汽车故障口诀

1、P0000；没有故障 P0100；空气流量计线路不良 P0101；空气流量计线路不良 P0102；空气流量计线路输入电压太低 P0103；空气流量计线路输入电压太高 P0104；空气流量计线路间歇故障 P0105；进气压力感知器线路不良 .P0000；没有故障P0100；空气流量计线路不良P0101；空气流量计线路不良P0102；空气流量计线路输入电压太低P0103；空气流量计线路输入电压太高P0104；空气流量计线路间歇故障P0105；进气压力感知器线路不良P0106；进气压力感知器线路不良P0107；进气压力感知器输入电压太低P0108；进气压力感知器输入电压太高P0109；进气温度感知。

2、10kV 线路故障查处口诀运行中的 10 kV 线路，因雷、风、雪自然灾害，和遭受外力、环境污染等原因，常常会发生跳闸事故。10kV 线路一旦发生跳闸事故，就会造成该线全线或部分线路大面积停电，势必会给用电企业带来经济损失，所以越早查出事故地点和原因，消除事故隐患，缩小事故停电范围,越早恢复通电，就能够减少供用电企业双方的经济损失。因此当 10 kV 线路发生跳闸事故后，应尽快组织力量进行查处。为便于记忆，现将 10kV 线路故障查处方法总结为下列口诀。1、10kV 线路故障快速查找（1）口诀线路故障停了电，保护动作巧判断；速断动作。

3、汽车空调维修口诀1、低压高高压低，更换压缩机。2、压力双高要排气，或者散热有问题。3、表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。4、压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。下面详细分析一下口诀的含义：1、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高，而高压比正常低的时候，这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果。一般故障原因是空调泵内磨损，导致功率下降。这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题2、当检测到系统高低压都比正常偏高时候，对照口诀，常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量，这个时候需要重新抽真空，再加入适量。

4、学习一下吧，小问题就不必去4S 店挨宰了 1、排气管冒黑烟：故障判定：真故障。原 因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。 主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力 不足，发动机温度过低，化油器调整不当 ，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火 过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否 完全打开，必要时进行检修；熄火后从化 油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则 浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧 紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清 洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判 定：真故障。原因分析：是由于大量机油。

5、.速腾 1.8t 自动 2-3 档有撞击感怎么办？宝来前氧传感器坏了，会有什么影响快出保修期了，应该做哪些方面的检查？宝来 1.8T 亏机油，发动时冒黑烟怎么办 ？速腾的发动机是 4 缸 16 气门吗？这两款发动机差距有多大？宝来自动挡爆震怎么办宝来 ABS 制动液和轮胎气压宝来碳罐的作用是什么宝来车三元频繁损坏为哪般？捷达后轮轮胎异常磨损怎么办？帕萨特节气门多长时间清洗、捷达轮胎更换问题新宝来突然 ABS 灯亮了，为什么？什么是叫杆？什么是挫车？高尔加速时一顿一顿的是什么原因速腾发动机怠速低，发动机抖怎么办？新宝来行驶中发动机噪。

6、http:/wenku.baidu.com/view/9a62382fed630b1c59eeb58e.html1.故障现象: 加速后，丢开油门，发动机熄火。故障分析: 用 CHECK-UP 诊断仪测试，无故障码输出。拆开火花塞发现四缸火花塞发黑，怀疑是火花塞点火能量不足造成此故障，换四只火花塞后，试车，故障依旧； 查 ECU 芯片是 CAC58 型，换 A3 芯片，还是老毛病；据此，可初步判定点火系无故障。当拔下绝对压力传感器上的真空管后，略有好转。经检查发现：进气管- 绝对压力传感器的真空管内积炭严重，这才是此故障的根本原因。故障排除：清除真空管内积炭，经路试，故障排除。（姚慎）2。

7、汽车典型故障汽车电喷发动机典型故障电子通 日期： 2006 年 8 月 9 日 来源：转载 【字体：大 中 小】汽车电喷发动机典型故障 在排除电喷发动机的故障时，发现尽管故障现象不同，原因各异，但颇具典型性的当属氧传感器、冷却液温度传感器和节气门位置传感器的故障。它们不仅有故障率高的特点，而且对发动机工况的影响也较大。 1.氧传感器故障 氧传感器工作失常会影响电脑 ECU 对混合气空燃比精确的控制，带来发动机动力性、经济性的下降和排气净化性的恶化。此时发动机易出现怠速不稳、缺火、喘抖和油耗增加等现象。通常情况下氧传感器出。

8、毕 业 论 文题 目 发动机不能起动故障与排除系 别 电子机械 系 年级专业 09 汽车检测与维修技术一班 学生姓名 梁家海 指导教师 刘 剑 锋 专业负责人 刘 剑 锋 答辩日期 贵港职业学院目录【摘要】 .2【关键词】 发动机 发动机不能起动 油路 电路 故障现象 故障原因 诊断与排除 .2引言 .31 起动机不能启动电路故障原因 31.1 电路仪表灯不亮起动机不转 .31.2 仪表亮起动机不转 .41.3 起动机运转但不能启动 .42 发动机正常情况启动困难油路故障原因 42.1 发动机启动困难低压油路一般出现故障 .42.2 发动机高压油路故障原因 .53 发动机不能启动。

9、一: 汽车故障诊断的四项基本原则 :一先简后繁先易后难的原则二先思后行先熟后生的原则三先上后下先外后里的原则四先备后用代码优先的原则二:汽车故障诊断的基本方法 :1询问用户：故障产生的时间现象当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修拆卸。

10、P0100 空气流量计线路不良P0101 空气流量计不良（讯号值错误）P0102 空气流量计线路输入电压太低P0103 空气流量计线路输入电压太高P0104 空气流量计线路间歇故障P0105 空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）P0106 空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后 MAP 讯号相同（FORD）P0107 空气压力传器系统输入电压太低P0108 空气压力传器系统输入电压太高P0109 进气温度传感器线路间歇性不良P0110 进气温度传感器线路间歇性不良P0111 进气温度传感器线路（讯号值错误）P0112 进气温度传感器线路电压太低P0113 进气温度传。

11、汽车基本故障1、排气管冒黑烟：故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下。

12、湖 北 汽 车 工 业 学 院 毕 业 论 文0概论汽车是时代智慧的结晶 更是现代生活必不可少的代步工具作为汽车的核心部件发动机 在提供强劲的动力前提下更是维护保养的重点在其优越的性能的光环下体现出其脆弱的一面 由此可想而知今天我们的重点内容是发动机熄火故障诊断 研究的目的在于更好的服务于我们的生活首先通过认识发动机的构造与原理从而帮助人们条理清晰的分析其故障存在并迅速的解决故障当汽车在行驶途中遇到困难时快速的判断准确的解决故障使驾驶员享受自由快乐的同时而没有后顾之忧更对爱车有一个合理呵护 做到治标又治本使自己。

13、汽车安全驾驶实用口诀 32 条30 年前,10 个人打死 9 个半人, 想都不敢想拥有一辆私家轿车可以代步. 不知不觉中,共和国 30 年沧桑巨变, 经济发展, 人民富裕,生活改善 忆往昔生活清贫苦涩，看今朝改革开放成果甘甜。如今汽车已经悄悄地走进了平常百姓的普通生活，一留神就会成为有车一族。汽车再也不是身份和地位的象征。令人不安的是,随着私家车的普及，开车人多了, 新司机也越来越多了，由于不少车主是刚考到驾照就购买了新车，对车的性能和驾驶技术方面还比较生疏，也就催生了一批批“马路杀手”,看看一次次交通事故给人们带来血的教训。。

14、汽车起步顺序口诀：口诀一：一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十关灯。口诀二：一踏离合二挂挡，三打转向四鸣号，五松刹车后观察，六抬离合七加油，平稳运行八回位。口诀三：一踩离合二挂挡，三打转向四鸣号；侧头观察松手刹，慢抬离合轻加油。

15、行车中出现故障暂时,周围也无零配件供应但又需解决的情况，往往好多新手不知道如何处理汽车常见故障，大众学车网整理了一些汽车常见问题及故障的应急方案，在遇到一些常见故障时可以采取应急修理方案。汽车油管破裂油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。汽车故障排除_汽车进、出水软管破裂破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时，可。

16、汽车电路常见故障汽车发电机故障 汽车发电机使用注意事项 发电机是汽车最常用的零部件 良好的使用习惯将大大延长其寿命 这儿发几条注意事项供 各位参考 l 为了保证交流发电机良好的电连接 在发动机和底盘大梁之间必须装用断面积足够大的连 接线 2 交流发电机应与相应的内装调节器配合使用 否则不能保证其使用性能 3 蓄电池的极性不可与交流发电机极性反接 否则 会导致二极管的损坏 4 发电机工作时 不允许用。

17、内圈外圈滚动体，特征频率要牢记；确有轴承故障存，频率成分难再隐。先看频谱低频处，非同步的看有无；若有非同步成分，故障已可定三分；特征频率谐波存，对应故障无疑问；再看频谱高频处，调制存在故障明；外圈特征转频调，松动现象无疑问；内圈故障转频调，亦可作证据成分。特殊情况特殊看，诊断故障有分寸；单一频率若存在，是否轴承需辨认。高频也是很重要，早期故障高频分；低频没有高频有，时常跟踪要勤奋；损坏若是很严重，高频抬起有空洞；及时更换莫侥幸，时刻避免事故生。故障机理把握清，是是非非要分明；润滑状况常检测，调试。

18、空调故障速修口诀（一）压机不启动，温度设置没有问题，但是通电没有反应压机不转风扇转，一定先把电容看；电容鼓包需更换，排除电容查供电；如有供电查压机，过载保护是关键；没有供电屋内转，首先检查连接线；其次要把温控看，温控最好能更换；继电器是个重点，前面驱动要判断；上述如果都正常，下面事情也好办；主板维修或更换，询问用户再决断。（二）压机启动一会热保护空调开机有冷风，温度随后往上增；一会冷风变热风，外面压机罢了工；此时先看外风机，转速到底低不低；如果偏低换电容，不是电容换风机；其次再看冷凝器，如果太脏。

19、汽车故障口诀 启动困难启动歌诀油泵燃油压力低，不能保持残压力；高压火弱难启动，混合过浓或过稀；过稀试用化清剂，过浓油门踩到底；冷车启动喷油少，启动信号无加浓；水温气温传感器，进气歧管漏空气；冷车启动喷油器，废气循环乱进气；进气通道积炭里，气门粘滞缸压低；怠速马达喷油器，节气门体要清洗；油嘴泄露会过浓，正时不准可不行；轻踩油门轻易发，检查怠速控制阀；全踩油门可启动，应是过浓非过稀；若是启动又熄火，点火开关流量计；油泵开关继电器，进气通道漏空气；点火反馈信号无，大众防盗未解除；怠速不稳检查歌诀排气突。