西南航空公司案例分析

1、案例分析：西南航空公司通过人来竞争1. 你能够归纳出西南航空公司人力资源管理的特征吗？西南航空公司在其人力资源管理的实践中，体现出了如下的特征：(1)贯穿始终的以人为本的管理理念。西南航空公司在人力资源管理中，始终贯彻人本取向。将员工看作是组织最重要和最宝贵的资源。在整个公司中营造了一种对待自己的员工像对待顾客一样的企业文化，对员工的要求能做出积极的反应并且让员工参与公司的决策。公司从上到下都在鼓励员工运用自己的判断力和自由决策的权利。并且给员工最全面的信任。员工对于企业的努力工作的付出不仅是出于义务。

2、美国西南航空公司,30年连续赢利的秘诀是什么?,Jim Parker - Chief Executive Officer and Vice Chairman of the Board of Directors,赫伯特凯勒尔是如何带领他的员工走向辉煌的.,一.独特的企业战略,西南航空还避免与各大航空公司正面交手，专门寻找被忽略的国内潜在市场。它遵循“中型城市、非中枢机场”基本原则，在一些公司认为“不经济”的航线上，以“低票价、高密度、高质量”的手段开辟和培养新客源，取得了巨大成功。凯勒尔主张集中力量，稳扎稳打，看准一个市场后就全力投入进去，直至彻底占领该市场。不过这是否过于保守,缺乏创。

3、1西南航空公司案例 A这是一个两个人、一个航空公司和一张鸡尾酒餐巾纸的故事“让我们创立自己的航空公司， ”多年前，在一个酒巴里，罗林W 金对 他朋友赫伯 凯莱赫说。 “说说你的理由， ”赫伯回答道。罗林在一张鸡尾酒餐巾纸上画了一个将得克萨斯州几个大城市连在一起的三角形。他说：“我们可以提供足够低的票价，让人们宁愿坐飞机，而不去开车。 ”赫伯停顿了一下，把他的酒杯放在餐巾纸上，然后说：“罗林，你疯 了。那就 让 我们干吧。 ”背景没有哪个行业像美国的国内航空业那样在过去 20 多年当中经历了如此剧烈的动荡。在 1978 。

4、美国西南航空公司战略分析,航油套保：护航美国西南航空低成本运营模式,西南航空的成功，除其一直秉承的低成本运营模式和设备的高利用率以外，一定程度上还要归功于公司长久坚持的航空煤油套期保值策略。 航空运输业的竞争日趋激烈。为了应对航油价格上涨带来的运营成本上升而参与航油套期保值已经成为全球航空业普遍采取的办法以低成本运营模式获得了公司长期稳定的发展。1999年以来，西南航空因航油套保业务已经节约了大约45亿美元的油费支出。,美国西南航空公司套期保值策略研究,美国西南航空现任CEO Gary Kelly是公司航油套保业务的主。

5、美国西南航空公司案例系列经典案例探讨：美国西南航空公司2008 年 12 月 02 日 互联网 背景：美国西南航空公司（Southwest Airlines）凭借独特的企业远景和公司战略，持续快速发展。公司一开始就是一家运费低、航班多、航程短、点对点不中转以及等级座舱单一、不联运、能够提供温馨愉快旅行的航空公司，它的扩张方式是“在每一个新机场做与原来相同的老事情”，总裁凯勒这样说。 “采取不同的扩张方式”是西南航空公司的成功之道，这种经营方式使得这家航空公司即使是在变革最为激烈的时期仍然能够维持增长势头。航班上所提供的食品和饮料。

6、案例：美国西南航空公司,服务营销组合 服务营销过程模型,主要内容,1 案例描述2 案例分析2.1 理论依据2.2 战略选择2.3 服务市场细分、选择与定位2.4 服务营销策略组合2.5 营销策略效果3 案例启示,1. 美国西南航空公司概况,在美国的航空旅行者印象里，西南航空是一家可靠便捷、充满愉悦、低价位和没有附加服务的航空公司。30年来，它稳稳地保持着这个形象，而同时每年都盈利，西南航空公司也是唯一一家在9.11事件后一个月内保持盈利的航空公司，这场灾难导致美国的许多家航空公司濒临崩溃。,西南航空公司的竞争战略与美洲航空公司和三角洲航。

7、美国西南航空案例分析,-竞争优势如何形成,引子,西南航空(Southwest Airlines)是美国一家总部设在得克萨斯州达拉斯的航空公司。一般称为美国西南航空公司。 在载客量上，它是世界第3大航空公司，在美国它的通航城市最多。美国西南航空是以“廉价航空”而闻名。是民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖。,这个地方假视频，太大了，先删掉,创始人,美国西南航空公司总裁赫布凯莱赫 财富评选的可能最好的CEO 执行官杂志“1999年度全美最佳执行官”,发展历史,美国西南航空公司是在1971年6月18日，由罗林金与赫伯凯莱赫创建。首航从达拉斯到休斯。

8、美国西南航空公司市场定位案例分析西南航空公司 一、市场定位：1.产品：民航运输 2.市场：自费外出旅游者和小公司的商务旅行者 3.地域：达拉斯奥斯汀休斯顿 减少门到门的旅行时间 4.需求：轻松活泼的旅行生活 低费用的旅行费用 二、营销措施： 1.飞机：全部选用“波音 737” 2.定票：电话定票，不通过旅行社（需要什么票信用卡号确认） 3.登机：报姓名打出不同颜色卡片以颜色依此登机自选座位 4.机上：没有头等舱、不提供行李转机服务、不提供餐饮服务 三、效果： 1.办理登机时间比别人快三分之二 2.飞机在机场一个起落只需 25 分钟（其他。

9、案例分析 46快乐的美国西南航空公司 美国西南航空公司 创建于1971年 当时只有少量顾客 几只包袋和一小群焦急不安的员工 现在已成为美国第六大航空公司 拥有1 8万名员工 服务范围已横跨美国22个州的45个大城市 美国的西南航空公司是一家成熟的低成本航空公司 1971年美西南航作为美国西南航空公司为一个地方性的小航空公司开始运营 到1990年公司年收入达到10亿美元 成为美国市场的大型骨干航空公。

10、人力资源开发与管理课案例（1）案例名称：西南航空公司：通过人来进行竞争教师名称：王 益 明山东大学管理学院人力资源开发与管理课案例（1）西南航空公司：通过人来进行竞争对有些企业来讲， “以顾客为中心”只不过是一句口号而已。然而在西南航空公司，这却是每天都在追求的目标。比如西南航空公司的员工对顾客的投诉所作出的反应是非常迅速的：有 5 名每周需要通过飞机通勤到外州医学院上学的学生告诉西南航空公司说，对他们来说最方便的那个航班却总是使他们每次要迟到 15 分钟。而为了适应这些学生的需要，西南航空公司竟然把航班的。

11、美国西南航空公司的案例分析一、西南航空公司简介美国西南航空公司(SouthwestAirlines)成立于 1968 年的德克萨斯州。1971 年,西南航空获得了政府许可挂牌开张运营。经过 30 多年的发展,西南航空成为美国业内盈利能力最强的航空公司。2002 年 2 月22 日,西南航空市值超过了 157 亿美元,比美国其他所有航空公司市值的总和还高。截止 2003 年底,西南航空已经由 30 多年前的 1 架飞机、3 条航线,发展为拥有 400 余架飞机,员工近 3.2 万人,年载旅客超过6500 万人次的美国四大航空公司之一,是美国境内旅客的第二大承运人,占据了国内 25%的市场份。

12、西南航空公司的战略分析一、公司简要介绍美国西南航空公司于 1966 年由赫伯.凯勒赫和罗林.金组建,1971 年 6 月 1日开始飞行。西南航空刚开通飞往得克萨斯三座城市的航线的时候，只有三架飞机，25 个职员，航班由达拉斯的爱地机场和休斯敦的 Hobby 机场发出。经过25 年的发展，西南航空公司的航班飞往美国 22 个州的 46 个城市，航班次数上升到 2065 次，波音 737 飞机 224 架，西南航空公司逐渐发展成为美国最大的航空公司之一。西南航空公司的运营方向是：短程的（不超过 500 英里） ，点到点的航线；采用波音 737 的单一机型；多航次；。

13、精品文档 美国西南航空公司的案例分析 一、西南航空公司简介 美国西南航空公司 (SouthwestAirlines)成立于 1968 年的德克萨斯 州。1971 年, 西南航空获得了政府许可挂牌开张运营。经过 30 多年的发 展, 西南航空成为美国业内盈利能力最强的航空公司。2002 年 2 月 22 日 , 西南航空市值超过了 157亿美元 , 比美国其他所有航空公司市值。

14、,案例分析美国西南航空公司,小组成员：XX,Contents,目录,公司简介与发展,竞争与战略分析,企业文化与机制,案例启示与总结,Part One,公司简介与发展,01,1-1 公司简介,创建于1971年，是美国第五个建立的大航空公司，而从载客量来看则是世界第3大航空公司。美国西南航空以“廉价航空”而闻名，是民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖。它从仅有56万美元、3架波音737客机、经营短程航运业务的地方性小公司，发展至目前拥有超过300架波音737客机，每天发出超过2 700个班机，员工超过35万人的大公司。它创下了自1973年以来连续30多年赢利的业界。

15、 1 / 3美国西南航空公司案例分析1.西南航空市场定位成功的主要原因为：有正确的竞争目标。正如他们的管理理论所说的:我们不是和其他航 空公司打价格战,我们是和地面的营运业竞争。从一开,西南航空公司就认识到作为一个小型的航空公司不能与大牌的航空公司硬碰硬,因为与其相比,西南航空的许多方面都处于劣势当中, 根本不能以此吸引顾客.所以,西南航空把战略定在短途线上,以低廉的价格,和繁多的班次吸引顾客,这正是大牌航空公司所没有的,西南航空因此抢占了这一空白的市场。在美国经济景气的时候，采取低成本的定位战略，通过差异化经营取得。

16、西南航空公司 SWOT分析案例,国贸2班 “一发C” 小组,introduction,西南航空(Southwest Airlines)是美国一家总部设在得克萨斯州达拉斯的航空公司。一般称为美国西南航空公司 ，美国西南航空是以“廉价航空公司”而闻名。是民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖。西南航空在美国国内它的通航城市最多。根据以美国民航业2005年的统计数据，以载客量上计算，是美国第二大航空公司。成立于1971年。 利润净增长率最高，负债经营率较低，资信等级为美国民航业中最高。2001年9.11事件后，几乎所有的美国航空公司陷入了困境，而美西南航则例外。20。

17、美国西南航空公司案例分析,主讲 宝朝坤,河南财经政法大学 工商管理学院,美国西南航空公司,西南航空公司简介,SWOT分析,定价策略和公司文化,对国内发展低成本航空的启示,4,1,2,3,讲解目录,一、 美国西南航空公司简介,外文名称：Southwest Airlines IATA（国际航空运输协会）代码：WN ICAO（国际民用航空组织）代码：SWA 呼号：Southwest 总部地点：得克萨斯州达拉斯 成立时间：1971年6月18日 年营业额：$97.1亿 行常客奖励计划：RapidRewards 机队数量：544 （截至2008年） 通航城市：68（截至2008年） 重要人物：加里凯利 (CEO),是民航业“。

18、以人为本实习囊航空核心的管理理念， “人”作为一种资源，被作为核心资源，被纳入企业管理决策当中，这不仅使人力资源管理的优势得以充分的发挥，更给企业的整个管理注入生机和活力，为了确保实现公司战略目标的实现，公司还努力建立一种和谐平等积极热情的文化氛围，以此作为无形的力量来影响员工，指导员工努力的方向，同时西南航各还在一直努力激发员工的积极性，根据公司具体经营情况和顾客的需求设计计划。我认为这是西南航空的人力资源战略的灵魂西南航空公司认为人力资源是一切资源中最宝贵的资源。认为企业的发展与员工的职业能。

19、www.themegallery.com,演讲人：张 洁,组 员：张玉芳 陶怡霖 章海鹏 徐慧慧 张晋阳 张立婷 赵萍芳 朱祈鹏,组 长：张红振,美国西南航空公司是在1971年6月18日由罗林金与赫伯凯莱赫创建。是美国一家总部设在得克萨斯州达拉斯的航空公司。一般称为美国西南航空公司，首航从达拉斯到休斯顿和圣安东尼奥，是一个简单配餐而且没有额外服务的短程航线。 美国西南航空公司是以“廉价航空公司”而闻名。是民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖。,西南航空公司的简介,一、西南航空公司的定价依据,以适应竞争为定价依据,以提高市场占有率为定价依据,。

20、西南航空的成功之路,“所有员工都献身公司，他们象一个宗教团体。这就是西南航空公司的运营方式”。 -航空业分析师Edward J.Starkman,事情发生在20世纪90年代，西方经济进入衰退期，美国航空业因此受到极大影响。 1991、1992两年，美国航空公司的赤字总额累计达80亿美元。曾经盛极一时的TWA、大陆、西北三家航空公司均因经营不善而宣告破产。 但一家名叫西南航空公司的小企业却在一片萧条气氛中异军突起,并在1992年取得了营业收入增长25的令人难以置信的佳绩。,这是一个 小企业战胜大企业的经典案例。,西南航空公司的成功 得益于该公司 贯。