1、中华人民共和国电力行业标准 火力发电厂燃料平衡导则 DL/T 606.2-1996 Guide for fuel balance of thermal power plant 1 范围 本标准规定了燃料平衡的内容和方法。适用于火力发电厂。 2 引用标准和文件 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 211-84 煤中全水分的测定方法 GB 212-91 煤的工业分析方法 GB 213-87 煤的发热量测定方法 GB 214-83 煤中全硫的测定方法 GB/T 2
2、60-88 燃油水分测定 GB/T 266-88 燃油粘度的测定（恩氏法） GB/T 267-88 燃油闪点和燃点的测定 GB/T 384-88 燃油发热量测定 GB/T 388-88 燃油硫的测定 GB 474-83 煤样的制备方法 GB 475-83 煤样的采取方法 GB 3715-91 煤质及煤分析有关名词术语 GB/T 13894-92 燃油密度测定（密度计法） DL/T 606.1-96 火力发电厂能量平衡导则总则 RS-28-1-83 燃油的采样 （83）水电电生字第94号文关于颁发燃料工作条件的通知 3 总则 3.1 火力发电厂燃料平衡的定义 以火力发电厂所用主要燃料为研究对象，
3、研究入厂燃料（煤、油、气）量和发电、供热所用燃料量、非生产用量以及燃料贮存量、各项损失之间的平衡关系。 中华人民共和国电力工业部 1997-02-24批准 1997-06-01实施 3.2 火力发电厂燃料平衡的目的 通过在平衡期内的各项实际测量，查清入厂燃料量、生产用燃料量、非生产用燃料量、燃料贮存量及损失量，为燃料科学管理提供依据。 3.3 火力发电厂燃料平衡的边界 从入厂燃料计量点到发料计量点，包括：贮煤场、各原煤仓、煤粉仓、贮油罐、卸煤沟、燃气贮存罐的贮存量。 4 名词解释、术语、符号、代号 4.1 名词解释 4.1.1 入厂燃料量 通过火力发电厂燃料计量点并进入电厂的燃料（包括煤、燃油
4、、燃气）量。 4.1.2 生产用燃料量 直接用于发电、供热的燃料量。 4.1.3 非生产用燃料量 入厂燃料量中用于发电、供热以外的其他用途的燃料量。 4.1.4 燃料贮存量 在电厂的贮煤场、卸煤沟、煤仓等处的存煤以及燃油贮存罐、燃气贮存罐中燃料贮存量。 4.2 符号、代号 符号、代号见附录A（标准的附录）。 5 火力发电厂燃料平衡测试内容及方法 5.1 检测内容 5.1.1 来（入厂）燃料（煤、油、燃气）量检测。 5.1.2 发（入炉）燃料（煤、油、燃气）量检测，包括：入炉煤、非生产用燃料量检测。 5.1.3 贮煤场存煤量检测。 5.1.4 贮油糟存油量检测。 5.1.5 各原煤仓、煤粉仓、卸
5、煤沟存煤量检测。 5.1.6 煤车、煤船、油罐车卸车后带走煤、油量的检测。 5.1.7 来（入厂）煤、油、气、发（入炉）煤、油、气取样工业分析。 5.2 测量方法 5.2.1 平衡期燃料正常管理业务不变，平衡所用检测数据另行记录.。 5.2.2 铁路来煤、油的电厂，以轨道衡计量为准，计量率为100。 5.2.3 船舶来煤的电厂，以入厂皮带秤检测为准，无皮带秤的，以卸煤（或油）前后船舶吃水深度检测为准，检测率为100。 5.2.4 有汽车来煤的电厂，以汽车衡检斤量为准，检测率为100。 5.2.5 用管道来油的电厂，以计量油罐检测为准，检测率为100，同时做好来油温度、密度测量。 5.2.6 用
6、管道进天然气的电厂，以进厂计量表为准，检测率为100。 5.2.7 入炉煤量以入炉煤皮带秤计量为准，计量率为100。 5.2.8 贮煤场贮煤量的盘点，平衡期开始和结束各作一次准确盘点，在目前没有标准盘点方法的情况下，暂推荐使用经纬仪进行盘点。盘点前进行煤垛整形，实测密度，分煤种存煤的电厂要求分垛实测密度。 5.2.9 机车用煤、非生产用煤采用汽车衡或检尺进行检测。 5.2.10 原煤仓、卸煤沟、煤粉仓存煤量的测量，可采用测量煤位、密度计算存煤量；也可以在平衡期开始和结束时，采用上满煤、制满粉的方法进行贮煤量检测，以便减少工作量。 5.2.11 煤车、煤船、油罐车卸车后带走煤、油量的检测，采取实
7、际扫车底、刮油车底的办法进行抽检，平衡期内每天抽检一次，取平均值，按平衡期进煤、油车数计算带走煤、油量。 5.2.12 来（入厂）煤、发（入炉）煤按第2章引用标准进行采样、制样、工业分析。 5.2.13 入厂燃油按第2章引用标准进行工业分析，测定水分、硫分、发热量、密度、粘度等。 5.2.14 来（入厂）燃气、发（入炉）燃气按第2章引用标准进行工业分析。 6 衡、秤、仪器、仪表的配备和要求 6.1 轨道衡：精度为0.003，在检验周期内。 6.2 皮带秤：精度为0.005，10天标定一次。 6.3 汽车衡：精度为0.003，在检验周期内。 6.4 油计量罐标尺准确好用。 6.5 煤、油、气化验
8、室仪器、仪表配置能保证煤、油工业分析的准确性，热量仪应进行标准样检验。 7 燃料平衡的准备工作 7.1 成立燃料平衡工作小组。 7.2 编制燃料普查提纲。 7.3 对燃料平衡工作小组人员进行培训。 7.4 检查、配置、校验在燃料平衡中使用的仪器、仪表、工器具。 7.5 编制燃料平衡中使用的记录图表，按照表1至表7进行绘制。 8 燃料平衡测试数据整理 8.1 统计平衡期来（入厂）燃料量（货票量）。 8.2 统计平衡期入厂燃料计量量。 8.3 统计平衡期燃料亏吨量。 8.4 平衡期开始、结束燃料盘存量。 8.5 按燃料量加权平均计算平衡期来（入厂）、发（入炉）燃料收到基水分、低位发热量。 8.6
9、统计平衡期机车用、船用、非生产燃料量。 8.7 煤贮存损失量，按平衡期日均贮煤量的0.5计算。 8.8 运输损失：铁路运损为1.2，水运损失为1.5，换装一次增加1.0。 8.9 入炉煤量修正，由入炉煤收到基水分修正到入厂煤收到基水分： 式中： -修正后入炉煤量，t； -实测入炉煤量，t； -入炉煤收到基水分； -入厂煤收到基水分。 8.10 绘制本厂燃料平衡方框图，参见附录B（提示的附录）。 9 燃料平衡测试结果分析 9.1 亏吨、亏卡情况分析。 9.2 煤、油、车船带走煤、油量分析。 9.3 贮煤场实测密度与以往取值对比分析。 9.4 非生产用煤统计情况分析。 9.5 贮煤、油量与帐目情况
10、对比分析。 10 燃料平衡测试报告的编写 10.1 简介本厂燃料接卸设备、燃用煤种、年发电量、年耗煤量、燃油量、燃气量、燃料管理及其主要指标完成情况。 10.2 燃料平衡测试工作开展情况。 10.3 绘制燃料平衡图。 10.4 测试数据，按表1表7进行。 10.5 燃料平衡结果分析。 16.6 提出改进燃料管理工作建议：燃料计量管理、贮煤场管理、燃料取样化验工作、非生产用煤管理等方面改进建议。 10.7 总结报告的格式按照DL/T 606.1 1996火力发电厂能量平衡导则总则的附录A（标准的附录）。 表1 来（入厂）煤、油、燃气记录表 日 期 车（船）号 燃料品种 货票量t，m3 检斤量t，
11、m3 收到基低位发热量kJ/kg，kJ/m3 收到基水分 表2 抽检煤车、油车带走煤（油）量记录表 日 期 车（船）号 本车（船）装煤（油）量 t 车（船）底带走煤（油）量 t 表3 贮煤盘点记录表 项 目 单 位 # 垛 # 垛 # 垛 # 垛 # 垛 体 积 m3 密 度t/m3 贮煤量 t 原煤仓贮煤量 t 卸煤沟贮煤量 t 煤粉仓贮煤量 t 总 贮煤 量 t 注：采取平衡期开始、结束上满煤的方法，不填原煤仓、卸煤沟、煤粉仓贮煤量 表4 贮油盘点记录表 项 目 单 位 # 罐 # 罐 # 罐 # 罐 体积 密度 t/ 油温 油量 t 收到基低位发热量 kJ/kg 平 衡期 开始 收到基水
12、分 体积 密度 t/ 油温 油量 t 收到基低位发热量 kJ/kg 平 衡期 结束 收到基水分 表5 日发（上）煤记录表 日 期 上煤量 t 收到基低位发热量 kJ/kg 收到基水分 表6 日发燃油量记录表 日 期 日发油量 t 日发油体积 油 温 油密度 t/ 收到基低位发热量 kJ/kg 表7 机车用、外销、非生产用煤（油）统计表 日 期 用煤单位 用煤量 t 用油量 t 附录A（标准的附录） A1 符号、代号 名 称 符 号 单 位 来煤量 t 来油量 t 来燃气量 m3 检测煤量 t 检测油量 t 检测燃气量 m3 发煤量 t 发油量 t 发燃气量 m3 收到基低位发热量 kJ/kg，kJ/m3 收到基水分 损失燃料量 t 损失燃气量 m3 A2 名词解释 来燃料量：按货票上帐煤量。 检测量：入厂煤检斤量。 发燃料量：供出燃料量。 不平衡量：检测量加库存变化量与发燃料量加贮存损失量之差，即 不平衡量 =（检测量+库存变化量）-（入炉燃料量-非生产用煤+机车用煤+外销煤-贮存量） A3 角标 入厂 rc 入炉 rl 煤 m 油 y 燃气 q 损失量 s 检测 z 附录B（提示的附录）
