目 录一、编制依据及原则 .21.1 编制依据 21.2 编制原则 2二、适用范围 .2三、工程慨况 .2四、施工前准备 .34.1 技术准备 34.2 物资及设备准备 44.3 施工人员准备 5五、施工前准备 .55.1 施工工艺流程: .55.2 准备工作: .65.3 就位顺序: .75.4
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1、目 录一、编制依据及原则 .21.1 编制依据 21.2 编制原则 2二、适用范围 .2三、工程慨况 .2四、施工前准备 .34.1 技术准备 34.2 物资及设备准备 44.3 施工人员准备 5五、施工前准备 .55.1 施工工艺流程: .55.2 准备工作: .65.3 就位顺序: .75.4 架桥机架设: .7六.质量目标、保证措施 .96.1.质量目标 96.2、质量保证体系 106.3、质量保证措施 106.4、常见问题及预防措施 11七安全及环保保证体系 .127.1、安全保证体系 127.2、安全施工保证措施 137.3、环境保护措施 16八文明施工管理体系 .178.1、文明施工措施 178.2、文明施工组织机构 。
2、目 录第一章 编制依据 1第二章 概述 1一、工程概况 1二、自然条件 2三、施工分段的划分 2第三章 项目管理目标 2一、质量管理目标 2二、安全管理目标 2三、工期管理目标 3四、环境管理目标 3五、文明施工管理目标 3第四章 重难点分析及施工对策 3一、施工重难点分析 3二、施工对策 3第五章 钢箱梁吊装施工 4一、人员配置 4二、物资配置 4三、机械配置 4四、吊车及吊具选用 5五、临时支墩方案 8六、钢箱梁吊装 12八、钢箱梁拼装工艺 12九、临时支架拆除 15第六章 怀宁路桥箱梁及天桥吊装 15一、吊装方法 15二、机械选择 15三、架设顺序 16第。
3、T梁架设方案 目录 一 工程概况 2 1 1编制依据 2 1 2工程简介 2 二 总体施工方案 3 2 1总体方案的确定 3 2 2存梁 4 2 3临时便线铺设 4 2 4架梁 5 2 5人员组织安排 6 2 6架梁工期安排 7 三 架梁准备工作 7 3 1线路方面 7 3 2施工调查 7 3 3技术准备工作 8 四 架梁设备 8 4 1倒装龙门吊 8 4 2架桥机 9 4 3机动平车 TJ165。
4、小箱梁、T 梁架设施工方案一、施工概况成都二绕西段 TJ-B合同段 B7分段路线总长(K169+200K175+011)5.836KM,共计桥梁 12座(包括 A、B、C、D匝道和 K170+670分离式立交属现浇箱梁) ,累计预制 20m25m小箱梁 1289片、预制 30mT梁 84片。合计共 1373片。其中温江段 4座(张家院子中桥 1跨 20m小箱梁 12片;姜家院子中桥 3跨 20m小箱梁 36片;江安河大桥 6跨 30mT梁 84片;K170+670分离式立交 6跨现浇箱梁) ;郫县段 8座(刘家院子中桥 4跨 20m小箱梁 48片、牟家中桥3跨 20m小箱梁 36片、罗家中桥 3跨 20m小箱梁 36片、友爱高架桥左幅 100。
5、成都至绵阳高速公路复线项目K56+600K62+900 段T 梁、箱梁安装吊装方案编 制 : 审 核 : 批 准 : 四川公路桥梁建设集团有限公司成绵高速公路复线 TJ 项目 C10 分部二一年十二月十四日T 梁、箱梁安装施工方案本合同段预制场建立在 K61+300-K61+675 段路基上,设预制台座箱梁 12 座,T 梁 4 座,占地面积约 9000 平方米。共需预制 45m 长 T 梁 10片、25m 长 T 梁 30 片,24.4m 长小箱梁 8 片,20m 长小箱梁 208 片,16m长小箱梁 42 片,合计 298 片。预制场实行预制、架设同步进行的施工方法,库存不超过 60 片梁,以免占用施工场地。1、简。
6、 托架斜孔分度钻模设计方案 任务书图 001 为托架工序图,工件的材料为铸铝,年产 1000 件,已加工面为33H7 孔及其两面顶面,底面和距离为 44mm 的二侧面。本工序加工2M12mm 的底孔 10mm ,试设计钻模。二 工件加工要求分析如下:1)210mm 孔轴心线与 33H7 轴心线夹角为 2520。2) 210mm 孔到与 33H7 孔的轴心线的距离为(88.50.15)mm3)两加工孔对 2R18 mm 轴心线组成的中心面对称(未注公差) 。加工孔的工序基准为 33H7 轴心线、顶面和 2R18mm 的对称面。由于主要工序基准 33H7 孔的轴心线与加工孔 210mm 轴心线具有2520的倾斜角,因此主。
7、一、 工程概况河东特大桥和秦家河大桥引桥共 240 片箱梁采用两台龙门吊抬吊,由小桩号往大桩号逐片吊装,跨梁采用 DF40m/130t 架桥机架设,架梁时严格遵守施工技术规范。架梁主要工程数量表序号 工程项目名称 单位 数量 每片梁重(吨)1 边跨边梁 片 40 93.32 边跨中梁 片 40 86.13 中跨中梁 片 80 84.44 中跨边梁 片 80 92.1二、施工方案1、施工准备正式开工以前,由项目总工程师组织有关技术人员对整个施工工艺流程进行讨论,制定正确的施工方案,对整个施工过程进行全方位的控制,确保工程顺利进行。并成立安全领导小组,确保作业人员。
8、 中原石化乙烯原料路线改造(MTO)项目 10 万吨年聚丙烯装置掺混料仓单元架设施工技术方案中国石化集团第四建设公司 11.适用范围本方案仅适用于中原乙烯原料路线改造(MTO)项目火炬改造系统架设施工方案。2.编制依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ130-2001;石油化工建设工程施工安全技术规范GB50484-2008 ;碳素结构钢GB70089;钢管脚手架扣件JGJ2285;3.施工程序4.施工技术要求4.1材料选用和检查的基本规定材料准备、报验架 设 拆 除施工准备机具就位 人员体检、培训接受架设委托架 设检查验收、挂合格牌交 付 使 用中原石化乙烯。
9、轨道梁架设施工方案编制人:审核人:批准人:中铁一局集团有限公司韩城悬挂式单轨交通一期工程机场至古城段二标2017 年 3 月 21 日目录一、编制依据 1二、工程概况 .12.1 工程位置及范围 12.2 周边环境概况 22.3 工程地质及水文地质概况 22.3.1 气象特征 22.3.2 水文条件 22.3.3 工程地质 3三、施工准备 .53.1 轨道梁主要工程数量 53.2 轨道梁架设施工步骤、施工准备 83.2.1 施工工期安排 83.2.2 资源配备 83.2.3 施工准备 8四、施工技术方案 .94.1、轨道梁架设施工工艺流程 .94.2、轨道梁的运输 .94.3、支座安装 .104.4、轨道梁的吊装 .1。
10、中铁二十局集团有限公司内邓高速公路1 合同段 第 1 页 共 24 页K14+115 30m 后张法预应力砼箱梁安装施工方案一、 工程概况K14+115 大桥起止桩号:K13+976.4-K14+253.68,全长:277.28m 其中K13+976.4-K14+037.471 为直线段, K14+037.471-K14+253.68 为圆曲线段,桥跨采用 30m 跨径箱梁,全桥共分两联:430m+530m,共有先简支后连续 30m 箱梁 72 片。下部 结构中桥台采用肋板式桥台,桥墩采用柱式墩,墩台皆采用灌注桩基础。桥 面总宽 28 米,左右幅桥面净宽 212.5 米。二、 编制依据及技术标准1、编制依据(1)内 邓高速公路- 南阳宛达昕高速。
11、目 录第一章 工程概况 1一、江龙湾大桥工程概况 1二、凤凰湾大桥工程概况 1三、王家湾大桥工程概况 1第二章 空心板架设总体施工方案 2一、架桥机及运梁 2二、空心板架设总体顺序 2第三章 架梁组织机构、工期计划、机械 设备材料计划、施工人 员计划 2一、架梁组织机构 2二、空心板架设计划 5三、机械设备及材料计划 7四、架梁施工人员计划 7第四章 空心板架设施工方案 8一、运梁方案 8二、空心板架设施工方案 10第五章 确保架梁工程质量措施 14第六章 保证施工安全的技术及组织措施 15一、安全生产保证措施 15二、具体的保证措施 171第一。
12、桥板运输架设方案一、工程概况本工程是新都新繁桥板吊装。桥长 20 米(共 8 片) ,采用预制空心桥板承重,单跨,单块桥板重 20 吨,桥板由中铁八局成都桥梁公司生产。二、施工方案1、运输方案桥板运输均采用牵引车配专用转盘,后带炮车运送。运输过程中,用手拉葫芦将桥板两端分别捆绑固定在索引转盘及炮车上,以免途中滑落掉地损坏桥板;同时,运输沿途道路特别是施工现场场地应平整坚实,并有足够的转弯半径。2、。
13、1目 录1.工程概况 .22.架设施工顺序 .33.施工设备及劳动力配置 .33.1主要施工设备配置 33.2劳动力安排 44. T梁架设 55.空心梁架设 .76.T梁固结及 T梁连续施工 86.1T梁固结施工 86.2T梁连续施工 87.湿接缝施工 .98.桥面施工 .98.1防撞墙护栏施工 98.1.2模板支撑 108.1.3钢筋绑扎 108.1.4混凝土浇筑 108.1.5护栏外观要求 108.1.6护栏允许误差 108.2 桥面铺装 .108.2.2 对桥面附属结构排水系统的预埋件认真清理,并安装完毕,检查合格。.118.3 伸缩缝施工 .1121.工程概况本合同段共设有桥梁 8座,其中:(1)特大桥 1座,桥长(左幅 366米、右幅 。
14、 湖南省长湘高速公路第三合同段 T 梁架设施工组织设计0目录一、编制依据 .1二、工程概述 .1三、总体施工安排 .21、龙门吊架设 T 梁 22、架桥机拼装 23、架桥机架设 T 梁 2四、机械设备配置 .3五、劳动力配置 .4六、总体施工流程 .41、主梁预制 52、预应力工艺 53、主梁安装 6七、T 梁吊装施工工艺 .71、吊装准备 72、T 梁吊装 8八、安全管理措施 151.安全管理机构 152.具体安全技术措施 153.安全用电技术措施 174.安全生产制度 17九、应急预案 18湖南省长湘高速公路第三合同段 T 梁架设施工组织设计1T 梁架设施工组织设计一、编制依据1、。
15、永古高速公路 YG9 标30m 后张法预应力混凝土预制箱梁架设施工方案编制: 复核: 监理: 中铁十七局集团公司永古高速公路 YG9 标项目经理部2010 年 8 月梁板架设施工技术方案一、工程概述1、工程概况萱麻河大桥右线设计为15-30m预应力混凝土箱梁,左线设计为13-30m预应力混凝土箱梁先简支后连续结构,单线单跨安装箱梁4 片( 边+ 中+ 中+边 ),桥面宽度12.25m。2、箱梁架设设备进场情况架桥机一台,与2010年6月进场。3、箱梁架设人员组织安排箱梁架设队有6人,队长 1名。二、梁板架设方案支座的安设梁板架设前将桥台支座垫石安设支座处清理干。
16、嵩县至栾川高速公路土建三标桥梁架设方案第一章 工程概况及主要施工工序简介第一节 工程概况自嵩县至栾川方向自五道庙隧道终点至任岭大桥终点,分为左右双线。左线:五道庙 1#隧道终点 L1K79+895 至刘坪 1#大桥起点L1K79+898.53 之间距离为 3.53 米,刘坪 1#大桥为 4 孔*25 米箱梁,单幅 4 片梁,平面曲线半径为 900 米,纵坡 2.4%,横坡 3%,刘坪1#大桥终点 L1K80+003.47,接五道庙 2#隧道起点 L1K80+005 之间距离为 1.53 米,五道庙 2# 终点 L1K80+300 至刘坪 2#大桥起点L1K80+313,之间间距为 13 米,刘坪 2#大桥为 9 孔*25 米箱梁,平。
17、钢梁安装架设一、 桥位现场设备序号 设备名称 规格 单位 数量 用 途1 汽车式起重机 100 吨 台 1 吊装2 气体保护焊机 BX1-500 台 15 焊接3 直流焊机 BX1-630 台 4 焊缝返修4 碳弧气刨 台 1 焊缝返修5 空压机 台 1 焊缝返修6 螺旋千斤顶 50t 台 3 调整7 螺旋千斤顶 32t 台 6 调整8 手拉葫芦 10t 个 8 吊装9 磨光机 把 5 涂装打磨10 磁力线坠 10m 把 2 安装检测11 角尺、钢板尺 把 3 安装检测12 卷尺 5m 把 5 安装检测13 盘尺 100m 把 3 安装检测14 配电箱 个 4 桥位电源15 铜芯电缆 五芯 米 1000 桥位安装电源线16 对讲机 台 4 桥位安装现场。
18、首先,让大家先认识下这个服务端是怎么架构的“ y“ X2 T% | Z: X N2 c. E2 “ y/ k( r一共分为三个部分:数据库,账号和游戏,客户端补丁数据库是由 bin,Data,share 三个文件夹组成,缺一不可 9 Y2 b6 q“ L9 R2 m N( u6 I/ g* V: n+ s9 Y d5 a/ x: L6 |. 9 , R: ) n9 q+ H“ V2 c3 k=我们要知道架设局域网和外网是什么意思呢|?1 x O. M( V“ o其实是服务端的人要打开端口让外边的人访问到你的服务器! m0 v; _; F8 q; z5 9 C2 A. n. R3 D0 f8 C4 T$ . x7 yGAMESERVER_PORT =58888 U2 j/ y/ x7 y; 4 X) r PASSWORD =test- S“ ) e0 x: 。
19、【端+数据库】:链接 : http:/pan.baidu.com/s/1c2cmrSk 密码: 93v6【生成器】:链接: http:/pan.baidu.com/s/1kVRySlD 密码: 4rh1【无毒 GM 全能工具免费版】:链接: http:/pan.baidu.com/s/1hr6WbOw 密码: w1x1【魔域倾城之恋版本客户端】:链接: http:/pan.baidu.com/s/1ge5CdEj 密码: vxsz【单机版本】【新版本 1 元=100 万中国人版本】链接: http:/pan.baidu.com/s/1slEv1UH 密码: d167【本文的配套截图】:链接: http:/pan.baidu.com/s/1pLFf0vD 密码: nc6y写这个帖子是针对那些纯小白,不会架设的新手,老鸟就不要吐槽了。纯手写,。
20、域服务器部署方案一、网络对办公环境造成的危害 随着 Internet 接入的普及和带宽的增加,一方面员工上网的条件得到改善,另一方面也给公司带来更高的网络使用危险性、复杂性和混乱,内部员工的不当操作等使信息维护人员疲于奔命。网络对办公环境造成的危害主要表现为: 1. 为给用户电脑提供正常的标准的办公环境,安装操作系统和应用软件已经耗费了信息管理中心人员一定的精力和时间,同时又难以限制用户安装软件,导致管理人员必须花费其 50%以上的精力用于维护用户的 PC 系统,无法集中精力去开发信息系统的深层次功能,提升信息系统价。