1、ATB-25 沥青稳定碎石调平层专项施工方案一、工程概况 工程规模：本标段道路起点 K0+000、终点 K3+578，采用沥青混凝土路面结构；总长度 3578 米，拓宽后路面宽度为 40 米。机动车道路面结构（由上而下）为：现状路面加铺：4cm SMA-13 (SBS 改性，内掺 0.2%聚丙烯腈纤维）+6cm 中粗式沥青混凝土 AC-20S（SBS 改性）+1cm 改性乳化沥青砂粒式沥青砼封层（AC-5)+523cm ATB-25 沥青稳定碎石调平层。新建路面结构设计：4cm SMA-13S(SBS 改性，内掺 0.2%聚丙烯腈纤维）+6cm 中粗式沥青混凝土 AC-20S（SBS 改性）+
2、1cm 改性乳化沥青砂粒式沥青砼封层（AC-5)+27cm 5%水泥稳定碎石层+20cm3%水泥稳定碎石层+15cm 级配碎石层。二、 施工工艺 1、材料质量控制为了从根源就把质量问题抓住，在沥青拌和站购进原材料期间，我项目部派出试验人员不定期对沥青拌和站料场的原材料进行抽检，同时强调料场加强对原材料的检验。强调料场定期向我项目部提供各种原材料的检验报告，项目部试验人员针对报告再次对原材料进行对比试验，如发现试验数据不一致，或者发现拌和站弄虚作假，项目部保留对拌和站混合料的使用权。积极配合监理工程师的工作，积极主动邀请监理工程师对拌和站材料进行抽查，对拌和站购进的原材料进行核实，从数量、质量入
3、手，又要保证混合料的正常供应，又要保证原材料各项指标的合格。2、ATB-25 沥青稳定碎石混合料的拌和 在拌和时,应把集料和沥青充分拌和至所有集料颗粒完全均匀地被沥青膜裹覆,沥青材料也完全均匀分布到整个混合料中,以混合料乌黑发亮为宜。拌和时间：每盘拌和时间指称量斗斗门开启至成品料卸完关闭所经历的时间。本次施工的每盘拌和时间应符合规范要求。拌和温度：集料加热温度以能使沥青混合料出场温度符合要求为准。A 级 70 号沥青加热温度宜为 150160,矿料加热温度为170180。用于加热的火焰须调节适当，避免烤焦或熏黑集料。沥青混合料出仓温度为 155165。混合料拌和注意事项：1、拌和操作人员要掌握
4、设备的性能特点，确保拌和设备运行良好，温控、计量等各项性能可靠，混合料级配、沥青用量和拌和效果应满足规定要求。拌和机计量控制主要是抓冷料的供给，其目标是调整在单位时间内始终均匀地保持有与目标配合比相同比例的集料进入拌和机，只有按这样的配合比进料，才能保证集料级配的准确。 2、每一盘的混合料干拌时间为 10s，加入沥青后湿拌时间为35s，拌和成料装入成品仓，周期为 60s，通过试拌确定准确拌合时间，以混合料拌合均匀、无花料发白现象、所有矿料全部裹覆沥青为度，严禁为提高产量任意缩短拌制时间。 3、拌和温度控制在以下范围内：温度保持在 155165之间，不能超过 180或运至现场不低于 145，每车
5、料出厂前均应检测温度，不合要求的不能送往现场。 4、由于开始拌和时的集料温度难以控制，因此应将温度稳定前的料放掉，以免影响初期拌和混合料的质量。 5、应尽量控制集料的含水量，防止由于含水量太大导致集料不能充分烘干，直接影响混合料质量。细集料（尤其是石屑）要始终保持干燥，因为潮湿的石屑容易成团结块，容易影响其级配组成。 6、要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象，如混合料有无花白、冒烟、离析等现象，如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试样的混合料而取得。7、要严格控制油石比和矿料级配，避免油石比
6、控制不当而产生泛油或松散现象。拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检查油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性能。 8、平时重视拌和机的保养工作，每天拌和前进行检查，使各种动态仪表处于正常工作状态，定期对计量装置进行校核，保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合要求，在生产过程中，任何一台拌和机发生故障时，都应立即停工。3、ATB-25 沥青稳定碎石混合料的运输 通过施工，结合以往的施工经验，混合料的运输要注意以下事项：1、根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时前面常保存有 45 辆待卸车，运输车辆采用大吨位运输车，保证运力满足要求。 2、
7、运输前对车辆性能进行检修，应使用性能良好的运输车，防止运料过程中车坏。 3、运输车辆的车厢应清扫干净，并洗刷油水混合物，严禁有泥沙或其它杂物残留车厢；为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂 1：3 的柴油水混合液。 4、装料过程中，为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象，应缩短出料口到车厢的装料距离，往车厢内装一斗料，车就移动一次位置。 5、不管是否刮风、下雨，运料车均应用完好的双层蓬布覆盖设施，以便保温、防雨或避免污染环境。 6、运料途中运料车不得随意停驶，尽量匀速行进，避免突然加速和急刹车。 7、在摊铺现场应凭运料单收料，并检查沥青混合料的质量，检查混合料的颜色是否一致，有无花白料，
8、有无结团或严重离析现象，温度是否在容许的范围内。如混合料的温度过高或过低，应该废弃不用，已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。 8、卸料后，对残余的混合料应及时清除，防止结硬。4、施工机械的确定根据现场的实际情况和我公司的现状，本次 ATB-25 沥青稳定碎石混合料施工使用的施工机械为：序号 机械名称 型号 功率 厂牌单位 数量进场进间 备注1 沥青砼摊铺机 TIA411 宽度12m 三一重工 台 22 双钢轮压路机 YZC12C 双液压 三一重工 台 13 自卸汽车 EQ3242G 40T 东风 台 84 小钢轮压路机 YZC3C 3T 双液压 国产 台 15 洒水车 EQ4126G6D 4
9、T 东风 辆 16 振动压路机 YZ18 125kw，激振力 244KN 洛阳 台 17 轮胎式压路机 CTY-11 厦工 台 18沥青混凝土施工前一天进场95、ATB-25 沥青稳定碎石混合料的摊铺 正式施工之前，选择一段约 400M 的路段，作为试验路段进行试铺，以取得合理机械组合、摊铺系数、拌和遍数等数据，为大面积施工提供依据。1、清扫基层。为了保下面层和基层的良好接顺，摊铺前需要对基层进彻底清理，具体要求如下： 1）彻底清扫、冲洗下承层的污染物，砂浆和其它浮渣应用钢刷擦清。 2）下承层的坑槽、松散和其它病害应按规定用沥青混合料修补。3）对下承层的标高、横坡、平整度要进行检测，对影响质量
10、且无法在上面层消除的缺陷地段进行调平。 2、洒布透层油，ATB 与半刚性基层（含打裂压稳）的接触面喷洒一层透层油。为确保下面层与下承层粘结完好，在摊铺沥青混合料前，应对下承层、横缝接口、与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面，均喷洒一层粘层油。其质量控制要点如下： 1）透层油质量应满足规范要求，采用改性沥青作为透层油； 2）透层油用量控制在 0.71.5/之间，且应洒布均匀，局部少洒或多洒的地段应用人工补洒或予以刮除； 3）路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒；4）透层油应保证在沥青层摊铺前乳化沥青破乳并完全渗入基层，水分蒸发完后且确保其
11、不受污染。 3、摊铺 摊铺时摊铺机作业，保证摊铺宽度 7 米。摊铺机均采用双纵控制，即靠近中央分隔带的摊铺机里侧电脑传感器走已经施工完毕的路缘石，外侧电脑传感器走基准梁。经验表明这样控制的结果可保证高程横披均能满足规范要求，具体要求如下：1）摊铺温度宜控制在 135150之间，不得低于 135。 2）每次摊铺前，摊铺机应调整到最佳状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开关、链板送料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度，使熨板的档料板前后混合料在全宽范围内均匀分布，避免摊铺出现离析现象，并随时分析、调整粗细集料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行上述
12、各项调整。摊铺混合料前，应预热熨板到规定温度（不低于 100），摊铺时熨平板应采用中强夯实等级，使初始压实度不小于 85%，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。 3）ATB-25 沥青稳定碎石调平层的摊铺厚度和平整度由路缘石和采用钢丝引导的高程控制方式调平层厚度第一步取 08cm，当调平层大于 10cm 时，平分为二按两层碾压。摊铺机行走前，应严格按松铺标高用木板将熨平板垫好，确保起始摊铺厚度满足要求。 4）连续稳定的摊铺，是提高路面平整度的最主要措施，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2.5m/min 左右予以调整选择，做到缓慢、
13、均匀不间断摊铺，不应以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料，午饭应分批轮换进行，切忌停铺用餐，做到每天收工停机一次。 5）摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特殊情况下，需在现场技术人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。 6）摊铺过程中应随时检测调整松铺厚度，确保松铺厚度偏差在03以内。目测混合料的质量（包括拌和质量和配合比情况），发现问题及时报告技术负责人予以处理。 7）要注意摊铺机接斗的操作程序，以减少粗集料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约 10厚的热料时扰料，这是在运料车刚退出时进行，而且应该
14、做到料斗两翼才恢复原位时，下一辆运料车即可开始卸料，做到连续供料，并避免粗集料集中。 8）严禁料车撞击摊铺机，料车应在离摊铺机前沿 20处停下来，调为空档，由摊铺机靠上并推动料车前进。随时观测摊铺质量，发现离析或其它不正常现象及时分析原因，予以处理。料车在摊铺区洒落的散料必须及时清除。 9）遇到机器故障、下雨等原因不能连续摊铺时，及时将情况通知拌和站并报告技术负责人。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，遭雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺，雨后在下承层未充分干前，不得继续摊铺。 6、ATB-25 沥青稳定碎石混合料的压实 沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要步骤，在保
15、持碾压温度并在不出现推移的前题下尽可能早压，碾压按“紧跟、慢压、高频、低幅“的原则进行。分为初压复压和终压。1、初压：碾压按照由低向高碾压的原则，使用 2 台压路机，为了不破坏路缘石，一台先用 3 吨小钢轮压路机紧靠路缘石碾压。一台延路面同时行进，前进时静压，后退时加振。每轴搭接 30cm,以红旗为碾压界限，速度控制在 23 km/h，碾压初始温度控制在 130145，初压后的压实度均应在 85%以上。2、复压：沥青混凝土的复压紧跟在初压之后进行，按照由低向高碾压的原则，采用 1 台 12 吨双钢轮压路机和 1 台轮胎式压路机组合碾压。速度均控制在 35km/h，温度控制在 130110之间，
16、轮迹重叠20cm。由于 ATB-25 沥青稳定碎石混合料与普通沥青混合料的主要区别是公称最大粒径的不同，重点突出了骨料占得主导地位，具有良好的骨架结构，并且具有防水、高温稳定、低温抗裂的特点。ATB-25的优点在于具有良好的高温性能，但是缺点就是难以压实，为了确保路面的压实度达到要求，本次施工采用胶轮压路机紧跟碾压的方式：胶轮压路机紧跟碾压两遍后 12 吨钢轮压路机加振碾压三遍。碾压过程中还要和初压穿插进行，尽可能的提高碾压温度，就可以充分发挥胶轮压路机的特点，就能把 ATB-25 沥青稳定碎石混合料的特点充分体现出来。3、终压终压采用 1 台 12 吨钢轮压路机静压一遍，轮迹重叠 1/2 轮
17、宽（相当于两遍） ，速度控制在 35km/h，碾压终了温度控制在 50以上。碾压过程中，必须遵循以下原则：1）、碾压必须均衡、连续进行，防止温度变化影响压实度和平整度。碾压应从路边缘向内 3040处开始，以防止沥青混合料挤出，同时允许外侧边缘沥青冷却产生稳定的剪切区，以利于压实。 2）、采用振动压路机压实沥青混合料路面时，压路机轮迹重叠宽度不应超过 20；当采用静载压路机，压路机轮迹应重叠1/31/2 的碾压宽度。3）、沥青混合料碾压时，应有专人负责指挥协调各台压路机的碾压路线和碾压遍数，使铺筑面在较短时间内达到规定的压实度。碾压长度不宜太短，也不宜太长，太短不便于碾压，太长温度又会冷却，引起
18、碾压不实，因此碾压长度一般控制在 3050m 之内。 4）、在碾压中，应先起步后振动，先停振后停机，换向缓慢平稳，为避免碾压时混合料摊挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机折返应呈阶梯形，不应在同一断面上，初压时不得使用轮胎压路机。 5）、开始碾压前，应加满水；在水箱的水喷完前，应及时加水，加水应在已冷却的成型路面上进行，切忌由于缺水而发生粘轮现象，粘轮导致的拉痕严重影响路面的外观和质量。 7）、碾压作业段的起始点应有标志，最好插旗表示，以避免出现漏压现象。 8）、碾压后的路面在冷却前，任何车辆机械不得在路面上停放（包括加油、加水的压路机），并防止矿料、杂物
19、、油料等落在新铺的路面上。路面压实完成 12 小时候，方可允许施工车辆通行。 三、质量保证措施1、沥青混合料配合比由项目部试验室会同驻地办有关人员，根据目标配合比（配合比验证）进行二次筛分试验和沥青马歇尔试验，以确定生产配合比，并通过试验路段最终确定标准的生产配合比；2、混合料生产时，试验室指派专人在拌和楼负责控制骨料温度及沥青加热温度、混合料配合比、混合料拌和时间、出料温度及有无成团结块或出现花白料等，从而确保混合料出厂质量。当发现问题时及时进行原因分析，并采取相应的措施进行调整；3、从拌和机向运料车上装料时，为防止粗细集料离析，采用前、后、中的顺序，每卸一斗混合料应移动一下位置；4、运输车
20、运料时，采用篷布遮盖等保温、防雨、防污染的措施，以减少混合料的温度损失。混合料运到施工现场后，由试验室派专人用红外线测温仪或温度计对混合料表面温度进行检测，保证沥青混合料温度符合最低施工温度要求，不合格时，予以废弃；5、沥青混合料摊铺时，安排试验人员对摊铺温度和碾压温度进行检测，施工员则随时检查摊铺层厚度并检查摊铺平整度，测量员用水准仪随时检测摊铺混合料的高程。当发现问题时，及时进行调整或处理，确保施工质量；6、沥青混合料碾压严格按施工技术交底要求进行，包括压路机的碾压顺序、碾压方式、碾压速度、碾压时机、碾压遍数等，都应严格按要求进行；7、每天施工时，从拌和厂取沥青混合料试样做马歇尔试验和抽提
21、筛分试验，频率为每台拌和机 1 次或 2 次/日，以评价当天施工的混合料是否符合要求。四、安全保证措施施工过程中，严格贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，坚持“生产必须管安全”的原则，做到既搞好生产又管好安全。1、沥青施工中的安全措施沥青施工主要是突出人、车、机、电、毒五个方面的安全管理，应把好人员素质关。结合路面工程施工特点，主要是防止以下事故的发生。2、防止意外交通事故的发生1、严把人员素质关，载重车辆司机及场内机械驾驶员一定要持证上岗；2、进出拌和现场、路面进出口、较急弯道及陡坡处设立交通标志牌、反光板等，必要时设专人指挥交通；3、夜间施工时，在车辆进出口处及施工现场搞好照明设
22、施；4、在临时通车路段及交叉口处设限速标志牌。3、防触电事故的发生1、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定，埋入地下也要有足够的安全深度，并在适当位置树立标志；2、工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理，施工用电要尽量保持三相平衡；3、各种电器设备应配有专用开关，室外开关插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层；4、各种电器设备的检查维修，应由持证上岗的电工操作，一般应停电作业，如必须带电作业，应有可靠的安全措施并派专人监护；5、有雷雨天气不得爬杆带电作业，室外如无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。4、防机械伤害事故1、沥青拌和楼的各种机电设备
23、在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行详细检查，确认正常完好后才能合闸运转；沥青拌和机的启动、停机，必须按规定程序进行；拌和机运行中，不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理，需要清理时必须停机，如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监护；料斗升起时，严禁有人在斗下工作或通过，检查料斗应将保险链挂好。2、沥青摊铺机驾驶员不得擅离岗位，运料车向摊铺卸料时，应协调配合，同步行进，防止倒撞；换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行；驾驶力求平稳，不得急剧转弯，弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于 10cm，以免发生碰撞；用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。3、压路机
24、严禁没有熄火、下无支垫三角木的情况下，进行机下检修；压路机应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无防碍的地方，停放在坡道上时，前后轮应置垫三角木；压路机前后轮的刮板应保持平整良好，碾轮刷油或洒水的人员应与司机密切配合，必须跟在碾轮行走的后方，要注意压路机的转向。5、沥青砼拌和楼的安全措施沥青砼拌和楼现场的所有施工有关人员都要戴防毒面罩，以防尘防毒。摊铺现场所有施工人员都要戴防毒面罩，以防沥青中毒，同时穿上防烫劳保鞋，以防被沥青混合料的高温烫伤，确保施工现场人员的安全健康。五、环境保护措施1、拌和设备的设置沥青拌和设备设置在应远离居民区，能最大限度地避免使附近居民受尘烟的污染。2、污水、垃圾及废料
25、的处理1、污水池经常洒药和清理沉淀物。2、垃圾集中堆放，定期送到当地指定地点处理。在施工过程中严禁把废料堆放在路坡上或向桥下抛弃，防止路面污染，搞好环境卫生。3、防尘措施1、用来运输可能产生粉尘材料的敞篷运输车，配备两边和尾部的挡板，可能产生粉尘的材料不能装得高于两边和尾部的挡板，并用干净的防水布盖好，防水布遮盖严密，超出两边和尾部挡板至少300mm。2、安装冲洗设备，确保离开工地的车辆不能有泥土、碎片等带到公共道路上。3、不焚烧能产生烟或其它污染空气的燃料，禁止在工地点火燃烧残留废物。六、人员安排及施工进度计划表1、施工人员配备计划表序号 岗 位 姓 名 职 责1 项目经理 许克明 全面负责2 技术负责人 耿增现 负责技术3 施工负责人 张东河 现场负责4 质检员 陆安 负责质检5 测量员 魏守埙 负责测量6 安全员 罗奉有 负责安全7 普 工 30 人2、施工进度计划详见附表“施工进度横道图”
