1、CRH1型动车组 车内主要设备简介及使用操作方法,CRH1型动车组 车内主要设备使用操作方法,侧门,CRH1型动车组车厢两侧各设有一个侧门，采用电动塞拉门，各门有两级伸出脚踏板，可以适应800-1250mm的站台，侧门宽度1100mm。 通过司机室操纵台的开关按钮进行侧门的集控开关。 在司机室操纵台上按下车门释放按钮后，通过各车侧门上的开门按钮开关侧门。,.侧门,1、侧门开关装置 侧门设有开门按钮、手动开门把手、车门隔离锁等开关装置2、侧门立柱设置的操作装置立柱上设有紧急开门装置及本地控 制面板。其中本地控制面板上设有状态指示灯和使用三角钥匙的操作开关。3、紧急开门装置 每个侧门有两个紧急装置
2、，一个在内部，一个在外部。内部紧急开门装置位于侧门立柱内侧，外部紧急开门装置位于开口后面的裙板内侧。,侧门立柱设置的操作装置,1 三角钥匙开关“准备” 2三角钥匙开关“本地操作” 3三角钥匙开关“开/关本地车门” 4三角钥匙开关“灯亮” 5 指示灯，绿，“准备发车” 6指示灯，黄，“本地控制” 7指示灯，红，“门有故障”,紧急开门装置,通过台设施,通过台设有灭火器、垃圾箱、电开水器、大件行李存放架等设施。,车内门,风挡门和过道门为电动感应式双扇拉门。风挡门位于每辆车的端部，过道门位于各车的过道和客室之间。过道门和风挡门的操作如下：过道门和风挡门设有钥匙开关和主开关。 钥匙开关设有A（自动）、C
3、（关门锁定）、O（开门锁定）三个工位，用于设定车门的操作模式。 当主开关启动时，钥匙开关失效，过道门或风档门改为手动操作。,车窗,车窗包括侧窗、盲窗、司机室侧窗和挡风玻璃。,图示 侧窗和司机室侧窗,座椅,一等车座椅 (1) 一等车座椅为2+2布置，座椅靠背的角度可调。 (2) 座椅主要包含设备有：织物衬套、枕头、扶手、小桌、杂志网、脚踏板、衣帽钩等。 二等车座椅 (1) 二等车座椅为3+2布置。 (2) 座椅主要包含设备有：织物衬套、小桌、杂志网、衣帽钩等。,照明,1、概要 客室和乘务员室天花板上、行李架和功能面板上设荧光灯。 在过道和厕所外部区域天花板上设紧凑型荧光灯。 厕所、风挡过道和乘务
4、员室外部区域天花板上设聚光灯。 过道内直接在乘客区域外门上方设聚光灯。 一等车座椅上方设阅读灯。 2、照明控制开关位置 列车照明在司机室和乘务员室内的车载信息系统显示屏（IDU）上通过列车网络系统集中控制。 辅助照明控制开关设在1、5、0号车的门立柱上，可控制全列车。 司机室及乘务员室、酒吧区的照明开关可控本区域。 门立柱照明控制开关设置在1号、5号和0号车。 可实现全列车照明的集控开关 酒吧区照明开关设置在吧台后的侧墙上，可控制酒吧区的照明。 阅读灯开关安装在一等座车的行李架上.,酒吧间设备,酒吧间位于5号车，设有吧台、餐桌椅、储藏室、洁具室等设施。吧台设有电磁炉、冰箱、微波炉、烤箱、电开水
5、炉等设备。,乘务员室,设在5号车，安装有车载信息系统智能显示器（IDU）、旅客信息服务系统和烟火报警装置显示屏。 可以通过以上设备进行通讯，监控动车组主要设备的工作状态，控制照明、空调，设定并向旅客信息屏、音频和视频终端发送旅客服务信息、播放音频和视频信号，接收动车组烟火报警装置的报警信息等。,乘务员室内装置示意图,厕所,厕所分蹲式和座式两种，均为集便器厕所，设在靠近侧门处。 各个厕所内设有感应式洗手水龙头，洗手液存放器。 残疾人厕所内还有紧急报警按钮，婴儿护理桌等设备。,座式厕所,残疾人厕所,旅客信息显示屏及“有无人显示”装置,紧急制动及通话设备,客室紧急制动手柄位于每辆车的通过台侧墙上。
6、当拉动紧急制动手柄时，紧急制动即被启动，列车 控制系统自动进入以下程序： (1) 司机室“暂停乘客启动的紧急制动”按钮开始闪亮。紧急通话单元启动，司机可以和乘客或乘务员进行语音通话，以决定要采取的措施。 (2) 如司机在10秒钟内按下暂停按钮，并至少保持3秒钟，紧急制动取消。否则，列车将自动发生紧急制动。 司机室、乘务员室和通过台侧墙上还安装有列车工作人员间通讯用的通话手持设备。,紧急制动手柄,列车工作人员通话设备,CRH2型动车组 车内主要设备简介及使用操作方法,铁电：058021139 手机：15575510100 Q Q：1228943970,湖南高速铁路职业技术学院 徐 友 良,CRH
7、2型动车组 车内主要设备使用操作方法,车门,1、侧门 （1）侧门设置 动车组两侧设有供旅客上下车使用的侧门，其中7号车每侧设有1个，其它车每侧设有2个。另外1号和0号车每侧增设司机室侧门1个。 1号、0号车每侧设有3个侧门，2个供旅客使用，1个供司机使用。其中0号车每侧设有1个加宽侧门，开口宽度为1080mm，供残疾人使用。其它为标准侧门，开口宽度为730mm（不包括司机室门）。CRH2型动车组2号-6号车每侧设有2个标准侧门，开口宽度为730mm；7号车每侧设有1个侧门，开口宽度为1080mm，可供残疾人使用。 （2）侧门开关方法 在司机室及7号车乘务室内设置有侧门集中控制开关，使用专用钥匙
8、操作，以集中控制的方式，同时打开或关闭全列车的侧门。 每个侧门内部上方设有紧急开门开关，特殊情况下通过手动操作，可将侧门强行打开。,司机室侧门集中控制开关,乘务室侧门集中控制开关,每个侧门内侧上方设有隔离锁，特殊情况下使用专用钥匙，可以锁闭侧门。侧门的操作及保护 列车运行速度达5km/h以上时，车门保护电路起作用，车门将无法打开。 列车运行速度达到30km/h以上时，车门压紧装置起作用，将门和车体密封，以保证车内气密性,车门紧急开门开关,侧门内部锁,内端门,（1）内端门设置 每辆车两端各设有一个自动内端门，开口宽度为765mm，其中7、0号车相连的二个门为加宽型内端门，开口宽度为905mm，可
9、供残疾人使用。 （2）内端门开关方法 内端门通过光电感应，自动进行开关。通过设置在内端门上方的操作开关，可设置为手动状态。,手动、自动切换开关,防火隔断门,防火隔断门设置 在2号-0号车1位端，各设有1个防火隔断门（4号与5号连接部设有2个防火隔断门）。 下图为隔断门处于半关闭状态 防火隔断门使用方法特殊情况下，可手动操作门板侧面拉手将隔断门拉出，将相邻两辆车隔断。,乘务室、盥洗室、卫生间、多功能室、备品室,乘务室 7号车内1位端设有2个乘务室。 1位侧乘务室设有联络电话、侧门集中控制开关。 2位侧乘务室内设有联络电话、侧门集中控制开关、车载信息装置显示屏，自动广播装置显示器。 乘务室门为手动
10、门，从外侧用专用钥匙开闭，内侧由手动开闭。 乘务员车窗为手动侧开窗，手动操作车窗下部气密开关及车窗开关，即可开闭车窗。,乘务室车窗和开窗装置,盥洗室,在1、3、5、7号车各设有1个盥洗室，每个盥洗室设有2个洗面盆。 洗面盆由光电传感器感应控制，自动完成出洗手液、出水、出干燥风的功能。,卫生间,（1）卫生间设置 在1、3、5、7号车端部各设有2个卫生间。 其中7号车1个卫生间为残疾人用卫生间。 （2）普通卫生间设施及使用 卫生间门：设置为手动门，从外侧用专用钥匙开闭，内侧用手动锁开闭。 座式便器：设有感应式冲洗装置，将污物排入车下污物箱。 紧急按钮：设有紧急开关，旅客在卫生间发生紧急情况时，按下
11、开关即可报警。 洗手盆：设有感应式出水装置。 （3）残疾人卫生间设施及使用 座室式便器、紧急按钮、洗手盆同普通卫生间相同。 残疾人卫生间门为加宽型自动门，通过门边按钮可开闭，座便器四周设有扶手，便于残疾人使用，另设有婴儿床，便于携带婴儿旅客使用。,小便间,在1、3、5、7号车端部各设有1个小便间。小便间门为折叠门，无锁闭装置，小便池设有自动冲洗装置 。,多功能室,在7号车端部设有1个多功能室。室内设有折叠式座椅，可以组合成为简易床，以便旅客应急使用。,备品室,（1）备品室设置 在1号、3号、7号、0号车各设有1个备品室 （2）备品室设施 1号、0号车备品室配有紧急用梯子，3号、7号车备品室配有
12、紧急用渡板，特殊情况下应急使用。,餐饮区,5号车设有吧台及餐饮设施，设有固定餐桌4个，椅子16把，站立式餐桌1个。吧台服务设施包括售货柜台、站立用餐桌、单盆水槽及热水器、冷藏箱、陈列柜、微波炉、储藏柜、呼叫广播装置。,吧台服务设施,客室内设备,1、座椅 （1）座椅设置 7号车为一等车，座椅为旋转可调式，22布置，其他车为二等车，座椅为旋转可调式，23布置。 （2）座椅使用 根据旅客需要，座椅朝向可通过踩下座椅下部踏板来调整。 根据旅客需要，座席靠背角度可调整。 2、行李架 座椅上部均设有行李架。 3、 大件行李存放处 在、号车的一、二位端，、号车的二位端设有大件行李存放处，用于旅客大件行李的存
13、放。,4、 垃圾箱 在-、-0号车的一位端，、号车的二位端通过台配电盘下部和号车小卖部设有垃圾箱。 5、车窗及遮光帘客室内车窗均设置为气密构造式固定窗（7号车乘务室除外）。一等车每列座席对应一个小窗，二等车两列座席对应一个大窗的布局，每个车窗均设有遮光帘。 每辆车客室内四角各设置1个逃生窗。 在紧急情况下，旅客可使用破窗锤破窗逃生。 6、饮水机 2、4、6、0号车上各设有一个饮水机，供旅客饮水使用。 第26列以后生产的动车组设电茶炉。,安全设备,1.灭火器 全列车共有34个灭火器。 每辆车设有4个，每端各设2个，每个司机室各增设1个。 2.紧急破窗锤 每个逃生窗旁均设有1把紧急破窗锤。在紧急情
14、况下，旅客可使用破窗锤破窗逃生 3. 火灾、紧急按钮 每辆车客室两端门上方各设有1个火灾按钮，1个紧急按钮。 按下此按钮，司机室和乘务员室的显示屏显示报警信息，且蜂鸣器报警。 接到报警信号后，在司机室和乘务员室可以实施紧急制动。,紧急破窗锤,设备使用,1.照明 车内照明设备的操作，在1号、0号司机室或7号乘务室的显示器上进行，统一进行开或关操作。 特殊情况下，可通过每辆车的配电柜内开关单独控制。 2.空调 空调设备的操作，在1号、0号司机室或7号乘务室的显示器上进行，统一进行开或关操作。统一设定制冷、制热状态，分别设定各车厢控制温度。 特殊情况下，可通过每辆车的配电柜内开关可单独控制。 3.
15、车内广播装置 广播系统具备AM/FM收音播放功能，能向乘客自动播放音乐及各种服务信息。播放预先储存的节目及沿线广播电台信息。,设备使用,4.信息显示器（内、外） (1) 信息显示器设置 每辆车内两端分别设有车号显示器和信息显示器。 车体两外侧面各设有一个车号显示器，一个目的地显示器和一个车门开关显示灯。,车内信息显示器,车外信息显示器,设备使用,(2) 信息显示器使用方法 车内车号显示器可通过各车内开关设置，信息显示器显示内容需用专用IC卡设置。 车外车号显示器按编组顺序自动显示，目的地显示器显示内容需用专用IC卡设置。5.车内联络电话 在1号、0号车司机室、5号车吧台、7号车乘务室均设有车内联络电话，根据需要，每部电话均具备全列广播、单独拨号对讲功能。,谢 谢 大 家,
