箱涵施工方案

目 录一、工程概况及编制依据 .1二、箱涵支架搭设 .1三、模板施工 .2四、模板支架计算 .3五、模板安装及拆除安全注意事项 13六、文明施工措施 16七、应急响应预案 17附图:箱涵钢管支架布置图1箱涵支架施工方案一、 工程概况及编制依据1、工程概况本工程箱涵位于广场路,位于桩号位置为K0+09

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1、目 录一、工程概况及编制依据 .1二、箱涵支架搭设 .1三、模板施工 .2四、模板支架计算 .3五、模板安装及拆除安全注意事项 13六、文明施工措施 16七、应急响应预案 17附图:箱涵钢管支架布置图1箱涵支架施工方案一、 工程概况及编制依据1、工程概况本工程箱涵位于广场路,位于桩号位置为K0+091.163,箱涵与道路中心线夹角为103度,箱涵平面为四边形,短边长11.8m,长边斜长为24.6m。箱涵底板顶标高为-0.50m,顶板底标高为4.65m。箱涵为单箱双室,单室净尺寸5.0*5.0m,箱涵主体采用C30钢筋混凝土现浇结构。箱涵顶板、底板及侧壁厚度0.5m。2。

2、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 DK477+275.5 、 DK477+333 、 DK479+672 涵洞施工方案 一、 工程概况 DK477+275.5 1 孔 4m 钢筋砼箱形涵、DK477+333 1 孔 4m 钢 筋砼箱形涵、DK479+672 1 孔 4m 钢筋砼箱形涵。 三座涵洞均与既 有线涵洞顺接。其中DK477+275.5 及 DK。

3、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 施工组织设计方案报审表 工程名称 : 新江城路 ( 沿山河路 - 解放东路 ) 道路工程 编 号: .1 致 : 仪征市四维工程咨询管理有限公司 ( 监理单位 ) 兹报验 : 单位工程施工组织设计 箱涵专项施工方案 分部 ( 子分部 )/ 分项工程施工方案 特殊工程专项施工方案 4 施工起重机械设备。

4、第 1 页 共 6 页黄茅坪水库冲沟及水库溢洪道下排洪渠整治河道二期工程旧箱涵清淤工程施工专项方案编制人 审核人 审批人 施工单位:广西满天星建设有限公司编制日期:二一三年三月第 2 页 共 6 页黄茅坪水库冲沟及水库溢洪道下排洪渠整治河道二期工程箱涵清淤工程施工专项方案、工程概况P0+000P0+153.8 段旧箱涵高为 2.4m,宽 9.50m,渠底高程为75.0074.70,坡除为 0.195%,箱涵内淤积不是很严重深度在 0.30.6m 之间。Y0+162.8Y0+778 段旧排洪暗涵孔径为 22m,涵内有管线占用排洪渠,涵内积淤影响通过能力。二、编制依据1、广西珠委南宁勘。

5、 高新园区长圳路(东长路-科显路)市政工程 箱涵模板施工方案 深圳市交运工程集团有限公司 1目 录1 编制依据 .12 工程概况 .13 模板方案选择与施工难点。 .13.1 施工现场情况 .13.2 模板方案选择 .13.3 模板分项工程的难点 24 施工准备 .24.1 技术准备 .24.2 机具准备 .34.3 材料准备 .34.4 劳动力组织及职责分工 35 主要施工方法 .45.1 工艺流程 .45.2 脱模剂的选择及使用注意事项 .45.3 箱涵底板模板设计 .55.4 箱涵墙及拱顶模板设计及施工 .65.5 洞口模板设计及施工 .75.6 模板的拆除 .75.7 模板的存放、维护及修理85.8 冬期施工96 质。

6、湖 南 六 建 桃 花 路 道 路 排 水 工 程 II 标 段 项 目 部第 1 页 共 21 页 1桃 花 路 道 路 排 水 工 程 II 标 段箱 涵 桥 施 工 方 案湖南省第六工程有限公司桃花路道路排水工程二标段项目部湖 南 六 建 桃 花 路 道 路 排 水 工 程 II 标 段 项 目 部第 2 页 共 21 页 2二 OO 九年三月K2+540 箱涵桥施工方案一、编制依据建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)工程测量规范(GB50026-93)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-90)桃花路道路排水工程施工图纸国家现行的有关城。

7、1一、编制说明(一)、编制依据1、招标文件。2、施工图设计。3、公路桥涵施工技术规范。4、公路工程质量评定标准二、概述本合同段共有箱式通道 18 座,总长度 310M。箱式通道的孔数为 1 孔,孔径为 3M、4.5M、6M。交角有 55、80、90、95、100、110、115、125、130共 9 种,拼宽长度 1621M。一工区共有 4座箱式通道,3 座机耕路通道、1 座人行通道;二工区共有 7 座箱式通道,2 座机耕路通道、5 座人行通道;三工区共有 7 座箱式通道,1 座机耕路通道、5 座人行通道、1 座汽车通道。钢筋砼箱涵 3 座,砼箱涵的孔数为 1 孔,跨径为 3.02.3M。

8、(二)钢筋混凝土箱涵施 工 顺 序 :箱 涵 分 段 浇 筑 , 第 一 次 浇 注 至 底 倒 角 上 口 。 第 二 次 浇 注 涵 身 剩 余 部 分 。浇 注 时 , 采 用 隔 段 浇 注 法 , 沉 降 缝 在 第 二 次 浇 注 的 镶 段 时 在 前 一 段 立 面 处 填 塞涂 沥 青 浆 膏 木 板 , 利 于 后 期 沥 青 麻 絮 填 充 。1、 恢 复 中 线根 椐 护 桩 , 用 全 站 仪 在 基 础 垫 层 上 恢 复 箱 涵 中 心 线 和 道 路 中 心 线 , 放 出箱 涵 底 各 平 面 尺 寸 线 和 沉 降 缝 位 置 线 。2、钢筋加工及安装钢 筋 在 现 场 加 工 车 间 进 行 加 工 后 。

9、- 1 -唐江家具产业聚集区排水箱涵工程箱涵施工方案- 2 -编制单位:江西龙峰建设集团编制日期:2017 年 3 月 3 日- 3 -第一章 工程概况一、工程概述 本工程根据江西佳宸建设工程有限公司提供的由中铁(石家庄)设计研究院有限公司根据实测地测测量计算汇水量确定的箱涵尺寸断面、水渠长度进行设计; 唐江家具聚集区内的排水涵为单孔箱涵,涵洞总长约 633 米,共 21 节,中 1 节单节长 33 米,其余节长度均为 30 米;节与节之间设沉降变形缝,全涵共 20 道缝,本工程砼强度为 C30,侧壁、底板及面板保护层厚度为 40mm。2、水文地质 (一)水。

10、1钢筋混凝土箱涵施工方案第一章、工程概况第一节、工程概况龙华二线扩展区新区大道市政工程(标段) 钢筋混凝土排洪箱涵为雨水钢筋混凝土箱涵,分横向排水及纵向排水两种,横向为跨路箱涵,净空尺寸为 3.12.5m 内墙厚 0.5m,外墙、底板及顶板各为 0.5m 厚,二孔连体位于 K5+740K5+580 路段斜跨新区大道,本标段施工全长152.55 米。单孔雨水钢筋混凝土箱涵 5m3m 横跨新区大道,箱涵中线位于白龙路 K5+027.5 处,全长132.94 米。第二节、施工范围二孔连体钢筋混凝土箱涵施工、单孔钢筋混凝土箱涵施工、沟槽挖土方、灌砂桩、铺 6%水泥石粉渣。

11、南阳市梅溪河、三里河综合整治工程第二标段(项目编号:NZGC2015165-1 号)箱涵施工专项施工方案批准:审核:编制:中国水利水电第十一工程局有限公司南阳市三里河综合整治工程项目经理部2016年9月7日南阳市三里河综合整治工程 箱涵施工专项施工方案目 录一.工程概况 11.1 工程概况 .11.2 现场概况 .11.3 地质报告 .1二、编制依据 .3三、施工过程 .33.1 钻孔灌注桩施工 .33.1.1 施工工艺流程 43.1.2 测量定位 43.1.3 长螺旋钻孔压灌桩施工 43.1.4 旋挖成孔灌注桩施工 63.2 箱涵施工 .63.2.1 箱涵施工工艺流程 63.2.2 箱涵施工前准备 73.2.。

12、 5.8 箱涵顶推施工 箱涵里程为 K23+961.821 ,位于铁路东北环线下,箱涵长度 28.86m ,为 24.5m 箱涵。 为不断绝交通,采用顶推法施工。 5.8.1 施工准备 顶推之前,根据设计文件,对以下内容进行周密调查核对工作: 施工地点的工程地质及水文地质情况:土壤种类及物理力学性质、地下水位的高低和流 量大小。 被顶推铁路东北环线的地下障碍物情况调查:了解其用途、规格、位置。

13、S306 省道(马家渡至椅子塔段)与康山大道立交工程主箱涵施工方案浙江登峰交通集团有限公司S306 省道(马家渡至椅子塔段)与康山大道立交工程第一合同段项目经理部主箱涵施工方案 浙江登峰交通集团有限公司S306省 道 ( 马 家 渡 至 椅 子 塔 段 ) 与 康 山 大 道 立 交 工 程 主 箱 涵 施 工 方 案一、工程简况由我公司承建的 S306 省道(马家渡至椅子塔段)与康山大道立交工程第 1 标段起止桩号为 K0+530-K1+280 段,全长为 750 米。下穿主箱涵起止桩号为 K0+815.27-K1+860.1,总长 44.83 米,总宽 21.4米,高度 7.7 米,双向四车道,。

14、箱涵顶进施工方案一箱涵顶进的施工流程箱涵顶进采用钢筋混凝土箱涵顶进工法施工地下通道,其原理是 在基坑内滑板上预制箱涵,采用油压千斤顶顶推箱涵,将箱涵从地下 穿越。基坑围护及开挖一滑板制作一箱涵浇注一顶进后靠施工及千斤 顶安装二工作基坑施工工。

15、机场路景观改造及机场南干道改扩建工程施工总承包 箱涵施工方案1箱涵施工方案1、工程简介机场南干道由机场站前中央环岛 F0+829.391 至机 场南路菱形立交F4+150.29 段。机场南干道是由宝安机场、宝安大道通往南航、深航公司基地、汉莎公司、货运园区、航空邮政物流园、机 场现状油库 等地的主干道。南干道有六座箱涵分布于该段,有四座箱涵位于机场油库以北(为深层搅拌桩段),有两座位于箱涵以南(抛石挤淤段), 结构型式分别为2.62.0、2A2.01.4、2A1.51.5、3.01.5、3.02.0、3.02.1 六种型式,深层搅拌桩段的箱涵,流水方向为由东 向西。

16、1下盐公路(林海公路K3+280)新建工程无名河 1 管涵和杨家油车箱涵专项施工方案上海南汇建筑工程有限公司下盐公路(林海公路 K3+280)新建工程项目管理部2011 年 7 月 10 日2目 录一、工程概况二、编制依据三、施工前期准备四、杨家油车箱涵施工技术方案及方法五、无名河 1 管涵施工技术方案及方法六、工期安排及人员设备七、质量保证措施八、施工安全措施九、环境保护措施十、附图、页3一、 工程概况1、箱涵工程概述1)杨家油车箱涵在桩号 K0+135,将建成单箱单室,内径4.0m*3.6m 的箱涵结构。箱涵的中心线与道路中心线逆交 15o,总长53.1。

17、混凝土箱涵施工方案 1工程概况 本工程(二队)主要工作内容为总长10.8km (5+30016+100 )的新建工 程,路面结构为20cm厚天然颗粒料底基层、20cm厚级配碎石基层、沥青粘结 层及透层、10cm厚沥青混凝土面层,设计时速110km/h;其中包括道路范围内植 被的清理、土石方开挖与回填、排水、桥梁的施工,标识与标线,以及路缘石、 防撞护栏等交通附属设施。 钢筋混凝土箱涵工程数量表 在。

18、中铁七局集团有限公司 TONOTA FRANCISTOWN A1 ROAD PROJECT第 1 页 共 7 页现浇箱涵施工方案1、工程概况博茨瓦纳 TONOTA FRANCISTOWN A1公路项目拟对三座主要的箱涵进行扩大,以适应新的双车道和满足暴雨排水设计要求, (即Culvert No 1 - CH 7+064; Culvert No 2 - CH 16+235; Culvert No 3 - CH 21+849;) 。其中:Culvert No 1 - CH 7+064:既有箱涵大约14.9米长,既有箱涵要向两边扩大,以适应新双车道的宽度,即向西扩展4.35米和向东扩展13.75米。涵长将为33 米,箱涵上部填方的最大高度约1.9米。从自然地平面往下约0.8米至1.0米,。

19、龟山北路 K0+45.2 箱涵施工方案工程概述:现要施工的排洪箱涵坐落本道路 K0+45.2 处,襄王路东侧大沟中心线,长 31 米,宽 5.9 米,侧墙厚 45cm,顶盖及底板 50cm 厚,两头堆坡各长6.05 米,为 C30 现浇钢筋混凝土箱涵。施工准备一、技术准备1、已组织各专业人员熟悉图纸,对图纸进行自审,熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意义。并参加单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会审。做好记录。2、做好编制施工图预算,根据施工图纸,计算分部分项工程量,按规定套用施工定额,计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械台班。

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