汽车钣金修复论文

1、教 案授课时间 月 日 至 月 日 课时数 4授课方式 实践课 授课单元 项目一、车身结构及特征目的与要求1、掌握汽车车身结构分类及主要性能汽车车身的构造及特征；2、认识各种车身结构及特性分析；3、了解汽车车身常用材料。重点与难点重点：1、汽车车身结构分类及主要性能汽车车身的构造及特征；2、车身结构及特性分析；难点：车身结构及特性分析主要内容1、汽车车身结构分类型；2、汽车车体结构；3、汽车主要构件。教学方法手段（教具）现场实践参考资料 汽车钣金 邹新升主编 天津科学技术出版社 2010 年思考题、作业1、轿车车身结构有那几。

2、教学标准试题汽车钣金考试试题（试题编号：QG DK 30 1-1）说 明1、请首先按要求在试卷的标封处填写您的班级、姓名、学号。2、请仔细阅读各类题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。3、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。考试时间： 100 min。题号 1 2 3 4 5 6 合计得分记分1、填空题（30 分）1. 手工电弧焊的设备组成及用具有_、_、手锤、钢丝刷和防护面罩防护手套等。2.焊条牌号是根据焊条主要用途和性能特点来命名的，牌号前加“J”（或“ 结”）字，表示 _ 焊条。3. 常用的引弧方法有_、_，引弧时，若焊条与工件出。

3、汽车钣金锯条相关知识 中国 . 天津1、汽车钣金锯条概念和介绍汽车钣金锯条也叫气锯条或气动锯条，是汽车 4S 店钣金车间用来切割和维修汽车钣金（车身外壳车皮）的常用的工具耗材，通常安装在气动锯上配合使用，用气泵作为动力代替人工，具有切割方便，轻巧，快速，高效的特点，因此成为汽车钣金维修中钣金切割，钣金加工，汽车钣金修理时最快速，最先进的工具。2、汽车钣金。

4、南京金陵中等专业学校汽车车身修复专业（代码 082600）人才培养方案一、专业与专业(技能)方向1、专业：汽车车身修复专 专业代码 0826002、专业方向：汽车钣金二、招生对象与学制1、招生对象：应届初中毕业生或相当于初中毕业文化程度。2、学制三年三、培养目标1、培养目标 具有良好的职业道德，能严格遵守汽车维修服务业的相关法律、法规。 具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识。 具有安全、文明生产、环境保护的相关知识和技能。 具有计算机基本操作能力。 具有借助工具书阅读一般专业外文技术资料的能力。 具有汽车焊接。

5、附件 7：车身修复（钣金）比赛方案一、比赛内容1.理论考试（80 道题，满分：100 分，占总成绩的 20%）1）考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。2）考试题型：40 道判断题（每题 1 分）、30 道单项选择题（每题 1分）、10 道多 项选择题（每题 3 分）。3）考试时间：60 分钟。4）考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上，用键盘或鼠标进行判断和选择）。注意事项：参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。2.实操比赛（满分：100 分，占总成绩的 80%，其中车身电子测量和校正占 30 分、板件。

6、奔腾钣金快速维修技术,奔腾汽车检测维修设备制造有限公司 2011年1月20日,2/8/2020,烟台奔腾汽车检测维修设备制造有限公司,1,2/8/2020,烟台奔腾汽车检测维修设备制造有限公司,2,2/8/2020,烟台奔腾汽车检测维修设备制造有限公司,3,设备介绍：,奔腾汽车钣金快速修复组合工具是针对现代汽车钣金维修推出的专业外钣维修工具，整套设备配备专业焊机及专业的组合工具一套，可完成熔植垫片、收火、强力拉拔、棱线拉拔、快速拉拔、省力拉拔等针对车身外钣的钣金维修工作，设备操作简单方便，对钣金维修人员经验要求不高，经专业培训后，可大大降低。

7、汽 车 钣 金 修 复 机产品使用手册南 昌 市 曙 光 电 器 设 备 厂SG 系列车体外形修复机使用说明1、 前言本厂生产的汽车外形钣金修复机是汽车外形及砂板修理最快捷、最理想的专用设备。本产品调节人性化 ，优质可靠的选择，直观的电压数码显示。当汽车车体被撞凹或者损坏时，使用本设备及附件，便捷快捷，完美地将凹陷部位和损坏部分修整复原。3、 电源要求由于修复机输入功率在工作时输入电流较大，所以电源的导线应选用较大介面积的铜芯导线（6 平方毫米以上）在线路长度超过 6 米时，导线截面积应相对加大。4、 面板示意图5、 随机配置。

8、汽车钣金修复机安全操作规程1. 焊接操作前，钣金修复机必须将焊接件焊接部位的油漆、油污清理干净，以确保工作件表面导电良好。2. 将地线钳夹到打磨干净并且清除油漆的工件上，越靠近操作面越好。3、根据变形情况可以进行拉拔焊接修复、圆垫片焊接修复、波形线焊接修复、单面点焊、熔焊修复。4、不能长时间作业，以免机器部件过热，有损机器寿命。5、清洁保养机器前，务必断开电源。6、钣金修复机在进行焊接、起动或充电中的任何一项操作期间，切忌不要转动功能开关。7、焊枪、焊条、焊头及其它焊接导体在焊接期间或焊接结束后会产生高温。

9、汽车车身修复技术,本课程目的,汽车车身修复中钣金修复的基本知识、工艺方法和技术要求，介绍常用工具和设备使用方法。,目录,第一章 概论 第二章 钣金修复基础 第三章 切割与焊接 第四章 钣金作业,第一章 概论,第一节 汽车车身修复的概述 第二节 汽车车身修复作业,第一节 汽车车身修复的概述,整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作； “定期检测、强制维护、视情修理”；,汽车车身修复的作用,技术性：校正变形、改善局部强度和刚度；（事故、意外） 经济性：恢复使用性能、延长使用寿命；（使用条件与。

10、车身构造与修复作业一章判断1.镐锤是专门用来维修大凹坑用的工具。 （ X ）2.冲击锤适用于凹陷板面的初始作业或加工非表露的钣金件。 （ ）3.抵座是手持的铁砧，是敲击整形的衬托工具，与钣金锤配合使用（ ）4.撬棍用来伸进狭窄的空间，一般用来撬平车门，后翼子板和其它，密闭式车身板的凹陷。 （ ）填空1.现代轿车身结构通常分为非承载式车身和 ，即梁式和和非梁式两大类。2.承载式车身也称有架车身，这种车身的特点是车身下面有足够的刚度和 强度 。3.承载式车身工艺简单，底盘与生产身构可分开装配然后总装在一起，可简化 装配工艺 。。

11、1汽车车身修复概述第 1 部分 汽车车身修复基础1.1 汽车车身修复工具1.1.1 常用工具（1）车身修复的基本工具工作台与工具箱、划线工具、测量工具、整形工具、剪切工具、夹具等。（2）车身修复设备根据汽车碰撞修复的工艺流程，目前设备工具大致可分为车身大梁矫正系统、车身整形设备、焊接设备、车身测量系统和相关附件。1）车身大梁矫正系统主要分为 L 型简易车架车身矫正器、地框式矫正设备（俗称地八卦系统）、框架式矫正设备（专用型设备）和平台式矫正设备（通用型设备）。2）车身整形设备主要包括加热工具、钣金修复机（介子机）、打。

12、 汽 车 钣 金汽车钣金是指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也就是除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补 ”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的。

13、汽车钣金修复的基本步骤 1.前机盖的修复前机盖修复比较简单，可根据情况拆掉隔热层或刮去粘连较或打孔即可修复，需要注意的是打孔的位置要选择在隐蔽部位即可。2.前叶子板的修复前叶子板修复一般是通过卸下前大灯、轮胎上面的挡泥板、小侧灯就可修复。也可在前叶子板后端的孔隙进行修复，个别情况允许将前叶子板上部的固定螺丝卸下，再用三角木支撑出空隙进行修复。3.车顶的修复车顶修复时要根据凹陷情况，可全部卸下车顶内饰也可只卸下局部的内饰扣，原则是在工具可到达并无障碍的情况下就可以，尽量减少拆卸。4.前车门的修复前车门修复。

14、1浅谈汽车钣金涂装工艺与修复张华瑞摘要：近年来，我国汽车维 修企业在轿车钣金修复和整形 过程中运用的技术、工 艺、材料和设备都较以前有了很大进步，但在基 础涂装工艺方面却还显 得有些滞后。特 别是在防锈措施上方法不是很多,许多只依赖于刷涂防锈漆。 这样往往导致在焊接 处及修复结合面等部位过早锈蚀，从而降低汽车局部车身的使用寿命，甚至 还会影响到整车的安全性。汽车涂装是汽车生产的最重要的环节之一，加上市场竞争和环 保，使汽 车涂装工艺的复杂性 远高于其他行业。基于市场、环保和汽车厂领导的理念转变，在汽车 公司进。

15、学号汽车工程系学生毕业论文设计(论文)题目：浅谈汽车钣金修复 作 者：罗义 专 业：汽车运用技术 班 级：实 习 单 位 ：校 内 指 导 老 师 ：校 外 指 导 老 师 ： 2012 年 4 月 20 日浅谈汽车钣金修复一、 文章摘要二、 关键词三、 概述四、 钣金维修常用手工工具1. 通用工具2. 车 身 修 理 工 具3. 车身修理焊接设备五、 对车身数据进行测量及工具的选择使用1. 测量方法2. 目测3. 点对点测4. 三维测量5. 该车的损伤程度六、 汽车修复技术工艺1. 车身局部更换2. 对车身进行拉伸修复及修复方法的分析七、 结论八、 参考资料【摘 要】：汽。

16、 汽 车 钣 金 修 复 技 术摘 要 ：汽 车 钣 金 就 是 汽 车 维 修 的 一 种 方 法 ，又 叫 冷 做 。如 果 车身 外 观 损 坏 变 形 ，就 需 要 钣 金 这 个 工 序 ，汽 车 碰 撞 修 复 已 经由 原 始 的 “砸 焊 拉 补 ”发 展 成 为 车 身 二 次 制 造 装 配 。碰 撞 事 故车 辆 的 修 复 不 再 是 简 单 的 汽 车 钣 金 的 敲 敲 打 打 ，修 复 的 质 量也 不 呢 不 过 单 靠 肉 眼 去 观 察 车 辆 的 外 观 缝 隙 ，维 修 人 员 不 但要 了 解 车 身 的 技 术 参 数 和 外 形 尺 寸 ，更 要 掌 握 车 身 材 料 特 性 ，受 力 的 特 性 。

17、汽车钣金修复论文系别：机电工程系专业：汽车检测与维修班级：一班姓名：李南学号：0904031101汽车钣金与修复技术摘要：随着国内汽车保有量的急剧增长，汽车碰撞事故也呈快速上升趋势，据专业资料统计，从 2000 年到 2005 年连续 6 年中，汽车维修中的钣金维修约占全部维修工作量的 17%。且在国内约 30 万家汽车维修企业中，只有 10%的企业具有维修大型事故车的能力，其余只从事小型事故车的维修。因此，随着这种趋势的发展，汽车钣金维修业务逐渐被看好，各类汽车维修站，修理厂甚至美容店纷纷加大在钣金维修业务上的投资力度，为以后广。

18、汽车钣金修复新技术铝质材料修复随着汽车技术的飞速发展，汽车制造企业在汽车的结构设计、制造技术、材料选用等方面进行了大量的研究工作，希望能够研发出安全可靠、节能环保的新型汽车。而在通常情况下，车身的自重大约会消耗 70的燃油，所以，降低汽车油耗研究的首要问题便是如何使汽车轻型化。使汽车轻型化应首先从材料轻量化入手，这样不但,可以减轻车身自重、增加装载质量、降低发动机负载，同时还可以大幅减小底盘部件所受的合力，使整车的操控性、经济性更加出色。而有“轻金属”之称的铝金属，由于其质轻、耐磨、耐腐蚀、弹性好、。

19、汽车钣金修复论文系别：机电工程系专业：汽车检测与维修班级：一班姓名：李南学号：0904031101汽车钣金与修复技术摘要：随着国内汽车保有量的急剧增长，汽车碰撞事故也呈快速上升趋势，据专业资料统计，从 2000 年到 2005 年连续 6 年中，汽车维修中的钣金维修约占全部维修工作量的 17%。且在国内约 30 万家汽车维修企业中，只有 10%的企业具有维修大型事故车的能力，其余只从事小型事故车的维修。因此，随着这种趋势的发展，汽车钣金维修业务逐渐被看好，各类汽车维修站，修理厂甚至美容店纷纷加大在钣金维修业务上的投资力度，为以后广。