1、新建贵阳至广州铁路站前工程贵阳至贺州段GGTJ-2标第四项目部侧 沟 、 电 缆 槽 施 工 方 案编 制： 复 核： 批 准： 中国中铁隧道集团新建贵广铁路 GGTJ-2 标第四项目部二 一 年十一月目 录一、编制依据一、编制依据 1二、编制原则二、编制原则 1三、工程概况三、工程概况 1四、施工工艺流程四、施工工艺流程 2五、施工工艺和施工方法五、施工工艺和施工方法 21、工程测量控制、工程测量控制 .22、防排水施工、防排水施工 .33、钢筋工程、钢筋工程 .164、衬砌模板台车、衬砌模板台车 .175、综合接地施工、综合接地施工 .206、混凝土工程、混凝土工程 .25六、施工资源配置
2、六、施工资源配置 281、施工人员配备、施工人员配备 .282、机械设备配备、机械设备配备 .29七、质量保证措施七、质量保证措施 30八、安全保证措施八、安全保证措施 301一、编制依据一、编制依据1、新建贵阳至广州铁路站前工程贵阳至贺州段 GGTJ-2 标隧道工程施工设计图；2、 铁路隧道工程施工技术指南 （TZ204-2008） ；3、 客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准及局部修订条文（铁建设2005160 号、铁建设200962 号） ；4、 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 （铁建设2005160 号） ；5、 铁路隧道防排水技术规范 （TB10005-2009）6、 新建贵
3、广铁路 GGTJ-2 标段实施性施工组织设计；7、国家现行有关施工规范、验收标准及相似条件施工经验。二、编制原则二、编制原则1、 优先考虑施工安全、质量、环保。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量、环境事故发生；2、 在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患；3、交叉平行作业、均衡生产原则；4、以人为本，充分利用机械化作业原则； 5、发挥科技兴企，大力推广、应用“四新”原则；6、现场施工的实际情况。三、工程概况三、工程概况三都隧道设双侧水沟与双侧（四条）电缆槽，隧道中线处设置中心水沟，侧沟宽度30 cm，电力电缆槽与通信电
4、、信号电缆槽分槽设置，靠边墙侧为电力电缆槽，30cm（宽） 30cm（高） ，靠线路侧为通信信号电缆槽，30cm（宽）35cm（高） 。隧道内排水采用双侧沟加中心沟方式。衬砌背后积水通过环向和纵向盲管汇集后引入侧沟，再经侧沟汇集后，通过横向导水管将侧沟中的水引入中心沟，由中心沟排出洞外。侧沟主要用于汇集地下水，同时起到沉淀和兼顾部分排水的作用，中心沟作为主要排水通道。四、四、 总体施工方案总体施工方案三都隧道边沟电缆槽实行单侧施工，半幅保证通行。边沟电缆槽采用整体式模板，一副长度 12 米，共投入 2 副模板，一次施工长度 24 米。边沟电缆槽施工完成后，浇筑2预留 30cm 填充混凝土，此项
5、施工也采用半幅施工，最后浇筑中心水沟沟壁混凝土。五、施工工艺和施工方法五、施工工艺和施工方法1、 侧沟、电缆槽施工工艺侧沟、电缆槽施工工艺2、侧沟、电缆槽施工、侧沟、电缆槽施工2.1、模板加工：机械班组根据设计图纸加工侧沟及电缆槽模板，模板要求焊缝密实、表面平整、线形平顺。 （模板见下图）施工准备测量放线基地清理侧壁钢筋定位、绑扎模板安装模板加固检查模板混凝土浇筑结束脱模、养护32.2、测量放线：测量组根据施工图纸放出水沟电缆槽轮廓线以及控制高程，并在基面以及边墙面上作好控制点，10m/处；配合现场技术人员对施工班组进行技术交底，确保水沟电缆槽成型规范、线条流畅。2.3、钢筋制安2.3.1 采
6、用手风钻在通信电缆槽底仰拱基面上钻双排钢筋眼孔，孔径不得小于12mm，孔深为 200mm，纵向孔距 500mm。2.3.2 向孔内灌入锚固剂，锚固剂灌满后，插入 12 钢筋。2.3.3 待钢筋锚牢后，采用绑扎方式将钢筋（10）与竖向钢筋（12）进行连接，其布置结构如图。2.4、模板安设2.4.1 模板安装纵向采用分段拼接进行，加固方式为外撑内扣法，接缝处可采用木楔调整其平整度，确保混凝土表面线形流畅。2.4.2 当铺底面不够平整,可采用木楔对模板进行填塞,防止混凝土在浇筑过程中漏浆。2.5、泄水槽采用在沟底砼切槽方式，间距均为 35m，在浇注电力电缆槽底和通信、信号电缆槽底时切出宽 4cm 泄
7、水槽。2.6、混凝土浇筑2.6.1 待模板安装牢固，经测量人员、质检工程师对其断面尺寸进行检查，检查合格后，方可进行混凝土浇筑。2.6.2 混凝土灌注应分层进行，分层高度为 3540cm，低频振捣或插筋振捣，确保混凝土密实，有效避免蜂窝、麻面现象。 2.6.3 在混凝土灌注将至电缆槽底时，按设计沟槽位置放置芯模（其安设位置见图） ，待混凝土初凝后，及时将其取出，电缆槽缺棱掉角部位采用同等级细石混凝土及时进行修补。2.7、待混凝土强度达到设计强度 75%时，方可脱模，脱模时应注意不要损伤混凝土，保护好混凝土梭角，及时进行洒水养护（冬季施工要注意保温） ，确保其表面湿润，养护时间不得小于 14 天
8、。2.8、4曲 墙 带 仰 拱 衬 砌 沟 槽内 轨 顶 面设 计 填 充 顶 面边 墙初期支护 10进 水 孔间 距 5 m纵 向 8盲 管环 向 50盲 管间 距 1m 10横 向 排 水 管间 距 3m土 工 布 、 防 水 板 泄 水 槽 宽 4c间 距 3 5m侧 沟N7 12连 接 钢 筋纵 向 每 0.5m一 排 N61025cm5 12纵 向 间 距 25cm3、施工控制要点、施工控制要点3.1 在施工侧沟、电缆槽前要检查每组二衬中的综合接地钢筋是否接出，接地电阻是否小于 1，过轨管能否穿过电缆线，管内是否有积水，如不能满足上述要求就要及时处理后方可进行侧沟、电缆槽施工。3.2
9、 基底清理：要求用高压水冲洗干净 ，无虚碴、无杂物、无积水。3.3 侧壁钢筋定位绑扎：侧壁钢筋预先加工，弯钩加工为直弯钩。3.4 接地端子及纵向接地钢筋安装：详见综合接地作业指导书 。3.5 混凝土浇注：混凝土浇注时注意震捣密实，控制好顶面标高。3.6 模板安装：模板安装纵向采用分段拼接进行，加固方式为外撑内扣法，接缝处可采用木楔调整其平整度，确保混凝土表面线形流畅。当铺底面不够平整,可采用木楔对模板进行填塞,防止混凝土在浇筑过程中漏浆。在关模板时候注意安设排水盲管，检查通过后才能进行混凝土的浇注。53.7 混凝土浇注：待模板安装牢固，经测量人员、质检工程师对其断面尺寸进行检查，检查合格后，方
10、可进行混凝土浇筑。混凝土灌注应分层进行，分层高度为3540cm，低频振捣或插筋振捣，确保混凝土密实，有效避免蜂窝、麻面现象。 在混凝土灌注将至电缆槽底时，距离外侧模板 10cm 位置放置芯模，待混凝土初凝后，及时将其取出，电缆槽缺棱掉角部位采用同等级细石混凝土及时进行修补。3.8 填充顶面高程允许偏差10mm，坡面应平顺，确保水流畅通、不积水，隧道中线左右各 90cm 范围内及距左右侧沟槽侧壁 80cm 范围内填充顶面设置 2%的横向排水坡。3.9 隧道左右两侧的通信电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋，每 100m 断开一次。用于隧道内各种接地钢筋间的等电位连接。3.10 隧道内的锚杆接地
11、极、底板接地极和二次衬砌内的接地钢筋等接地装置均应通过连接钢筋与两侧电缆靠路线侧外缘的纵向接地钢筋连接，再通过电缆槽接地端子接入综合接地系统。3.11 如果二衬边墙处排水管口位置过低不能接入侧沟时，需将边墙上排水管直接接入中心水沟。六、施工资源配置六、施工资源配置1、施工人员配备、施工人员配备劳动力组织方式：采用架子队组织模式。施工人员应根据施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。侧沟和电缆槽施工作业劳动力配置表工种工序基底清洗 立模 钢筋工 混凝土浇筑 其他 合计水沟和电缆槽施工作业2 2 4 4 4 162、机械设备配备、机械设备配备二次衬砌施工所用主要机械设备见下表所示。侧沟和电
12、缆槽施工作业主要机械设备常用配置表序号 名称 规格 数量（台/套）1 混凝土输送车 362 输送泵 13 搅拌站 180m3/小时 14 模板 20m 25 钢筋加工设备 1七、质量保证措施七、质量保证措施1、工区质检员，在施工过程中严格按照图纸及规范进行质量管理和检查。2、加强技术学习和质量培训工作。并进行技术考核及教育培训，全面掌握本岗位的操作规程和质量标准的内容、实施步骤，确保工程质量。3、对各施工工序进行详细技术交底和严格的质量控制，对工序标准的情况做出记录，确保各工序的质量。同时要推广施工新技术，开展技术攻关。4、开工前进行定位复测，并埋设必要的护桩，设置水准基点。并定期对沟槽边线及
13、高程进行复测，确保结构物位置及高程准确无误。5、严格控制原材料、半成品、成品质量。八、安全保证措施八、安全保证措施1、洞内运输车辆限速行驶。作业地段正常时每小时小于 10 公里，会车时时速小于5 公里，成洞地段行驶时速小于 20 公里，会车时时速小于 10 公里；2、在施工侧沟、电缆槽的一侧应设置“施工改道”标志，施工段两端设置红色警示标志；3、洞内车辆行驶应遵守下列规定：严禁超车。会车时空车让重车，重车减速行驶，两车厢间距离不小于 0.5m。同向行驶，前后两车间距离至少为 20m，洞内能见度差时，应加大间距。洞内车辆相遇或发现有行人时，应关闭大灯，改用小光灯或近光灯。车辆起动前应了望或鸣笛，进出隧道口时应鸣笛。洞内车辆倒车必须开灯、鸣笛或专人指挥。车辆在使用前要详细检查，不得带病行驶；4、编制机械安全技术操作规程，组织专人深入现场，督促检查机械设备安全工作情况，发现问题及时纠正，消除隐患，使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作，违反劳动纪律等行为；
