高速公路服务区营销体系的研究

交通工程设施设计课程设计任务书交通标志的结构设计与高速公路服务区设施设计(适用于交通工程专业本科)河北工程大学交通工程教研室2016 年 12 月一、设计题目交通标志的结构设计与高速公路服务区设施设计二、设计目的交通工程设施设计课程设计是在学习了交通工程学 交通工程设施设计的理论基础上进行的实践教学

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1、交通工程设施设计课程设计任务书交通标志的结构设计与高速公路服务区设施设计(适用于交通工程专业本科)河北工程大学交通工程教研室2016 年 12 月一、设计题目交通标志的结构设计与高速公路服务区设施设计二、设计目的交通工程设施设计课程设计是在学习了交通工程学 交通工程设施设计的理论基础上进行的实践教学环节。本课程设计分为两部分。1.交通标志的结构设计交通标志,作为具有特定功能的结构物,是比较重要的道路交通安全设施。交通标志在一定的结构形式支撑下应能在各种自然环境中不间断地发挥功能,因此在结构设计时,要充分考虑。

2、如何转变高速服务区的经营管理模式,实现高速公路与沿线区域经济的互动发展高速公路服务区是指能满足在高速公路上运行的驾乘人员生理和心理需求以及车辆安全运行要求而设置的服务设施,其经营效益受高速公路客流量和驾乘人员需求结构的影响较大。随着我省高速公路网络化和国省干线公路网的不断建成完善,以及高速铁路的迅速发展,高速公路车流量分流趋势加剧,加大了高速公路服务区的经营压力。因此,必须改变传统“等车上路、单一收费”的经营模式,逐步向“引车上路、多元经营开发”的新型方式发展,转变管理理念、扩大经营范围、创新管。

3、交通运输工程专业优秀论文 云南省高速公路服务区规划与建设研究关键词:云南省 高速公路 服务区 规划设计 样本调查摘要:我国高速公路正处于一个高速发展时期,随着我国高速公路建设的发展,到去年年底,我国已建成高速公路 3.42 万公里(交通部官方网站资料),四通八达的高速公路网基本形成。伴随着路网的建成而诞生的是高速公路服务区。高速公路作为国家重要基础设施,其优质资源得到较好开发和利用,高速公路服务区在促进高速公路主业效益增长的同时,又发展了自身,正逐步成为高速公路产业链上新的经济增长点,形成了高速公路的“第二。

4、 浅析高速公路服务区经营管理中的问题与对策【摘 要】作为高速公路的重要组成部分,高速公路服务区在经济快速发展的今天起到了越来越重要的作用。高速公路服务区作用不仅仅局限于为过往的车辆提供车辆加油、维修和休息的基本服务,从经济利益角度出发,解决客人多元化的需求成为了现代高速公路服务区建设的新要求。本文从我国高速公路服务区发展现状中,发现了其存在的问题,通过对问题的深入了解,提出了相应的对策,从理论上找到了解决的方法。 . 【关键字】高速公路;服务区;管理 一、前言 我国的高速公路用的是全立交、全封闭控制出。

5、高速公路服务区建设项目可行性研究报告1高速公路服务区建设项目可行性研究报告目 录1 概述.31.1 编制简介.31.2 编制依据.41.3 设计年限.51.4 研究的主要结论.52 社会经济概况及发展趋势.83 项目建设的必要性.143.1 交通量预测.153.2 服务区的功能.163.3 服务区的间距.173.4 建设的必要性.184 建设规模需要.224.1 设计生产能力确定.224.2 建设规模需要235 建设条件295.1 项目的用地条件。

6、关于对高速公路服务区经营管理的几点思考 马顺逢 云南公投高速公路经营有限公司 摘 要: 现如今, 在高速公路之中服务区是其中最为关键的一部分, 同时也是保证高速公路安全运行的关键配套设施, 其与高速公路经济发展之间的关系十分的密切, 不仅仅可以有效的保障来往于高速公路车辆及人员的加油、餐饮、住宿、汽修等等全面化的服务, 还可以很好的加大高速公路社会经济效益。其根本的经营理念就是“服务优先、兼顾效益”, 逐步的建立健全现代化企业制度, 强化经营管理的力度与范围, 从而很好的完善各项社会服务功能, 加大经营管理的质量与服。

7、黄山至千岛湖高速公路服务区设计研究 吕蒙 司倩 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 摘 要: 黄山至千岛湖高速是国家规划的 G4012 (溧阳至宁德高速公路) 的重要组成部分, 也是连接安徽省黄山和浙江省千岛湖两大旅游景点的重要通道。文章以黄山至千岛湖高速公路服务区设计为实例, 介绍了如何结合周边地形、景观, 打造多功能性旅游服务区。关键词: 黄山至千岛湖高速公路; 服务区; 设计; 作者简介:吕蒙 (1984-) , 男, 安徽宣城人, 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司工程师.收稿日期:2017-06-08Received: 2017-06-081 黄山至千。

8、新锐精品文档本文档整理分享于 2011-4-29 14:59:00【文档标题】高速公路服务区营销体系的研究【文档内容】一、引言 2006 年底,我国公路通车总里程达到348 万公里,其中高速公路达 4.54 万公里。据测算,全国高速公路服务区每年营业额在 80 亿元以上;截至 2006 年底,河南省高速公路已有三十余个服务区建成经营,年营业额已超亿元。随着我省 经济 的 发展 ,高速公路服务功能日益提升,服务区不仅承担着高速公路加油、汽修、餐饮、住宿等重要功能,也是高速公路经营者直接面向 社会 、面对顾客展示文明【新锐制作 皆为精品】- 2 -形象的。

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