机热敏保护采用常闭串联后输入到 X6 点。1、 运行前热敏保护开关
16、断开后报 E36 故障，检查是否是热敏保护动作；2、 运行前运行接触器反馈点应保持闭合；运行时，运行接触器反馈触点断开，X6 点有效。34问：抱闸反馈异常故障 E37.答：抱闸输出与反馈信号不一致时报 E37 故障。抱闸接触器反馈常闭点串联后出入到 X7。1、 检查抱闸线圈及反馈触点是否正常；2、 检查抱闸线圈控制电路电源是否正常；3、 检查 X7 点参数（F5-07）设置是否正确；4、 检查抱闸接触器及其反馈触点动作是否正常。35. 问：为什么总报 E53 故障答：1、检测到开门到位后，门锁输入点还是通。门锁可能被短接2、检查 FE-33=34 开 门到位信号已经有效了，但还会照样输出开门信
17、号的。A、开门到位接线有问题，将门机变频器的开/关门 COM 和开/关门到位的 COM 接到了一起，其实这是两个完全不同的 COM，一个是输入，一个是输出，是相互隔离的。B、测试把设置 FE-33=32 看是否能正常开门。如果不开门接线有问题，或者 F5-25 设置也有问题。C、补充说明：因为设置了 FE-33=34 后，开门到位保持，如果设置 F5-25 开 门到位有问题也照样开门。D、电梯一启动就报 E53 ，说明开门到位接线和 F5-25 菜单设定不一致,认为检测到限位已经有效，门锁通（认为被短接）。E、永磁门 机系统在断 电送电后易出此故障，原因是永磁门机系统在断电送电后的复位过程中，
18、是先开门后关门，因为系统的原因开门到位信号没有收到，所以系统认为门锁可能被短接。排除人为门锁通短接，设 F6-11=8192（E53 故障自动复位）即可排除。36. 问：为什么一上电后一运行就报 E17 故障或有飞车现象答：电梯可以正常运行，但下电后再次上电运行就报 E17 故障。原因是编码器角度上电后校验不通过。上电后，系统从 F1-07 中读取编码器角度数据（就是下电时存储的 FA-03 数据），同时通过 C、D 的电压 情况读取当前编码器的角度数据；如果两者相差不大，则使用 F1-07 的数据，如果相差超 过 30 度，则系统选择通过 CD 电压 判断出的角度，如果校验过程中受干扰或线缆
19、问题，系统报 E17 以及飞车情况，都是系统内部的编码器角度与实际角度偏差太大造成的。37.问：更换主控板后曳引机无法做自调谐学习答：查 F0 和 F1 各参数一切都正常， 查 F5 组参数 上下强换设置不对，更改前需将所有 F5 组的参数改为 0 后，再重新输入正确功能代码，曳引机自调谐学习成功。38.问：为何门机开门信号亮，开门按钮不起作用，还能走快车。答：查开门按钮不动作时常开，查门机变频器的插头座DC4，发现 DC4-1 合 DC4-2 短接，拆除故障排除。电梯开关门是由多个因素决定的：1手动开关门2CPU 自动开关门3光幕自动关门4外招开门保持时间 FB-115开门保持延时时间 FB
20、-1439. 问：电机自调谐学习启动倒溜并报 E20 故障答：电机转速 F1-05 设置错误：F1-05=167 设成了 167040.问：西屋电梯井道自学习完后，快车运行带一楼换速运行不平稳有点急答：检查井道自学习各参数 F5-0108 发现 F5-01 没有学进参数，从新学习后故障排除。问：降低电梯运行速度方法答：现场描述：1.6m/s 的电梯将速度降到 1m/s。NICE3000 已经显示 1m/s，但感 觉电梯速度还很高。问题原因：该现场错误理解 F0-03（电梯最大速度）、F0-04 （电梯额定速度）的含义，错将 F0-04=F0-03=1m/s，这样虽然电梯显示为 1m/s 但是电
21、梯的实际速度仍然为 1.6m/s。F0-04 是电梯标称的额定速度，该参数是由电梯的机械和曳引机来决定的，所以此参数不能更改。要降速运行只能更改 F0-03。排除方法：将 F0-04=1.6m/s；F0-03=1m/s。此时电梯才是运行在 1m/s。调整检修速度可调整 F3-11 参数。问：默纳克 3000 经常出现 E51 故障答：主板出来 4 根线 TXA+ TXA- TXV+ TXV-，这 4 根线要好好学习一下的，其实没什么复杂了，首先要知道这 4 根线都去哪里了，对，4 根线分支成 8 根，4支通过随行电缆去轿顶板，然后到轿厢显示板，另外 4 支通过井道电缆去所有楼层的外呼，到轿厢的 4 根线有一个终端电阻，用表量轿厢的 TXA+ TXA- 之间有 120 欧电阻，到外呼的 4 根线也有一个终端电阻，用表量外呼的 TXA+ TXA- 之间有 120 欧电阻然后到主板的总线量 TXA+ TXA- 之间有 60 欧电阻，TXV+和 TXV-之间有 24V 压差，然后主板 TXA+ TXA-分别与 TXV+之间有 0.20.3 的压差，问：快车平层刚接触到平层感应器就急停，急停后反平层，也不抱故障答：到站钟短路，导致 24v 电源供电不正常而影响平层感应器工作也不正常，把到站钟和光电开关电源分开，别公用一个电源
