路基附属施工方案

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1、1宁启铁路东北联络线工程路基施工方案一、编制依据:1、 宁启铁路东北联络线工程线路设计施工图。宁启联络线施(线)01宁启联络线施(站)02宁启联络线施(路)02宁启联络线施(路)03宁启联络线施(线)03-22、 铁路路基施工规范二、工程概况:我部的工程施工范围为 LIDK1+780LIDK2+871。其中特殊路堤有膨胀土路堤和水塘路堤,具体里程位置为:LIDK1+780LIDK2+120;LIDK2+315LIDK2+590三、主要工程数量:(施工长度:1091 米)土 方:113739.1 立方米;抛填片石:11293.5 立方米;渗 水 土:2969.1 立方米。 四、施工方案:(、) 一般路基。

2、表 B.0.1 施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:运城市银湖街(双桥路新冯路)道路工程 编号:致: 运城市天宇建设监理有限公司 (项目监理机构)我方已完成 路基 工程施工组织设计/(专项)施工方案的编制和审批,请予以审查。附件: 施工组织设计专项施工方案施工方案施工项目经理部(盖章)项目经理(签字)年 月 日审查意见:专业监理工程师(签字)年 月 日审核意见:项目监理机构(盖章)总监理工程师(签字、加盖执业印章)年 月 日审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案) :建设单位(盖章)建设单位代表(签字)。

3、路基堆载预压施工方案编制:审核:批准:中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段项目经理部二八年十一月四日目 录1、概况 21.1 预压段路基简况 31.2 双线地段预压路基结构 42、路基预压施工 62.1 施工工艺流程 62.2 资源配置 62.3 材料 72.4 施工方法 82.5 注意事项 9路基堆载预压施工方案1、概况京沪高速铁路土建工程三标段五工区(水电三局)施工区段横跨山东省泰安市宁阳县和曲阜市,起始里程DK496+265.27K514+786.04,正线全长 18.52077km。区间内有大中型桥梁共 13 座,总长 3.73km;路基 14 段,全长 14.79083km;原设计预压路基有。

4、短路基混凝土基层工程施工方案一、 工程概况(一)工程简介LM-02合同段起止桩号 YK34+390.58K86+033.346 内桥隧间短路基共有 24段,总长度 1242m,总体工程量为 26cm厚 C40砼:13227.3,18cm 厚 C20砼:13227.3。(二)工期计划安排桥隧间短路基路面施工工期:2014 年 5月2014 年 8月。二、施工前准备工作1.人员、机械准备根据工程数量和现场施工条件,我项目部计划安排充足的人员和机械设备,投入主要技术人员和劳动力安排如下:主要机械设备投入表序号 设备名称 型号及规格 单位 数量 备注1 强制式拌和机 JS500 台 22 砼运输车 台 53 装。

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6、二、路面恢复稳定层施工方法1、施工工艺流程水泥稳定石屑层施工工艺流程详见后图.2、基层,底基层施工前的准备工作施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物,严格地整型和压实,然后,恢复中线,直线段每 20-25m 设一桩,平曲线段每 10-15m 设一桩,并在两侧路面边缘外 0.3-0.5m 处设指示桩, 在指示桩上用红漆标出基层(或底基层)边缘设计标高及松铺厚度的位置.3、配合比施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比,并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比,交技术部门进行优化,然后在施工路段选择一段作试验,以采用不同的压实。

7、目 录一 、 工 程 概 况 .2二 、 施 工 工 期 .2三 、 施 工 机 械 .2四 、 结 构 人 员 组 成 .2五 、 施 工 前 准 备 .2六 、 施 工 方 法 和 工 艺 技 术 方 案 .3七 、 质 量 管 理 .9八 、 雨 季 施 工 技 术 组 织 措 施 10九 、 交 ( 竣 ) 工 验 收 11十 、 安 全 生 产 的 组 织 保 证 措 施 11十 一 、 文 明 施 工 12十 二 、 缺 陷 责 任 期 内 对 工 程 修 复 及 维 护 组 织 管 理 方 案13广西路桥建设有限公司2土方路基施工方案一 、 工 程 概 况本标段共计挖方量为 1822855m3,总计填方量 1611450m3。36+72036+735 段为。

8、路基施工雨季施工方案目前已经进入雨季,我标段内路基土方为了减少雨水冲刷路基边坡,减弱降雨对路基施工的影响,我标为雨季路基施工定出如下方案。一、预防措施1、 加强与气象部门的沟通,提前掌握住长期天气变化趋势,根据雨季天气情况,结合工程不同特点,统筹安排,均衡考虑,科学制定并随时调整相应的施工计划。雨季期,储备足够的工程物质和生活物质保证施工需求。2、 完善排水防护设施。排水防护工程施工尚未真正展开的,要设立临时排水设施,如挖筑临时急流槽、排水沟、挡水碾等,民时加快排水防护工程的施工进展。3、 完善防雨覆。

9、中 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX区 路基附属工程施工方案京沪高速铁路 JHTJ-3 标段北京至徐州段DIK427+626.93-DIK427+962 路基附属工程施工方案审 核: 校 核: 编 制: XXXXXXXX 工程XXXXXXXXXXX2009年 02月21 编制依据1、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准2、客运专线铁路路基工程施工技术指南3、铁路混凝土与砌体工程施工规范 4、新建铁路北京至上海新建高速铁路路基设计图DIK427+626.93-DIK427+962 段5、新建铁路北京至上海新建高速铁路路基通用设计图6、 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及。

10、浦口区象山北路项目道路工程路基施工方案编 制:审 批:浦口区象山北路项目工程项目部2011 年 12 月 5 日江苏宏伟建设集团有限公司12第一章 编制依据1本工程招、投标文件及招投标答疑文件。2本工程施工图设计、施工图设计变更文件及设计交底文件。3本工程地质报告。4本工程施工合同。5 工程建设标准强制性条文市政道路部分。6.与本工程有关的国家与部颁施工验收技术规范:1) 城镇道路工程施工与质量验收规范 (CJJ1-2008) ;2) 公路土工试验规程 ;3) 公路工程技术标准 (JTG B01-2003) ;4) 土工合成材料应用技术规范 (GB50290-98。

11、路基附属剩余工程施工组织一、编制依据1、附属工程剩余工程量。2、现有人员、机械 设备资源配置情况。3、现场施工条件及环境。4、设计图纸、 变更设计文件。二、编制原则1、保证重点、兼顾一般。2、确保架梁通道畅通。3、控制成本、保证工期。三、工程概况六项目部管段长 27km 左右,路基附属长约 20km,桥面系附属长约 7km,附属工程结构种类较多,个别工点 U 形槽施工难度大,目前剩余工程量大,广西地区雨水多、雨季持续时间长,明年 3 月份将进入雨季,从目前今年 12 月至明年 3 月份,仅剩余 3 个月的较好施工天气,时间非常紧迫。四。

12、路基附属工程施工培训,2017.2.27,主要施工技术方案及方法,路基附属工程概况:本段路基附属主要为路基的防护,路基防护主要类型有:浸水路堤防护、路堤坡面防护等。 路堤边坡防护应根据路堤高度,填料性质等确定,一般情况下: (1)路堤边坡高度大于3m时,采用带截水槽的C25混凝土拱形骨架防护(主骨架间距3.0m;支骨架间距3.0m),主骨架嵌入边坡0.6m,骨架内种紫穗槐并撒草籽。 (2)当路堤边坡高度大于4m时,于路堤两侧边坡水平宽度3.0范围内,自坡脚至基床表层下每隔0.6m铺设一层抗拉强度为30KN/m的双向土工格栅。,路基防护类型见下表。

13、新建武汉至孝感城际铁路 HXSG-2 标段 路基附属工程防护栏杆施工方案中国葛洲坝集团股份有限公司武汉至孝感城际铁路二标项目经理部 I目 录1、 编 制 依 据 及 原 则 - 1 -1.1 编制依据 .- 1 -1.2 编制原则 .- 1 -2、 编 制 范 围 - 2 -3、 工 程 概 述 - 2 -3.1 工程概况 .- 2 -3.2 气候特征 .- 3 -3.3 地形地貌 .- 4 -3.4 地质特征 .- 4 -3.6 特殊地质、不良地质及地质构造 - 5 -4、 施 工 组 织 安 排 - 5 -4.1 施工组织机构 .- 5 -4.2 施工布置 - 6 -4.3 进度计划安排 - 7 -5、主要施工方法 - 7 -5.1 预制构件结构类型 - 8 -5.1 预制构。

14、 中国铁建新建吴忠至中卫铁路第三项目部经理部 路基附属工程专项施工方案目 录一、工程概况 .1二、编制依据 .1三、组织机构 .1四、 施工组织安排 .24.1 工期安排 24.2 施工资源配置 2五、 路基附属施工 .35.1 锚杆框架梁防护施工工艺 .35.2 空心砖护坡防护施工工艺 .65.3 拱型骨架护坡施工工艺 .75.4 路基防护栅栏安装施工工艺 .115.5 排水沟及天沟施工工艺 .135.6 路基电缆槽(井)施工工艺 .185.7 混凝土护肩施工施工工艺 .225.8 路基接触网基础施工工艺 .235.9 侧沟及平台施工工艺 .30七、质量保证措施 .31中国铁建新建吴忠至中卫铁路。

15、新建北京至沈阳铁路客运专线工程(GDK172+152-DK176+847.92 路基工程)路基边坡防护工程施工方案项目名称: 新建吉林至珲春铁路客运专线工程 建设单位: 长吉城际铁路有限公司 设计单位: 中铁工程设计咨询集团有限公司 监理单位:黑龙江中铁建设监理有限公司吉图珲客专监理二标监理站 施工单位: 中铁二局集团有限公司京沈客专 JHS-项目部四工区 编 制 人: 年 月 日审 核 人: 年 月 日审 定 人: 年 月 日审 批 人: 年 月 日路基边坡防护工程施工方案一、编制依据1.1新建吉林至珲春铁路路基设计大样图集 (吉珲大样图施路-06)1.2新建。

16、武汉至黄冈城际铁路 WGSG 标 路基附属设施施工方案11.编制依据1.1 铁道部颁布高速铁路路基工程施工质量验收标准 (TB10751-2010 J1147-2011) ;1.2 铁道部颁布高速铁路路基工程施工技术指南铁建设2010241 号;1.3铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241;1.4铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010;1.5客运专线铁路工程质量安全监控要点手册工管技200977 号;1.6铁路工程基本作业施工安全技术规程 (TB10301-2009) ;1.7 武冈城际铁路路基工程施工图及武冈城际铁路路基工程设计总说明及详图集 ;1.8武冈城际客运专线施工图设计。

17、1路基混凝土截水骨架护坡工程施工方案一、编制依据高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2010;高速铁路路基工程技术指南铁建设2010241 号;铁路路基工程施工安全技术规程 ;TB10302-2009铁路混凝土工程施工质量验收标准 ;TB10424-2010新建铁路郑州至焦作线施工图变更设计混凝土(拱形)截水骨架护坡设计图新建郑州至焦作城际铁路路基工程施工图及大样图集 ;二、工程概况新建铁路郑州至焦作线,铁路等级为城际铁路,正线数目为双线,设计速度 250km/h,线间距 4.6m。我部承建的 DK62+604.45-DK67+234.28 段路堤边坡采用 33m 混凝土。

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