1、钛合金和钛基复合材料的氧化行为及力学性能,生化3班张宇昕,TiAl基金属间化合物被认为是最有应用潜力的新一代高温结构材料，其中高铌TiAl基合金代表着高温高性能TiAl基合金的最新发展方向，也最具有实际应用前景。但从目前研究来看，单纯的金属间化合物无法满足一些特殊的航空部件对高温强度、蠕变抗力和持久性能的综合要求，而制备成金属间化合物基复合材料可能获得良好的力学性能，同时还保持各组分优点。本文研究者使用熔炼法和热压烧结法制备了一系列具有不同成份和配比的高铌TiAl基金属间化合物，并以此为基体制备了金属间化合物基复合材料。研究了熔炼法制备的高铌TiAl基金属间化合物在不同温度下的力学性能，同时用
2、氧化增重法研究了高铌TiAl基复合材料在静止空气中1000100h的间断氧化行为。综合使用X-射线衍射仪(XRD)、配有能谱仪(EDS)的扫描电子显微镜(SEM)、电子探针显微分析(EPMA)等实验手段，研究了所熔炼和热压烧结的高铌TiAl基复合材料的相组成以及高温下形成氧化膜的表面及剖面的组织特征。,研究结果如下： 1在等原子比的TiAl基金属间化合物的基础上添加不同量的铌元素，用熔炼法获得了三种含不同组成相和微观组织的合金Ti-47.5Al-5Nb、Ti-42.85Al-14.3Nb和Ti-40Al-20Nb(at)。力学性能实验结果表明，由-TiAl相和_2-Ti_3Al相构成的合金Ti
3、-42.85Al-14.3Nb为层片状组织，在从室温到1200K的压缩试验中具有较高的屈服强度，在1373K的拉伸试验中发生韧性断裂。 2用熔炼法制备了以ZrC颗粒为增强相以Ti-47.5Al-5Nb、Ti-42.85Al-14.3Nb、Ti-40Al-20Nb和Ti-30Al-40Nb为基体的TiAl金属间化合物基复合材料。高温氧化实验结果表明，增强相ZrC颗粒没有改变基体材料的氧化机制，并且由于其高温稳定性好没有和基体发生界面发应，但ZrC的加入使材料表面具有很多有利于氧向内扩散的通道，降低了材料的抗氧化性，本实验中的几种TiAl金属间化合物基复合材料的高温抗氧化性普遍低于基体材料。 3用
4、热压烧结法制备了两种金属间化合物：Ti-47.5Al-5Nb和Ti-42.85Al-14.3Nb，并加入SiC晶须为增强相制成复合材料。高温氧化实验结果表明，SiC晶须的加入有利与TiAl金属间化合物表面形成致密的Al_2O_3层，提高了材料的抗氧化性。,在钛基复合材料目前常采用的三种增强体类型中, 连续粗纤维增强方式在力学性能方面显示出特有的优越性, 与颗粒、晶须或短纤维增强相比, 它同时兼有高的刚性，高的强度和高的韧性, 在未来高性能飞机、航空发动机和航天飞机上有着广阔的应用前景。,日本研究人员研究了溅射法制备的复合材料的超塑性成型特性及其中的空隙现象。他们采用的基体是富的十合金SP-700温度低于80 0, SP -700 会表现出良好的超塑性。,溅射预成型法制备的复合材料的纤维间距比用编织网法制备的复合材料的纤维间距均匀得多, 也很少发现间距很近的纤维。溅射复合材料表现出空洞引起的超塑性, 其延伸率比编织复合材料的大得多，超塑性变形的SCS-6/ SP -70 0中形成的空洞的临界应力可能取决于纤维/基体的界面强度。 钛基复合材料是一种先进的高性能结构材料, 在未来的航空航天技术上有着强大的应用潜力。对于这样一项高难度, 长远而带有方向性的高技术，我们必须给予足够的重视。可以认为, 这种材料的成功应用将是复合材料领域内的一个重大突破性进展。,谢谢观赏,
