机械式变速器设计-毕业论文

1、I目 录摘 要 .IABSTRACT II第 1 章 绪 论 11.1 国内外现状 11.2 变速器简介 1第 2 章 试验台布置方案 32.1 试验条件概述 32.2 方案综述 32.3 方案特点 3第 3 章 电动机的选择 53.1 电动机类型的选择 53.1.1 Z4 系列直流电动机特点与用途 53.1.2 Z4 系列直流电动机性能 53.2 电动机工作部分参数 63.3 电 动 机 方 案 的 确 定 73.3.1 电 动 机 的 技 术 参 数 确 定 73.3.2 电动机的结构参数的确定 7第 4 章 被 测 变 速 器 的 确 定 94.1 被 测 变 速 器 的 确 定 94.2 被 测 变 速 器 的 速 比 9第 5 章 转 矩 传 感 器 的 选 择 .105.1 。

2、前 言毕业设计是对大学所学知识的一个系统梳理总结，通过与实践结合对知识加以扩展运用。我的毕业设计的题目是微型货车有级式普通变速器性能实验台机械装置设计，本毕业设计严格按照中华人民共和国汽车行业标准QCT 568.12010汽车机械式变速器台架试验方法中关于变速器传动效率测定试验的说明与要求进行。据中华人民共和国汽车行业标准QCT 568.12010汽车机械式变速器台架试验方法中所述，变速器的试验主要包括以下几个部分即：变速器传动效率试验、变速器噪声试验、变速器动态密封试验、变速器静扭强度试验、变速器疲劳寿命试验、变速器同。

3、长江大学工程技术学院毕 业 设 计 (论 文 )题 目 名 称 斯太尔十五吨货车三轴式六档变 速器设计目 录1 绪论 .12 手动三轴六档变速器设计 .32.1 三轴六档变速器概述 .32.2 三轴六档变速器的变速传动机构 .。

4、目 录全套图纸，加 153893706第一章 绪 论 .41.1机械无级变速器的发展概况 .41.2机械无级变速器的特点 .41.3机械无级变速器的研究现状 .81.4课题的研究内容和要求 10第二章 菱锥式无级变速器工作原理 .132.1 无级变速器的工作原理 132.2 菱锥无级变速器的结构特点 .152.3 菱锥无级变速器的变速原理 .16第三章 菱锥无级变速器部分零件的设计与计算 .203.1 菱锥与主动轮结构尺寸的计算 .203.2传动件有关尺寸计算 203.3 传动件有关尺寸的校核 213.4 加压装置有关尺寸的计算： .223.5 输入、输出轴的结构设计： .2423.6 输入、输出轴上轴承的。

5、1摘要变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在原地起步，爬坡，转弯，加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利工况范围内工作。变速器设有空挡和倒挡。需要时变速器还有动力输出功能。因为变速箱在低档工作时作用有较大的力，所以一般变速箱的低档都布置靠近轴的后支承处，然后按照从低档到高档顺序布置各档位齿轮。这样做既能使轴有足够大的刚性，又能保证装配容易。变速箱整体结构刚性与轴和壳体的结构有关系。一般通过控制轴的长度即控制档数，来保证变速箱有足够的刚性。本文设计。

6、毕 业 论 文（设 计）题 目：轿车用机械式自动变速器操控机构设计 （英文）Design of Automatic Mechanical Transmission Mechanism of Sedan 院 别： 机电学院 专 业：机械设计制造及其自动化（汽 车工程） 姓 名： 学 号 ： 指导教师： 日 期： 2010 年 6 月 轿车用机械式自动变速器操控机构设计摘要自动变速控制是现代汽车的一项重要技术，也是智能车辆的基本功能。电控机械式自动变速器 AMT 以其传动效率高、成本低和易于制造等优点，非常适合我国汽车工业的发展现实，具有很好的产业化前景和广阔的应用范围。本文是对轿车用机械自动。

7、黑龙江工程学院本科生毕业设计I摘 要变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，为了使汽车在不同速度下行驶，变速器应设有多个档位，包括空挡和倒档。机械式手动变速器是传统的汽车传动系统，由于其结构简单、体积小、制造成本低、便于装配和修理，传动效率高等优点，一直沿用至今。作为传动机构的重要部件，对变速器的设计都遵循着统一的目标，那就是力求简单和方便。变速器的性能直接体现出整车性能的高低，特别是燃油经济性的好坏。所以变速器的设计质量的高低一直是汽车行业竞争的焦点。本设计针对乘用车两轴式机械变速器。根据。

8、毕 业 设 计（论文）说 明 书CAD 图纸，联系 153893706专业班次： 04 机电工程 姓 名： 阳泉职业技术学院阳泉职业技术学院毕业设计（论文）题目机电 系（部）年级专业 机电工程 姓名 丁伟 设计（论文）题目：机械式四档变速器设计开始时间：07 年 3 月 12 日设计结束时间：07 年 6 月 10 日设计指导人： 教研室主任： 系 主 任： 阳泉职业技术学院毕业设计（论文）评阅书题目：机械式四档变速器机电 系（部）年级专业 04 机电工程 姓名 评阅意见：成绩：指导教师： 职 务： 年 月 日阳泉职业技术学院毕业设计（论文）答辩评定书年级专业班。

9、 毕 业 设 计（论 文）题目：小轿车机械式变速器设计（英文）：The mechanical transmission design of the car院 别： 机电学院 专 业： 车辆工程（师范） 姓 名： 董德权 学 号： 2009095244028 指导教师： 赖新方 日 期： 2013 年 3 月 小轿车机械式变速器设计摘要本设计的任务是设计一台用于小轿车上的三轴五挡式机械变速器。本设计采用中间轴式变速器，与国内同类型产品相比该变速器具有两个突出的优点：一是其直接档的传动效率高，磨损及噪声也最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。此外，本设计的特点。