1、车身构造与修复作业一章判断1.镐锤是专门用来维修大凹坑用的工具。 （ X ）2.冲击锤适用于凹陷板面的初始作业或加工非表露的钣金件。 （ ）3.抵座是手持的铁砧，是敲击整形的衬托工具，与钣金锤配合使用（ ）4.撬棍用来伸进狭窄的空间，一般用来撬平车门，后翼子板和其它，密闭式车身板的凹陷。 （ ）填空1.现代轿车身结构通常分为非承载式车身和 ，即梁式和和非梁式两大类。2.承载式车身也称有架车身，这种车身的特点是车身下面有足够的刚度和 强度 。3.承载式车身工艺简单，底盘与生产身构可分开装配然后总装在一起，可简化 装配工艺 。4.承载式车身的优点是；质量小、生产性好，适合现代化大批量生产。5. 承
2、载式车身的不足之处有：底盘部件与车身结合部在汽车运动载荷的冲击下，极易发生 疲劳损坏 。6.直背式车身比折背式更趋流线型，有利于降低 空气阻力 ，且使后行李厢的空间加大。7.短背式车身由于背部很短而使车身长度缩短，这种形式的车身可减少车辆的偏摆，有利于行驶 稳定性 。8.长头式车身的发动机布置在驾驶室之上，单独有突出的发动机罩，这种形式车身的发动机 维修 方便，操纵机构也简单。9. 平头式车身布置在发动机上，汽车的轴距和总短机动性好， 视野 开阔，面积利用系数高。10.汽车车身的隔热层由玻璃纤维、胶合板、毛毡及 （ 泡沫塑料 ）等材料组成。三.判断题1.现代汽车车身通常分为纵梁式和横梁式两种（
3、 X ）2.非承载式车身中，汽车所承受的作用力由车身与车架共同来承担。 （ ）3.无梁式车身使用冲压件成型的薄钢板叠加而成，用点焊焊接成的箱形结构件。 （ ）填空：1.车门中立柱主要起车门立柱作用，同时增加侧围的刚度，承受侧面撞击。2.轿车车身按承载方式分为非承载车身和 承载式车身 。3.有架式车身有独立的车架，广泛应用于客车、 货 车身上。4.修平刀是车身修理的特殊工具，将修平刀紧贴待修表面在捶打修平刀对某些微小的隆起、 凹陷 部位原有状态特别有效。5.对于密封式车身板的凹陷，无法从内部顶起或敲击，需要用拉拔器拉出 凹陷 的表面。6.打磨机的砂纸只做单一的圆周运动，这种打磨机称为 打磨机。单
4、作用打磨机4 章1.热轧钢板是在 800C以上的高温下轧制的它的厚度一般在1.68mm 之间2.冷轧钢板是由热轧钢板经过酸洗后冷轧变薄，并经过退火处理后得到的，一般厚度为 0.41.4mm 。3.金属材料在外力作用下，产生永久变形而不被碰坏的能力称为塑性 变形。4.强度是指在外力作用下，材料抵抗变形和 断裂 的能力。5.金属材料在极限强度以下，长期受交变载荷的作用，在不发生显著变形的情况下而突然断裂的现象，称为 疲劳 。7.高强度钢是指强度高于低碳钢的各种类型的钢材，一般强度在200N/mm2 以上。8.冲压性是指金属经过冲压变形而不产生 裂纹 等缺陷的性能。9对普通碳钢进行热处理后，它的抗拉
5、强度几乎可达到原钢材的 10 倍。9.夹层玻璃内部有一种透明可粘合性的塑料膜，贴在两层玻璃之间，增加了玻璃的抗 破碎 能力。10.车身中的铝合金依照它们在车身中的要求可分为 铸造件 、冲压件和压铸件。11.在修理中对钢板进行加热的目的是消除钢板内部应力 。12.车门锁按控制方式分为手动式门锁和 电子式门锁两种。13.钢化玻璃是经过特殊处理的玻璃，强度比普通玻璃高，打碎后玻璃带钝边的 小碎 块，不会对乘员造成伤害。判断1.短背式车身背部很短而使整车长度缩短，这种形式的车身可减少车辆的偏摆，有利于车辆行驶稳定性。 （ ）2.承载式车身，车身没有独立的车架，车身整体刚度、强度较好，壳体不易发生变形。
6、 （ ）3.非承载式车身工艺简单，底盘与车身可分开装配，然后总装一起，可简化装配工艺，便于组织专业化生产线。 （ X ）4. 车身钢板在加工成型时，以及当它受到损坏变形时，都会产生加工硬化。( )填空1.当车身的前部或后部的任一角受到撞击时，车架的一侧向前或向后移动，这种变形叫 菱形 变形。2.当车身受到前部或后部方向的撞击，会引起车身的一侧或两侧发生的变形，叫 断裂 变形。3.车身被撞一侧有明显的碰撞损伤，车身和车顶有错位情况，可以确定为左右 弯曲 变形4.用杆式中心规能很容易判断出车身是否有 变形或扭曲变形。5.菱形变形是车辆的一侧向前或向后移动，车架或车身歪斜近似于平行四边形 形状。6.
7、链式中心规可用来检测车身壳体发生的 扭曲 变形、弯曲变形。7.间接损伤是由直接损伤引起的，主要有_B_、挤缩等变形。A凹陷 B折损 C凸鼓 D弯曲8.在车身的俯视图中心部位有一条线把车身一分为二，这条线就是 B 。A底线 B.中心面 C轴线 D.中心线9.杆式中心规用来检测汽车车身发生的_D_。A扭曲变形 B.上下弯曲变形C左右弯曲变形 D.ABC 三项都对10.三维测量宽度的基准，将汽车分成左右对称的两部分，所有宽度尺寸都是以 B 为基准测得的。A水平线 B中心线C零平线 D基准线11.对于密封式车身板的凹陷，无法从内部顶起或敲击，需要用 B 拉出凹陷的表面。A撬棍 B拉拔器C修平刀 D钣金
8、锤12. 在车身测量与修理中，可以利用 B 作为车身高度尺寸测量的基准。A零平面 B基准面C中心面 D基准线判断1.直接损伤是由碰撞物体与车身钢板受损部位间接接触而造成的。 （ ）2.车身钢板在制造加工成型时，以及当它受到损坏变形时，都会产生加工硬化。 （ ）3杆规是用来检测车身扭曲变形（ ）问答题1.什么叫基准面 、零平面和中心面 基准面是一个假想的面，与车身地板平行并有固定的距离，基准面被用来作为车身所有垂直轮廓测量的参照面，汽车高度尺寸数据就是从基准面得到的测量结果2. 什么是上下弯曲变形、断裂变形、扭转变形，菱形变形；3.车身校正的基本原理按与碰撞力相反的方向，在碰撞区施加拉伸力4.试
9、述车身拉伸校正的程序5.简述车身修复方案的确定6 影响碰撞变形的因素有哪些7.简述车身拉伸程序的制定章二填空1.中性焰的焰芯呈尖锥形，色蓝白而亮，轮廓清晰，外焰呈橘红色。氧气和乙炔的比例是 A 。A 1:1 B 1:2 C 2:1 D 3:12. 钎焊材料的熔化温度低于 是软钎焊。A450 B500 C400 D5503.定位焊是一种临时性焊接，焊点间的距离与板件的厚度有关其距离为板件厚度的 A 倍。A.1530 B. 1525 C .1520 D .15354. 中心面是三维测量的宽度基准，将汽车分成 左右 对称的两部分，所有宽度尺寸都是以中心面为基准测得的。5.塞焊是可代替电阻点焊在，在需
10、要连接的外层板件上钻一个孔来进行焊接，一般结构性板件的孔直径为 8mm 。 问答题3.什么是定位焊、对焊、塞焊？定位焊：是一种临时点焊，就是在进行永久性焊接前，用很小的临时点焊来取代定位装置或薄板金属螺钉，对需要焊接的工件进行固定对焊：是将两个相邻的金属板边缘靠在一起，沿着两个金属板相配合或对接的边缘进行焊接的一种方法塞焊：是点焊的一种形式，通过一个孔进行的点焊，在需要连接的外层板件上钻孔进行焊接五章一填空1.清除旧漆膜的方法有手工法、机械法及 化学法 。.平流剂主要作用是降低涂料的表面张力，防止（缩孔 ）的产生。3.涂料是由油料、树脂、 颜料、溶剂、添加剂等五大类材料组成。4.油料和树脂是涂
11、料组成中的基础，是涂料的主要成膜物质。5.催干剂是一种能加速涂层干燥的物质，一般用于 醇酸树脂涂料中。6.将喷枪空气帽的犄角与地面垂直，喷出的雾束呈平面且水平地面，叫 水平雾束 。7.喷枪喷涂的距离与喷枪的气压，喷枪面调整的大小及涂料的种类有关，一般喷涂的距离_20cm_左右。8.金属表面与氧化剂作用形成保护性的氧化膜，防止金属腐蚀的方法叫（打蜡 ） 。9.直接涂在经过表面处理的被涂物体表面的第一道涂料，称为 （ 底 ）漆。10.底漆根据使用目的不同可分为：头道底漆、头二道底漆、二道底漆、 封闭 底漆等。11.染料具有一定的着色能力，显现一定的颜色，增加涂层的厚度和提高（光泽 ） 。12.平流
12、剂主要作用是降低涂料的表面张力，防止（ 缩孔 ）的产生。13.涂料在高湿度、高温度环境中施工，加入（ ）可以防止面漆泛白。14.喷涂时，喷枪与工件的距离在( 20 )左右。15.喷枪的气帽上主空气孔的作用是形成真空， ( )。16.水砂纸特点是耐水，可以进行湿打磨，也可以进行 打磨使用。17 砂纸的数码越大，磨料 越小 。18.在涂料的组成中，没有颜料和体质颜料的透明体，称为 清漆 。9.颜色的三个属性是三元色，用 来解释。20.溶剂是涂料的重要组成部分，可起到辅助 成膜 的作用。21.催干剂是一种能加速涂层 干燥 的物质，多用于醇酸树脂涂料中22.腻子刮涂前被涂装表面必须干透，防止产生气泡和
13、 龟裂 。23.常用的面漆主要有 醇酸面漆 、氨基醇酸面漆、硝基面漆、聚氨酯面漆、丙烯酸面漆、过氯乙烯面漆和聚酯面漆等七大类。判断1.化学除漆法就是使用脱漆剂清除旧漆。 （ ）2.砂纸以磨料的粒度数码表示，数码越大磨料越细。 （ ）3.打磨机清除旧漆一般用于较大面积的旧漆膜的剥离。 （ ）4.压力式喷枪不适合汽车维修时补漆时的使用。 （ ）5.二道底漆含颜料最高，它的功能是填塞针孔、细眼等。 （ ）6.喷漆室按抽风形式分为侧抽风式和下抽风式两种形式。 （ ）7.将防潮剂加入硝基涂料中，能防止涂膜中的溶剂挥发时生裂纹现象（ ） 。问答题；1.简述单色面漆的喷涂工艺2.空气喷涂的特点优点：所用设备简单，易操作，能够获得厚薄均匀、光滑平整的涂层膜缺点：渗透性和附着力差，涂料有效利用率较低、漆膜较薄3.什么是抛光处理通过打磨，使涂膜表面进一步显示出光泽，同时出去附着在涂抹表面的灰尘和小麻点，对表面粗糙处和起褶皱处等不平整的地方进行修整作业简述：催干剂、防潮剂的作用
