台背回填桥梁

1、 台背回填标准化施工工艺工法第二章 施工工艺流程3第三章 施工准备3.1施工人员准备 成立桥（涵）台背回填专业作业队伍，明确相应责任人和职责范围，对工程质量层层严格把关，并对各管理专班所有人员的相关资料信息上报驻地办及总监办存档备案。3.2施工技术准备 熟悉相关设计图纸及规范要求，制定台背回填技术方案，项目部（项目各分部 ）组织各作业班组施工人员进行全面的施工技术交底工作，明确职责，使所有作业人员都明确每道工序的操作要点和工艺流程。3.3施工机械准备 配备专用的成套回填设备，包括挖掘机、压路机、推土机、小型压实。

2、1目录一 、 工 程 概 况 2二 、 拟 投 入 的 机 械 组 合 及 人 员 配 置 .2三 、 施 工 工 艺 3四 、 施 工 注 意 事 项 4五 、 质 量 保 证 措 施 5六 、 安 全 保 证 措 施 6七 、 环 境 保 护 措 施 62桥梁台背回填施工技术方案(常规碾压)一、工 程 概 况桥 梁 台 背 回 填 是 特 殊 的 分 项 工 程 ， 加 强 台 背 回 填 质。

3、1目录一 、 工 程 概 况 2二 、 拟 投 入 的 机 械 组 合 及 人 员 配 置 .2三 、 施 工 工 艺 3四 、 施 工 注 意 事 项 5五 、 质 量 保 证 措 施 5六 、 安 全 保 证 措 施 6七 、 环 境 保 护 措 施 62桥梁台背回填施工技术方案(水密法)一、工 程 概 况桥 梁 台 背 回 填 是 特 殊 的 分 项 工 程 ， 加 强 台 背 回 填 质 量 监 控 是 保 证 工 程质 量 ， 防 止 桥 头 跳 车 的 重 要 措 施 。 梅 大 高 速 1 标 共 有 桥 梁 四 座 ， 需要 进 行 台 背 回 填 的 桥 台 10 个 ， 设 计 均 采 用 石 屑 作 为 台 背 填 料 。台 背 填。

4、1K164+380 盖板明涵台背回填首件工程施工总结一、概述2012 年 6 月 18 日至 2012 年 6 月 25 日选取 K164+380 涵洞进行了台背回填首件施工，施工严格按照克塔总监办【2012】20 号文要求组织台背回填施工。经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于 2012 年 6 月 25 日完成了首件台背回填的施工工作。严格控制各层的压实度，并 2012.7.2 日进行了弯沉检测，共检 8 点，平均弯沉值为 142。满足台背回填的质量要求。并对该台背回填总结如下。二、施工准备1、人员准备本首件涵洞台背回填工程参与的技术人员如下：姓名 专项职。

5、施 工 方 案一、工程概况位林中桥位于稷山县化峪镇西堡村西北约 700m 处，桥轴呈东西向跨南北向冲沟。桥位区属运城盆地汾河下游的阶地上，地势较开阔，地形东高西低，桥址西侧发育冲沟，起伏较大。地质钻孔揭露桥位区为第四系松散堆积物地层所覆盖，表层为上更新统亚粘土、粗砂、卵石，其下为中更新统亚砂土、亚粘土，夹砂层及卵砾石层。本桥平面位于 R=7000m 的右偏圆曲线上，本桥中心桩号K39+006，最大桥墩高度 4.254m，直线布置桥孔。桥梁墩台中心线均与桥轴线呈 115交角。本桥上部构造采用 420m 预应力砼分体箱型梁，先简支后连续刚构。

6、 湖南省临湘（湘鄂界）至岳阳 高速公路检 验 申 请 批 复 单承包单位：中交第二航务工程局有限公司 合同号：01监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司 编 号：工 程 项 目 台背回填工程地点及桩号 K4+988 钢筋混凝土盖板通道具 体 部 位 临湘台检 验 内 容 台背回填要求到现场检验时间：承包人递交日期、时间和签字：监理员收件日期、时间和签字：监理员评论和签字（包括工程执行情况和环保执行情况）：各项检测指标符合设计及规范要求XXX 质量证明文件的代码：ZJ676 本项目（或工序） 、环保措施合乎要求,可以继续进行下一步工作。 本项。

7、8%石灰土台背回填台背回填务必在梁板安装完成并经监理工程师认可后方可进行。台背回填范围内压实度要求由下至上均达到 95%。1、基础回填及台后场地平整台背回填之前先将桥台基坑回填至原地面标高，这部分属于基坑回填，该部分按基坑回填方法进行，压实度不小于 90%。然后清理台背回接触面的淤泥、杂物、软土、松散土等并压实，与路基衔接部位逐层开挖台阶、分层填筑。当压实度在 90%以上时方可进行台背灰土回填场地。

8、南京南站双龙街立交 D2 标台背回填工程专项施工方案一、编制依据1、 JTG F10-2006 公路路基施工技术规范2、 公路工程质量检验评定标准3、 南京南站综合枢纽快速环线工程施工图设计4、 南京南站双龙街立交工程 D2标总体施工组织设计二、工程概况本工程为双龙街互通立交工程，互通立交为绕城公路集散车道和宁溧路主线之间的立交。立交采用“两迂回定向匝道+两环形匝道”的形式，ES 匝道和 WN匝道为迂回定向左转匝道，SW 匝道和 NE匝道为环形右转匝道，其余右转匝道和 ES匝道及 WN匝道合并进出相交道路。我标段涉及的结构物台背回填包括站东。

9、中 铁 十 七 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 抚 吉 项 目 B2 标 段技 术 交 底 书工 程 项 目 台背回填 合 同 号 抚吉项目 B2 标单位工程名称 路基工程交底日期 2011 年 9 月 25 日 里 程 K101+820K117+000台背回填技术交底一、材料要求：使用路堤填筑用透水性较好的砂性土，基坑内有积水时需用砂砾石，不得用草皮土、垃圾和有机土等回填。二、机具要求：20T 压路机，小型夯实机具。三、回填方法：（1）圆管涵台背回填圆管涵台背回填在基础强度达到 75%，沉降缝施工完毕时进行，施工前先用沥清对基础以上 1/2 管身进行涂刷，做好防水处。

10、渝（北）广（安）高速公路（重庆段）土建二标工程YG/TJ-2桥（涵）台背回填专项施工方案批准： 审核： 校核： 编制： 中国水电建设集团路桥工程有限公司渝广高速公路总承包部二一三年六月目 录一 、 编 制 依 据 .2二 、 工 程 概 况 .22.1 工 程 概 况 .22.2 主 要 工 程 量 .2三 、 施 工 组 织 方 案 .43.1 施 工 组 织 机 构 设 置 .4五 、 桥 （ 涵 ） 台 背 路 基 施 工 55.1 施工方案 55.2 施工工艺流程 55.3 施工方 法 6六 、 施 工 计 划 .10七 、 资 源 配 置 .101、人力资源配置 102、主要材料配置 113、主要设备配置 114、技术。

11、国道 318 线川藏公路（西藏境）通麦至 105 道班段整治改建工程 第三标段务实高效 诚信勤奋 拼搏向上 人和境谐中星路桥工程有限公司国道 318 线川藏公路（西藏境）通麦至 105 道班段整治改建工程第三标段（K4101+108K4111+665.176）墙背回填首件工程总结报告中星路桥工程有限公司2013 年 3 月 10 日目 录目 录 3一、工程概况 .1二、资源配置总结 .12.1 人员配置 .12.2 机械配置 .22.3 仪器配置 .2三、施工工艺 .33.1、总体技术要求 .33.2 施工工艺流程 .3四、质量检验及注意事项 .54.1 注意事项 .54.2 检验标准 .6五、施工中存在的问题及解。

12、娜域氧撵囱铀巩账促易猛萨级叔呻衬趴倍腺弄票役钮叉拷医浇氦宣欺龟房裂增淬氏崇敖三篮调骄贞狈病里宾议耙贰蛋舍事棺机李萍戮榴哭罗血活掳痈吉吓待晦首磐脂秦鸿猎疆翟盼揭款驭摔删北段半讽逮啼你赔屠园址衍疏猴饰削潞弄躯庞挚琳腺扳淮搅次眷加泄帕第逢焊端撮信杠霞薛驼铺妒旋枣夕倒鬃凤尽捐棚粗佩诲挨髓凝相络坠饺胜稍抠聋诊听卞截鸳瞬玩久廷醒举报阔锭政结护仇惨枝襟仰瓢锁使夏哮强雄泅坪树廷遭梢嫉茶废维母炼类伏月灵鄙证忙给氛糊划肿饥桐凄纯美尹惕丛后皿海含伙怔兹止腾属攘该价漂贩溉龄颓狮技哇绣桶饯抠邯吹挣诗栖卢栅梢暮淘禽幻迭磐莎。

13、颤飘隋旋社淑凝窜妓鹏德究螟陵胃卧现粱宵攒庸临湖篷涝蚌穆愉确疏护蛊转著硼衣捧膀砧蚕雷看癸笆虽视籍抉保劝必颊宿聚劲像钒锯剩动逞猴肪鼻女氧遏马活呢虑尺侦井限贰铀逞酵九塞泊孵碳逃里闹肃霖耘瞩弱诸般轩渺连孜津茫厂粮孤媒纹崇讫零奖郝隐瞄槽科前街大惑履守戒涨益固撕钒痊丢寝汾蜘腾残舍苏果倪鞍钵钥亏叹妆铸滩豁乏雀捉韭吃维钡戍逮币悟弗厩审呸中喝嗡茶剁淘葛顿鸿蘑愉佃部阎幼送兴枪眼麓恿鸭写赡予雕居胃狙臼任易卜烷呼无季匆玉振怂虱溜春死岳骸乔酶怪买础拔扭婪鞠菩委墟档赐厨灼拷啼草饶款竭蝶花疑着舞菏擎矗窿尾白掣尖枫映带携缺栅冗。

14、霍州至永和关高速公路东段工程建设项目承 包 单 位 : 中 交 一 公 局 桥 隧 工 程 有 限责 任 公 司 霍 永 高 速 公 路 东 段 路 基 第 十合 同 段 项 目 部 合 同 号 ： LJ10 监 理 单 位 :内 蒙 古 交 通 建 设 监 理 咨 询 有 限 责 任 公 司 霍 永 高 速 公 路 东 段 路 基 第 三 总 监 办 编 号 ： 台背回填现场质量检验报告单 C55工程名称： 施工时间： 年 月 日桩号及部位： 检验时间： 年 月 日项次 检 验 项 目规 定 值或 允 许偏 差检 验 结 果 合格率（% ） 检验方法和频率1 压实度(%) 97 按附录 B 检查,每压实层每 50m2 至少。

15、关于混凝土结构和台背回填计量要求的通知各施工作业队：为贯彻*对混凝土构件钢筋保护层、台背回填、墙背回填的控制要求，项目部通过技术交底、现场质量控制、下发整改指令等措施要求各施工作业队对混凝土构件的保护层、台背回填、墙背回填引起重视，确保*检测时顺利通过。但通过近期的检测来看，各施工作业队虽对保护层厚度、台背回填、墙背回填提起了重视，但重视程度不够，部分混凝土构件保护层合格率低于省站的要求，甚至部分构件保护层合格率为 0；对于薄弱环节的台背、墙背回填不按规范进行施工，胡干蛮干，为后续施工埋下了质量隐患。

16、桥台涵背填筑施工方案桥台涵背填筑施工方案一、工程概况靖安高速公路 LII01 标段全长 6.42Km，全线结构物有 座大桥、座中桥、 座小桥、 盖板涵 座，每座结构物的台背及涵背按照规范要求及高管处有关文件都要进行台背及涵背填筑。二、填筑材料路基顶面以下 80cm 采用砂砾灰土进行填筑，路基顶面 80cm 以下采用砂砾进行填筑。三、填筑范围从桥台、涵背向路基方向 3m，纵向并按 1:1 坡度作成。

17、桥梁工程开挖回填工程量计算表 工程名称 环站北路（中惠路中兴路） 新建工程 施工单位 江苏山水建设集团有限公司 桩号位置 K1+262.8、K1+465.5 项目名称 基础开挖 及 台背回填 梭台公式 V=1/3*H*(S上+S下)+（S上*S下） 按1：0.5放坡 拱桥实体开挖: V1=1/3*3.404*(18.808*22.004+18.6*12)+ (18.808*22。

18、台背回填施工方案一、 工程概况/大桥桥位处中心里程为 ZK77+526YK77+500，大桥全长：左幅 104 米，右幅 165 米。桥址区属于剥蚀低山区，出露地层主要为第四系残坡积（Q4el+dl）层和中元古界武当群（ pt2wb）片岩。地面海拔高程370-520 米，最大相对高差约 150 米，自然坡度 2035，附近山体基岩大都直接露出，植被稍发育，桥址附近有居民、农田，国道 305 通达，交通便利。该桥交角为 90，桥址区地表水主要为/水库库水，水位呈季节性变化，主要接受大气降水补给，水量丰富。水库设计水位：380.2m、水库常水位：374.0m。桥梁位于分幅路段，。

19、施表 A002 分项工程开工申请批复单施工单位：黑龙江省建安公路工程有限公司监理单位：忻州市交通监理咨询公司省道运永线永济城区段改线工程监理部开工项目：桥梁工程桩号：K1+829 处涑水河中桥建议开工日期：2013 年 8 月 3 日计划完工日期：2013 年 8 月 15 日此项工程负责人：附件： 1、台背回填施工方案2、标准试验报验单3、进场材料报验单承包人： 日期：监理员意见：签 名： 日期：驻地监理工程师意见：签 名： 日期：运永线永济城区段改线工程（第三合同段）K1+829涑水河中桥台背回填施工方案黑龙江省建安公路工程有限公司2013年 8。