1、目 录第一部分 WD70B 桅杆式架梁吊机安装 1一、工程概况： .1二、WD70B 吊机结构与性能 1三、WD70B 吊机拼装前的准备工作 2四、安装机械设备与材料配置： .3五、安装总体步骤： .4六、拼装步骤 .41、轨道铺设: 42、前、后走行机构安装: 53、下底盘安装: 64、后锚固安装: 75、上底盘安装: 96、螺旋调平机构安装: 107、上转台及回转机构安装: 108、卷扬机安装: 109、吊臂安装： .1111、中央集电环安装： .1212、副起升机构安装 .1213、主起升机构安装 .1314、变幅机构安装: 1315、牵引爬升机构安装: 1316、抗扭桁架安装: 131
2、7、吊装司机室、梯子平台等辅助结构： .1318、液压系统、电气系统安装调试： .1319、前锚定机构安装: 13七、调试、检查、准备试车 .132八、荷载试验 .13第二部分 WD70B 桅杆式架梁吊机拆除 14一、吊机拆除总体方案： .14二、各部件拆卸细则： .14三、安全注意事项 .16-1 第一部分 WD70B 桅杆式架梁吊机安装一、工程概况：三岸邕江双线特大桥中心里程为 DK9+175m，主桥孔跨布置为：132m+276m+132m 钢桁拱桥，钢梁桥梁全长为 540m。本桥主桥为下承式双线铁路桥，为连续钢桁拱结构。主桁采用 N 型桁架，桁宽 15m，除 C11E12、E12C13
3、节间长度为 15m 外，其余节间长度均为 12m。边跨为变高度桁架，边跨一般桁高 16m，中支点处渐变为 20m。中支点处设加劲腿，加劲腿高度 18m。主跨拱肋下弦杆距系杆中心为 59m，拱顶桁高为 9m。主桁采用整体焊接节点构造。主桥孔跨布置二、WD70B 吊机结构与性能WD70B 桅杆式架梁吊机由轨道总成、下底盘、上底盘、上转台、回转机构、螺旋调平机构、吊臂与三脚架、主起升机构、副起升机构、变幅机构、牵引爬升机构、前后走行机构、前锚定机构、后锚固装置、抗扭桁架机构、操作室及液压系统、电气系统等结构部件组成。起重机最小吊距，起重半径 Rmin= 8m；主钩额定起重量：70t副钩额定起重量：1
4、5t主钩最小起重作业半径： 8m 主钩最大起重作业半径： 36m副钩最小起重作业半径：9.26m 副钩最大起重作业半径： 38.11m主钩回转角度： 60 副钩回转角度： 3602最大起重力矩： 70t28m最大起升高度：100m；变幅角度：18.678回转角度：不小于45爬行坡度：最大上坡角度 30.3整机重量：237t，单件最大重量小于 20t三、WD70B 吊机拼装前的准备工作1. 在钢梁的 A2A3 上弦拼装位置满铺安全网，安全网均牢固绑扎在上弦的弦杆与上平联的连接系上。A3A4 节间与后续节间的安全网需要在安装完毕上弦、上平联后满铺安全网。2. 在左线侧 E2E3 桥面上，安装上桥踏
5、步梯。踏步梯形式详见设计事业部相关设计图纸。在钢梁上弦，纵向需在轨道上设置栏杆，横向使用工 20 做脚手支承，工 20 支承杆设钢丝绳软扶手，底面满铺脚手板。吊机的底盘上、上车体位置需要张挂安全踏步梯。3. 清除拼装钢梁上与拼装无关的一切杂物，打扫平整，试拼钢梁上有便于行走的通道；4. 拼装钢梁上不得有易燃、易爆等危险物品；钢梁桥面上设置 46 个泡沫灭火器以备急需；5. 吊机拼装全过程均为高空作业，进入拼装场地人员的安全帽、安全带等防护用品必须穿戴整齐，进入钢梁拼装场地前必须穿好防滑鞋，系好安全带确保安全生产；6. 拼装现场须应配备两台以上电焊机及氧气乙炔割刀，辅助用工具如铁锤、扳手、钢卷尺
6、、水平仪、枕木、木质楔块等辅助工具，35t 千斤顶四台；7. 各滑轮轴承部位加满钙质润滑脂，各定位轴转动部位加好润滑机油，各卷扬机、减速机、回转轴承等润滑部位按规定加好润滑油。8. 本起重机最大单件重量约为 20t，最大件外形尺寸为 11m3.5m2.1m ，-3 整机外形尺寸（平坡状态安装尺寸）16.6m13.73mm。9. 回转支承、吊臂、以及各结构件的拼装螺栓均需扭力扳手严格按照设计扭矩预紧。本机各结构部位高强度螺栓拧紧力矩按下表标准执行，高强度螺栓拧紧采用先初拧、后终拧两阶段执行。10. 杆件外观目测检查10.1 对照发运清单，装箱单，开箱检查零件是否漏项。10.2 外观检查，查各零件
7、是否因运输等原因而损坏；检查是否因自然原因而失效。四、安装机械设备与材料配置：安装 WD70B 桅杆式架梁吊机拟投入的主要施工机械设备详见“表 1 拟投入的主要施工设备表” 。表 1 拟投入的主要施工设备与材料表序 号 设 备 名 称 规 格 型 号 数 量 承 载 （ 运 输 ） 能 力 备 注1 装载机 ZL-50 22 汽车吊 QY-25 2 25t3 汽车吊 42m 主臂 2 35t4 门 吊 2 35t 预拼场5 提 升 站 2 70t 提升站6 40t 平板运输车 2 40t本机螺栓拧紧力矩表螺栓尺寸 8.8 10.9M 12 79 NmM 16 195 NmM 20 395 Nm
8、M 24 680 NmM 30 1350 NmM42 3800N*m4序 号 设 备 名 称 规 格 型 号 数 量 承 载 （ 运 输 ） 能 力 备 注7 万能杆件支架 222m 28 枕木垛 409 钢丝绳 22-28 400m10 电焊机 2 支架与脚 手制造11 电动扳手 4 高栓施拧12 全站仪 Tc1800 1 测量13 精密水准仪 214 轴力扭矩仪 1 试验五、安装总体步骤：第 1 步（拼装轨道）-第 2 步（前、后走行机构安装）-第 3 步（下底盘安装）-第 4 步（后锚固安装）-第 5 步（上底盘安装）-第 6 步（螺旋调平机构安装）-第 7 步（上转台及回转机构安装）-
9、第 8 步（卷扬机安装）-预拼吊臂与安装吊臂前支点支架-吊臂安放在上弦-汽车吊机上桥-吊臂临时就位-第 9 步（三角架安装）-其它结构安装-起吊臂-检查试车-试吊根据 70t 提升站的高度，除三角架、三角架的斜撑、抗扭装置、螺旋调平机构这五根构件用 35t 汽车吊机吊装、吊臂用提升站与 35t 汽车吊机抬吊外、其余构件全部使用 70t 提升站安装。六、拼装步骤1、轨道铺设:轨道总成总重量 15163Kg。轨道在地面上组成轨排，长短轨枕错开布置，轨枕间距 300mm。将轨道用螺杆固定在枕木上，轨道设阴阳公母扣，公母扣楔入凹槽后打入 34 销轴连接。销轴端头设开口销防止销轴滑出销孔。测量画出钢梁上
10、弦杆中心线，以控制两轨道的间距。根据吊机站位图，吊机前支腿位于 A2A3 间，距离 A3 节点 1069mm，铺设 15m 轨道。轨排由提升站分节整体吊装就位，在钢梁上弦杆顶面铺设轨排，用 20螺杆及 L90*90*7 角钢形成抱箍将轨排锚固在钢梁上弦杆上。要求左右两侧轨道-5 中心线与钢梁中心线重合，即两侧轨道中心距 15 误差不大于 5mm。2、前、后走行机构安装:前、后走行机构总重量 15852Kg。起吊前、后走行机构，用枕（方）木和木楔块操垫前、后走行机构，用 16 钢丝绳将前后台走行机构捆绑固定在轨道上。用水平仪检查四走行机构标高，其水平标高误差小于 3mm。63、下底盘安装:下底盘
11、结构尺寸为 13.7316.52m，重量 17783Kg。下底盘散件上桥，在上弦原位拼装。先安装左右侧纵梁，再安装横梁与连接系。待整个结构安装成整体后进行螺栓的初拧、终拧。-7 4、后锚固安装:后锚固总重量 5696Kg。将锚杆与拉钩预拼好，吊装使锚杆从下向上插入下底盘的锚定梁中，旋入大螺母，用螺旋扣将后锚固两侧拉钩固定在钢梁上，安装定位垫块并将垫块焊于下底盘锚定梁上。-8 5、上底盘安装:上底盘结构尺寸为 16.612.85m，重量 64714Kg。分 10 吊安装，其中图纸WD70B-09-00 中构件在钢梁上弦按 1-2-2-4-5-7-4-3-8-6 顺序组拼在一起，重量64.714t
12、，安装过程中在连接部位打入 36 个定位冲钉，补充足够数量螺栓，用普通扳手将螺栓临时拧紧；在构件 3 安装完成后，上底盘架形成整体，将连成整体后的上底盘再按先按先拧中间构件 5 构件 7 连接螺栓，再拧构件 1 构件 4 连接螺栓，再拧构件 2 构件 3 与构件 3 构件 4 连接螺栓，螺栓施拧按初拧、终拧的程序进行。高强度螺栓施工方法同钢梁拼装，先初拧、终拧高栓，再退冲钉，补充高强螺栓，初拧、终拧螺栓。6、螺旋调平机构安装:螺旋调平机构总重量 7068Kg。螺旋调平机构可在上底盘后横梁吊装完成后安装。先进行整体预拼，将长螺杆旋入调平螺母内，调整螺杆端部销孔中心距调平机构轴承座的转轴中心的距离
13、为 755 毫米，完成减速机等所有部件拼装后整体吊装，螺杆下部与下底盘调平支座铰接，调平机构上的支座与上底盘后横梁间安装螺栓及剪力销。调平机构安装完成后可撤出上底盘临时支撑。由 35t 汽车吊安装，吊机站立于 A1A2 间起吊三角撑斜杆位置安装。7、上转台及回转机构安装:上转台及回转机构重量 7906Kg，由 70t 提升站安装。1) 将 133.50.3550.002 回转支承的外圈安装螺栓预装入回转支承，螺母轻轻带紧；2) 吊装回转支承（约 5t） ，回转支承内圈与上底盘总成的上底盘中间梁栓接，内圈螺栓用力矩扳手按图纸要求预紧到位；3) 取下预装的外圈螺栓上的螺母及垫片；4) 吊装上转台结
14、构，转台下部与回转支承外圈螺栓栓接，外圈螺栓用力矩扳手按图纸要求预紧到位；5) 安装两台回转减速机。98、卷扬机安装:卷扬机总成重量为 21000Kg，其中主起升卷扬机重量约 10t，变幅卷扬机重量约 10t，高度位于上弦 10.92m；副起升卷扬机重量约 4.5t，高度位于上弦12.09m，钦州岸需要使用汽车吊机就位，南宁岸可以使用提升站就位。主起升卷扬机、变幅卷扬机安装完毕后，需要吊装 35t 汽车吊机上桥，钦州岸利用 35t 汽车吊安装副起升卷扬机（约 4.5t） 。-10 9、吊臂安装：吊臂总重量 15300Kg，长度为 36.5m。在地面将吊臂拼装成整体，由 70t 提升站提升至钢梁
15、上弦，平放在上弦的上平联上。吊臂临时支承架用万能杆件拼装，底部纵向 6 米宽度以增强稳定性，上端横桥向 6 米宽度以便于两侧设施工操作平台。支承架高度 22.6m，顶端设枕木垛支垫于吊臂 25m 大节点处。计算好吊臂的节点距离铰座销轴的位置，安装吊臂前端的支撑架，再由 70t提升站起吊后端，35t 汽车吊起吊前端，将吊臂后端铰座销轴就位，前端吊臂上倾，角度略大于 2,吊臂 25m 大节点支承在支承架的枕木垛上。吊臂临时就位处起吊高度距离桥面约 30m，提升站拴吊吊臂 10m 节点处，1135t 汽车站与距离 E6 节点 7.1m 处，吊拴吊吊臂第 26.6m 节点处，吊机仰角 79度，吊距 6
16、.3m，吊臂长度 32m，根据吊重曲线，35t 汽车吊此位置处吊重达到9t，满足吊重吊距要求。10、三角架安装:三角架总重量 10635Kg。三角架斜杆重量 7.5t，竖杆 2.6t。因顶端高度超出提升站的横梁底部，故先采用提升站将三角架散件起吊至上弦，先安装前端斜杆，汽车吊用 2 对钢丝绳拴吊斜杆，汽车吊机转轴中心距离 E3 节点 6.3m，吊臂长度 32m，将斜杆底部销轴安装上，提升站移动，将斜杆临时支承在提升站顶端。此位置处汽车吊机 34.47m 吊臂，吊距 6.5m 处吊重可以达到 9.3t，满足要求。在提升站顶端搭设三角架上端销轴安装施工平台，汽车吊机在起吊斜杆原位，再安装三角架竖杆
17、，用 2 台 510t 导链对位，将三角架上端销轴对好后，使用35t 吊机提升三角架总成上端，安装竖杆下销轴。汽车吊机安装三角架斜撑、抗扭装置。-12 11、中央集电环安装：12、副起升机构安装穿副起升钢丝绳，安装副起升防转、取力装置。13、主起升机构安装穿主起升钢丝绳，安装主起升防转、取力装置。14、变幅机构安装: 15、牵引爬升机构安装:牵引爬升机构重量 6153Kg16、抗扭桁架安装:抗扭桁架重量 1848.6Kg17、吊装司机室、梯子平台等辅助结构：18、液压系统、电气系统安装调试：19、前锚定机构安装:前锚定机构总重量 4108Kg。为满足试车与试吊的需要，将前端 A3A4 节间的轨
18、道铺满并设置前端走行限位。因其它原因，钢梁上弦 A3A4 没有设置拉座板，故在下一节段钢梁起吊施工前安装前锚定机构。吊装前锚定箱梁，用销轴将其固定在钢梁拉座板上，安装其余拉板及销轴等。拆除安装临时辅助设施，准备试车。七、调试、检查、准备试车检查轨距、轨顶标高、各种限位、各销轴连接质量、锚固措施与焊缝质量、控制系统、液压系统、电气设备电路系统、调平系统等是否正常工作。八、荷载试验详见有关机械荷载试验规程。九、附图1、吊机拼装施工顺序图2、三角架安装施工顺序图133、吊臂安装施工顺序图第二部分 WD70B 桅杆式架梁吊机拆除一、吊机拆除总体方案：三岸邕江大桥钢管拱合拢，吊索塔架拆除后，WD70B
19、桅杆式架梁吊机退回至A6A7 节间，35t 汽车吊机上桥，WD70B 桅杆式架梁吊机继续后退至 A4-A5 节间，拆除前锚固结构，利用架梁吊机安装 A6A7 节间上弦支撑架，将吊机吊臂落在支承架上（支撑架支点的位置需落在吊臂的节点上） 。利用汽车吊拆除架梁吊机的控制系统、起重系统、液压系统、控制系统，再用汽车吊机拆除架梁吊机后三角架与螺旋调平机构-拆除吊臂与支撑架-拆除卷扬机、上转台及回转机构-拆除上底盘 5-8 构件，拆除上底盘 1-4 构件-拆除后锚固-拆除下底盘-拆除前后走行机构-拆除轨道二、各部件拆卸细则：1. 变幅机构拆卸1) 松开三角架上变幅钢丝绳死头，将变幅钢丝绳全部缓慢卷入变幅
20、卷扬机滚筒上；2) 拆除变幅动滑轮组；3) 拆除钢丝绳浇铸索具。2. 主起升机构拆卸1) 松开主钩上钢丝绳死头，将主钩钢丝绳全部缓慢卷入主钩卷扬机滚筒上；2) 拆除 70t 滑轮组。3. 副起升机构拆卸1) 松开副臂头部钢丝绳死头，将副钩钢丝绳全部缓慢卷入副钩卷扬机滚筒上；-14 2) 拆除 15t 吊钩滑轮组。4. 牵引爬升机构及前锚定机构拆卸1) 松开前锚定机构上钢丝绳死头，将牵爬钢丝绳全部缓慢卷入牵爬卷扬机滚筒上；2) 拆除前锚定机构。5. 电气系统拆卸1. 拆卸前必须核实起重机处于断电状态；2. 首先拆卸起重机的电源电缆；3. 拆卸各机构及照明、控制电路、司机室、电气柜的接电电线；4.
21、 拆卸司机室、电气柜、监视器材、照明器材等外部电气设施。6. 液压系统拆卸1) 前、后走行机构液压系统拆卸2) 拆卸前必须核实该系统压力为 0；3) 拆除系统油管，管内残余油倒至准备好的容器；4) 拆除系统液压站。7. 吊臂拆卸吊臂整体拆卸至地面后再进行分段解体。8. 三角架拆卸按照三角架安装步骤的逆顺序操作，依次拆除三角架。9. 卷扬机拆卸依次拆卸副起升卷扬机、主起升卷扬机、变幅卷扬机、牵引卷扬机。10. 上转台及回转机构拆卸按照上转台及回转机构安装的逆顺序操作，依次拆除上转台及回转机构。1511. 中央集电器拆卸12 抗扭桁架拆卸松开抗扭桁架的各紧固件、连接件，将抗扭桁架结构体垂直向上吊离
22、起重机底盘结构。13. 螺旋调平机构拆卸1) 在上底盘左右两根纵梁后部设临时支承支承上底盘重量；支承位置与安装时的位置一样；2) 拆除螺旋调平机构，转运至地面后将螺杆与齿轮螺母解体。14. 上底盘拆卸按照上底盘安装的逆顺序操作，依次拆卸上底盘结构。其中上底盘 5-8 构件整体拆除卸至桥面下打散，上底盘 1-4 构件拆除需要在上弦散拆。15. 后锚固拆卸先拆除后锚钩，再拆除后锚螺杆。16. 下底盘拆卸1) 按照安装时的要求对前、后走行机构进行临时锚固；2) 按照下底盘安装的逆顺序操作，依次拆卸下底盘结构。17. 前、后走行机构拆卸18. 轨道拆卸三、安全注意事项该起重机安装于钢桁梁上弦，属于高空
23、作业，为了确保人机安全，特拟订下列安全注意事项：1) 项目部和生产设备厂家专门成立一个设备拆卸领导小组；2) 起重吊装作业必须有专职指挥，持证上岗，由指挥人员统一指挥，在部件拆卸和大件整体吊装过程中，保证通信畅通、信号明确，参与拆卸的工作人员-16 必须坚守岗位，各司其责，一切行动听指挥，有条不紊；3) 在拆卸过程中所有人员必须带好劳保防护用品，安全帽，安全带等；4) 起重机机构件存放时应安置平稳，并用枕木放平垫实枕木要对称放置，地面应结实，防止下沉导致结构变形。如起重机在较长时期内放置在露天时，要遮盖好，妥加保护；5) 拆卸前应组织有关人员认真研究图纸，根据技术要求消除由于运输不当或保管不当
24、所产生的误差和缺陷。所有结构的拆除遵循先装的后拆，散拆下桥的原则。6) 拆除吊臂之后，汽车吊机可以下桥，后续结构全部使用 70t 提升站拆除。拆除螺旋调平机构时，需要注意操垫，保持上车体的稳定结构。7) 拆除各结构时需要设置稳固的安全爬梯及施工脚手及平台。操作平台与结构同步拆除。8) 每次吊装都得检查所用钢丝绳状况是否符合安全技术要求；9) 起重机的装、卸车，搬运时，应特别避免扭、弯、撞击；10)以上大风禁止吊装作业；11) 禁止地面操作人员在正在进行吊装作业的下方停留或任意通过；12)对拆卸、吊装中发现不安全因素或违章操作行为予以制止；13) 在工地安装后，根据装箱单清点零件，并将结果记在“设备档案”中，拆卸后同样对各零部件进行清点，做好“设备档案” ；14) 拆卸时根据现场条件尽量对分部件整体拆卸，在地面上解体；15)特种作业人员中包括起重工、电工、吊车操作人员、实验员等必须进行专业培训，经主管部门考试合格后，持证上岗，应认真审查特种作业人员的操作证件是否有效，无证或证书过期人员严禁上岗；17
