1、监表 2-2 工程分项开工申请批复单承 包 商：山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部 合同号：E4监理单位：山西侯禹高速公路第二高驻办 编 号：开工项目：伏伯大桥预制箱梁砼施工桩 号：K44+908建议开工日期：2004 年 7 月 23 日计划完工日期：2004 年 10 月 10 日此项工程负责人：赵宝玉附件：A、施工方案B、原材料试验报告单C、标准试验报验单承包人： 日期：监理工程师意见：本工程可以进行：驻地组监理工程师： 日期：由承包商呈报二份，签发证明后驻地办留一份，退给承包商一份。山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部1施 工 方 案一、工程概况侯马禹门口高速公路 E4 合同
2、段伏伯大桥位于河津市赵家庄伏伯村东南约 400 米处。桥位区属汾河级阶地山前冲洪积浸蚀堆积地貌，阶面地势平坦，地形向 SE 向倾斜桥位区冲沟发育，地形切割强烈，切割深度达 42 米，路线跨越处谷宽约 405 米。谷底地势平坦，两侧黄土陡坎发育高差可达 23 米。上游贺家庄通往伏伯村的地方油路,离路线约 1.25KM，已将冲沟封堵，桥长和桥孔跨径不受水文控制。从北王堡通往北辛兴的机耕道在沟内蜿蜒通过。本桥桥位区地层为第四系上、中更新统松散堆积物。上更新统冲积地层岩性为粘土、亚砂土、局部夹细砂、中砂、砾砂；中更新统冲洪积地层岩性为亚粘土、亚砂土及粘土，局部夹粉砂，细砂，砾砂。本桥中心桩号为 K44
3、+908，平面位于直线上，与路线前进方向夹角为 900，纵面位于 R=12000m 的凹形竖曲线，i=+2.17%的纵坡度和 R=40000m 的凸形竖曲线上，最大桥墩高度 25.7m。上部构造采用1230m 预应力砼分体箱型组合梁先简支后连续刚构，全桥分三联，桥长 367.0m 下部构造采用双柱式墩，肋板式桥台。全桥共有边梁48 块、中梁 72 块。主要工程量有：C50 砼 3898.9m3.山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部2本分项工程合同总造价为：1976091 元。二、施工准备1、施工便道、水、电、拌和场及预制箱梁底座：便道：进场道路通过大施工便道进入，施工场地已进行硬化处理及临
4、时排水设施的布置，已能满足机械设备及材料运输要求，所需的水采用 120m3蓄水池和水车运输以保证用水，满足施工所需。电：架设 200KVA 变压器 1 台安装架线施工已完毕，并在大桥处备 150KVA 发电机 1 台，以备工程施工急用。拌和场：占地面积 13500m2，已按业主要求进行硬化处理。设置 750 型拌和机二台，500 型拌和机二台。预制场地：北王堡大桥、伏伯大桥预制场设在K43+700K44+700 处路基范围内，场地长度 1KM，宽度为路基宽。场地已经冲击碾压处理，地基承载力满足要求，并已平整、碾压，采取了有效的临时排水措施以防止场地沉降。箱梁底座：每个底座长 30 米，宽 0.
5、99 米。箱梁底座制作时预留预工拱度:边跨边梁 2.1cm, 边跨中梁 2.1cm, 中跨边梁1.4cm, 中跨中梁 1.2cm。纵向中间部分采用 M10 砂浆浆砌砖作成，两侧各 10cm 采用 C25 浇注而成，上铺 4mm 厚塑料板做底模，砼强度已达到 100%满足设计要求，预埋排水及养护设施。并经监理工程师验收认可，可以交付使用。山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部32、试验准备砼配合比使用中心试验室认可的施工配合比。进场原材料试验已完成。详见（原材料报验单）及（标准试验报验单） 。3、 材料准备：（1）水泥我们拟采用山西新绛威顿水泥厂 42.5#水泥，经检测各项指标均符合现行国家标
6、准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证件。施工中将按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批检查验收，并对其搭设工棚，堆垛高度不超过 10 袋，防止水泥受潮。（2）细骨料我们拟采用级配良好（符合公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 表 11.2.2-2 的要求） ，质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于 5mm 的中粗砂。砂中杂质含量不超过 3%。（3）粗骨料粗骨料采用坚硬的碎石，颗粒级配符合公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 表 11.2.3-1 的要求，粗骨料的最大粒径不超过钢筋最小净距的 1/2。骨料按品种规格分别堆放，不混杂。（4）拌和水为饮用水。4、人员及机械我项目部针对
7、本分项工程的工程量及工期安排对人员及机械进山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部4行了充足的配置，进场情况详见（施工机械进场情况一览表）及(施工人员进场情况一览表)。三、施工工期：本桥预制箱梁施工工期安排为：2004 年 7 月 23 日10 月 10 日，历时 60 天。四、施工方案（一）模板安装模板的必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各种荷载，保证箱梁各部形状，尺寸准确。模板表面平整，接缝严密不漏浆，拆装容易，施工时操作方便，保证安全。基于以上特点，模板采用组合钢外模，分块拼装，接缝处用橡胶及海绵条嵌塞，以免漏浆。内模采用异型钢模板拼装。使用前在模板与砼的
8、接触面上涂机油或植物油。使用的机油或植物油均应为清净的新机油，不得采用使用过的有废渣的旧油，以确保砼的外观光洁明亮，颜色一致。模板的安装不能影响钢筋的绑扎，内模安装时不能直接支承于底板钢筋上，必须有独立的支承系统。模板平整无疤痕、表面清洁。模板与钢筋安装工作配合进行，安装侧模板时，为防止模板移位和凸出，在箱梁底座制作时预留孔用于拉杆固定模板。模板安装时上下设一定数量的拉杆固定，以保证模板的稳固性，模板安装完毕后，对其断面尺寸、腹板厚度及纵横向稳定性进行检查，由监理工程师签认可后方可浇筑砼。山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部5（二）钢筋加工及安装见（钢筋加工施工方案） 。（三）预应力制孔1
9、、预应力钢束的成孔采用波纹管，波纹管的连接采用连接器。预应力筋预留孔道的尺寸与尺寸要严格按照设计图纸要求施工。孔道应平顺，端部的预埋锚垫板垂直于孔道轴线。2、安装波纹管时，严格设计坐标进行安装，确保管道位置准确，不发生位移、变形，设定位钢筋固定安装，定位钢筋间距不大于 0.8 m,并用铁丝绑扎固定，避免管道在浇筑混凝土过程中移位。并控制好波纹管的平弯、竖弯曲线，接头不漏浆，管道不受损伤。3、金属管道接头处的连接管采用大一个级别的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的 57 倍。连接时不使接头处产生角度变化及在砼浇筑期间发生管道的转动或移位。并缠裹紧密防止水泥浆的渗入。4、所有管道均应设压浆孔，还
10、应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔。压浆孔、压浆管、排气管和排水管应是最小内径为 20mm 的标准管或适宜的塑料管，与管道之间的连接应采用金属扣件，长度应足以从管道引出结构物以外。5、管道在模板内安装完毕后，将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。（四）砼浇注模板安装、预应力孔道及钢筋绑扎验收合格后浇筑砼。砼浇注前，根据施工前确定的施工配合比进行砼拌和，所用原材料应符合相关要求。山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部6（1）砼的拌和及运输砼的拌和严格按照砼配合比拌和砼，拌制砼配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率经常进行检测，雨天施工适当增加测定次数，以调整骨料和水的用量，并随时检测
11、拌和好的砼坍落度，使之保持在设计范围内，强制式拌和机的搅拌时间控制在 3 分钟左右。浇注砼前，应检查砼的均匀性和坍落度。砼拌和物拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。砼拌和采用拌和场集中拌和，由砼灌车运至现场，途中以 2-4r/min 的慢速进行搅动，砼的装量约搅拌筒几何容量的 2/3。（2）砼浇注现场分批，分部位检测砼坍落度及和易性，取样进行砼强度试验，砼浇注连续进行，每个预制块应一次浇筑完成，不得间断。箱形梁的浇筑，先浇底板，振捣密实后，再行浇筑腹板。腹板浇筑分段分层进行或由一端向另一端组逐步推进，并及时振捣。腹板浇筑完毕即可浇筑顶板，顶板亦可在腹板浇筑到一定长度后与腹板交叉进行，箱形
12、段的浇筑，采取必要措施，以拆除箱梁内模板。所有混凝土，一经浇筑，应立即进行全面的捣实，使之形成密实、均匀的整体。混凝土的捣实采用振捣棒振捣，振捣器能以每分钟不小于 4500脉冲频率传递振动于法混凝土，使在距振捣点至少 0.5m 以内的混凝土产生 25mm 坍落度。振捣器采用交频插入振捣棒，的类型经监理工程师批准。工地上配有足够数量的处于良好状态的振捣器，以便可随时替补。山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部7振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇砼结合良好，插进深度一般为 50100mm，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。使用插入式振捣器时，尽
13、可能的避免与钢筋和预埋构件相接触。插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的 1.5 倍。表面振捣器移位间距，应使振动器平板能覆盖已振实部分 100mm 左右。箱梁侧面采用附着式振捣器振捣，每 5 米布置一个附着式振捣器。模板角落以及振捣器不能达到的地方，辅以小直径正振捣棒振捣，以保证混凝土及其表面平滑。不得在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。砼振捣，对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、注浆。最终使砼形成均匀密实的整体。为使用现浇桥面砼与预制梁板紧密结合成整体，预制梁的顶面，采用拉毛处理。浇注上层砼前用水冲
14、净,不留积水,以利现浇砼与其结合。为增强锚具下砼的局部盛压能力，在锚后 100cm 范围内采用50#钢纤维砼，钢纤维的体积率为 1%，即每立方米砼掺入钢纤维78.5kg，并预埋支座钢板。混凝土捣实后 1.5h 到 24h 之内，初凝之前不得受到振动。3、砼养生山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部8砼浇筑完成并初凝后，应立即开始养护，用养护剂或覆以草袋、麻袋，并根据气候定期浇水养护，养生时间 28 天。每批砼试块与该部位砼同条件养护。4、拆模混凝土强度达到 2.5Mpa 以上时方可拆模。拆模后用薄膜覆盖养护，保证砼潮湿。砼强度达到设计强度的 90%后进行预应力筋张拉工作。（五）预应力筋张拉见
15、（预应力筋张拉施工方案） 。五、质量管理组织机构组 长：赵宝玉 专职质检员：徐 荣 成 员：赵 军 潘 贵 白永明 武壮兵专职试验员：簿小丽 任文文质量管理实行全员、全方位、全过程的管理，从施工一开始就要注重提高每个参建人员质量意识，每道工序、每个项目都要坚持按规范、按程序、一丝不苟的进行，绝不允许留下任何质量隐患。(一)建立健全质量检查制度质量检查实行自检请验验收签证存档。施工过程中每道工序，每个项目都严格按以上程序进行，项目部质量管理组织机构，定期不定期的组织质量检查，实行奖优罚劣。充分发挥工地试验室作用，用科学的数据指导施工，在施工过程中，我们要加强试验人员及试验设备管理，保证对原材料、
16、成品、半成品的及时检验，并及时反映质量动态，消除隐患，避免事故的山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部9发生。并加强计量器具管理。1、工程管理部和中心试验室负责所有试验器材的鉴定，监督及管理。2、现场计量管理器具必须有专人保管、专人使用。3、损坏的计量器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。4、计量器具按要求定期进行校对、鉴定。(二)工程质量奖罚制度1、遵循“谁施工、谁负责”原则，对各施工队、班组进行全面质量管理和追踪管理，逐级签订质量目标责任书。2、凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图纸施工，屡教不改或者发生质量事故，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为停工、罚款直至清除
17、出场。3、凡各施工队、班组在施工过程中，按规范施工、质量优良，项目部对其进行奖励。4、项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检、监理工程师评价等形式作为依据。(三)质量保证措施项目经理与各施工队共同制定全段工程质量目标，提出要求，明确任务，落到实处。各施工作业班组，要根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人、严格要求、全员保证、精益求精。保证质量的主要措施：1、强化质量意识，健全规章制度A、把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每一个山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部10人，形成道道工序齐抓共管、上下自律、使工程质量始终处于受控状态，B、施工前组织技术人员
18、，对照工地实际，细致复核图纸，发现问题及时与设计单位取得联系，待设计单位确认后，方可进行施工。C、严格按照公路规范和设计要求施工。检查砼强度、坍落度及和易性是否符合规范要求，检测砼尺寸、顶面高程、轴线偏位及钢筋制作应符合桥规要求。D、推行 GB/T190012000 国际标准体系，按“三标一体”质量管理程序严格要求，使各项工程质量工作落到实处。E、推行行之有效的技术管理条例和分级技术负责制，使其单位技术工作规范化。F、严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。G、项目经理部建立健全严格的质量检查组织机构，积极配合监理工程师的监督和检验。2、严把主要材料采购、进场、使用
19、的检验关A、进入工地的主要原材料要严格符合规范设计要求，从信誉好的厂家进货，所有进场材料，必须有出厂合格证和必要的检验、化验证明，否则不得在工程中使用。B、每批进场水泥、钢材等主要材料，应向监理工程师提供供货附件，明确生产厂家、材料品种、型号、规格、数量、出厂日期及出厂合格证、化验单等，并按国家有关规定标准和材料使用要求，山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部11分批进行抽样试验，试验结果报监理工程师审核，作为确定使用与否的依据。C、粗细骨料应按规定做有关试验，各项指标必须符合规定及设计要求方可使用，试验结果同时报监理工程师。（三）强化施工管理，确保工程质量1、保证原材料质量的技术措施A、砼
20、：本项目部所用砼全部采用商品砼，开工前组织试验，质检人员配合监理工程师共同做好砼配合比试验工作，及其原材料抽样检测工作，合格后方可使用。B、钢筋及钢绞线：钢筋除必须有厂家产品质保单位，按不同规格不炉号每 60t 为一批档，进行力学性能即：屈服点、极限强度、抗弯工艺、延伸率及可焊性试验等检测，每批取样 9 根，3 根做拉伸试验，3 根做冷弯试验，3 根做可焊性试验。C、波纹管：安装前除进行外观、直径检验外，还应进行灌水检查，发现漏水严禁使用。对锚垫板、螺旋钢筋、夹片进行强度及硬度检测。2、砼浇捣与养护A、施工时要按构造物的几何尺寸和砼量的大小采取分层分段的施工方法，砼要振捣密实，尽量避免砼一次下
21、料入模多等现象，防止砼收缩变形集中，产生开裂。B、砼浇捣后初凝前可先在砼表面覆盖一层塑料薄膜，再覆盖1-3 层麻袋片或（草帘）进行保温、保湿养护，配合洒水养护，养护时间要达 7 天以上，防止砼中的水分急剧蒸发和砼表面温度变化山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部12过快而产生开裂。C、浇筑后的砼应防风，防止风速对流造成水分蒸发，砼工程完成后，应进行覆盖，减少风对砼的危害。3、技术保障措施：A、工程开工前组织全体职工学习合同文件和技术规范，严格按照工程施工工艺和部颁施工规范组织施工，并结合工程本身特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则，牢固树立质量第一，争取全优的思想。B、坚持设计文件
22、、图纸分级会审和技术交底制度。每份图纸必须经过两名以上技术人员审核，在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底：即施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底和创优措施交底。C、技术资料和施工控制资料详实，能够准确反映施工全过程并和施工同步，同时满足竣工验收的要求。D、编制可行性的施工组织设计并组织落实，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料。E、同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计，并做到签证齐全。F、加强专业技术工人岗位培训，提高实际操作工艺水平。G、采用现代检测设备，加强测量及试验工作的管理。测量和试验工作及时准确与否直接影响工程的进度和质量，为
23、此本工程各施工队均设立测量组，各个测量既相互独立又相互联系，以保证各项工程的连续一致性，同时各测量员直接抓测量工作，以山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部13保证测量工作的及时准确。配备充足的试验人员和先进试验仪器设备，完善试验手段和控制措施，加强人员培训，从试验控制方面保证工程质量。各分项工程开工前，由试验室对该项目所需各种材料（半成品或成品）进行检测，同时在使用过程中加强随时抽检，杜绝不合格材料进入施工现场。H、积极推广采用各种“四新”项目，对当前国内外的“新技术、新材料、新设备和新工艺”结合本工程的特点，认真研究加以采用。I、充分发挥工地试验室作用，施工先做原材料试验，保证所用材料指
24、标符合设计与规范要求。J、针对本工程的特点，从施工保证方面制定出各项工程的创优措施，使全部施工人员明确创优目标。在施工过程中接受监理工程师监督，进行自检、互检、交接验收，并定期不定期地进行质量检查，从经济保证方面层层签定质量承包责任书，制定奖罚措施。预制箱梁检验标准见下图：预制梁实测项目项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 规定分1 混凝土强度（Mpa） 在合格标准内 按附录 D 检查 352 梁（板）长度（mm） +5，-10 用尺量 15干接缝 10湿接缝 20箱板顶宽 303宽度（mm） 腹板或梁肋 +10，-0用尺量 3 处 15梁、板 54高度（mm） 箱梁 +0，-5用
25、尺量 2 处 15（20）5 跨径（支座中心至支座中心） （mm） 20 用尺量 5山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部146 支座表面平整度 （mm） 2 查浇注前记录 57 平整度（mm） 5 用 2m 直尺检测 58 预埋件位置（mm） 5 用尺量 5（0）注：不预埋件时，可按括弧内规定分评分。六、安全管理组织机构（一）安全生产1、安全生产目标（1）不中断交通，保证各种沿线设施安全。（2）杜绝重大工伤、死亡事故，杜绝重大交通事故、机械事故。2、安全技术措施（1）安全管理体系建立安全生产领导组，下设专职安全员，工队、班组设兼职安全员。施工中由项目经理及安全生产副经理监督检查。安全管理体
26、系如下图：组 长：赵宝玉兼职安全员：武壮兵 专职安全员：张守华（2）安全保证措施A、贯彻“安全第一，预防为主”的方针。B、健全各项安全生产管理制度。建立完善的安全保障体系，执行施工队长负责的各项安全责任制。施工现场设置专职安全员一名，负责现场施工安全检查及安全措施的落实。各施工班组设兼职山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部15安全员负责工序施工的安全工作，保证施工生产的安全运行。严格执行各项安全操作规程和设备管理办法，严禁违章指挥，违章作业。对电工、机械操作手等特殊工种实行持证上岗，严禁无证操作。C、安全预控。认真进行技术交底，提出安全生产的具体要求。D、安全管理制度。针对各分项工程或分段
27、工程特点，制定合理完善的安全管理制度和奖惩办法，以双百分安全考核，层层签订安全目标责任状，由机务科负责，主要领导参加，定期进行安全大检查和综合考证，由专职安全员不定期抽检，兼职安全员跟班作业，及时发现问题，及时做出处理，把事故消除在萌芽状态。E、天天检查制度。每天上班前、施工中、下班后都要进行安全检查，发现事故及时处理，对不按操作规程施工的工段、班组、个人要严肃处理，确保整个施工过程中的安全生产。F、安全保护设施和制定安全工作制度。对于高空、危险地段作业人员一律配戴安全帽，决不允许“带病”工作；对于材料库、油库、机械停置场、施工驻地和拌和场等场所配备防火设施和器材，定期进行检查；对各通道口，设
28、置警戒标志，并设专人把守以防意外事故发生。G、安全知识教育，把这项工作制度化、经常化、要求全体参建人员掌握安全生产知识，对危险工序、交通安全知识要重点掌握，从而提高安全员的安全责任感。H、安全奖励制度。教育职工，严格执行安全规章制度，正确使用和严格管理个人安全防护用品。对违反安全规章制度，违反个山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部16人安全防护用品使用要求的人员、部门和班组，严肃处理，大力表彰奖励安全生产先进个人和班组。I、现场治安保卫工作，禁止无关人员进入施工现场。J、防火及机械设备的管理。工地有严格的消防制度，配备消防器材，保障现场防火安全；对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训，熟悉
29、机械设备性能，掌握机械设备的作用和维护技术，杜绝重大机损、机械伤人事故的发生。（3）技术安全保证措施A、工程不同的地质情况，施工时间、气候、现场实际等及时调整或修改施工方式、方法，做到技术超前且能够指导工程的具体实施，即可操作性。B、程由于缺水、缺电的特点，施工中采取水车拉水并配置相应的临时储水池，可移动式的发电机组，以满足小型结构物临时用电用水需要。C、施工是本工程的一个关键环节，因此除以上施工方案中已谈到的方式外，考虑到本地气候、昼夜温差、地理条件等特点，在砼配合比试配时，以不同外加剂等方式配置不同情况下砼配合比，以满足不同工程性质所需，并结合砼输送方式（砼泵或砼罐车等）正确、适时调整配合
30、比，以满足工程要求。D、振捣器时，必须检查振捣器外壳接地装置、电线端部与振捣器的连接情况。E、气设备和输电线路要有专人经常进行检查、维修、调整等工作。用电设施安装漏电保护器，为安全生产创造良好条件。山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部17(二)文明施工为建成一条环境优美的公路,我单位在施工中尽力维护原来的地貌、地形、保持原来的生态环境，在施工中从以下几个方面加强管理。1、重视环境工作编制实施性施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分，并认真贯彻执行。2、加强环保教育组织职工学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环保工作的重要性和必要性。3、贯彻环保法规认真贯彻各级政府有关
31、水土保护、环境保护的方针、政策和法令。4、强化环保管理定期进行环保检查。主动与环保机构联系，汇报环保工作，做到文明施工。5、美化施工场地场地废料、土石方、废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失，保持排水畅通，工地整洁，施工中还应减少对周围环境的影响和破坏。6、清除施工污染A、现场布置合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置，并随施工山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部18不同阶段进行场地布置和调整，最大限度少占用耕地。B、道路和场地施工区道路畅通、平坦、整洁、不乱堆乱放，无剥落物，构造物周围无垃圾，四周保持清洁，场地平整，不积水，排水系统畅通，施工废料集中堆放，及时处
32、理。C、班组场地清理班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用，定期检查评分考核，成绩上牌公布。D、材料堆放砂石分类堆放成方，砌体料归类成垛，堆放整齐，挂牌施工标明材料名称、产地、规格、用途等。E、周转设备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐，分类成套放置。F、水泥库袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，有制度、有规程，专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，物帐相符。H、施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉、采取措施进行处理。工地垃圾及时运往指定点按指定方法处理，清除机具或者含不沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损程度最低。山西侯禹高速公路
33、 E4 合同段项目经理部19主要材料一览表材料名称 规格 单位 总用量 进场数量 备注水泥 32.5# T 2145 2200砂 中粗 m3 1930 2000碎 石 m3 3120 3500主要机械设备一览表名 称 型号 单位 数 量 备注汽车吊车 25T 台 1交流电焊机 30kw 台 2钢筋切断机 台 2钢筋弯曲机 台 2钢筋调直机 台 1振捣棒 个 5砼试模 151515 个 36发电机 150KVA 台 1搅拌机 750 台 2砼罐车 日本 8m3 台 2装载机 ZL50 台 2主要人员机构一览表相关人员 职 责 备注现场 负责整个试验工作的进行，协调解决施工中遇到 1 人山西侯禹高
34、速公路 E4 合同段项目经理部20负责人 的各种问题施工员 现场落实有关测试，检查各试验量测组的工作 2 人试验人员 砼施工过程中的试验工作 2 人钢筋加工 负责钢筋焊接、定位、安装工作 8 人模板安装 负责模板安装、支撑工作 20 人砼 浇 注 工 人 负责砼的拌和、浇注、振捣、养护 8 人表一：项目名称：伏伯大桥预制箱梁 施工路段：K44+908开工日期：2004 年 7 月 23 日 竣工日期：2004 年 10 月 10 日简述主要工序 简述主要施工工艺 简述主要原材料基底处理底模制作经检测合格底板、侧板钢筋加工及安内模安装经检测合格顶板钢筋加工及安装侧模安装砼拌和砼浇筑砼强度达到 9
35、0%后进行预应力筋张拉孔道压降路基处理完成后进行底模制作，底模制作完成并经检测合格后底板钢筋制作。底板、侧板钢筋制作完成后经检测并经监理工程师认可后进行内模安装工作。内模安装完成后经检测合格后进行顶板钢筋施工，钢筋加工完成经检测合格后进行侧模安装工作，模板安装及钢筋加工完成后经检测合格并经监理工程师认可后进行砼浇筑工作，砼采用拌和场集中拌和，砼罐车运输至现场，振捣棒振捣密实，处用振捣棒振捣密实，标志为砼停止下沉、表面平整、呈现平坦翻浆。砼强砂子、水泥、碎石、钢筋、水、钢绞线。山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部21存放箱梁安装度达到 100%以上后进行预应力筋张拉工作，预应力筋张拉完成后进
36、行孔道压浆工作。施工过程中可能对周围环境产生影响的要素：1、砼及原材料运输过程中的噪音及尘埃空气污染：2、砼拌和过程中的尘埃空气污染。3、砼拌和及养护期用水对周围环境的污染。表二：山西侯禹高速公路 E4 合同段项目经理部22施工过程中对产生的环境影响拟采取的环保措施：1、尘埃空气污染：施工便道定期洒水以降低施工期大气污染浓度，特别是靠近居民点的地方。料堆和贮料场离居民区 200 米以外，料堆和贮料场须遮盖或洒水以防止尘埃污染，运送建搅材料的卡车须帆布遮盖，以减少跑漏。搅拌设备需良好密封并将安装除尘装置操作者注意劳动保护。2、噪音污染：将严格执行工业企业噪声标准以防止建筑工人受噪声侵害,靠近强声源的工人将载上耳塞和头盔,并限制工作时间.150 米内有居民区的施工场所,嘈杂的施工工作将不在夜间(22:006:00)进行.将加强对机械和车辆的维修以使它们保持较低的噪声.3、砼拌和及养护期用水对周围环境的污染；施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉、采取措施进行处理。工地垃圾及时运往指定点按指定方法处理，清除机具或者含不沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损程度最低。项目经理：（签字） 高级驻地监理：（签字）
