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外贸常识 CFR+FO+CQD.doc

上传人:j35w19 文档编号:12266018 上传时间:2021-12-07 格式:DOC 页数:2 大小:27.50KB
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外贸常识1. CFR+FO+CQD CFR 成本加运费FO =FREE OUT 不管卸CQD 英文全称 CUSTOMARY QUICK DESPATCH,中文按港口习惯速度。 是租船业务中的术语,是属于装卸率条款中的内容。 一般船东不愿意接受此条款,因为要承担很大的风险。比如压港,船期损失只有船东承担了。所以一般船东都坚持要有装卸率的。 但如果货主或租船人不了解装率或卸率,或想把风险转嫁给船东,那就坚持定这个条款。 不过,事前船东会了解这个港口的装货或卸的情况的,也会在提供的报价中考虑这个因素。 和这个术语对应的是 DETENTION,就是在 CQD 条款下,如果因为货未备好而影响的船期,要根据DETENTION 来向货主或租船人索赔损失。链接:CFR-FO 是指卖方负担成本加运费,买方负担卸货费的交易方式。 CFR-LO 是指卖方负担成本加运费,船方负担卸货费的交易方式。 其中 CFR = COST AND FREIGHT 意思是 成本加运费。 FO = FREE OUT 或 FREE FROM TAKING OUT CARGO 是指船方不负担卸货费,即买家应支付卸货费; LO = LINER OUT 由船方负担卸货费; 另外还有 FI = FREE IN 指船方不负责支付装货费,由租船人(卖方)支付; LI = LINER IN 指由船方支付装货费。

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