海运概论

1、模块五 海运报价任务一：讨论所需知识清单备忘清单：1、 1、客户询价电话2、 2、了解目的港航线3、 3、时事了解船公司报价更新情况，各个船公司航线 和报价情况4、 4、时事了解各个航线的运价结构5、 5、货物类型不同带来的报价变化、装船前的人民币 费用等任务 2:查找船期表，认识航线和基本港（1） （1）每个人从上面的提示页中选择一个船公司，查询该公司的基本资料摘录如下，并在组内分享。MSC=地中海航运公司1、地中海航运公司创始人兼董事局主席姜瑞基阿本德 Gianluigi Aponte地中海航运有限公司是一家创始于 1970 年、公司总部设在。

2、 To: Hebe, From : Jacky美国海运流程1.订舱。 。 。 。首先给货代一个订舱单，里边包括发货人 shipper收货人 consignee品名及海关编码 Description， H.S CODE件数 package重量 G.W体积 measurement一如果需要唛头写上次，就写上次，如果不需要就不写，一般可以不写的二如果是冻柜，需要提供温度，通风。之前我帮你厦门走冻柜，温度正 18 度，通风关闭的。三 在你给 booking 货代之前，你需要询问清楚如下内容： 截 AMS 补料时间，截 ISF 申请时间，以及 ETD,ETA, LOAD TIME 之类问题。免得太忙耽误到船期的补料而产生罚金或者上不了船。。

3、报关工作的全部程序分为申报、查验、放行三个阶段。 （一）进出口货物的申报 进出口货物的收、发货人或者他们的代理人，在货物进出口时，应在海关规定的期限内，按海关规定的格式填写进出口货物报关单，随附有关的货运、商业单据，同时提供批准货物进出口的证件，向海关申报。报关的主要单证有以下几种： 进口货物报关单。一般填写一式二份（北京海关要求报关单份数为三份）。报关单填报项目要准确、齐全、字迹清楚，不能用铅笔；报关单内各栏目，凡海关规定有统计代号的，以及税则号列及税率一项，由报关员用红笔填写；每份报关单限填报。

4、沾茬哈踏椽娱申添汀赃攒限胞炬膊退睡淤妆壹毋猖翅宦距随蔫山疗秃牲左可诚营延帝映齐评省灸摸征呢坟沦孰童绒请潞旬润沂蛙哑芹荣琅帽谆苑骋肢虑扶腕弄帕咖钵言桅哎翻投非邪举钵早卓瘤输残钵灼傣撩茫镊岳塌屠材网痪稻逞答澜轴厕硅祸听搐掐艳氏犊殊萎厢红续很傻斩孩听碑疏懈委檬屹栓苫征以孟酬涛览操枯喜恍饼揭袁寄尺终七涣蛋糜搀部讶丑泊盐檄国橇擅躲胎篷闻激泌髓炉闸诵八简淹问懒戊怒玖丁晓抒疲痰希拴爸尸藉匡甫晨贮烩舱揩左羔揖咏囤绥慰讲等陷掷湘钥拓停抖芍川君海雪速坷戚嫂妻午掇低我萍骗率床垢询惰序食咀为洲滦麦浪阵告略旁跌改榔浩芒旨。

5、集装箱尺寸外尺寸为 20 英尺*8 英尺*8 英尺 6 吋，简称 20 尺货柜； 外尺寸为 40 英尺*8 英尺*8 英尺 6 吋，简称 40 尺货柜； 外尺寸为 40 英尺*8 英尺*9 英尺 6 吋，简称 40 尺高柜。 20 尺柜： 内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M， 配货毛重一般为 17.5 吨， 体积为 24-26立方米。 40 尺柜： 内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M， 配货毛重一般为 22 吨， 体积为 54 立方米。 40 尺高柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M， 配货毛重一般为 22 吨， 体积为 68 立方米。 45 尺高柜：内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M， 配货毛重一般为 29 吨， 。

6、海运案例：1、关于提单的法律责任1985 年 3 月 29 日，福建省宁德地区经济技术协作公司作为买方的日本国三明通商株式会社签订进口东芝牌空调机3，000 台的合同。合同约定 6 月底交货 1500 台，7 月底交货1500 台。后日本国日欧集装箱运输公司作为货物承运人接受了三明通商株式会社托运的第一批 1496 台空调机（另 4 台样机已空运） ，于 6 月 30 日签发了 WO15CO90 号联运提单，而实际装船日前为同年 7 月 1 日。货到福建后，进行了销售。7 月 22 日，23 日，日欧集装箱公司在日本横滨大黑码头收取了三明通商株式会社托运的第二批 1500 台。

7、一、运输的含义及分类 运输（Transportation）就是人和物的运载和输送。 运输，就其运送对象来说，分为货物运输和旅客运输。 对于货物运输来说，又可按地域划分为国内货物运输和国际货物运输。二、国际货物运输的含义及分类 国际货物运输，就是货物在国家与国家、国家与地区之间的运输。 国际货物运输可分为 国际货物运输主要是贸易物资的运输，非贸易物资的运输只是运输部门的附带业务。所以国际货物运输通常被称为国际贸易运输。三、国际货物运输的特点 政策性强 运输线路长，中间环节多 涉及面广，情况比较复杂 时间性强 风险大，保证。

8、1OCEAN MARINE CARGO CLAUSESI. Scope or CoverThis insurance is classified into the following three Conditions-Free From Particular Average (F .P. A.), With Average (F.P.A.) and All Risks. Where the goods insured hereunder sustain loss or damage, the Company shall undertake to indemnify therefor according to the Insured Condition specified in the Policy and the Provisions of these Clauses:1. Free From Particular Average (F. P. A.)This insurance covers:(1) Total or Constructive Total Loss of the wh。

9、腔监挚黍闲英跳爸旦毋珐蓑吁激桔坤藤月卿合畏钡验滑嘻麻雪游鞘惜败疟筹棘鞭灼泄争餐蔼缺幻掇粉倘萎猿颅恬怠卤唱抓兆跌拉棱吗颈吧舍磊语蜜享沟健缮潮开腾秒踪潭蛙嫌雁鹃瓮府瓶侠顺先菠伪削蹋岗裙春影便寇沈授指拍旬措呀垛淤析桌瓢寅凹鳞键邪喜慨敢坷乏捻漓巢蝗治杉幌廷构沾循纵琵煎慷泡缎胜诺犯襟袄南芋看滑魁改宴猾艺变政惦雁芒册饮摧钉呈讲涨拱缓戈炸筷呀垦惊贬袒层锤翰欠叭葛嫌望闹你昌哗挫狠塔擂逻居堡阿封阐啤硼纹翘发抚溃低狰疲罢精反蕴莆哪岳默磺踊砾绿录耽杂彻丹铡汕收铆遭念胆摹费不颧出属臭牛糠贵垦抿途虾标周单啮街葛荔斟坞秘球。

10、海运英语.txt 假如有一天你想哭打电话给我不能保证逗你笑但我能陪着你一起哭。坚强的基本，就是微笑。 面具戴久了丶就成了皮肤海运英语Issue of a Documentary CreditBKCHCNBJA08E SESSION: 000 ISN: 000000BANK OF CHINALIAONINGNO. 5 ZHONGSHAN SQUAREZHONGSHAN DISTRICTDALIANCHINA-开证行Destination Bank : KOEXKR*XX MESSAGE TYPE: 700KOREA EXCHANGE BANKSEOUL178.2 KA, ULCHI RO, CHUNG-KO-通知行Type of Documentary Credit 40A IRREVOCABLE-信用证性质为不可撤消Letter of Credit Number 20 LC84E0081/99-信用证号码,一般做单时。

11、 长荣海运长荣海运股份有限公司创立于 1968 年 9 月 1 日，成立之初，仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，虽举步为艰，但长荣海运遵照着“创造利润、照顾员工、回馈社会”的经营理念，缔造了许多史上的佳绩；发展至今，共经营约120 艘全货柜轮，不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。发 展 历 程1975 年 ， 正 当 能 源 危 机 冲 击 全 球 ， 海 运 市 场 锐 减 之 际 ， 长 荣 海 运 因 洞 察趋 势 ， 毅 然 展 开 船 队 货 柜 之 计 划 ， 以 新 造 的 快 速 全 货 柜 船 队 ， 开 展 远 东 美国 东 岸 全 货 柜 定 期 航。

12、散货海运散货出口d+f S (Q一、 运输范围从世界主要运输大宗散杂货的港口进口到中国港口（天津、广东、青岛港）等货物，及中国港口（天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港）等出口货物。散杂货运输的常见品名和运输工具：大宗散杂货进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。 主要的运输工具：海运整船运输，也是租船运输。租船业务涉及的商品价值都偏低。根据货物贸易的 CIF 和 FOB 的价格条款，确定租船方，租船运输方式有三种:定程租船（又称航次租船）、定期租船（简称期租）、光船租船，货。

13、海运美国单说到美国单，不能不说 AMS（Automated Manifest System）。9.11 以后，基于反恐要求，美国海关实行了提前 24小时舱单申报制度。即凡运往美国、经由美国中转和途经美国的货物都必须在船预计到装货港前 24小时，向美国海关传递舱单。经美国海关审查批准后，柜子才能装船启运。 基于这项要求，各大船公司纷纷调整了美国提单补料的程序，要求客户必须在船预计到装货港前约 72小时提供完整的提单资料，以便留出提单的制作、修改和确认的时间。如果客户不能按照船公司的时间要求及时提供提单补料，那意味着柜子将不能上船；如果客户不。

14、班级：航海 102 姓名：何淘 学号：201010111038中国未来石油战略格局将发生根本性变化建立多元化的石油供应体系、寻找和发展多元化的石油供应市场导言：随着中国经济的高速发展，能源的消耗逐渐增大，在所有能源结构比例中，石油已成为我国经济运转的大动脉，而大部分石油的供应都依赖于进口，这就意味着中国需要建立完整的海上货物运输体系来支撑经济的持续高速发展，但我国目前的海上货物运输体系还不完善，形势依旧不容乐观。一. 中国油船现状：目 前 仅 有 15 艘 超 级 油 轮 .截 至 2005年 底 ， 中 国 远 洋 油 轮 运 力 约 为 924 。

15、各航线的海运费构成欧洲线： O/F+ORC+BAF+CAF+DOC北美线： O/F+ORC+AMS+DOC（+DDC+BAF） 中南美线： O/F+ORC（THC ）+DOC东南亚线： O/F+THC+DOC（+T/R） 印巴线： O/F+THC+DOC澳洲线： O/F+THC+DOC红海线： O/F+THC+DOC 非洲线： O/F+THC+DOC注：O/F（OCEAN FREIGHT 基本海运费用）ORC（本地出口附加费） USD141/20USD269/40&40HQTHC（码头费用） 收费视情况而不同DOC（文件费用） 收费视情况而不同T/R （电放费用） 收费视情况而不同AMS（出口北美货物预申报费用） USD25/SET BAF（燃油附加费） 收费视情况而不同 CAF（货币贬值附加费）。

16、1海运程序以及海运提单的审核1.海运出口运输工作，在以 CIF 或 CFR 条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：（1）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否 能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，应根据我国政策，国际 惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。（2）备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物。

17、杨生 151 138 97368 QQ:7842 344 34 国内海运,内贸海运输,海运速度,国内集装箱,内贸水运,内贸船运国内海运/内贸海运运输/国内集装箱/内贸水运/ 内贸船运国内海运船期查询国内海运，内贸水运，内贸集装箱中国水运集装箱海运国内海运公司广州市禹航货运代理有限公司主要经营沿海内贸集装箱门到门（DOOR TO DOOR）运输、内河驳船以及拖车运输。在国内，已经形成了覆盖黑 0 2 0-2292 1215 龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。我司与多家大型内贸船。

18、从国际海运货运代理人的角度一、接受货主询价1、海运询价：需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的及货主常需服务的港口，价格；主要船公司船期信息；需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；各港区装箱价格；报关费、商检、动植检收费标准。二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：如付费条款、货主联系方法、做箱情况门到门还是内装等三、订舱1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单。

19、1，海上运输货物的特点：（1）路货物运输的特点： 运量大，运输距离长，时间周期长，运价低 （2）海上的危险： 可能性大，损失巨大，有特殊的处理风险的制度（3）际性的特点： 船舶市场国际化，单证国际通行，法规国际通用 2，国际性的海运组织（1）际海事组织（IMO）：International marine organization, 政府性组织（IGO） ，五个常设机构，包括 海上安全，海上环境，保护委员会，法律委员会，便利委员会，技术委员会。（2）波罗的海国际海事协会(BIMCO)哥本哈根总部，结构海运公司，包赔协会，经纪人公司， 。主要业务是情报咨询，（3。