1、南 京 交 通 职 业 技 术 学 院教 案教师姓名 魏世康 授课班级 01101 授课形式 课堂讲授授课日期 年 月 日 周 授课时数 2授课章节名称 第三章 自动变速器的结构和工作原理第一节 液力传动装置教学目的1. 掌握液力偶合器的构造、工作原理2. 掌握液力变矩器的构造、工作原理教学重点1. 液力偶合器的工作原理2. 液力变矩器的工作原理教学难点 同上更新、补充删节内容使用教具 剖分后的液力变矩器实物课外作业 复习思考题 1、2、4课后体会授 课 主 要 内 容、复习旧课，导入新课（5 ）1液圧传动的基本概念 2、帕斯卡定律在自动变速器中的应用 3、液力传动的基本原理、讲授新课（80
2、） 第三章 自动变速器的结构和工作原理第一节 液力传动装置一、液力偶合器（一）构造：组成：泵轮、涡轮、壳体（二）工作原理：如右图1液力偶合器传动原理：发动机的动能通过泵轮传给液圧油，液圧油在循环流动过程中又将动能传给涡轮输出。2液力偶合器中液体流动圆周运动：牵连远动循环流动：相对运动.B、W 转速差愈大，油流以循环流动为主转速差愈小，油液圆周流动强度增加，循环流动减小转速差为 0，工作腔内油液循环流动停止，终止动力传递（三）工作特性液力偶合器传动特点：仅传递转矩而不改变转矩 Nw/Nb（Mw×nw）/（Mb×nb）二、液力变矩器（一）构造：与偶合器相对，在泵轮、涡轮间加一工
3、作轮导轮（二）工作原理：1工作液的流动: 泵轮叶片内缘至外缘涡轮叶片外援至内缘导轮 泵轮叶片内缘 2导轮作用：改变涡轮轴上的输出转矩3变矩原理：在液体循环流动中，固定的导轮给涡轮一个 反作用力矩，从而使涡轮输出转矩不等于泵轮。（三）工作特性1KMw/Mb（MbMd）/Mb2inw/nb3Nw/Nb（Mw×nw）/（Mb×nb）=Ki（四）工作过程 1.起步前 NW=0，i nb=0，K 达到最大值失速工况：涡轮固定不动而泵轮仍在旋转时的工况失速转速：涡轮处于静止时，发动机所能达到的最高2.车柄起步阶段3.车柄低速行驶阶段4.车辆以中速至高速行驶5.发动机制动阶段：车辆滑行时
4、，N WNB，油泵循环流动方向改变，涡轮驱动泵轮，反向带动发动机转速增加，产生发动机制动力（五）几个概念 1.元件数 2.级数 3.相数（六）液力变矩器的冷却：变矩器传动效率低于 100%，能量损失表现为 ATF 温升，为保证油温适当须冷却三、带锁止离合器的液力变矩器1 构造：在三元件综合式液力变矩器基础上加锁止离合器2.工作原理分离时：动力输入泵轮涡轮动力输出接合时：动力输入锁止离合器动力输出目的：提高涡轮变转速的传动效率（变液力传动为机械传动）3.锁止离合器的操作从前至后 分离改变 ATF 流向 流过离合器压盘从后至前 接合4.工作特性：如右图四、液力偶合器、变矩器的比较偶合器只能传递转矩，变矩器可以变矩、课堂小结（4 ）、布置作业（1 ）：复习思考题:试述液力偶合器、变矩器的工作原理、工作特性。复习思考题 1、2、4说明：教师备课笔记由学校自订式样并附后。
