杂文填石

第-1-页路基填石试验段施工方案一、概况龙口-青岛公路莱西(沈海高速)至城阳段莱阳连接线起自莱西市绕岭东侧 G204,经莱西姜山镇邓家庄,莱阳市团旺镇西后寨、白庙、王家岔、刘家岔终点是团旺镇,与 S212 相接。莱阳;连接线全长 9.899km,永久占地 39.4 公顷,路基填方 30.396 万立

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1、第-1-页路基填石试验段施工方案一、概况龙口-青岛公路莱西(沈海高速)至城阳段莱阳连接线起自莱西市绕岭东侧 G204,经莱西姜山镇邓家庄,莱阳市团旺镇西后寨、白庙、王家岔、刘家岔终点是团旺镇,与 S212 相接。莱阳;连接线全长 9.899km,永久占地 39.4 公顷,路基填方 30.396 万立方米、挖方 17.78 万立方米;共设置中桥 2 座、小桥 3 座、涵洞 8 道、管线交叉 2 处。二、编制依据1、龙口-青岛公路莱西(沈海高速)至城阳段莱阳连接线土建工程招标文件项目专用本 。2、龙口-青岛公路莱西(沈海高速)至城阳段莱阳连接线两阶段施工图设。

2、 - 1 -推填堤心石施工方案1、工程概况本工程包括西护岸、南护岸、东护岸以及两个临时隔堤的堤心石抛填,总长度为 1759.8m,堤心石抛石工程量为 616363 m3。西护岸、南护岸以及两个临时隔堤的设计堤心石顶标高为 10.5m ,东护岸的设计堤心石顶标高为 12.5m。2、施工工期安排:2、1 工期安排堤心石抛石:抛石工程量为 616363 m3,计划施工强度为每天 3425m3, 180天可以完成基床抛石工作任务。2、2 工期保证措施:根据现场的实际施工情况,为保证工期,我部决定采取以下措施:2、2、1 项目部已制订相关的施工计划及方案,并对施工计划进行节。

3、填石路堤试验段技术方案一、工程概况1.1 主要工程数量L4 标起点桩号为 K121+783,终点桩号为 K147+500,全长25.717Km,填方数量 107.0635 万立方米,挖方 104.3076 万立方米,借方 29.2114 万立方米,调运石方 84.7 万立方米,圆管涵 26 道,盖板涵 7 道,箱涵 6 道,小桥 3 座。1.2 地理位置和地质条件本标段路线位于大兴安岭地区新林区林业局塔源林场内,为山区和多年冻土地区施工,地质条件复杂,施工用土为粗粒土。二、试验路段选择根据施工现场和路线中桩坐标及填土厚度、料场填料试验报告,试验路段选择在 K123+275K123+375 进行填。

4、路基填筑的填土填石土石混填划分方法相关标签: 路基一般的划分原则为:在路基填筑的填料中,含有的石料强度大于 15Mpa 时,经筛分试验,当粒径大于 60mm 的巨粒组粒料占总质量的 2570时为土石混填;当大于 70时为填石;当小于 25时。

5、- 1 -K227+800K227+980 段填土路堤冲击碾压试验路总结报告一试验段的选择及工程概况:我段结合实际情况将 K227+800K227+980 段高填方路段作为冲击碾压检测性补强试验段,该段边坡最大高度 27.58m,中心填方最大高度 14.0m。试验段长度 140m,宽度 29.81m,面积约 5366,已填筑高度距路床顶面 1.46m,填料为流纹岩,填方类型为填土路堤。二、试验目的:对按常规方法填筑后的路基进行冲击碾压补强主要是为了提高路基的整体强度和均匀性,有效减少路基工后沉降与差异沉降,保证路基的整体稳定性。通过试验路的施工可以总结出适宜的施工工艺、。

6、- 1 -填石路堤施工工艺一、施工准备(1)、技术准备 1. 认真审核工程施工图纸及设计说明书,做好图纸会审记录。 2. 编制施工方案,制定质量、安全等技术保 证措施,并经有关单位审定批复。对施工人员进行详细的 技术、安全交底。 3. 检测石料的抗压强度和路床顶面填土强度 CBR 值,并进行其他土工试验项目检测。 4. 根据 设计文件,对导线点、中线、水准点进行复核,依据路线中桩确定路基填筑边界桩和坡脚桩。 在距中线一定安全距离 处设立控制桩,其间隔不宜大于 50m;在不大于 200m 的段落内埋设控制标高的控 制桩。 5. 开工前选择长度。

7、宁 波 象 山 港 公 路 大 桥 及 接 线 工 程施 工 技 术 方 案 报 审 表 ( A-3)施工单位: 杭州市交通工程集团有限公司 合同号: 03 监理单位: 宁波市鄞州交通工程监理有限公司 编 号: 03/A3/0010 致(监理工程师) J2 监理办 :现报上 填石路堤施工方案 工程的技术、工 艺方案、方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。附件:技术、工艺方案说明和图 表施工单位: 年 月 日监 理 工 程 师 意 见 :总监理工程师: 年 月 日建 设 单 位 意 见 :年 月 日宁波象山港公路大桥接线工程第三合同段(K11+400K21+485 )填石路堤施工方案。

8、填石路堤试验路施工总结根据招标文件中“技术规范”的要求,我合同段选定K49+780K49+960 段为填石路堤试验路段,以确定石方填筑正确的压实方法,达到规范要求所需的压实遍数,确定有效的填筑和压实层厚,总结填石路堤在不同机械(挖、运、装、卸、平整等)设备的组合下的最佳施工方法。本试验段具体由我合同段二工区组织施工,在监理工程师全过程的监督指导下,6 月 11 日开始施工。由于原地面不平整,6 月 11日至 6 月 15 日有个别低的地方用石料调高二层,并调出 3.5%横坡。经验收符合规范要求后,于 6 月 16 日正式填石路堤试验,全幅。

9、1填石路基实施细则1 总则1.0.1 目的为指导石方填方路基施工,编制切实可行的施工技术方案,保证路基强度和稳定性,提出本细则。1.0.2 适用范围本细则适用于柳州至武宣公路工程石方填方路基的施工及质量管理,与该项目有相似情况的路段也可参照使用。1.0.3 主要技术内容本细则包括:石方填方路基填料的技术要求、石方填方路基的综合处治方案、石方填方路基施工工艺和石方填方路基压实质量检验方法。1.0.4 指导思想和原则通过填料、填筑工艺、质量检验控制和采取综合技术措施,保证路基强度,减少路基变形,防止路基产生较大的沉降、差异沉。

10、xxxxxx 填石路堤施工方案 1 诚信 合作 创新 卓越 目 录 1 编制依据 12 工程概况 12.1 工程简介 .12.2 主要工程数量 .12.3 工程特点 .13 工程目标 33.1 工期目标 33.2 质量目标 .33.3 安全目标 33.4 环境保护目标 34 施工前准备 .44.1 技术准备 44.2 测量准备 44.3 材料准备 44.4 机械准备 54.5 人员准备 65 施工工艺和方法 .65.1 施工工艺流程 65.2 清表 .75.3 填前碾压 .75.4 上料 .75.5 整平 .95.6 设置沉降测点 .95.7 碾压 .105.8 检测 .106 特殊段路堤施工 .116.1 路基填挖交界(纵、横)段路堤填筑施工 116.2 低填浅挖路基段处理 136。

11、EXC-19贵 州 公 路 建 设 项 目普 定 至 安 顺 及 安 顺 西 绕 城 高 速 公 路 建 设 -移 交 项 目填 石 (土 石 混 填 )路 堤 现 场 碾 压 检 测 记 录施 工 单 位 : 合 同 号 :监 理 单 位 : 试 验 编 号 :试 验 单 位 试 验 日 期起 止 桩 号 施 工 日 期工 程 部 位 检 测 依 据检测内容测 点 桩 号测 点 距 中 桩 距 离 左 (+)右 (-)(m)填 前标 高(m) 松 铺压 实填 料 最 大 粒 径 (mm)松 铺 厚 度 (cm)压 实 厚 度 (cm)压 路 机 吨 位碾 压 遍 数平 整 度 (mm)外 观形 像 路 拱 度 (%)路 面 宽 度 (m)项 目桩 号。

12、- 1 -填石路基试验段施工组织方案一、 编制依据1、 根据合同段工程招、投标文件、施工图纸、合同文件等。2、 通 过 现 场 调 查 、 采 集 、 咨 询 所 获 得 的 资 料 及 现 场 施 工 条 件 。3、 依 据 现 行 规 范 、 标 准 :公路路基施工技术规范 (JTGD30-2004) 市 政 道 路 工 程 质 量 检 验 评 定 标 准 ( CJJ1-2008)公路土工试验规程 (JTG E40-2007)二、工程概述内 陆 港 大 道 里 程 为 K0+000、 K4+160, 标 段 全 长 4610 米 。 路 基 挖土 石 方 676230 方 , 路 基 填 土 石 方 642920 方 。 路 基 挖 石 方 路 基 填 。

13、施 工 技 术 交 底 记 录PHGL 工程名称 赫章县平山至后山通村油路 工程 分部工程 路基土石方工程分项工程名称 石方路基交底内容:挖除淤泥:根据开挖出的探坑和确定的清淤深度,以及放样后的清淤范围,分幅清淤,分幅换填,提高机械效率和生产率。清理淤泥应干净、撤底。清淤前先在施工范围挖掘排水沟,沟深保持清淤深度 0.3m,确保清淤前后无积水。在清理淤泥过程中,如局部出现浸水,则在清淤边缘挖出一集水坑,采用抽水机及时抽水排放。清淤过程中,做到随时排水,防止浸水将清除后基底泡软,影响换填质量。如软基地面横坡大于 1:5 时。

14、关于填石路堤施工的技术要求一、为保证路堤填料均匀、密实、强度高,减少路基的不均匀沉降,用粒径大于 37.5mm 且含量超 过总质量 70%的石料填筑的路堤称填石路堤。二、路基基底应进行清表并进行填筑前碾压或重夯,填筑过程中,填筑施工完成后,经监理工程师检验合格后方可进行下道工序的施工。三、在大面积施工前应做填石路堤试验段(建议 100m-200m),试验所用填料、机具结合及试验结果要经监理工程师核准;根据试验段成果报告及现场实际施工需要,以选取合适的施工参数(压实功率、填料粒径级配、层厚、碾压速度、遍数、沉降差等),。

15、填石路堤1、当填料含石率(粒径大于 3cm 石料的体积与混合料体积的比值)大于 70%时,无法使用机械摊铺和进行压实度检测的填料填筑的路堤须按填石路堤的工艺施工。2、对可以采用机械摊铺,粒径小于 10cm,且含有少量大粒径(粒径大于 17cm)的石块,不能用压实度检测填筑密实度的填方体,可用工艺法控制填筑。3、对土中夹有 70%以下含石率的填料,将大粒径的石块改小按土方路基填筑的工艺进行施工控制,但应避免石块集中,使填料匀质,有相同的压实序数,保证填方平整度和压实效果。4、对破碎性软质岩石的填筑按土方路基填筑的施工工艺执。

16、杂文填石过去,期望在为我眺望,透过历史的脚步为我聆听。累累的伤痕,是生命给我们最好的东西,因为每一个伤口,都标志着向前进一步,那年夏天,憧憬赋予了我勤奋,坚持不懈的毅力,所以我开始奋斗,似乎出 人意料,却也在情理之中,拼搏的道路上布满石子,可小小的石子也会散射出不平凡的奇迹,因为在我的世界里一直有一颗不肯服输的心,那么再大的奇迹也会成为 现实,成功的花,人们只惊羡她现实的明艳,而当初她的芽,浸满了奋斗的泪泉和牺牲的血雨。每一个想去成功的人,请去奋斗,请去拼搏,因为心的力量就是你飞 向成功的羽翅。www。

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