1、摘要：本文介绍了德国卡盘的接口型式，举例分析了德国卡盘的结构和性能特点，简单介绍了德国卡盘的选型。关键词：德国卡盘 选型 车床1 引言近年来，许多德国的先进机械产品进入中国市场。了解这些产品的结构和性能特点，掌握正确的选型方法，可以使用户买到满足自己的要求、性能价格比好的产品。本文介绍了德国卡盘的接口型式，举例分析了德国卡盘的结构和性能特点，期望能对用户在选购德国卡盘时有所帮助。2 德国卡盘的接口型式2.1 德国车床的主轴接口型式1 2 3德国的车床主轴与卡盘的接口部位（即主轴接口）的尺寸有三个德国工业标准规定：DIN55026(老标准 DIN55021)、DIN55027(老标准 DIN55
2、022)和 DIN55029。这三个标准中的主轴接口都是采用1 4的圆锥面定位，但在卡盘的紧固方式上有所不同。德国车床主轴的尺寸系列分为9种大小，并以数字3、4、5 、6、8、 11、15、20、28表示。DIN55026标准中的车床主轴配符合标准 DIN55028的 A 型和 B 型接口的卡盘。这两种接口型式的卡盘不经常拆卸。根据车床主轴上固定卡盘的螺孔位置不同车床主轴接口分为 A型和 B 型，A 型的螺孔在车床主轴法兰上，B 型在车床主轴法兰和端面上都有螺孔。卡盘从前面用内六角圆柱头螺钉固定到车床主轴上。DIN55027标准中的车床主轴配符合标准 DIN55028的 C 型接口的卡盘，通过
3、若干个插销螺栓和一个卡口垫从卡盘后部将卡盘固定在车床主轴上。这种连接方式的卡盘方便于经常更换，实现快速连接。标准 DIN55029规定了凸轮锁紧型车床主轴和相配的卡盘接口尺寸。主轴和卡盘由若干个装在卡盘后面的拉杆通过凸轮锁紧实现连接。2.2 德国卡盘的接口型式3 4德国卡盘的接口型式有圆柱面定心接口和14的圆锥面定心接口。与车床主轴接口型式相对应，卡盘的1 4的圆锥面定心接口有四种型式：标准 DIN55028中规定的 A 型、B 型和 C型接口，标准 DIN55029中规定的卡盘接口。在卡盘接口标准 DIN55028中： A 型卡盘接口配符合标准 DIN55026的 A 型或 B 型车床主轴；
4、B 型卡盘接口配符合标准 DIN55026的 B 型车床主轴； C 型卡盘接口配符合标准DIN55027的车床主轴。符合标准 DIN55029的卡盘接口配符合标准 DIN55029的车床主轴。圆柱面定心接口的卡盘通过中间(过渡)法兰可以配1 4的圆锥面定心接口的车床主轴。关于中间(过渡)法兰有德国工业标准 DIN63525 。符合标准 DIN55027和 DIN55029的车床主轴通常配手动卡盘，动力卡盘一般配符合标准DIN55026的车床主轴。关于车床主轴和卡盘接口的德国工业标准DIN55026、DIN55027、DIN55028、DIN55029采用了国际标准 ISO702/702/-19
5、75，只在几处做了调整。我国关于车床主轴和卡盘接口有国家标准 GB/T 5900.15900.3-1997车床 法兰式主轴端部与花盘 互换性尺寸 ，该标准等效采用了国际标准 ISO702/702/-1975，只有几处做了调整6 。表1列出了德国工业标准(DIN) 、中国国家标准(GB) 和国际标准(ISO)关于车床主轴和卡盘接口型式的对照。表1 车床主轴和卡盘接口型式对照表德国工业标准（DIN） 中国国家标准（GB）国际标准（ISO）车床主轴 卡盘 车床主轴和卡盘 车床主轴和卡盘DIN55026 A 型 DIN55028 A 型 GB/T 5900.1-1997 A2型ISO 702/ -19
6、75DIN55026 B 型 DIN55028 A 型或 B 型 GB/T 5900.1-1997 A1型ISO 702/ -1975DIN55027 DIN55028 C 型GB/T 5900.3-1997卡口型ISO 702/ -1975DIN55029 DIN55029GB/T 5900.2-1997凸轮锁紧型ISO 702/ -19753 德国卡盘的选型卡盘选型时，首先要使选择的卡盘能满足自己的使用要求，这包括：卡盘能夹持的工件直径范围、允许的最高转速、工作转速下的夹持力、精度、每只卡爪的运动行程、使用寿命等。这又涉及到卡盘的结构和卡爪的选择；同时，要根据车床主轴的接口型式选择卡盘的接
7、口型式，若卡盘接口不能直接和车床主轴相配，可以在二者之间加中间(过渡) 法兰；另外，还要考虑卡盘的价格，选择性能价格比好的卡盘。下面以德国某公司的卡盘为例7 ，浅述德国卡盘的选型。3.1 手动卡盘和气动卡盘的选择在普通车床和需要手动夹紧的车床上选择手动卡盘。德国手动卡盘，如 ROTA-SPlus、ROTA-G 系列卡盘，采用了斜齿条滑块机构，与盘丝卡盘相比，这类卡盘具有更高的夹持回转精度和重复装夹精度，驱动机构使用磨损极小，夹紧力更大，尤其是在高速下仍能保持很大的夹紧力。这类卡盘还具有卡爪快换功能。在普通车床和没有液压回转油缸的车床上，若要求实现自动装夹工件，可以选择气动卡盘。例如 TP、TB
8、 系列气动卡盘。这类卡盘为气动楔式动力卡盘，自带回转气缸，只要有6bar的压缩空气气源，配以简单的气动控制回路，就可以实现工件的自动装夹。同时，TB 系列卡盘具有特别大的通孔直径，尤其适合于大直径长管材的加工，例如在大直径长管件加工的专用车床上使用了这类气动卡盘。TB 系列气动卡盘最大外径为 1000mm，最大中孔直径为 534mm。当卡盘外径相同时，一般斜齿条滑块式手动卡盘的价格低于气动卡盘的价格。3.2 （液压）动力卡盘的选择在 CNC 车床和自动车床上通常使用（液压）动力卡盘， (液压)动力卡盘需要与液压回转油缸配套使用，液压回转油缸有通孔回转油缸和非通孔回转油缸两类。（液压）动力卡盘的
9、结构有楔式和斜齿条滑块式，楔式卡盘又有普通楔式卡盘和带离心力平衡装置的楔式卡盘。普通楔式卡盘通过楔槽机构将卡盘活塞的轴向运动转换成卡爪的径向移动，这类卡盘结构简单，但在高速时由于卡爪的离心力作用，夹持力丧失较多。为了弥补这类卡盘高速性能的不足，在楔式卡盘中加入离心力平衡装置，使卡盘在高速时仍有较大的夹持力，提高卡盘的允许工作转速，这就是带离心力平衡装置的楔式卡盘。楔式卡盘通过采用活塞双导向结构，可以使卡盘夹持精度提高，例如 ROTA NC(普通楔式卡盘 )、ROTA NCF(带离心力平衡装置的楔式卡盘)型卡盘均采用活塞双导向结构，它们的径向和端面回转精度均高于德国工业标准(DIN)规定的2倍。
10、斜齿条滑块式动力卡盘先通过楔槽机构将卡盘活塞的轴向移动转换成三个滑块在其滑槽内的移动，这三个滑块的顶部带有斜齿，和卡爪底部的齿构成斜面啮合关系，通过滑块的移动再带动卡爪径向移动从而夹紧工件。由于滑块的移动方向基本上垂直于卡爪的离心力方向，卡盘的夹持力受离心力的影响很小。因此，这种结构的卡盘具有很好的高速性能。此外，这类卡盘还有夹持力大、夹持精度高、机构磨损小的特点。例如 ROTA NCD 型卡盘。斜齿条滑块式卡盘 ROTA NCW、ROTA THW 还具有卡爪快换功能。在上述三种（液压）动力卡盘中，普通楔式卡盘结构简单，价格最便宜，但允许的最高转速没有其它二种卡盘高，高速性能也相对差一些；带离
11、心力平衡装置的楔式卡盘的高速性能很好，夹持力随转速提高的变化很小。斜齿条滑块式卡盘也具有很好的高速性能，但由于这两种卡盘的结构复杂，它们的价格也相对较高，而这两种卡盘自己相比，它们的价格相差不多。以外径为250mm 的（液压）动力卡盘为例，表2列出了不同结构的卡盘的技术数据，来比较这些卡盘的高速性能。表2 250mm（液压）动力卡盘的技术数据型 号最大驱动力 KN最大夹紧力 KN允许的最高转速转/min4000转/min 时的夹紧力 KN最高转速时的夹紧力 KNROTA NC 250-71 普通楔式57 137.5 4000 7575(4000转/min)ROTA NCF 250-71离心力平
12、衡、楔式57 137.5 4500 114110 (4500转/min)ROTA NCD 250-86斜齿条滑块式70 160 5000 9557(5000转/min)因此，在上述三种结构的（液压）动力卡盘中，如果它们的高速性能都能满足用户的使用要求，可以首选普通楔式卡盘。但若用户对高速性能要求很高或者有充足的资金，则可以选择另外两种高品质的（液压）动力卡盘。3.3 卡爪的选择卡爪是卡盘上直接夹持工件的部分，不同的加工工序、不同的加工对象需要用不同的卡爪来夹紧工件。整体爪可以被直接装入卡盘的卡爪槽内并夹紧工件，整体爪有硬爪和软爪两种；分体爪由滑座和爪子组成，滑座装在卡盘的卡爪槽内，在滑座上可以
13、安装各种不同的爪子以满足不同加工情况的需要，滑座一般由高强度渗碳钢经磨削加工制成，爪子也有硬爪和软爪两种。硬爪通常用于工件的初次夹紧，夹紧面上的齿可以轻度地嵌入工件表面；软爪的材料未经硬化处理，使用者可以根据具体情况将软爪的夹紧面加工成所需的形状，用软爪夹紧工件可以避免损伤工件表面。嵌入爪常用于大进刀量的粗切削加工，它的夹紧面带有坚硬的齿，可以较深地嵌入被夹持工件的表面，从而传递较大的扭矩。嵌入爪有整体爪，也有分体爪。扇形卡爪具有较大的周向夹紧面，用于夹持较易变形的工件；自适应卡爪可以在一个小范围内摆动，以自动适应工件的外形；塑料爪由特种工程塑料制成，用于夹持加工过的表面或软材料的表面；特种卡爪是为了夹持特殊形状的工件而设计、制造的专用卡爪。德国卡盘上一般都配有分体爪的滑座，用户要根据需要选择并购买爪子。在德国卡盘样本上一般都列出了与卡盘配套的卡爪类型和夹持直径范围，供用户选择时参考。对于软、硬爪都需要的用户，选择分体爪比较合适。4 结束语先进的金属切削加工机床为机械制造业提供了高效的加工手段，但要充分发挥金属切削加工机床的加工能力，还要充分重视机床附件的正确选择和应用。车床卡盘是连接车床主轴和工件的关键环节，它直接影响到加工精度和加工效率。德国卡盘代表了当前国际金属切削加工领域中工件夹持技术的先进水平，引进、使用德国卡盘也会使我国机械制造业的水平得到提高。
