1、道路桥梁工程实习报告道路桥梁工程实习报告前言 : 土木工程就是一门实践性很强的学科, 我们课本上的学到到的理论就是知识与现场实际情况还就是有点不一样的。因此 , 贯彻理论联系实际原则 , 让我们到施工现场去学习生产技术就是必不可少的一个重要环节。实践就是大学生活的第二课堂 ,就是知识常新与发展的源泉 ,就是检验真理的试金石 ,也就是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识与能力只有在实践中才能发挥作用 ,才能得到丰富、完善与发展。大学生成长 ,就要勤于实践 ,将所学的理论知识与实践相结合一起 ,在实践中继续学习 ,不断总结 ,逐步完善 ,有所创新 ,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合
2、成的综合素质与能为自己事业的成功打下良好的基础。生产实习就是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节 ,它就是所学理论知识与工程实践的统一。不仅就是对我们演习知识技能的一种训练 , 也就是对我们的敬业精神、劳动纪委与职业道德的综合检验。在实习过程中我们亲身参加工程施工工作 ,体验到了工作的艰辛 ,学会了吃苦耐劳 ,顺利完成了一个月的实习任务。同时 ,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。因此 ,为了充分利用暑假时间, 充实自己的假期生活 , 理解并运用所学土木工程专业的知识 , 使自己在施工现场的实践中加深对理论知识的理解与认识 , 培养与提高自己分析问题、解决问题与独立工作的能力 ,
3、同时也为了贯彻落实学校的安排 , 完成学校布置的实习任务 , 不仅要注意知识的积累 , 更应该注道路桥梁工程实习报告意经验与能力的培养, 为了让更好的掌握知识, 联系实际 , 举一反三 ,我们通过参加一个月的道路桥梁工程实习, 在实习过程中了解整个工程的具体内容 , 通过测量工作清楚地知道施工具体流程并为自己需要提高的能力及知识技能作好准备。一、工程概况1、1 实习地点及时间该工程地点就是XXX,时间为 XX年 XX月 XX日至 XX月 XX日。1、2 工地范围各栋居民楼前的道路 , 全长 600 米, 道路宽度 6 米。各居民楼前的雨水污水管道, 共五段 , 全长 600 米左右。1、3 工
4、程内容1、道路工程 : 道路等级为小区道路 , 路面类型为沥青混凝土路面。2、雨水污水管道工程 : 本工程设计污水管道 , 雨水管道各五根均为分段, 最后雨水汇成一根流入伊通河, 污水汇成一根流入污水处理厂。1、4 实习目的毕业实习就是本科学生在大学学习阶段重要的实践性教学环节之一 , 通过实习 , 学生将进一步掌握与强化对本专业理论知识的理解 , 了解社会需求 , 增强专业责任感、使命感 , 使理论与实践相结合 , 为实际工作打下良好基础。二、 实习阶段具体工作内容2、1 全站仪与水准仪的使用在去实习单位的第一天我们便开始熟悉使用水准仪, 了解在测量道路桥梁工程实习报告前的一些准备工作 ,
5、因为此次实习大多数用的都就是水准仪测量高程 , 所以对水准仪的使用已经掌握的不错。 但就是还就是存在着一些问题 , 例如 : 调平较慢、校准较困难等问题 , 所以我们还需要多加练习。全站仪的使用就是十分有必要的 , 虽然由于学校条件限制 , 我们以前没有接触过全站仪 , 什么也不懂 , 但通过此次实习 , 由老师的亲自教导 , 自己亲身动手之后 , 已经熟练掌握 , 这就就是真正理论与实践相结合 , 为将来就业增加的一份机会。2、2 下水管的施工沟槽、基坑开挖 :a、土方开挖前的准备工作为方便工程的正常开展与保证施工的安全运行 , 施工方在土方开挖前做以下工作 : 一就是、拆除了施工区内有碍施
6、工的障碍物 ; 二就是修建临时的供水、供电管线及设施 ; 三就是利用已搭建的临时工棚、仓库。b、定位放线定位放线就是采用水准仪与经纬仪来实现的。在测定后用石灰粉在要开挖的地面上做上记号, 以提高机械开挖时的效率, 达到缩短工期的效果。c、沟槽、基坑开挖在确定好边坡系数后 , 就可以开挖了。本工程采用反铲单斗挖土机挖掘。此法具有操作灵活 , 挖土、卸土可在地面作业的特点 , 可以开挖停机面以下的土壤 , 不需设置进出口通道。我见到挖土机就是在沟道路桥梁工程实习报告侧开挖 , 也就就是挖土机沿沟槽一侧直线移动挖土。我认为这种方法能将土弃于距沟边较远处 , 可供回填使用 , 但稳定性较差 , 且不好
7、控制边坡。当挖槽达到一定深度或到地下水位以上时, 要开始设支撑 , 然后逐层开挖逐层支设。但就是综合教学楼群工程旁的化粪池基坑 , 因为没有设支撑 , 在下大雨后发生的塌方。 这就是必须引起注意的 , 这不但影响工程进度 , 而且容易造成工程事故。d、下管方式下管方式就是人工下管 , 控制高程就是用水准仪来实现的 , 连接方式就是承插式连接 , 连接时 , 管口与橡胶圈要清干净 , 套在插口上的胶圈要平直、无扭曲 , 套好橡胶圈后 , 采用拉入法 : 在已安装稳固的管子上拴好钢丝绳 , 在待拉入管子承口处放好垫木 , 用钢丝绳吊起连好对正 , 插口拉入承口中。土方回填 :a、回填前的准备工作在
8、回填土方前应先清除填方基底上的杂物、 淤泥与积水等。 我所见到的土方回填就是这样做的 , 比如中水处理构筑物在回填时就没将基坑中的水抽走 , 没将水的漂浮物清理掉 , 将掉入基坑中的部分模板拿走。不这么做将严重影响回填效果。b、土方回填土方回填要符合设计要求, 以保证填方的强度与稳定性。所以在回填土要严格控制含水量。根据土料的含水量与最优含水量的关系,道路桥梁工程实习报告采用相应的措施。土料的含水量低于最优含水量时, 要洒水湿润 ; 大于则要翻伴晾晒。如果土料不符合回填土的质量要求就要更换土料, 以保证回填的质量。c、压实填土填土要符合以下要求: 密实度要求 , 含水量控制 , 铺土厚度与压实
9、遍数。我们处理构筑物在回填土时 , 作好回填前的准备工作 , 在回填压实方面做到位 , 将土料回填到基坑中 , 等回填土到达地面时 , 用挖土机碾过而已。按规定应逐层压实 , 大约回填 2030 厘米 , 要碾压 45 次, 这样才能达到设计要求。砌筑下水井 :市政截污纳管污水检查井, 出户小井中流槽 , 井肩的砌筑 , 管道安装施工质量将直接影响日后的排放与使用功能。经过实践, 结合现场小区道路工程施工实际, 结合污水井砌筑中有关要点, 如出户管与活水小井连接施工 , 支管与污水检查井的连接施工进行砌筑2、4 路基施工填土要求(1) 路基必须分层填筑分层碾压。 每层最大压实厚度不宜超过 20
10、cm(当压实机械可以保证压实度并经现场试验、 检测合格后可适当加大压实厚度 ), 路床顶面最后一层压实厚度为 20cm(遇特殊情况不满足设计要求就是 , 最小压实厚度不得小于10cm)。(2) 含水量应控制在压实最佳含水量 2%之内。(3) 路基填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30cm,压实宽度不小于设计宽度 ,最后销坡。(4) 路基表面应具有 2%4%的向外横坡 , 防止积水。为避免路基边坡被雨水冲刷 ,路基填筑过程中要求在路基下坡脚外两米处设置临时排水埝与排水设施。道路桥梁工程实习报告(5) 征地边线外两侧各 10m范围内禁止集中取土。(6) 路基填筑范围内严禁作为施工便道使用。(7) 路
11、基填筑应均匀密实 , 路床顶面横坡于路拱横坡一致。(8) 路基填土高度路基最小填土高度须保证不因地下水、地表水、毛细水及冻胀作用而影响稳定性。另外施工时按照“四区段”与“八流程”进行。 “四区段”即 : “上土摊铺区、翻晒拌合区、整平碾压去、报验养生区” , “八流程”即 : “上土、摊铺、翻晒、布灰、拌合、整平、碾压、养生” 。平时我们就要根据这些要求来做路基的填土。2、5 岗位所需知识技能与自身适应情况(1) 岗位所需知识技能具有较强的识图能力并能根据图纸进行准确地施工放样指导施工。(2) 熟练操作仪器 ( 水准仪、经纬仪、全站仪 ), 定期对仪器进行校正 , 以免影响工程质量。清楚施工流
12、程 , 针对实际中遇到的施工问题指导施工并及时改正。能熟练操作常用办公软件并使能使用 CAD画图。(3) 由于平常使用水准仪的情况比较多 , 所以水准仪操作较熟练但还需提高 ( 如校正仪器 ) 。(4) 实际施工的具体流程及对该路段使用何种方法、使用什么机械 , 需要多少人工以及施工过程中可能遇到的问题等等这些都需要了解并据实际问题要灵活地解决。2、6 实习任务完成情况1 、尽量并认真做好岗位的本职工作 , 养成了独立工作能力 , 在实习的实践中努力完成专业技能的学习任务。2 、在实习期间 , 强化职业道德意识、爱岗敬业、遵纪守法 , 做一名诚实守信的实习生与文明礼貌的员工。3 、服从领导 ,
13、 听从分配 , 不做损人利己 , 有损企业形象与学院声誉的事情。4 、实习期间牢记“安全第一” , 遵守安全管理规定 , 避免安全事故发生。5 、做好实习记录 , 每周对实习情况进行记录与总结一次并认真填写实习生顶岗实习周记。道路桥梁工程实习报告三、实习感受与收获本次实习 , 不同于每次的施工实习。在工地上 , 亲身体验了很多 , 感受了很多 , 也学到了很多相关的施工知识。作为一名大学生 , 我的施工知识并不丰富 , 也不知道自己的体会就是否正确。这次实习下来 , 我觉得 , 在本工地的施工与理论上的还就是有差距的。首先 , 我觉得 , 现场施工理论上就是严格按照图纸施工 , 但就是 , 事
14、实上有许多不确定因素 , 导致施工有了一定的困难 , 这就要求工人与施工员取得联系 , 协调好施工次序与确定施工方案。 当然 , 这次实习的个中体会就就是 , 施工员只就是一个桥梁作用而以 , 工人的现场施工理论知识可能并不比施工员懂得多 , 但她们对现场掌握的情况要比施工员多 , 她们首先发现问题 , 并提出解决问题的方案供施工员参考 , 而施工员在这基础上能更好更快地得出结论 , 并实施好组织协调 , 确保工程的进度。其次 , 通过这次的实习 , 我个人认为施工组织规划就是非常重要的一个环节。在本次的实习过程中 , 我瞧到了很多个人觉得有趣的东西 ,简单说就就是东家建来西家拆。在工地上一个
15、普遍的现象就就是 , 大家都就是分工作业的 , 土木的 , 装饰装修的 , 强电安装的 , 还有排水等外网的 , 大家都就是根据自己的进度来进行施工 , 这本来 , 应该就是没错的 , 但这也就就是问题的所在。 像我们在进行排水设施时 , 水暖安装的工人已经把线管安装好了 , 而按照图纸 , 那些管线在下面 , 于就是给我们施工带来了很多不必要的麻烦。像这样的问题多不胜数, 其实 ,道路桥梁工程实习报告这种问题能不能避免呢？我并不确定, 但就是我觉得 , 大家在施工的时候先进行协调 , 施工时按照次序从上而下施工 , 按照施工简易程度按序施工 , 这样各方都能确保施工的顺利进行。 当然 , 这
16、样也会引起其她的问题 , 为了按序施工 , 势必有些工种要推迟施工 , 这就可能会出现窝工现象 , 造成工程造价的增加等。 对于这些问题 , 毕竟实际施工考虑的因素要比我想象的更多 , 像施工队伍可能并不就是同一家施工公司 ,大家都为了按照业主的进度安排施工, 协调起来并不简单。四、实习总结我们这次实习内容相当丰富 , 增强了我的工程意识与创新意识 , 开阔了眼界 , 使自己得到了前所未有的锻炼。 本次实习 , 就是大学生涯的最后一次在校实习了 , 本人也很珍惜这次的学习机会 , 在此 , 个人对老师表示感激 , 幸得老师介绍 , 才能到工地学习。毕竟自己以后的工作也就是施工员 , 这让我更早
17、地认识到自己以后的工作内容 , 也为自己的就业定位有了进一步的认识。 现场的实习工作对我的专业知识与其她能力都就是一个锻炼。通过实习 , 我知道了学习的重点 , 增加了对本专业的整体性认识 , 提高了自己解决实际问题的能力 ; 通过实习 , 提高了自己的识图能力 , 对施工图纸的认识 , 有了更大的跨越 ; 通过实习 , 增强了理论联系实际的能力 , 弥补了课堂上的不足 ; 通过实习 , 为专业课做了较好的巩固 , 为更好的完成毕业设计打下了良好的基础 , 也为自己毕业后走上社会工作奠定了一定的基础 ; 通过实习 , 培养了我吃苦耐劳的精神 , 更学到了如何与现场施工人员、技术人员沟通的技巧。
